CN212969578U - 一种音频信号放大电路及车辆 - Google Patents

Abstract

本公开涉及音频信号放大电路及车辆，音频信号放大电路包括第一级放大电路、第二级放大电路和差分电路；第一级放大电路串联于音频信号放大电路的音频信号输入端与差分电路的第一差分输入端之间，第二级放大电路串联于第一级放大电路的等效输出端与差分电路的第二差分输入端之间；其中，第一级放大电路的放大倍数为n，第二级放大电路的放大倍数为‑1；差分电路用于将第一差分输入端与第二差分输入端的输入信号进行差分运算并将运算后的结果作为音频信号放大电路的音频放大输出信号。通过本公开的技术方案，准确实现了对输入的音频信号的2n倍放大，有利于优化音响播放设备或者影音娱乐设备的音频播放效果。

Description

一种音频信号放大电路及车辆

技术领域

本公开涉及电子电路技术领域，尤其涉及一种音频信号放大电路及车辆。

背景技术

随着汽车行业的发展，用户对车辆各方面性能的要求越来越高，例如用户不仅要求车辆上设置有音响播放设备或者影音娱乐设备，还要求音响播放设备或者影音娱乐设备具有良好的播放音质。

目前，车辆上一般使用功率放大器对输入的音频信号进行放大，如何准确实现功率放大器对待放大的音频信号的设定倍数的放大，以优化音响播放设备或者影音娱乐设备的音频播放效果成为亟待解决的问题。

实用新型内容

为了解决上述技术问题或者至少部分地解决上述技术问题，本公开提供了一种音频信号放大电路及车辆，准确实现了对输入的音频信号的2n倍放大，有利于优化音响播放设备或者影音娱乐设备的音频播放效果。

第一方面，本公开实施例提供了一种音频信号放大电路，包括：

第一级放大电路、第二级放大电路和差分电路；

所述第一级放大电路串联于所述音频信号放大电路的音频信号输入端与所述差分电路的第一差分输入端之间，所述第二级放大电路串联于所述第一级放大电路的等效输出端与所述差分电路的第二差分输入端之间；其中，所述第一级放大电路的放大倍数为n，所述第二级放大电路的放大倍数为-1；

所述差分电路用于将所述第一差分输入端与所述第二差分输入端的输入信号进行差分运算并将运算后的结果作为所述音频信号放大电路的音频放大输出信号。

可选地，所述第一级放大电路的反馈回路中串接有阻容网络，所述阻容网络包括串联的第一阻抗元件和第一电容。

可选地，所述第一级放大电路包括第一放大器、第二阻抗元件和第三阻抗元件；

所述阻容网络串联于所述第一放大器的反向端与所述第一级放大电路的输出端之间，所述第二阻抗元件串联于所述第一放大器的反向端与所述第一级放大电路的输出端之间，所述阻容网路与所述第二阻抗元件并联，所述第三阻抗元件串联于所述第一级放大电路的参考信号输入端与所述第一放大器的反向端之间。

可选地，所述第一阻抗元件与所述第一放大器的反向端连接，所述第一电容与所述第一级放大电路的输出端连接；或者，

所述第一电容与所述第一放大器的反向端连接，所述第一阻抗元件与所述第一级放大电路的输出端连接。

可选地，所述第一级放大电路还包括第二电容和第四阻抗元件；

所述第二电容串联于所述音频信号放大电路的音频信号输入端和所述第一放大器的同向端之间；

所述第四阻抗元件串联于所述第一放大器的输出端与所述第一级放大电路的输出端之间，所述第一放大器的输出端作为所述第一级放大电路的等效输出端。

可选地，所述第二级放大电路包括第二放大器和第五阻抗元件，所述第五阻抗元件串联于所述第一级放大电路的等效输出端与所述第二放大器的反向端之间，所述第二放大器的同向端接入参考信号。

可选地，所述第二级放大电路还包括第六阻抗元件，所述第六阻抗元件串联于所述第二放大器的反向端与所述第二级放大电路的输出端之间。

可选地，还包括：

偏置电路，所述偏置电路包括第七阻抗元件和第八阻抗元件，所述第七阻抗元件和所述第八阻抗元件串联于第一设定电源端与第二设定电源端之间，所述第七阻抗元件和所述第八阻抗元件的串接节点输出参考信号。

