CN212953944U - 一种多点plc同步顶升液压装置及系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型提出了一种多点PLC同步顶升液压装置及系统，涉及液压顶升技术领域。该装置包括液压泵站、控制组件和油缸组件。液压泵站和油缸组件通过液压软管相互连接。油缸组件包括若干组提升油缸，提升油缸包括油缸本体和提升绳，提升绳设置于油缸本体上，且沿油缸本体的运动而相对移动。控制组件为位移传感器，位移传感器被设置用于检测提升油缸的相对高度位置。该装置能够通过设置液压泵站和若干组提升油缸，使得该系统能对待举升物体的各个受力点同时举升，提高了举升精度和安全系数，同时，采用提升绳的结构形式，利于举升不规则的大型物体，操作简便，省时省力。该系统包括上述装置，具有其所有有益效果。

Description

一种多点PLC同步顶升液压装置及系统

技术领域

本实用新型涉及液压顶升技术领域，具体而言，涉及一种多点PLC同步顶升液压装置及系统。

背景技术

现在的液压顶升系统大都为半自动液压顶升系统，其在面临一些不同载荷物体的举升平衡时，具有一定的局限性，其不能对物体的各个部位进行同时举升和调整，举升精度和安全系数不高。

同时，现有技术中的液压顶升系统大都采用千斤顶结构，设备安装较为困难，在顶升某些不规则的大型物体时，不易从物体的底部进行操作，顶升效果差，操作繁琐，费时费力。

发明人在研究中发现，现有的相关技术中至少存在以下缺点：

举升精度低，操作繁琐，费时费力。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种多点PLC同步顶升液压装置，解决现有技术的不足，其能够通过设置液压泵站和若干组提升油缸，使得该装置能对待举升物体的各个受力点同时举升，提高了举升精度和安全系数，同时，采用提升绳的结构形式，利于举升不规则的大型物体，操作简便，省时省力，该结构设计合理，实用性强。

本实用新型的另一目的在于提供一种多点PLC同步顶升液压系统，其采用了上述的多点PLC同步顶升液压装置，具有其所有效果。

本实用新型的实施例是这样实现的：

本申请实施例提供一种多点PLC同步顶升液压装置，其包括液压泵站、控制组件和油缸组件。液压泵站和油缸组件通过液压软管相互连接，且液压泵站被设置用于提供动力。油缸组件包括若干组提升油缸，提升油缸包括油缸本体和提升绳，提升绳设置于油缸本体上，且沿油缸本体的运动而相对移动。控制组件为位移传感器，位移传感器被设置用于检测提升油缸的相对高度位置。该多点PLC同步顶升液压系统能够通过设置液压泵站和若干组提升油缸，使得该系统能对待举升物体的各个受力点同时举升，提高了举升精度和安全系数，同时，采用提升绳的结构形式，利于举升不规则的大型物体，操作简便，省时省力。

在本实用新型的一些实施例中，提升油缸还包括油缸安装座、油管快插接头、提升绳固定端和滑轮机构，油缸本体设置于油缸安装座上，滑轮机构设置于油缸本体远离油缸安装座的一端，油管快插接头和液压软管的一端连接，液压软管的另一端和液压泵站连接，提升绳搭设于滑轮机构上，且提升绳的一端和提升绳固定端固定连接。

通过设置安装座使得提升油缸能固定于工作平面，同时，将整个工作部分设置于安装座上，可以通过拆卸安装座，达到撬装式的特点，利于将该提升油缸移动和运输。

在本实用新型的一些实施例中，提升绳的另一端和待举升物体连接，提升绳为钢丝绳。

采用滑轮机构将提升绳进行搭设，提升绳的一端和固定端连接，提升绳的另一端和待举升物体连接，从而可以保证提升绳能固定于该油缸安装座上，同时能通过滑轮机构顺利地将待举升物体举升。同时，钢丝绳具有强度高、自重轻、工作平稳、不易骤然整根折断，工作可靠，其成本低，结构稳定使用寿命长。

