CN213001983U - 一种船用卷板机的减震装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及船用卷板机技术领域，且公开了一种船用卷板机的减震装置。该船用卷板机的减震装置，包括底座，所述底座的顶部固定连接有固定框，所述固定框的内壁开设有第一滑槽，两个第一滑槽上均滑动连接有第一滑块，所述两个第一滑块之间固定连接有横杆，所述横杆的顶部固定连接有第一支撑杆，所述第一支撑杆的顶部固定连接有支撑板。本实用新型，通过第一弹簧和第二弹簧所设置的减震装置，对卷板机本体进行多级的震动吸收，使减震效果更好，解决了卷板机本体在工作时产生的震动导致板材发生偏移，进一步影响板材的正常卷曲，极易发生卷板机运行时产生的震动力严重影响卷板机设备运行的精度的问题。

Description

一种船用卷板机的减震装置

技术领域

本实用新型涉及船用卷板机技术领域，具体为一种船用卷板机的减震装置。

背景技术

卷板机是一种利用工作辊使板料弯曲成形的设备，可以成形筒形件、锥形件等不同形状的零件，是非常重要的一种加工设备；卷板机的工作原理是通过液压力、机械力等外力的作用，使工作辊运动，从而使板材压弯或卷弯成形，根据不同形状的工作辊的旋转运动以及位置变化，可以加工出椭圆形件、弧形件、筒形件等零件。

传统的卷板机只是单纯的进行固定，不具有减震功能，长期震动容易颠坏卷板机，使卷板机的内部元件脱离卷板机，从而导致卷板机无法进行工作，进而缩短卷板机的使用寿命，卷板机在运行的时候需要其工作平台的支持，板材在进入卷板机中进行卷曲的时候，需要将板材摆放在工作平台上，将板材的一边送入卷板机的压辊之间，利用压辊之间的摩擦力将板材带入压辊之间进行卷曲，但是板材的另一边两端都没有夹持的物体，卷板机在工作时可能会出现打滑的现象，导致板材发生偏移，进一步影响板材的正常卷曲，由于卷板机工作台缺乏有效的减震能力，极易发生卷板机运行时产生的震动力严重影响卷板机设备运行的精度。因此，我们提出了一种船用卷板机的减震装置来解决上述问题。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种船用卷板机的减震装置，具备减震、卷板机方便在固定在减震装置上等优点，解决了目前的卷板机工作时容易产生震动，影响板材正常卷曲的问题。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种船用卷板机的减震装置，包括底座，所述底座的顶部固定连接有固定框，所述固定框的内壁开设有第一滑槽，两个第一滑槽上均滑动连接有第一滑块，所述两个第一滑块之间固定连接有横杆，所述横杆的顶部固定连接有第一支撑杆，所述第一支撑杆的顶部固定连接有支撑板，所述底座的顶部固定连接有第二支撑杆，所述第二支撑杆的数量为两个，两个第二支撑杆的一侧且位于底座的顶部固定连接有第三支撑杆，所述支撑板上开设有四个第二滑槽，每个第二滑槽内均滑动连接有第二滑块，所述第二滑块的一侧固定连接有第二弹簧，所述第二弹簧远离第二滑块的一端与第二滑槽的内壁固定连接，所述支撑板内固定连接有第一齿轮，所述第一齿轮的一侧啮合连接有第二齿轮，所述第一齿轮和第二齿轮上均活动连接有推杆，所述推杆上固定连接有夹块。