可选地，所述差分电路包括第三电容和第四电容，所述第三电容串联于所述差分电路的所述第一差分输入端与所述差分电路的正向输出端之间，所述第四电容串联于所述差分电路的所述第二差分输入端与所述差分电路的负向输出端之间。

可选地，所述差分电路还包括第五电容和第六电容，所述第五电容串联于所述差分电路的所述第一差分输入端与设定电源端之间，所述第六电容串联于所述差分电路的所述第二差分输入端与设定电源端之间。

第二方面，本公开实施例还提供了一种车辆，包括数字信号处理器、功率放大器和如第一方面所述的音频信号放大电路，所述数字信号处理器用于输出待放大的音频信号至所述音频信号放大电路，所述音频信号放大电路用于将所述音频信号放大2n倍后输出至所述功率放大器。

本公开实施例提供的技术方案与现有技术相比具有如下优点：

本公开实施例提供的音频信号放大电路，设置第一级放大电路串联于音频信号放大电路的音频信号输入端与差分电路的第一差分输入端之间，第二级放大电路串联于第一级放大电路的等效输出端与差分电路的第二差分输入端之间，第一级放大电路的放大倍数为n，第二级放大电路的放大倍数为-1，差分电路用于将第一差分输入端与第二差分输入端的输入信号进行差分运算并将运算后的结果作为音频信号放大电路的音频放大输出信号。这样，输入的音频信号经过第一级放大电路实现了n倍放大，放大n倍后的音频信号经过第二级放大电路实现了-1倍的放大，即第一级放大电路输出n倍的音频信号至差分电路，第二级放大电路输出-n倍的音频信号至差分电路，差分电路对n倍的音频信号和-n倍的音频信号进行差分运算，最终将2n倍的音频信号作为音频信号放大电路最终的音频放大输出信号，准确实现了对输入的音频信号的2n倍放大，有利于优化音响播放设备或者影音娱乐设备的音频播放效果。

附图说明

此处的附图被并入说明书中并构成本说明书的一部分，示出了符合本公开的实施例，并与说明书一起用于解释本公开的原理。

为了更清楚地说明本公开实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，对于本领域普通技术人员而言，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本公开实施例提供的一种音频信号放大电路的结构示意图；

图2为本公开实施例提供的一种音频信号放大电路的仿真示意图；

图3为本公开实施例提供的另一种音频信号放大电路的结构示意图；

图4为本公开实施例提供的一种车辆的结构示意图。

具体实施方式

为了能够更清楚地理解本公开的上述目的、特征和优点，下面将对本公开的方案进行进一步描述。需要说明的是，在不冲突的情况下，本公开的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本公开，但本公开还可以采用其他不同于在此描述的方式来实施；显然，说明书中的实施例只是本公开的一部分实施例，而不是全部的实施例。

图1为本公开实施例提供的一种音频信号放大电路的结构示意图。如图1所示，音频信号放大电路包括第一级放大电路1、第二级放大电路2和差分电路3，第一级放大电路1串联于音频信号放大电路的音频信号输入端SRC与差分电路3的第一差分输入端A1之间，即第一级放大电路1的输入端B0与音频信号放大电路的音频信号输入端SRC连接，第一级放大电路1的输出端B2与差分电路3的第一差分输入端A1连接。第一级放大电路1的放大倍数为n，即第一级放大电路1将音频信号放大电路的音频信号输入端SRC输入的音频信号放大n倍，并将放大n倍后的音频信号传输至差分电路3的第一差分输入端A1，以音频信号放大电路的音频信号输入端SRC输入的音频信号的电压值为U为例，则第一级放大电路1输出至第一差分输入端A1的音频信号的电压为nU。

第二级放大电路2串联于第一级放大电路1的等效输出端B1与差分电路3的第二差分输入端A2之间，第二级放大电路2的放大倍数为-1，即第二级放大电路2将第一级放大电路1的等效输出端B1输出的音频信号放大-1倍，并将放大-1倍后的音频信号传输至差分电路3的第二差分输入端A2，可以设置第一级放大电路1的等效输出端B1与第一级放大电路1的输出端B2输出的音频信号的电压大小一致，则第一级放大电路1的等效输出端B1输出的音频信号的电压同样为nU，那么第二级放大电路2输出至第二差分输入端A2的音频信号的电压为-nU。

