CN212970360U - 一种铁路电务箱盒散热通气装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型揭示一种铁路电务箱盒散热通气装置,包括本体和螺纹连接在本体上端的端盖,本体包括螺杆部和一体成型在螺杆部上端的头部,螺杆部与头部连接处的外部套设有密封圈,螺杆部的内部设置有通气孔,头部的内部设置有上端开口且与通气孔连通的空腔,空腔的外壁为圆形面,头部的外周壁为正六边形状结构,头部的每个侧壁上均设置有一与空腔连通的通道,每个通道均由外向内逐渐向上倾斜,空腔的内底部上设置有向上的环形延伸边,环形延伸边与通气孔同轴设置,环形延伸边的外部套设有过滤网罩,每个通道内端部的上边沿均低于环形延伸边的上端面;本实用新型能够有效避免雨水通过该装置进入到箱盒中,消除了电气设备会出现短路的安全隐患。
Description
技术领域
本实用新型涉及通气装置技术领域,具体涉及一种铁路电务箱盒散热通气装置。
背景技术
目前,在铁路沿线都会布设众多的信号箱盒,信号箱盒的主要作用是指挥火车的正常运行。为了能够使得信号箱盒达到散热的目的,信号箱盒的顶部一般都会装设通气装置,然而目前的通气装置在装设到信号箱盒的顶部上后,虽能够实现对信号箱盒的散热,但是目前的通气装置不具备防雨水的功能,这样一来,雨水很容易通过通气装置进入到信号箱盒中,从而会导致信号箱盒中的电气设备出现短路的现象,存在很大的安全隐患。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供一种铁路电务箱盒散热通气装置,其在使用过程中,能够有效避免雨水通过该装置进入到箱盒中,这样一来,能够确保箱盒中的电气设备的正常工作,消除了电气设备会出现短路的安全隐患。
本实用新型的铁路电务箱盒散热通气装置,包括本体和螺纹连接在本体上端的端盖,本体包括螺杆部和一体成型在螺杆部上端的头部,螺杆部与头部连接处的外部套设有密封圈,螺杆部的内部设置有通气孔,头部的内部设置有上端开口且与通气孔连通的空腔,空腔的外壁为圆形面,头部的外周壁为正六边形状结构,头部的每个侧壁上均设置有一与空腔连通的通道,每个通道均由外向内逐渐向上倾斜,空腔的内底部上设置有向上的环形延伸边,环形延伸边与通气孔同轴设置,环形延伸边的外部套设有过滤网罩,每个通道内端部的上边沿均低于环形延伸边的上端面。
本实用新型的铁路电务箱盒散热通气装置,其中,过滤网罩的下端设置有向外弯折的环形折弯边,环形延伸边下端的外壁上设置有用于支撑环形折弯边的环形台阶,环形台阶的上端面高于每个通道内端部的下边沿。
本实用新型的铁路电务箱盒散热通气装置,其中,过滤网罩的外部套设有用于将环形折弯边压紧在环形台阶上的弹簧,弹簧的下端与环形折弯边的上端面相抵,弹簧的上端与端盖的下端面相抵。
本实用新型的铁路电务箱盒散热通气装置,其中,环形延伸边上端的外壁上设置有可与过滤网罩的内壁配合导向以方便过滤网罩套装到环形延伸边外部的环形导向面。
本实用新型的铁路电务箱盒散热通气装置,其中,端盖的下表面上设置有环形凸台,环形凸台的外壁与空腔的内壁螺纹连接。
本实用新型的铁路电务箱盒散热通气装置,其中,端盖的上端面上设置有转动手柄,转动手柄的外周壁上设置有若干道呈周向均匀分布的防滑槽,每道防滑槽均沿竖向方向延伸。
本实用新型在使用过程中,能够有效避免雨水通过该装置进入到箱盒中,这样一来,能够确保箱盒中的电气设备的正常工作,消除了电气设备会出现短路的安全隐患。
附图说明
此处所说明的附图用来提供对本申请的进一步理解,构成本申请的一部分,本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请,并不构成对本申请的不当限定。在附图中:
图1为本实用新型的剖视结构示意图;
图2为本实用新型的俯视结构示意图;
图3为本体的俯视结构示意图。
具体实施方式
以下将以图式揭露本实用新型的多个实施方式,为明确说明起见,许多实务上的细节将在以下叙述中一并说明。然而,应了解到,这些实务上的细节不应用以限制本实用新型。也就是说,在本实用新型的部分实施方式中,这些实务上的细节是非必要的。此外,为简化图式起见,一些习知惯用的结构与组件在图式中将以简单的示意的方式绘示之。
另外,在本实用新型中如涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的,并非特别指称次序或顺位的意思,亦非用以限定本实用新型,其仅仅是为了区别以相同技术用语描述的组件或操作而已,而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外,各个实施例之间的技术方案可以相互结合,但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础,当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在,也不在本实用新型要求的保护范围之内。
本实用新型的铁路电务箱盒散热通气装置,包括本体1和螺纹连接在本体1上端的端盖2,本体1包括螺杆部11和一体成型在螺杆部11上端的头部 12,螺杆部11与头部12连接处的外部套设有密封圈5,螺杆部11的内部设置有通气孔13,头部12的内部设置有上端开口且与通气孔13连通的空腔14,空腔14的外壁为圆形面,头部12的外周壁为正六边形状结构,头部12的每个侧壁上均设置有一与空腔14连通的通道15,每个通道15均由外向内逐渐向上倾斜,空腔14的内底部上设置有向上的环形延伸边16,环形延伸边16 与通气孔13同轴设置,环形延伸边16的外部套设有过滤网罩3,每个通道 15内端部的上边沿均低于环形延伸边16的上端面。
