CN212956252U - 一种交通管制设备广告道闸 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种交通管制设备广告道闸，包括固定座、电机、起降杆、调节杆、伸缩杆和便携脚轮，固定座包括收束槽和充电口，收束槽位于固定座的一侧，电机位于收束槽的一侧，起降杆位于收束槽的内部，便携脚轮位于固定座的底端，起降杆的内部设有联动带，起降杆的一侧设有连接件，连接件的一侧设有广告翻板，调节杆位于起降杆的一侧，调节杆包括伸缩槽，伸缩槽位于调节杆的内部，伸缩槽内设有伸缩杆，伸缩杆的一侧设有支撑柱，起降杆与电机转轴固定连接，连接件与联动带转轴固定连接，伸缩杆与伸缩槽套接。本实用新型不仅可携带充电使用，具有便于固定拦截和广告展示的特点，而且还具有便于调节拦截宽度和便于移动的效果。

Description

一种交通管制设备广告道闸

技术领域

本实用新型涉及交通管制道闸领域，具体来说，涉及一种交通管制设备广告道闸。

背景技术

广告道闸又称为道闸广告，由机箱和挡杆组成，是传统道闸与现代广告机设备的结合体，在高档小区、写字楼、酒店、购物广场出入口的道闸口安装，一台别致的广告道闸、一幅幅精美的画面……无须巨额的广告费用，广告目标直指高消费人群，广告到达率100％！一次只需小额的广告投入，便可带来超值回报……真正为广大广告主提供了一个低成本，高回报的平面媒体平台。

但是，传统的广告道闸大多固定在一个地方，还需要连接外部电源使用，移动使用非常不便，无法充电携带使用，而且传统的广告道闸还无法调节拦截杆的宽度，无法适用不同宽度的道路，已渐渐无法满足人们的需求。

针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种交通管制设备广告道闸，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：包括固定座、电机、起降杆、调节杆、伸缩杆和便携脚轮，所述固定座包括收束槽和充电口，所述收束槽位于所述固定座的一侧，所述电机位于所述收束槽的一侧，所述起降杆位于所述收束槽的内部，所述便携脚轮位于所述固定座的底端，所述起降杆的内部设有联动带，所述起降杆的一侧设有连接件，所述连接件的一侧设有广告翻板，所述调节杆位于所述起降杆的一侧，所述调节杆包括伸缩槽，所述伸缩槽位于所述调节杆的内部，所述伸缩槽内设有伸缩杆，所述伸缩杆的一侧设有支撑柱，所述起降杆与所述电机转轴固定连接，所述连接件与所述联动带转轴固定连接，所述伸缩杆与所述伸缩槽套接。

进一步的，所述电机与所述固定座螺栓固定连接，所述起降杆还与所述固定座轴承固定连接，所述连接件与所述起降杆轴承固定连接，所述广告翻板与所述连接件螺栓固定连接。

进一步的，所述便携脚轮为若干个，所述便携脚轮与所述固定座螺栓固定连接。

进一步的，所述调节杆与所述起降杆螺栓固定连接，所述支撑柱与所述伸缩杆转轴固定连接。

进一步的，所述固定座的内部还设有蓄电池，所述充电口位于所述固定座的一侧，所述蓄电池与所述固定座螺栓固定连接，所述充电口与所述蓄电池电线连接。

进一步的，所述固定座的内部还设有控制器和信号接收器，所述固定座的一侧设有控制按钮。

进一步的，所述控制器与所述固定座螺栓固定连接，所述信号接收器与所述固定座螺栓固定连接，所述控制按钮与所述固定座螺栓固定连接。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：

1.本实用新型一种交通管制设备广告道闸中，设置了固定座、电机、起降杆和便携脚轮，通过电机带动起降杆起降从而带动广告翻板的展开和收起，能够起到便于拦截的同时还具有打广告的效果，而且通过设置了便携脚轮，能够通过便携脚轮移动固定座，从而实现移动和固定整个装置，起到便于移动的效果。

2.本实用新型一种交通管制设备广告道闸中，设置了调节杆、伸缩槽、伸缩杆和支撑柱，能够通过在伸缩槽内调节伸缩杆的长度，起便于调节拦截宽度的效果。

3.本实用新型一种交通管制设备广告道闸中，设置了充电口、蓄电池、控制器、信号接收器和控制按钮，通过充电口为蓄电池充电，再通过控制器控制电机工作，能够起到便于充电随时随地使用的效果。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是根据本实用新型一种交通管制设备广告道闸实施例的结构示意图；

图2是根据本实用新型一种交通管制设备广告道闸实施例中固定座内部的结构示意图；

图3是根据本实用新型一种交通管制设备广告道闸实施例中起降杆和调节杆内部的结构示意图。

附图标记：

1、固定座；101、收束槽；102、充电口；103、蓄电池；104、控制器；105、信号接收器；106、控制按钮；2、电机；3、起降杆；301、联动带；302、连接件；303、广告翻板；4、调节杆；401、伸缩槽；5、伸缩杆；501、支撑柱；6、便携脚轮。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“顶部”、“底部”、“一侧”、“另一侧”、“前面”、“后面”、“中间部位”、“内部”、“顶端”、“底端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制；术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性；此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