差分电路3用于将第一差分输入端A1与第二差分输入端A2的输入信号进行差分运算并将运算后的结果作为音频信号放大电路的音频放大输出信号，即第一差分输入端A1输入的音频信号的电压减去第二差分输入端A2输入的音频信号的电压即为音频信号放大电路的音频放大输出信号的电压，结合上面对第一级放大电路1和第二级放大电路2输出的音频信号电压的描述，音频信号放大电路的音频放大输出信号的电压为第一差分输入端A1输入的音频信号的电压nU减去第二差分输入端A2输入的音频信号的电压-nU等于2nU，即利用第一级放大电路1、第二级放大电路2和差分电路3能够实现对音频信号放大电路输入的音频信号的2n倍放大，以n等于2为例，则利用第一级放大电路1、第二级放大电路2和差分电路3能够实现对音频信号放大电路输入的音频信号的4倍放大。需要说明的是，n可以等于2但不限于2。

这样，本公开实施例输入的音频信号经过第一级放大电路1实现了n倍放大，放大n倍后的音频信号经过第二级放大电路2实现了-1倍的放大，即第一级放大电路1输出n倍的音频信号至差分电路3，第二级放大电路2输出-n倍的音频信号至差分电路3，差分电路3对n倍的音频信号和-n倍的音频信号进行差分运算，最终将2n倍的音频信号作为音频信号放大电路最终的音频放大输出信号，准确实现了对输入的音频信号的2n倍放大，有利于优化音响播放设备或者影音娱乐设备的音频播放效果。

可选地，如图1所示，可以设置第一级放大电路1的反馈回路10中串接有阻容网络，阻容网络包括串联的第一阻抗元件R1和第一电容C1。

随着汽车行业的发展，用户对车辆各方面性能的要求越来越高，例如用户不仅要求车辆上设置有音响播放设备或者影音娱乐设备，还要求音响播放设备或者影音娱乐设备具有良好的播放音质，例如要求音响播放设备或者影音娱乐设备具有良好的高频声音和低频声音的听觉效果。目前，车辆上一般使用功率放大器对输入的音频信号进行放大，但实测发现功率放大器对低频部分的音频信号的衰减较多，这就导致功率放大器后续输出的音频信号的低频部分有相应衰减，严重影响整车的音响低音效果，即整车功率放大器输出的音频信号的低音达不到用户的预期效果。

具体地，本公开实施例设置第一级放大电路1的反馈回路10中串接有第一阻抗元件R1和第一电容C1构成的阻容网络，使得第一级放大电路1的放大倍数与输入的待放大的音频信号的频率成反比。例如，输入的待放大的音频信号的频率越高，第一级放大电路1的放大倍数越小，通过对第一级放大电路1中对应位置电阻的匹配调节，能够有效维持音频信号放大电路对音频信号高频段的增益。同时，输入的待放大的音频信号的频率越低，第一级放大电路1的放大倍数越大，音频信号放大电路整体对音频信号的放大倍数越大，有效提升了音频信号放大电路对音频低频信号的增益，即提升了音频信号低频段的增益，进而实现了在维持整车音响高音效果的同时，优化了整车音响的低音效果。

图2为本公开实施例提供的一种音频信号放大电路的仿真示意图。如图2所示，横坐标表示输入的音频信号的频率，左侧纵坐标表示增益，右侧纵坐标表示相位，曲线a表示现有技术音频信号放大电路整体的增益变化曲线，曲线b表示现有技术音频信号放大电路整体的相位变化曲线，曲线a1表示本公开实施例提供的音频信号放大电路整体的增益变化曲线，曲线b1表示本公开实施例提供的音频信号放大电路整体的相位变化曲线。对比曲线a与曲线a1，以及曲线b与曲线b1可以得出，本公开实施例提供的音频信号放大电路在实现对输入的音频信号的2n倍放大的同时，能够维持相位基本不变。另外，本公开实施例提供的音频信号放大电路相对于现有技术中的音频信号放大电路，对音频信号的增益在高频段维持一致，而对音频信号的低频段的增益明显增大，经客观测试和主观听整车音响，低音效果改善明显，在维持整车音响高音效果的同时，优化了整车音响的低音效果。