进一步的，所述横杆的底部固定连接有第一弹簧，所述第一弹簧远离横杆的一端与固定框的内壁底部固定连接。

进一步的，所述固定框与第一支撑杆套接。

进一步的，所述支撑板的顶部固定连接有卷板机本体。

进一步的，其中一个所述的第二滑块的与第二支撑杆固定连接，另一个所述的第二滑块与第三支撑杆固定连接。

进一步的，所述支撑板的底部固定连接有固定杆，所述固定杆的数量为四个，所述支撑板上开设有供夹块活动的通孔。

本实用新型的有益效果是：

1、该船用卷板机的减震装置，通过在使用时，将卷板机本体放置在支撑板上，转动第一齿轮，第一齿轮的转动带动第二齿轮转动，当第一齿轮和第二齿轮处于图中的状态时，两个夹块处于分离的状态，可以将卷板机本体放置在支撑板上，顺时针转动第一齿轮，带动推杆向右侧运动，推杆将夹块向靠近卷板机本体的方向运动，第一齿轮的转动带动右侧的第二齿轮逆时针运动，进而将右侧的夹块向靠近卷板机本体的方向运动，两个夹块将卷板机本体夹紧，本装置通过夹块、推杆等装置的配合，方便对卷板机在支撑板上的固定与拆卸，节省人力物力，具有实用性。

2、该船用卷板机的减震装置，当卷板机本体发生震动时，支撑板向下运动，支撑板向下运动带动第一支撑杆随着横杆两侧的第一滑块在第一滑槽内向下运动，第一弹簧对震动有吸收的作用，同时，当第二支撑杆和第三支撑杆处于图中的状态，呈三角形的稳固状态，具有稳定作用，当支撑板向下运动时，固定杆与第二支撑杆和第三支撑杆接触，对其进行抵压，使第二支撑杆和第三支撑杆向两侧挤压第二滑块，第二弹簧对震动进行吸收，本装置通过第一弹簧和第二弹簧所设置的减震装置，对卷板机本体进行多级的震动吸收，使减震效果更好，解决了卷板机本体在工作时产生的震动导致板材发生偏移，进一步影响板材的正常卷曲，极易发生卷板机运行时产生的震动力严重影响卷板机设备运行的精度的问题。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例描述中或现有技术中所需要使用的附图作简单地介绍。

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型图1中A处放大示意图；

图3为本实用新型图1中B处放大示意图。

附图标记说明：1、底座；2、固定框；3、第一滑槽；4、第一滑块；5、横杆；6、第一支撑杆；7、第一弹簧；8、支撑板；9、卷板机本体；10、第二支撑杆；11、第三支撑杆；12、第二滑槽；13、第二滑块；14、第二弹簧；15、固定杆；16、第一齿轮；17、第二齿轮；18、推杆；19、夹块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。

请参阅图1-3，一种船用卷板机的减震装置，包括底座1，其中，底座1的顶部固定连接有固定框2，固定框2与第一支撑杆6套接，固定框2的内壁开设有第一滑槽3，两个第一滑槽3上均滑动连接有第一滑块4，两个第一滑块4之间固定连接有横杆5，横杆5 的顶部固定连接有第一支撑杆6，横杆5的底部固定连接有第一弹簧7，第一弹簧7远离横杆5的一端与固定框2的内壁底部固定连接，当卷板机本体9发生震动时，支撑板8向下运动，支撑板8向下运动带动第一支撑杆6随着横杆5两侧的第一滑块4在第一滑槽3 内向下运动，第一弹簧7对震动有吸收的作用，第一支撑杆6的顶部固定连接有支撑板8，支撑板8的顶部固定连接有卷板机本体9，底座1的顶部固定连接有第二支撑杆10，第二支撑杆10的数量为两个，两个第二支撑杆10的一侧且位于底座1的顶部固定连接有第三支撑杆11，支撑板8上开设有四个第二滑槽12，每个第二滑槽12内均滑动连接有第二滑块13，其中一个第二滑块13的与第二支撑杆10固定连接，另一个第二滑块13与第三支撑杆11固定连接，第二滑块13的一侧固定连接有第二弹簧14，第二弹簧14远离第二滑块13的一端与第二滑槽12的内壁固定连接，当第二支撑杆10和第三支撑杆11处于图中的状态，呈三角形的稳固状态，具有稳定作用，当支撑板8向下运动时，固定杆15与第二支撑杆10和第三支撑杆11接触，对其进行抵压，使第二支撑杆10和第三支撑杆11向两侧挤压第二滑块13，第二弹簧14对震动进行吸收，支撑板8的底部固定连接有固定杆 15，固定杆15的数量为四个，支撑板8上开设有供夹块19活动的通孔，支撑板8内固定连接有第一齿轮16，第一齿轮16的一侧啮合连接有第二齿轮17，第一齿轮16和第二齿轮17上均活动连接有推杆18，推杆18上固定连接有夹块19。