请参阅图1-3，根据本实用新型实施例的一种交通管制设备广告道闸，包括固定座1、电机2、起降杆3、调节杆4、伸缩杆5和便携脚轮6，固定座1包括收束槽101和充电口102，收束槽101位于固定座1的一侧，电机2位于收束槽101的一侧，起降杆3位于收束槽101的内部，便携脚轮6位于固定座1的底端，起降杆3的内部设有联动带301，起降杆3的一侧设有连接件302，连接件302的一侧设有广告翻板303，调节杆4位于起降杆3的一侧，调节杆4包括伸缩槽401，伸缩槽401位于调节杆4的内部，伸缩槽401内设有伸缩杆5，伸缩杆5的一侧设有支撑柱501，起降杆3与电机2转轴固定连接，连接件302与联动带301转轴固定连接，伸缩杆5与伸缩槽401套接。

根据本实施例的上述方案，电机2与固定座1螺栓固定连接，起降杆3还与固定座1轴承固定连接，连接件302与起降杆3轴承固定连接，广告翻板303与连接件302螺栓固定连接，能够起到便于拦截和展示广告的效果。

根据本实施例的上述方案，便携脚轮6为若干个，便携脚轮6与固定座1螺栓固定连接，能够起到便于移动的效果。

根据本实施例的上述方案，调节杆4与起降杆3螺栓固定连接，支撑柱501与伸缩杆5转轴固定连接，能够起到便于调节拦截宽度的效果。

根据本实施例的上述方案，固定座1的内部还设有蓄电池103，充电口102位于固定座1的一侧，蓄电池103与固定座1螺栓固定连接，充电口102与蓄电池103电线连接，能够起到便于充电移动使用的效果。

根据本实施例的上述方案，固定座1的内部还设有控制器104和信号接收器105，固定座1的一侧设有控制按钮106，控制器104与固定座1螺栓固定连接，信号接收器105与固定座1螺栓固定连接，控制按钮106与固定座1螺栓固定连接，能够起到便于远程控制和紧急控制的效果。

工作原理

在具体应用时，通过充电口102为蓄电池103充电，再通过便携脚轮6移动整个装置到达需要工作的地方，然后远程发送信号，信号接收器105接收信号后便向控制器104发送指令，控制器104控制电机2工作带动起降杆3放下，起降杆3放下的同时联动带301带动连接件302和广告翻板303展开，实现拦截和展示广告的效果，接着将伸缩杆5从伸缩槽401内拉出，支撑柱501对伸缩杆5进行支撑，使整个装置能够适应不同宽度的道路，当有人或车辆经过时通过远程控制电机2工作带动起降杆3收起，实现放行，当信号接收器105故障时，可通过控制按钮106实现对电机2和起降杆3的控制，实现紧急制动的效果。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限定本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种交通管制设备广告道闸，其特征在于，包括固定座(1)、电机(2)、起降杆(3)、调节杆(4)、伸缩杆(5)和便携脚轮(6)，所述固定座(1)包括收束槽(101)和充电口(102)，所述收束槽(101)位于所述固定座(1)的一侧，所述电机(2)位于所述收束槽(101)的一侧，所述起降杆(3)位于所述收束槽(101)的内部，所述便携脚轮(6)位于所述固定座(1)的底端，所述起降杆(3)的内部设有联动带(301)，所述起降杆(3)的一侧设有连接件(302)，所述连接件(302)的一侧设有广告翻板(303)，所述调节杆(4)位于所述起降杆(3)的一侧，所述调节杆(4)包括伸缩槽(401)，所述伸缩槽(401)位于所述调节杆(4)的内部，所述伸缩槽(401)内设有伸缩杆(5)，所述伸缩杆(5)的一侧设有支撑柱(501)，所述起降杆(3)与所述电机(2)转轴固定连接，所述连接件(302)与所述联动带(301)转轴固定连接，所述伸缩杆(5)与所述伸缩槽(401)套接。

2.根据权利要求1所述的一种交通管制设备广告道闸，其特征在于，所述电机(2)与所述固定座(1)螺栓固定连接，所述起降杆(3)还与所述固定座(1)轴承固定连接，所述连接件(302)与所述起降杆(3)轴承固定连接，所述广告翻板(303)与所述连接件(302)螺栓固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种交通管制设备广告道闸，其特征在于，所述便携脚轮(6)为若干个，所述便携脚轮(6)与所述固定座(1)螺栓固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种交通管制设备广告道闸，其特征在于，所述调节杆(4)与所述起降杆(3)螺栓固定连接，所述支撑柱(501)与所述伸缩杆(5)转轴固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种交通管制设备广告道闸，其特征在于，所述固定座(1)的内部还设有蓄电池(103)，所述充电口(102)位于所述固定座(1)的一侧，所述蓄电池(103)与所述固定座(1)螺栓固定连接，所述充电口(102)与所述蓄电池(103)电线连接。

6.根据权利要求1所述的一种交通管制设备广告道闸，其特征在于，所述固定座(1)的内部还设有控制器(104)和信号接收器(105)，所述固定座(1)的一侧设有控制按钮(106)。

7.根据权利要求6所述的一种交通管制设备广告道闸，其特征在于，所述控制器(104)与所述固定座(1)螺栓固定连接，所述信号接收器(105)与所述固定座(1)螺栓固定连接，所述控制按钮(106)与所述固定座(1)螺栓固定连接。

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