可选地，如图1所示，可以设置第一级放大电路1包括第一放大器U1、第二阻抗元件R2和第三阻抗元件R3，阻容网络串联于第一放大器U1的反向端-与第一级放大电路1的输出端B2之间，第二阻抗元件R2串联于第一放大器U1的反向端-与第一级放大电路1的输出端B2之间，阻容网络与第二阻抗元件R2并联，第三阻抗元件R3串联于第一级放大电路1的参考信号输入端REF与第一放大器U1的反向端-之间。另外，可以设置第一级放大电路1还包括第二电容C2，第二电容C2串联于音频信号放大电路的音频信号输入端，即第一级放大电路1的输入端BO和第一放大器U1的同向端+之间。

具体地，第一级放大电路1的输出端B2与差分电路3的第一差分输入端A1连接，阻容网络串联于第一放大器U1的反向端-与第一级放大电路1的输出端B2之间，使得阻容网络形成第一级放大电路1的反馈回路10，第二阻抗元件R2串联于第一放大器U1的反向端-与第一级放大电路1的输出端B2之间，使得第二阻抗元件R2形成与阻容网络并联的第一级放大电路1的另一条反馈回路，第三阻抗元件R3则作为第一级放大电路1前端的与第一级放大电路1的放大倍数相关的阻抗元件，且第三阻抗元件R3用于输入参考信号至第一级放大电路1，以使得第一级放大电路1形成同相放大电路。

可选地，如图1所示，音频信号放大电路还可以包括偏置电路4，偏置电路4包括第七阻抗元件R7和第八阻抗元件R8，第七阻抗元件R7和第八阻抗元件R8串联于第一设定电源端VCC与第二设定电源端之间。示例性地，第一设定电源端VCC输入正电压电源信号，第二设定电源端例如可以为接地端GND，第七阻抗元件R7和第八阻抗元件R8将正电压电源信号按比例分压后输出参考信号，正电压电源信号还可以向第一级放大电路1和第二级放大电路2供电。第七阻抗元件R7和第八阻抗元件R8的串接节点N输出参考信号，即第三阻抗元件R3的一端连接第七阻抗元件R7和第八阻抗元件R8的串接节点N，第三阻抗元件R3的另一端与第一放大器U1的反向端-连接。

具体地，音频信号通过第二电容C2耦合连接至第一放大器U1的同向端+，该音频信号为待放大的音频信号，第一级放大电路1的放大倍数A1满足如下计算公式：

其中，j为虚部，ω为音频信号的角频率，ω等于音频信号的频率与2π的乘积，C₁为第一电容C1的电容值，R₁为第一阻抗元件R1的阻值，R₂为第二阻抗元件R2的阻值，R₃为第三阻抗元件R3的阻值。

1/jωC₁第一电容C1的等效阻抗，由上述第一级放大电路1的放大倍数A1的计算公式可以看出，输入的待放大的音频信号的频率越高，1/jωC₁的值越小，第一电容C1对第一级放大电路1的放大倍数基本不起作用，即第一电容C1基本不会影响第一级放大电路1的放大倍数，此时第一级放大电路1的放大倍数仍然仅由阻抗元件的分压关系决定，通过调节第一阻抗元件R1、第二阻抗元件R2和第三阻抗元件R3的电阻值，可以在实现本公开实施例提供的音频信号放大电路相对于现有技术中的音频信号放大电路，对音频信号的增益在高频段维持一致。

另外，由上述第一级放大电路1的放大倍数A1的计算公式可以看出，输入的待放大的音频信号的频率越低，1/jωC₁的值越大，此时第一电容C1的大小影响第一级放大电路1的放大倍数，通过调节第一电容C1的电容值，可以有效提升音频信号放大电路对音频低频信号的增益，即提升音频信号低频段的增益，进而实现了在维持整车音响高音效果的同时，优化整车音响的低音效果。即本公开实施例可以即利用电容对不同频率音频信号的等效阻抗不同的特性，增大第一级放大电路1对低频音频信号的放大倍数，进而增大音频信号放大电路对低频音频信号的放大倍数，且使得高频音频信号的放大倍数不变，进而提升整车功放低音效果。

