CN212984119U - 一种公路工程用排水结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种公路工程用排水结构，包括箱体、箱盖、过滤篮，所述箱盖的表面开设有通槽，所述箱盖的一端固定连接有回形固定板，所述回形固定板的内部插接有推板，所述推板的下表面固定连接有复位弹簧，所述复位弹簧的一端焊接有清除块。该公路工程用排水结构，通过通槽、回形固定板、推板、复位弹簧、清除块的配合设置，使得当通槽被水流带来的较大体积的垃圾堵塞时，通过推动推板，复位弹簧复位，带动清除块挤出通槽里的垃圾，能够有效避免通槽堵塞，影响排水，通过过滤篮的设置，使较小的垃圾被过滤篮截流下来，进行收集，此外通过卡槽卡块的设置，使过滤篮便于取出进行清理，避免垃圾堆积造成过滤网堵塞。
Description
技术领域
本实用新型涉及公路工程技术领域，具体为一种公路工程用排水结构。
背景技术
公路排水系统是指由一系列拦截、疏干或排除危及公路的地面水和地下水的设施，结合沿线条件进行合理规划设计而形成的完整、畅通的排水体系。目前，现有的排水结构大多是直接在井盖上开设水孔与下水道相连，在井盖上的水孔排水时，会有垃圾随着水流进入下水道，造成下水道堵塞，导致公路积水的情况。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种公路工程用排水结构，解决了上述背景技术中提出的问题。
(二)技术方案
为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种公路工程用排水结构，包括箱体、箱盖、过滤篮，所述箱盖的表面开设有通槽，所述箱盖的一端固定连接有回形固定板，所述回形固定板的内部插接有推板，所述推板的下表面固定连接有复位弹簧，所述复位弹簧的一端焊接有清除块，所述箱体内壁的顶部开设有卡槽，所述过滤篮的两侧均固定安装有卡块，所述过滤篮通过卡块卡接在所述箱体的内部，所述过滤篮的底部设置有过滤网，所述箱体内壁的两侧均固定安装有排水管。
可选的，所述通槽的数量为八个，且所述通槽呈矩形阵列的形式开设于所述箱盖的表面。
可选的，所述复位弹簧的数量为两组，每组所述复位弹簧的数量为四个，且两组所述复位弹簧与所述通槽相适配。
可选的，所述排水管与所述箱体的连接处通过混凝土浇筑而成。
(三)有益效果
本实用新型提供了一种公路工程用排水结构，具备以下有益效果：
该公路工程用排水结构，通过通槽、回形固定板、推板、复位弹簧、清除块的配合设置，使得当通槽被水流带来的较大体积的垃圾堵塞时，通过推动推板，复位弹簧复位，带动清除块挤出通槽里的垃圾，能够有效避免通槽堵塞，影响排水，通过过滤篮的设置，使较小的垃圾被过滤篮截流下来，进行收集，此外通过卡槽卡块的设置，使过滤篮便于取出进行清理，避免垃圾堆积造成过滤网堵塞。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型内部的结构示意图；
图3为本实用新型固定板结构左视示意图；
图4为本实用新型推板的结构示意图；
图5为本实用新型图2中A处放大的结构示意图。
图中：1-箱体、2-箱盖、3-过滤篮、4-通槽、5-回形固定板、6-推板、7-复位弹簧、8-清除块、9-卡槽、10-卡块、11-过滤网、12-排水管。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
请参阅图1至图5，本实用新型提供一种技术方案：一种公路工程用排水结构，包括箱体1、箱盖2、过滤篮3，通过过滤篮3的设置，使较小的垃圾被过滤篮3截流下来，进行收集，箱盖2的表面开设有通槽4，通槽4的数量为八个，且通槽4呈矩形阵列的形式开设于箱盖2的表面，箱盖2的一端固定连接有回形固定板5，回形固定板5的内部插接有推板6，推板6的下表面固定连接有复位弹簧7，复位弹簧7的数量为两组，每组复位弹簧7的数量为四个，且两组复位弹簧7与通槽4相适配，复位弹簧7的一端焊接有清除块8，清除块8为从上至下面积逐渐缩小的圆锥体，清除块8所连接的复位弹簧7在自然状态下，让箱盖2的上表面与清除块8靠近复位弹簧7的一侧在同一水平面，使得推动推板6，带动清除块8挤出通槽里的垃圾，通过通槽4、回形固定板5、推板6、复位弹簧7、清除块8的配合设置，使得当通槽被水流带来的较大体积的垃圾堵塞时，通过推动推板6，复位弹簧7复位，带动清除块8挤出通槽里的垃圾，能够有效避免通槽4堵塞，影响排水，箱体1内壁的顶部开设有卡槽9，过滤篮3的两侧均固定安装有卡块10，过滤篮3通过卡块10卡接在箱体1的内部，通过卡槽9卡块10的设置，使过滤篮3便于取出进行清理，避免垃圾堆积造成过滤网11堵塞，过滤篮3的底部设置有过滤网11，箱体1内壁的两侧均固定安装有排水管12，排水管12与箱体1的连接处通过混凝土浇筑而成。
综上，该公路工程用排水结构，使用时，通过通槽4、固定板5、推板6、复位弹簧7、清除块8的配合设置，使得当通槽4被水流带来的较大体积的垃圾堵塞时，通过推动推板6，复位弹簧7复位，带动清除块8挤出通槽4里的垃圾，能够有效避免通槽4堵塞，影响排水，通过过滤篮3的设置，使较小的垃圾被过滤篮3截流下来，进行收集，此外通过卡槽9卡块10的设置，使过滤篮3便于取出进行清理，避免垃圾堆积造成过滤网11堵塞。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种公路工程用排水结构，包括箱体(1)、箱盖(2)、过滤篮(3)，其特征在于：所述箱盖(2)的表面开设有通槽(4)，所述箱盖(2)的一端固定连接有回形固定板(5)，所述回形固定板(5)的内部插接有推板(6)，所述推板(6)的下表面固定连接有复位弹簧(7)，所述复位弹簧(7)的一端焊接有清除块(8)，所述箱体(1)内壁的顶部开设有卡槽(9)，所述过滤篮(3)的两侧均固定安装有卡块(10)，所述过滤篮(3)通过卡块(10)卡接在所述箱体(1)的内部，所述过滤篮(3)的底部设置有过滤网(11)，所述箱体(1)内壁的两侧均固定安装有排水管(12)。
2.根据权利要求1所述的一种公路工程用排水结构，其特征在于：所述通槽(4)的数量为八个，且所述通槽(4)呈矩形阵列的形式开设于所述箱盖(2)的表面。
3.根据权利要求1所述的一种公路工程用排水结构，其特征在于：所述复位弹簧(7)的数量为两组，每组所述复位弹簧(7)的数量为四个，且两组所述复位弹簧(7)与所述通槽(4)相适配。
4.根据权利要求1所述的一种公路工程用排水结构，其特征在于：所述排水管(12)与所述箱体(1)的连接处通过混凝土浇筑而成。
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Cited By (1)
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| CN116791529A (zh) * | 2023-07-10 | 2023-09-22 | 上海创新给水设备制造(集团)有限公司 | 一种具有自动清洁防塞功能的一体化泵闸 |
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2020
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