在本实用新型的一些实施例中，传感器为拉绳式位移传感器，拉绳式位移传感器设置于油缸本体的底部，拉绳式位移传感器和液压泵站电性连接。

通过设置拉绳式位移传感器使得液压泵站中能实时检测到油缸本体的相对高度位置，从而调整油缸本体的运行状态，保证行程安全。

在本实用新型的一些实施例中，油缸安装座包括底板、翼板和固定槽，固定槽设置于底板上且和底板固定连接或一体成型，油缸本体设置于固定槽中且和固定槽连接，翼板绕设于固定槽的周向上。

通过设置固定槽，可以将油缸本体设置于固定槽内，防止油缸本体的滑落同时保证了其运行空间，提高了该系统的使用效果。

在本实用新型的一些实施例中，底板上设置有安装孔，安装孔通过膨胀螺栓和工作平面可拆卸连接。

通过膨胀螺栓将底板和工作平面连接，可以保证底板和工作平面的结构稳定性，防止底板的脱落从而造成危险现象的发生，提高了安全性。

在本实用新型的一些实施例中，翼板的数量为多个，多个翼板均匀间隔的绕设于固定槽，且和底板连接。

在本实用新型的一些实施例中，翼板的数量为三个，相邻翼板之间呈120度。

在本实用新型的一些实施例中，液压泵站包括若干控制点位，若干控制点位分别和提升油缸相互配合，以控制提升油缸工作。

若干控制点位可以和若干提升油缸一一对应且相互配合，从而定量的控制不同的提升油缸，以使得能够从不同举升点将待举升物体举升。

第二方面，本申请实施例提供一种多点PLC同步顶升液压系统，其包括上述的多点PLC同步顶升液压装置，上述多点PLC同步顶升液压系统还包括换向阀、压力表、电磁阀和溢流阀。

在本实用新型的一些实施例中，上述换向阀一端和上述液压泵站连接，上述换向阀的另一端通过上述电磁阀和上述提升油缸相互连接，上述换向阀和上述提升油缸之间还设置有溢流阀，上述溢流阀和上述换向阀之间设置有上述压力表。

相对于现有技术，本实用新型的实施例至少具有如下优点或有益效果：

1)该多点PLC同步顶升液压装置能够通过设置液压泵站和若干组提升油缸，使得该系统能对待举升物体的各个受力点同时举升，提高了举升精度和安全系数。

2)该多点PLC同步顶升液压系统采用提升绳的结构形式，利于举升不规则的大型物体，操作简便，省时省力，该结构设计合理，实用性强。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1为本实用新型提供的多点PLC同步顶升液压装置的示意图；

图2为本实用新型提供的提升油缸的结构示意图；

图3为本实用新型提供的油缸安装座的结构示意图；

图4为本实用新型提供的液压回路的控制图。

图标：100-多点PLC同步顶升液压装置；10-液压泵站；11-位移传感器；12-油缸组件；13-提升油缸；131-油缸本体；132-提升绳；133-油缸安装座；1331-底板；1332-翼板；1333-固定槽；1334-安装孔；134-油管快插接头；135-提升绳固定端；136-滑轮机构；20-多点PLC同步顶升液压系统；21-换向阀；22-压力表；23-电磁阀；24-溢流阀。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。

因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。

在本实用新型实施例的描述中，需要说明的是，若出现术语“上”、“内”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型实施例的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，若出现术语“设置”、“安装”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

实施例1

请参照图1，图1为多点PLC同步顶升液压装置100的系统示意图。本实用新型的实施例提供了一种多点PLC同步顶升液压装置100。该系统包括液压泵站10、控制组件和油缸组件12。液压泵站10和油缸组件12通过液压软管相互连接，且液压泵站10被设置用于提供动力。油缸组件12包括若干组提升油缸13，提升油缸13包括油缸本体131和提升绳132，提升绳132设置于油缸本体131上，且沿油缸本体131的运动而相对移动。控制组件为位移传感器11，位移传感器11被设置用于检测提升油缸13的相对高度位置。

该多点PLC同步顶升液压装置100能够通过设置液压泵站10和若干组提升油缸13，使得该系统能对待举升物体的各个受力点同时举升，提高了举升精度和安全系数，同时，采用提升绳132的结构形式，利于举升不规则的大型物体，操作简便，省时省力。

