CN212961060U - 一种交通运输照明用外壳 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种交通运输照明用外壳，包括第一外壳，所述第一外壳内部的底部设置有玻璃罩，所述第一外壳顶部的非圆心处设置有环形滑槽，所述环形滑槽的内部滑动设置有两组滑杆，两组所述滑杆的顶部设置有第一齿环，所述第一外壳顶部的中间位置处设置有第二外壳；本实用新型装置通过转动螺纹杆对内螺纹套管的高度调节，来改变对LED灯板的倾斜角度改变，从而对LED灯板和安装板的照射范围进行改变，不同的照射范围可以很好的适应不同的使用环境，使得实用性高，使用时由于照明灯产生大量的热量，通过扇叶的设置，可以对照明灯进行散热，同时在散热的同时，扇叶进行公转，可以对照明灯不同的位置进行散热，提高散热的效果。

Description

一种交通运输照明用外壳

技术领域

本实用新型涉及照明用外壳技术领域，具体为一种交通运输照明用外壳。

背景技术

交通运输照明灯是指给道路提供照明功能的灯具，泛指交通照明中路面照明范围内的灯具交通运输照明灯被广泛运用于各种需要照明的地方，而照明用外壳则是对照明灯保护的外壳；

但是现有的照明灯的外壳在使用时存在一定的不足：

1、首先交通运输照明灯需要用在不同的环境中，不同的道路上，因此所需要的照射范围也是不一的，但是现有的不能很好的使用不同环境来改变照明灯的照射范围；

2、同时现有的外壳内部大都没有设置有散热装置，导致照明灯在长期使用时产生大量的热量，导致照明灯内部的温度过高，很容易对照明灯赵成损坏，减少照明灯的使用寿命。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种交通运输照明用外壳，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种交通运输照明用外壳，包括第一外壳，所述第一外壳内部的底部设置有玻璃罩，所述第一外壳顶部的非圆心处设置有环形滑槽，所述环形滑槽的内部滑动设置有两组滑杆，两组所述滑杆的顶部设置有第一齿环，所述第一外壳顶部的中间位置处设置有第二外壳，所述第二外壳的两侧对称设置有通槽，所述第二外壳内部顶部的两侧对称设置有螺纹杆，两组所述螺纹杆外侧的中间位置处设置有第一齿轮，所述第一齿轮与第一齿环相互啮合，两组所述螺纹杆外侧的底部套设有内螺纹套管，两组所述内螺纹套管的正面一端皆铰接有铰接杆，两组搜书铰接杆相互靠近一侧的底部皆铰接有LED灯板，所述第二外壳顶部的中间位置处设置有第三外壳，所述第三外壳的顶部设置有微型驱动电机，所述微型驱动电机的输出端设置有第一转轴，所述第一转轴的底部延伸至第三外壳的内部，所述第一转轴的底部设置有连接杆，所述连接杆底部的中间位置处设置有连接轴，所述连接轴的底部设置有安装板，所述安装板底部的中间位置处设置有照明灯，所述安装板底部的两侧与两组LED灯板相互靠近的一侧相互铰接，所述第三外壳内侧的底部设置有第二内齿环，所述连接杆底部的两侧对称设置有第二转轴，两组所述第二转轴外侧的顶部设置有第二齿轮，所述第二内齿环与第二齿轮相互啮合，两组所述第二转轴对底部皆设置有扇叶，所述第一外壳正面一端的中间位置处设置有控制面板，所述控制面板通过导线分别与微型驱动电机、LED灯板和照明灯电连接。

优选的，所述微型驱动电机的外侧设置有电机仓，且电机仓外侧涂有防护涂料。

优选的，所述环形滑槽和滑杆的底部皆呈T型，所述环形滑槽和滑杆相互滑动。

优选的，所述LED灯板的底部涂有反光层。

优选的，所述连接轴外侧的顶部和底部皆设置有轴承，且轴承分别与连接杆和安装板固定连接。

优选的，所述螺纹杆的底部设置有限位块。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该交通运输照明用外壳通过转动螺纹杆对内螺纹套管的高度调节，来改变对LED灯板的倾斜角度改变，从而对LED灯板和安装板的照射范围进行改变，不同的照射范围可以很好的适应不同的使用环境，使得实用性高，同时使用时由于照明灯产生大量的热量，通过扇叶的设置，可以对照明灯进行散热，同时在散热的同时，扇叶进行公转，可以对照明灯不同的位置进行散热，提高散热的效果；