在使用时，将卷板机本体9放置在支撑板8上，转动第一齿轮16，第一齿轮16的转动带动第二齿轮17转动，当第一齿轮16和第二齿轮17处于图中的状态时，两个夹块19 处于分离的状态，可以将卷板机本体9放置在支撑板8上，顺时针转动第一齿轮16，带动推杆18向右侧运动，推杆18将夹块19向靠近卷板机本体9的方向运动，第一齿轮16的转动带动右侧的第二齿轮17逆时针运动，进而将右侧的夹块19向靠近卷板机本体9的方向运动，两个夹块19将卷板机本体9夹紧；其次，当卷板机本体9发生震动时，支撑板8 向下运动，支撑板8向下运动带动第一支撑杆6随着横杆5两侧的第一滑块4在第一滑槽 3内向下运动，第一弹簧7对震动有吸收的作用，同时，当第二支撑杆10和第三支撑杆 11处于图中的状态，呈三角形的稳固状态，具有稳定作用，当支撑板8向下运动时，固定杆15与第二支撑杆10和第三支撑杆11接触，对其进行抵压，使第二支撑杆10和第三支撑杆11向两侧挤压第二滑块13，第二弹簧14对震动进行吸收。

对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

Claims (6)

1.一种船用卷板机的减震装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的顶部固定连接有固定框(2)，所述固定框(2)的内壁开设有第一滑槽(3)，两个第一滑槽(3)上均滑动连接有第一滑块(4)，所述两个第一滑块(4)之间固定连接有横杆(5)，所述横杆(5)的顶部固定连接有第一支撑杆(6)，所述第一支撑杆(6)的顶部固定连接有支撑板(8)，所述底座(1)的顶部固定连接有第二支撑杆(10)，所述第二支撑杆(10)的数量为两个，两个第二支撑杆(10)的一侧且位于底座(1)的顶部固定连接有第三支撑杆(11)，所述支撑板(8)上开设有四个第二滑槽(12)，每个第二滑槽(12)内均滑动连接有第二滑块(13)，所述第二滑块(13)的一侧固定连接有第二弹簧(14)，所述第二弹簧(14)远离第二滑块(13)的一端与第二滑槽(12)的内壁固定连接，所述支撑板(8)内固定连接有第一齿轮(16)，所述第一齿轮(16)的一侧啮合连接有第二齿轮(17)，所述第一齿轮(16)和第二齿轮(17)上均活动连接有推杆(18)，所述推杆(18)上固定连接有夹块(19)。

2.根据权利要求1所述的一种船用卷板机的减震装置，其特征在于：所述横杆(5)的底部固定连接有第一弹簧(7)，所述第一弹簧(7)远离横杆(5)的一端与固定框(2)的内壁底部固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种船用卷板机的减震装置，其特征在于：所述固定框(2)与第一支撑杆(6)套接。

4.根据权利要求1所述的一种船用卷板机的减震装置，其特征在于：所述支撑板(8)的顶部固定连接有卷板机本体(9)。

5.根据权利要求1所述的一种船用卷板机的减震装置，其特征在于：其中一个所述第二滑块(13)的与第二支撑杆(10)固定连接，另一个所述第二滑块(13)与第三支撑杆(11)固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种船用卷板机的减震装置，其特征在于：所述支撑板(8)的底部固定连接有固定杆(15)，所述固定杆(15)的数量为四个，所述支撑板(8)上开设有供夹块(19)活动的通孔。

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