在本实施例中，传感器为拉绳式位移传感器11，拉绳式位移传感器11设置于油缸本体131的底部，拉绳式位移传感器11和液压泵站10电性连接。

值得说明的是，通过设置拉绳式位移传感器11使得液压泵站10中能实时检测到油缸本体131的相对高度位置，从而调整油缸本体131的运行状态，保证行程安全。

液压泵站10包括若干控制点位，若干控制点位分别和提升油缸13相互配合，以控制提升油缸13工作。

可以理解的是，若干控制点位可以和若干提升油缸13一一对应且相互配合，从而定量的控制不同的提升油缸13，以使得能够从不同举升点将待举升物体举升

请参照图2，图2为提升油缸13的结构示意图。提升油缸13还包括油缸安装座133、油管快插接头134、提升绳固定端135和滑轮机构136，油缸本体131设置于油缸安装座133上，滑轮机构136设置于油缸本体131远离油缸安装座133的一端，油管快插接头134和液压软管的一端连接，液压软管的另一端和液压泵站10连接，提升绳132搭设于滑轮机构136上，且提升绳132的一端和提升绳固定端135固定连接。

值得说明的是，通过设置安装座使得提升油缸13能固定于工作平面，同时，将整个工作部分设置于安装座上，可以通过拆卸安装座，达到撬装式的特点，利于将该提升油缸13移动和运输。

提升绳132的另一端和待举升物体连接。在本实施例中，采用滑轮机构136将提升绳132进行搭设，提升绳132的一端和固定端连接，提升绳132的另一端和待举升物体连接，从而可以保证提升绳132能固定于该油缸安装座133上，同时能通过滑轮机构136顺利地将待举升物体举升。

还值得说明的是，提升绳132为钢丝绳。可以理解的是，钢丝绳具有强度高、自重轻、工作平稳、不易骤然整根折断，工作可靠，其成本低，结构稳定使用寿命长。本实施例并不构成对提升绳132具体类型的限定，仅是对提升绳132具体类型的举例说明。

请参照图3，图3为油缸安装座133的结构示意图。油缸安装座133包括底板1331、翼板1332和固定槽1333，固定槽1333设置于底板1331上且和底板1331固定连接或一体成型，油缸本体131设置于固定槽1333中且和固定槽1333连接，翼板1332绕设于固定槽1333的周向上。

可以理解的是，通过设置固定槽1333，可以将油缸本体131设置于固定槽1333内，防止油缸本体131的滑落同时保证了其运行空间，提高了该系统的使用效果。

请再次参照图3，底板1331上设置有安装孔1334，安装孔1334通过膨胀螺栓和工作平面可拆卸连接。可以理解的是，通过膨胀螺栓将底板1331和工作平面连接，可以保证底板1331和工作平面的结构稳定性，防止底板1331的脱落从而造成危险现象的发生，提高了安全性。

值得说明的是，翼板1332的数量为多个，多个翼板1332均匀间隔的绕设于固定槽1333，且和底板1331连接。在本实施例中，翼板1332的数量为三个，相邻翼板1332之间呈120度。可以理解的是，根据具体实施环境的不同翼板1332的数量也可以为四个、五个等，本实施例并不构成对翼板1332数量的限定。

工作原理：将若干组提升油缸13通过油缸安装座133分别进行装配固定，再采用提升绳132将待举升物体的各个受力点进行抓紧，开启液压泵站10，通过控制不同点位实现对待举升物体的举升平衡，控制组件对油缸本体131的相对位置高度进行实时检测，避免超程现象而可能导致的危险事故的发生。

实施例2

请参照图4，图4为本实用新型提供的液压回路的控制图。本实用新型也提供了一种多点PLC同步顶升液压系统20，包含上述的多点PLC同步顶升液压装置100，所述多点PLC同步顶升液压系统20还包括换向阀21、压力表22、电磁阀23和溢流阀24。

在本实施例中，所述换向阀21一端和所述液压泵站10连接，所述换向阀21的另一端通过所述电磁阀23和所述提升油缸13相互连接，所述换向阀21和所述提升油缸13之间还设置有溢流阀24，所述溢流阀24和所述换向阀21之间设置有所述压力表22。