1、通过第一齿环、第二外壳、内螺纹套管、铰接杆、LED灯板、安装板、照明灯、螺纹杆、环形滑槽和滑杆之间的相互配合，可以转动螺纹杆对内螺纹套管的高度调节，来改变对LED灯板的倾斜角度改变，从而对LED灯板和安装板的照射范围进行改变，不同的照射范围可以很好的适应不同的使用环境，使得实用性高；

2、通过扇叶、连接杆、第一转轴、微型驱动电机、第三外壳、第二内齿环、第二齿轮和第二转轴之间的相互配合，通过扇叶的设置，可以对照明灯产生的热量进行散热，同时在散热的同时，扇叶进行公转，可以对照明灯不同的位置进行散热，提高散热的效果。

附图说明

图1为本实用新型的主视剖视图；

图2为本实用新型的主视图；

图3为本实用新型的图1的A处结构放大示意图；

图4为本实用新型的图1的B处结构放大示意图；

图5为本实用新型的第二外壳俯视剖视图。

图中：1、第一外壳；2、通槽；3、第一齿轮；4、扇叶；5、连接杆；6、第一转轴；7、微型驱动电机；8、第三外壳；9、连接轴；10、第一齿环；11、第二外壳；12、内螺纹套管；13、铰接杆；14、LED灯板；15、安装板；16、照明灯；17、玻璃罩；18、螺纹杆；19、控制面板；20、环形滑槽；21、滑杆；22、第二内齿环；23、第二齿轮；24、第二转轴。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-5，本实用新型提供的实施例：一种交通运输照明用外壳，包括第一外壳1，第一外壳1内部的底部设置有玻璃罩17，第一外壳1顶部的非圆心处设置有环形滑槽20，环形滑槽20的内部滑动设置有两组滑杆21，两组滑杆21的顶部设置有第一齿环10，第一外壳1顶部的中间位置处设置有第二外壳11，第二外壳11的两侧对称设置有通槽2，第二外壳11内部顶部的两侧对称设置有螺纹杆18，两组螺纹杆18外侧的中间位置处设置有第一齿轮3，第一齿轮3与第一齿环10相互啮合，两组螺纹杆18外侧的底部套设有内螺纹套管12，两组内螺纹套管12的正面一端皆铰接有铰接杆13，两组搜书铰接杆13相互靠近一侧的底部皆铰接有LED灯板14，改变照明灯16的照射范围，第二外壳11顶部的中间位置处设置有第三外壳8，第三外壳8的顶部设置有微型驱动电机7，微型驱动电机7的输出端设置有第一转轴6，第一转轴6的底部延伸至第三外壳8的内部，第一转轴6的底部设置有连接杆5，连接杆5底部的中间位置处设置有连接轴9，连接轴9的底部设置有安装板15，安装板15底部的中间位置处设置有照明灯16，安装板15底部的两侧与两组LED灯板14相互靠近的一侧相互铰接，第三外壳8内侧的底部设置有第二内齿环22，连接杆5底部的两侧对称设置有第二转轴24，两组第二转轴24外侧的顶部设置有第二齿轮23，第二内齿环22与第二齿轮23相互啮合，两组第二转轴24对底部皆设置有扇叶4，对照明灯16进行散热，第一外壳1正面一端的中间位置处设置有控制面板19，控制面板19通过导线分别与微型驱动电机7、LED灯板14和照明灯16电连接。

在本实施中，微型驱动电机7的外侧设置有电机仓，且电机仓外侧涂有防护涂料吗，对微型驱动电机7进行保护，防止雨水进入，环形滑槽20和滑杆21的底部皆呈T型，环形滑槽20和滑杆21相互滑动，防止滑杆21的脱离，LED灯板14的底部涂有反光层，对变照明灯16光线进行放射，从而改变照明灯16的照射范围，连接轴9外侧的顶部和底部皆设置有轴承，且轴承分别与连接杆5和安装板15固定连接，使得连接轴9不随着连接杆5进行转动，螺纹杆18的底部设置有限位块，防止内螺纹套管12的脱落。