过滤网罩3的下端设置有向外弯折的环形折弯边31,环形延伸边16下端的外壁上设置有用于支撑环形折弯边31的环形台阶17,环形台阶17的上端面高于每个通道15内端部的下边沿;通过采用这种结构后,如雨水通过通道进入到空腔中时,也能够避免雨水浸湿过滤网罩的下端部,且通过采用该结构后,能够可靠地实现对过滤网罩的支撑。
过滤网罩3的外部套设有用于将环形折弯边31压紧在环形台阶17上的弹簧4,弹簧4的下端与环形折弯边31的上端面相抵,弹簧4的上端与端盖 2的下端面相抵;通过采用这种结构后,弹簧能够将环形折弯边压紧在环形台阶上,这样一来,能够提高对过滤网罩的固定牢固度。
环形延伸边16上端的外壁上设置有可与过滤网罩3的内壁配合导向以方便过滤网罩3套装到环形延伸边16外部的环形导向面18;通过环形导向面的设置,在装配过滤网罩时,过滤网罩的内壁可与环形延伸边的外壁配合导向,以方便过滤网罩套装到环形延伸边的外部。
端盖2的下表面上设置有环形凸台21,环形凸台21的外壁与空腔14的内壁螺纹连接;通过采用这种结构后,端盖能够可靠地螺纹连接在本体上。
端盖2的上端面上设置有转动手柄22,转动手柄22的外周壁上设置有若干道呈周向均匀分布的防滑槽23,每道防滑槽23均沿竖向方向延伸;通过转动手柄的设置,能够给端盖的转动带来方便,从而能够方便地将端盖装配到本体上,进而具有端盖拆卸和装配方便的优点,这样一来,能够给空腔中的过滤网罩的取出带来方便,进而能够给过滤网罩的清理带来方便,且通过防滑槽的设置,在转动手柄时,能够起到防滑的作用。
在使用本实用新型时,将本实用新型装配在箱盒顶部的散热孔中,即使得本实用新型中的螺杆部与箱盒顶部的散热孔螺纹连接,且使得密封圈与本体的头部和箱盒的顶部紧贴,此时密封圈被压紧;由于本实用新型中的每个通道均由外向内逐渐向上倾斜,且每个通道内端部的上边沿均低于环形延伸边的上端面,这样一来,能够有效避免雨水通过通气孔进入到箱盒中,能够有效避免箱盒内部的电气设备出现短路的现象;同时通过过滤网罩的设置,能够有效避免外部环境中的灰尘通过通气孔进入到箱盒中。
上所述仅为本实用新型的实施方式而已,并不用于限制本实用新型。对于本领域技术人员来说,本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原理的内所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包括在本实用新型的权利要求范围之内。
Claims (6)
1.一种铁路电务箱盒散热通气装置,其特征在于:包括本体(1)和螺纹连接在本体(1)上端的端盖(2),所述本体(1)包括螺杆部(11)和一体成型在螺杆部(11)上端的头部(12),所述螺杆部(11)与头部(12)连接处的外部套设有密封圈(5),所述螺杆部(11)的内部设置有通气孔(13),所述头部(12)的内部设置有上端开口且与通气孔(13)连通的空腔(14),所述空腔(14)的外壁为圆形面,所述头部(12)的外周壁为正六边形状结构,所述头部(12)的每个侧壁上均设置有一与空腔(14)连通的通道(15),每个通道(15)均由外向内逐渐向上倾斜,所述空腔(14)的内底部上设置有向上的环形延伸边(16),所述环形延伸边(16)与通气孔(13)同轴设置,所述环形延伸边(16)的外部套设有过滤网罩(3),每个通道(15)内端部的上边沿均低于环形延伸边(16)的上端面。
2.根据权利要求1所述的铁路电务箱盒散热通气装置,其特征在于,所述过滤网罩(3)的下端设置有向外弯折的环形折弯边(31),所述环形延伸边(16)下端的外壁上设置有用于支撑环形折弯边(31)的环形台阶(17),所述环形台阶(17)的上端面高于每个通道(15)内端部的下边沿。
3.根据权利要求2所述的铁路电务箱盒散热通气装置,其特征在于,所述过滤网罩(3)的外部套设有用于将环形折弯边(31)压紧在环形台阶(17)上的弹簧(4),所述弹簧(4)的下端与环形折弯边(31)的上端面相抵,所述弹簧(4)的上端与端盖(2)的下端面相抵。
4.根据权利要求1所述的铁路电务箱盒散热通气装置,其特征在于,所述环形延伸边(16)上端的外壁上设置有可与过滤网罩(3)的内壁配合导向以方便过滤网罩(3)套装到环形延伸边(16)外部的环形导向面(18)。
5.根据权利要求1所述的铁路电务箱盒散热通气装置,其特征在于,所述端盖(2)的下表面上设置有环形凸台(21),所述环形凸台(21)的外壁与空腔(14)的内壁螺纹连接。
6.根据权利要求1所述的铁路电务箱盒散热通气装置,其特征在于,所述端盖(2)的上端面上设置有转动手柄(22),所述转动手柄(22)的外周壁上设置有若干道呈周向均匀分布的防滑槽(23),每道防滑槽(23)均沿竖向方向延伸。
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CN202021713798.1U Active CN212970360U (zh) | 2020-08-17 | 2020-08-17 | 一种铁路电务箱盒散热通气装置 |
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- 2020-08-17 CN CN202021713798.1U patent/CN212970360U/zh active Active
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