示例性地，可以设置第一阻抗元件R1的阻值为47千欧，第二阻抗元件R2的阻值为10千欧，第三阻抗元件R3的阻值为8.2千欧，第一电容C1的电容值为47纳法，以使得音频信号放大电路能够有效改善100赫兹以下的音频信号的频率响应，即使得音频信号放大电路能够有效改善100赫兹以下的音频信号的低频段增益，进而达到图2所示的仿真效果，第一阻抗元件R1、第三阻抗元件R3和第一电容C1对应的参数值可以同比例变化。

将上述第一阻抗元件R1的阻值、第二阻抗元件R2的阻值、第三阻抗元件R3的阻值、第一电容C1的电容值、100赫兹音频信号对应的参数带入第一级放大电路1的放大倍数A1的计算公式，以n等于2为例，可以得出本公开实施例能够实现对待放大的音频信号高频段的4倍放大，现有技术对待放大的音频信号低频段的放大倍数达不到4倍，而本公开实施例可以实现对待放大的音频信号低频段放大倍数可以达到4倍，进而实现了在维持整车音响高音效果的同时，优化了整车音响的低音效果。

图3为本公开实施例提供的另一种音频信号放大电路的结构示意图。图1示例性地设置第一电容C1与第一放大器U1的反向端-连接，第一阻抗元件R1与第一级放大电路1的输出端B2连接，即设置第一电容C1的一端与第一放大器U1的反向端-连接，第一电容C1的另一端与第一阻抗元件R1的一端连接，第一阻抗元件R1未连接第一电容C1的一端作为第一级放大电路1的输出端B2。也可以如图3所示，设置第一阻抗元件R1与第一放大器U1的反向端-连接，第一电容C1与第一级放大电路1的输出端B2连接，即设置第一阻抗元件R1的一端与第一放大器U1的反向端-连接，第一阻抗元件R1的另一端与第一电容C1的一端连接，第一电容C1未连接第一阻抗元件R1的一端作为第一级放大电路1的输出端B2。

可选地，结合图1和图3，可以设置第二级放大电路2包括第二放大器U2和第五阻抗元件R5，第五阻抗元件R5串联于第一级放大电路1的等效输出端B1与第二放大器U2的反向端-之间，第二放大器U2的同向端+接入参考信号。另外，可以设置第一级放大电路1还包括第四阻抗元件R4，第四阻抗元件R4串联于第一放大器U1的输出端与第一级放大电路1的输出端B2之间，第一放大器U1的输出端作为第一级放大电路1的等效输出端B1。

具体地，以n等于2，待放大的音频信号的电压为U为例，第一级放大电路1的输出端B2输出的音频信号的电压为2U，可以设置第四阻抗元件R4和第五阻抗元件R5的阻值相同，第一放大器U1输出的音频信号经第四阻抗元件R4降压至电压为2U的音频信号，第一放大器U1输出的音频信号经第五阻抗元件R5仍可以降压至电压为2U的音频信号并传输至第二放大器U2的反向端-。另外，第二放大器U2的同向端+接入参考信号，即第七阻抗元件R7与第八阻抗元件R8的串联节点N与第二放大器U2的同向端+连接，以使第二级放大电路2形成反相放大电路。

可选地，结合图1至图3，第二级放大电路2还可以包括第六阻抗元件R6，第六阻抗元件R6串联于第二放大器U2的反向端-与第二级放大电路2的输出端之间，即设置第六阻抗元件R6的一端与第二放大器U2的反向端-连接，另一端连接至差分电路3的第二差分输入端A2，第二级放大电路2的放大倍数A2满足如下计算关系：

其中，R₅为第五阻抗元件R5的阻值，R₆为第六阻抗元件R6的阻值，可以设置第五阻抗元件R5的阻值和第六阻抗元件R6的阻值均为10千欧，则第二级放大电路2的放大倍数为-1，第二级放大电路2输出至差分电路3的第二差分输入端A2的音频信号的电压为-2U。