工作原理：首先，将照明灯与电路相互连接，在将照明灯外壳进行安装，当需要对照明灯的照射范围进行调节时，此时，握住第一齿环10进行转动，第一齿环10通过与其相互啮合的第一齿轮3带动螺纹杆18进行转动，此时两组螺纹杆18则在螺纹的作用下带动内螺纹套管12进行移动，内螺纹套管12移动带动铰接杆13进行移动，铰接杆13的移动带动两组LED灯板14进行角度改变，从而对LED灯板14和照明灯16的照射范围进行改变；

此时，通过控制面板19打开微型驱动电机7，使得微型驱动电机7进行工作，微型驱动电机7工作通过第一转轴6带动连接杆5进行高速转动，此时连接杆5同时通过第二转轴24带动第二齿轮23在第二内齿环22的内部进行转动，由于第二齿轮23和第二内齿环22之间相互啮合，使得第二齿轮23通过第二转轴24进行自转，由于第二转轴24的高速自转，使得扇叶4进行高速转动，从而对LED灯板14和照明灯16进行散热，由于扇叶4的工作使得对LED灯板14和照明灯16散热更加全面。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

Claims (6)

1.一种交通运输照明用外壳，包括第一外壳(1)，其特征在于：所述第一外壳(1)内部的底部设置有玻璃罩(17)，所述第一外壳(1)顶部的非圆心处设置有环形滑槽(20)，所述环形滑槽(20)的内部滑动设置有两组滑杆(21)，两组所述滑杆(21)的顶部设置有第一齿环(10)，所述第一外壳(1)顶部的中间位置处设置有第二外壳(11)，所述第二外壳(11)的两侧对称设置有通槽(2)，所述第二外壳(11)内部顶部的两侧对称设置有螺纹杆(18)，两组所述螺纹杆(18)外侧的中间位置处设置有第一齿轮(3)，所述第一齿轮(3)与第一齿环(10)相互啮合，两组所述螺纹杆(18)外侧的底部套设有内螺纹套管(12)，两组所述内螺纹套管(12)的正面一端皆铰接有铰接杆(13)，两组搜书铰接杆(13)相互靠近一侧的底部皆铰接有LED灯板(14)，所述第二外壳(11)顶部的中间位置处设置有第三外壳(8)，所述第三外壳(8)的顶部设置有微型驱动电机(7)，所述微型驱动电机(7)的输出端设置有第一转轴(6)，所述第一转轴(6)的底部延伸至第三外壳(8)的内部，所述第一转轴(6)的底部设置有连接杆(5)，所述连接杆(5)底部的中间位置处设置有连接轴(9)，所述连接轴(9)的底部设置有安装板(15)，所述安装板(15)底部的中间位置处设置有照明灯(16)，所述安装板(15)底部的两侧与两组LED灯板(14)相互靠近的一侧相互铰接，所述第三外壳(8)内侧的底部设置有第二内齿环(22)，所述连接杆(5)底部的两侧对称设置有第二转轴(24)，两组所述第二转轴(24)外侧的顶部设置有第二齿轮(23)，所述第二内齿环(22)与第二齿轮(23)相互啮合，两组所述第二转轴(24)对底部皆设置有扇叶(4)，所述第一外壳(1)正面一端的中间位置处设置有控制面板(19)，所述控制面板(19)通过导线分别与微型驱动电机(7)、LED灯板(14)和照明灯(16)电连接。

2.根据权利要求1所述的一种交通运输照明用外壳，其特征在于：所述微型驱动电机(7)的外侧设置有电机仓，且电机仓外侧涂有防护涂料。

3.根据权利要求1所述的一种交通运输照明用外壳，其特征在于：所述环形滑槽(20)和滑杆(21)的底部皆呈T型，所述环形滑槽(20)和滑杆(21)相互滑动。

4.根据权利要求1所述的一种交通运输照明用外壳，其特征在于：所述LED灯板(14)的底部涂有反光层。

5.根据权利要求1所述的一种交通运输照明用外壳，其特征在于：所述连接轴(9)外侧的顶部和底部皆设置有轴承，且轴承分别与连接杆(5)和安装板(15)固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种交通运输照明用外壳，其特征在于：所述螺纹杆(18)的底部设置有限位块。

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