该系统通过换向阀21、压力表22、电磁阀23和溢流阀24实现了多点不同载荷控制多个电磁阀23，从而调节对多个提升油缸13的供液，由此确保多个提升油缸13对物体的举升平衡，具有较高的举升精确度，能确保多处不同载荷物体的安全举升，使用稳定、安全。

综上所述，本实用新型的实施例提供一种多点PLC同步顶升液压装置100和系统。该多点PLC同步顶升液压装置100包括液压泵站10、控制组件和油缸组件12。液压泵站10和油缸组件12通过液压软管相互连接，且液压泵站10被设置用于提供动力。油缸组件12包括若干组提升油缸13，提升油缸13包括油缸本体131和提升绳132，提升绳132设置于油缸本体131上，且沿油缸本体131的运动而相对移动。控制组件为位移传感器11，位移传感器11被设置用于检测提升油缸13的相对高度位置。该多点PLC同步顶升液压装置100能够通过设置液压泵站10和若干组提升油缸13，使得该系统能对待举升物体的各个受力点同时举升，提高了举升精度和安全系数，同时，采用提升绳132的结构形式，利于举升不规则的大型物体，操作简便，省时省力。该多点PLC同步顶升液压系统20包括上述的多点PLC同步顶升液压装置100，具有该装置的所有有益效果。

以上仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种多点PLC同步顶升液压装置，用于举升待举升物体，其特征在于，包括液压泵站、控制组件和油缸组件；

所述液压泵站和所述油缸组件通过液压软管相互连接，且所述液压泵站被设置用于提供动力；

所述油缸组件包括若干组提升油缸，所述提升油缸包括油缸本体和提升绳，所述提升绳设置于所述油缸本体上，且沿所述油缸本体的运动而相对移动；

所述控制组件为位移传感器，所述位移传感器被设置用于检测提升油缸的相对高度位置。

2.根据权利要求1所述的多点PLC同步顶升液压装置，其特征在于，所述提升油缸还包括油缸安装座、油管快插接头、提升绳固定端和滑轮机构，所述油缸本体设置于所述油缸安装座上，所述滑轮机构设置于所述油缸本体远离所述油缸安装座的一端，所述油管快插接头和所述液压软管的一端连接，所述液压软管的另一端和所述液压泵站连接，所述提升绳搭设于所述滑轮机构上，且所述提升绳的一端和所述提升绳固定端固定连接。

3.根据权利要求2所述的多点PLC同步顶升液压装置，其特征在于，所述提升绳的另一端和所述待举升物体连接，所述提升绳为钢丝绳。

4.根据权利要求1所述的多点PLC同步顶升液压装置，其特征在于，所述传感器为拉绳式位移传感器，所述拉绳式位移传感器设置于所述油缸本体的底部，所述拉绳式位移传感器和所述液压泵站电性连接。

5.根据权利要求2所述的多点PLC同步顶升液压装置，其特征在于，所述油缸安装座包括底板、翼板和固定槽，所述固定槽设置于所述底板上且和所述底板固定连接或一体成型，所述油缸本体设置于所述固定槽中且和所述固定槽连接，所述翼板绕设于所述固定槽的周向上。

6.根据权利要求5所述的多点PLC同步顶升液压装置，其特征在于，所述底板上设置有安装孔，所述安装孔通过膨胀螺栓和工作平面可拆卸连接。

7.根据权利要求5所述的多点PLC同步顶升液压装置，其特征在于，所述翼板的数量为多个，多个所述翼板均匀间隔的绕设于所述固定槽，且和所述底板连接。

8.根据权利要求1所述的多点PLC同步顶升液压装置，其特征在于，所述液压泵站包括若干控制点位，若干所述控制点位分别和所述提升油缸相互配合，以控制所述提升油缸工作。

9.一种多点PLC同步顶升液压系统，其特征在于，包含如权利要求1-8任一项所述的多点PLC同步顶升液压装置，所述多点PLC同步顶升液压系统还包括换向阀、压力表、电磁阀和溢流阀。

10.根据权利要求9所述的多点PLC同步顶升液压系统，其特征在于，所述换向阀一端和所述液压泵站连接，所述换向阀的另一端通过所述电磁阀和所述提升油缸相互连接，所述换向阀和所述提升油缸之间还设置有溢流阀，所述溢流阀和所述换向阀之间设置有所述压力表。

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