可选地，结合图1和图3，差分电路3可以包括第三电容C3和第四电容C4，第三电容C3串联于差分电路3的第一差分输入端A1与差分电路3的正向输出端OUT+之间，第四电容C4串联于差分电路3的第二差分输入端A2与差分电路3的负向输出端OUT-之间。

具体地，第三电容C3的一端作为差分电路3的第一差分输入端A1，另一端作为差分电路3的正向输出端OUT+，第四电容C4的一端作为差分电路3的第二差分输入端A2，另一端作为差分电路3的负向输出端OUT-。第三电容C3和第四电容C4为隔直电容，第三电容C3用于滤除第一级放大电路1输出至差分电路3的正向输出端OUT+之间的音频信号中的干扰直流信号，第四电容C4用于滤除第二级放大电路2输出至差分电路3的负向输出端OUT-之间的音频信号中的干扰直流信号，以进一步优化整车音响效果。

另外，以n等于2，待放大的音频信号的电压为U为例，第一级放大电路1通过第三电容C3隔直后输出至差分电路3的正向输出端OUT+的音频信号的电压为2U，第二级放大电路2通过第四电容C4隔直后输出至差分电路3的负向输出端OUT-的音频信号的电压为-2U，差分电路3最终输出的音频信号的电压为差分电路3的正向输出端OUT+的音频信号的电压与差分电路3的负向输出端OUT-的音频信号的电压的差值，即为2U与-2U的差值4U，音频信号放大电路实现了对输入的音频信号的2n倍，例如4倍放大。

可选地，结合图1和图3，差分电路3还包括第五电容C5和第六电容C6，第五电容C5串联于差分电路3的第一差分输入端A1与设定电源端之间，设定电源端为接入电压值固定的电源信号的端口，该电源信号的电压值可以为0V，则设定电源端例如可以为接地端GND，第六电容C6串联于差分电路3的第二差分输入端A2与设定电源端之间，即第五电容C5的一端与差分电路3的第一差分输入端A1连接，另一端与接地端GND连接，第六电容C6的一端与差分电路3的第二差分输入端A2连接，另一端与接地端GND连接，第五电容C5用于滤除传输至差分电路3的第一差分输入端A1的音频信号中的干扰信号，第六电容C6用于滤除传输至差分电路3的第二差分输入端A2的音频信号中的干扰信号，以进一步优化整车音响效果。

综上，本公开实施例提供的音频信号放大电路，设置第一级放大电路串联于音频信号放大电路的音频信号输入端与差分电路的第一差分输入端之间，第二级放大电路串联于第一级放大电路的等效输出端与差分电路的第二差分输入端之间，第一级放大电路的放大倍数为n，第二级放大电路的放大倍数为-1，差分电路用于将第一差分输入端与第二差分输入端的输入信号进行差分运算并将运算后的结果作为音频信号放大电路的音频放大输出信号，实现了对输入的音频信号的2n倍放大。另外，利用第一级放大电路的反馈回路中串接的阻容网络，在保持了音频信号高频段增益的同时，有效提升了音频信号放大电路对音频低频信号的增益，即提升了音频信号低频段的增益，进而实现了在维持整车音响高音效果的同时，优化了整车音响的低音效果。

本公开实施例还提供了一种车辆，图4为本公开实施例提供的一种车辆的结构示意图。如图4所示，车辆包括数字信号处理器100(DSP，Digital Signal Processor)、功率放大器200和音频信号放大电路300，音频信号放大电路300串联于数字信号处理器100与功率放大器200之间，数字信号处理器100用于输出待放大的音频信号至音频信号放大电路300，音频信号放大电路300用于将音频信号放大2n倍后输出至功率放大器200。音频信号放大电路300可以为如上述实施例的音频信号放大电路，因此本公开实施例公开的车辆具备上述实施例所述的有益效果，这里不再赘述。

在其他实施方式中，该音频信号放大电路300不局限于车辆上音响音频信号的放大，也可以用于其它产品的音频信号的放大，本公开实施例对此不限定。

需要说明的是，在本文中，诸如“第一”和“第二”等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

以上仅是本公开的具体实施方式，使本领域技术人员能够理解或实现本公开。对这些实施例的多种修改对本领域的技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本公开的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本公开将不会被限制于本文的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

Claims (11)

1.一种音频信号放大电路，其特征在于，包括：

第一级放大电路、第二级放大电路和差分电路；

所述第一级放大电路串联于所述音频信号放大电路的音频信号输入端与所述差分电路的第一差分输入端之间，所述第二级放大电路串联于所述第一级放大电路的等效输出端与所述差分电路的第二差分输入端之间；其中，所述第一级放大电路的放大倍数为n，所述第二级放大电路的放大倍数为-1；

所述差分电路用于将所述第一差分输入端与所述第二差分输入端的输入信号进行差分运算并将运算后的结果作为所述音频信号放大电路的音频放大输出信号。

2.根据权利要求1所述的音频信号放大电路，其特征在于，所述第一级放大电路的反馈回路中串接有阻容网络，所述阻容网络包括串联的第一阻抗元件和第一电容。

3.根据权利要求2所述的音频信号放大电路，其特征在于，所述第一级放大电路包括第一放大器、第二阻抗元件和第三阻抗元件；

所述阻容网络串联于所述第一放大器的反向端与所述第一级放大电路的输出端之间，所述第二阻抗元件串联于所述第一放大器的反向端与所述第一级放大电路的输出端之间，所述阻容网络与所述第二阻抗元件并联，所述第三阻抗元件串联于所述第一级放大电路的参考信号输入端与所述第一放大器的反向端之间。

4.根据权利要求3所述的音频信号放大电路，其特征在于，所述第一阻抗元件与所述第一放大器的反向端连接，所述第一电容与所述第一级放大电路的输出端连接；或者，

所述第一电容与所述第一放大器的反向端连接，所述第一阻抗元件与所述第一级放大电路的输出端连接。

5.根据权利要求3所述的音频信号放大电路，其特征在于，所述第一级放大电路还包括第二电容和第四阻抗元件；

所述第二电容串联于所述音频信号放大电路的音频信号输入端和所述第一放大器的同向端之间；

所述第四阻抗元件串联于所述第一放大器的输出端与所述第一级放大电路的输出端之间，所述第一放大器的输出端作为所述第一级放大电路的等效输出端。

6.根据权利要求3-5任一项所述的音频信号放大电路，其特征在于，所述第二级放大电路包括第二放大器和第五阻抗元件，所述第五阻抗元件串联于所述第一级放大电路的等效输出端与所述第二放大器的反向端之间，所述第二放大器的同向端接入参考信号。

7.根据权利要求6所述的音频信号放大电路，其特征在于，所述第二级放大电路还包括第六阻抗元件，所述第六阻抗元件串联于所述第二放大器的反向端与所述第二级放大电路的输出端之间。

8.根据权利要求1所述的音频信号放大电路，其特征在于，还包括：

偏置电路，所述偏置电路包括第七阻抗元件和第八阻抗元件，所述第七阻抗元件和所述第八阻抗元件串联于第一设定电源端与第二设定电源端之间，所述第七阻抗元件和所述第八阻抗元件的串接节点输出参考信号。

9.根据权利要求1所述的音频信号放大电路，其特征在于，所述差分电路包括第三电容和第四电容，所述第三电容串联于所述差分电路的所述第一差分输入端与所述差分电路的正向输出端之间，所述第四电容串联于所述差分电路的所述第二差分输入端与所述差分电路的负向输出端之间。

10.根据权利要求9所述的音频信号放大电路，其特征在于，所述差分电路还包括第五电容和第六电容，所述第五电容串联于所述差分电路的所述第一差分输入端与设定电源端之间，所述第六电容串联于所述差分电路的所述第二差分输入端与设定电源端之间。

11.一种车辆，其特征在于，包括数字信号处理器、功率放大器和如权利要求1-10任一项所述的音频信号放大电路，所述数字信号处理器用于输出待放大的音频信号至所述音频信号放大电路，所述音频信号放大电路用于将所述音频信号放大2n倍后输出至所述功率放大器。

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