CN212952359U - 一种垃圾运输车用排出装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种垃圾运输车用排出装置，涉及垃圾运输车相关技术领域。本实用新型包括运输车厢、牵引机构、清洗机构、过滤件和排水阀，运输车厢的一侧开设有第一通孔，排水阀的一端与第一通孔为可拆卸链接，牵引机构固定连接在运输车厢上，清洗机构固定连接在运输车厢的内部，运输车厢的内固定连接有支撑板，过滤件固定安装在支撑板上。本实用新型通过过滤件与牵引机构，在垃圾运输车收集垃圾时，液体垃圾会由于重力的作用穿过过滤件，在运输车厢的底部被收集，固体垃圾则被阻挡在过滤件的上方，在倾倒垃圾时，通过排水阀先排出液体垃圾，再通过牵引机构拉开活动门，最后将运输车厢内的垃圾倒出，非常的方便。

Description

一种垃圾运输车用排出装置

技术领域

本实用新型属于垃圾运输车相关技术领域，特别是涉及一种垃圾运输车用排出装置。

背景技术

垃圾运输车，顾名思义，是应用在转移生活垃圾中的一种运输工具，在现在生活中十分常见，虽然现有的垃圾运输车可以实现垃圾的运输，但是它在实际的使用过程中仍存在以下弊端：

1、由于垃圾运输车每天都需要运输各种各样的垃圾，有液体垃圾，有固体垃圾，随着时间的积累，垃圾车内会出现难闻的刺鼻气味，车厢内也惨不忍睹，但是垃圾车在清理过程中会散发出令人呕吐的气味，清理起来十分不便，现有的垃圾运输车排出装置并不能很好地解决清洗车厢的问题，在清洗车厢的时候依旧会有难闻的气味；

2、由于垃圾运输车会将所运输的垃圾倾倒在指定地点，但是大多数的垃圾运输车在倒出车厢内的垃圾时，会有液体溅落，影响环境，不方便清理，同时也使垃圾清理更加麻烦。

因此，现有的垃圾运输车实用性不强，无法满足实际使用中的需求，所以市面上迫切需要能改进的技术，以解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种垃圾运输车用排出装置，通过设置了清洗机构与过滤件，当垃圾运输车收集垃圾时，液体垃圾会从过滤件流入到运输车厢的底部，当清理车厢时，只需要连接上水管，然后关上车门，就可以清洗车厢内壁，解决了垃圾固液在一起不方便清理和车厢清理不方便的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：

本实用新型为一种垃圾运输车用排出装置，包括运输车厢、牵引机构、清洗机构、过滤件和排水阀，所述运输车厢的一侧开设有第一通孔，所述排水阀的一端与第一通孔为可拆卸链接，所述牵引机构固定连接在运输车厢上，所述清洗机构固定连接在运输车厢的内部，所述运输车厢的内固定连接有支撑板，所述过滤件固定安装在支撑板上。

进一步地，所述运输车厢包括车厢本体、活动门、合页、支撑板和支撑杆，所述车厢本体通过合页与活动门转动连接，所述车厢本体内部的底面固定连接有支撑板，所述车厢本体的两侧的内壁上固定连接有支撑杆，通过设置支撑杆与支撑板，可以使过滤件更加稳固的固定连接在运输车厢内。

进一步地，所述车厢本体的一侧开设有第一通孔，远离第一通孔的所述车厢本体的一侧开设有第二通孔，所述第一通孔可拆卸连接有排水阀，所述活动门上固定连接有连接环，通过设置可拆卸的排水阀，可以当排水阀堵塞时，方便更换，排水阀与第一通孔的连接处是密封结构。

进一步地，所述牵引机构包括牵引电机、牵引绳和滑轮，所述牵引电机的旋转轴固定连接主动轮，所述主动轮缠绕有牵引绳的一端，所述牵引绳的另一端经过滑轮系接连接环，所述通过设置连接环，可以在牵引电机工作时，打开活动门，倾倒垃圾，不用操作人员靠近开门，不会被熏着。

进一步地，所述清洗机构包括水管、固定件、喷头和进水口，所述固定件将水管固定连接在车厢本体内壁，所述喷头与水管管道连接，所述进水口贯穿第二通孔，通过设置喷头，不仅可以从外界引进水清洗车厢内壁，还方便在引入的水中加入增香物质。

进一步地，所述过滤件的两端固定连接在支撑杆上，所述过滤件为网状结构，通过设置过滤件，还可以很好地将固体垃圾与液体垃圾分离，在倾倒垃圾的时候更加方便。

本实用新型具有以下有益效果：

1、本实用新型设置过滤件与牵引机构，在垃圾运输车收集垃圾时，运输车厢内的垃圾进行分离，液体垃圾会由于重力的作用穿过过滤件，在运输车厢的底部被收集，固体垃圾则被阻挡在过滤件的上方，在倾倒垃圾时，通过排水阀先排出液体垃圾，再通过牵引机构拉开活动门，最后将运输车厢内的垃圾倒出，非常的方便，而且可以使操作人员少闻到异味。

2、本实用新型通过设置了清洗机构，当运输车厢的内壁布满污秽时，通过将清洗机构的进水口与自来水管相连，当进水口注入水时，水便会经过水管通往各个喷头，将运输车厢内全方位无死角的冲洗干净，由于该操作可关闭车门，所以在清洗的过程当中，减少了异味的干扰，清洗变得简单。

当然，实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为运输车厢的结构示意图；

图3为牵引机构的结构示意图；

图4为清洗机构的结构示意图；

附图中，各标号所代表的部件列表如下：

1、运输车厢；11、车厢本体；111、第一通孔；112、第二通孔；12、活动门；121、连接环；13、合页；14、支撑板；15、支撑杆；2、牵引机构； 21、牵引电机；211、主动轮；22、牵引绳；23、滑轮；3、清洗机构；31、水管；32、固定件；33、喷头；34、进水口；4、过滤件；5、排水阀。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4所示，本实用新型为一种垃圾运输车用排出装置，包括运输车厢1、牵引机构2、清洗机构3、过滤件4和排水阀5，运输车厢1的一侧开设有第一通孔111，排水阀5的一端与第一通孔111为可拆卸链接，牵引机构2固定连接在运输车厢1上，清洗机构3固定连接在运输车厢1的内部，运输车厢1的内固定连接有支撑板14，过滤件4固定安装在支撑板14上，过滤件4的两端固定连接在支撑杆15上，过滤件4为网状结构，安装时，先将过滤件4固定安装在运输车厢1的内部，再将清洗机构3固定安装在运输车厢1的内壁上，然后再将排水阀5可拆卸连接在第一通孔111的位置，最后将牵引机构2安装在运输车厢1的外壳上。

其中如图1-2所示，运输车厢1包括车厢本体11、活动门12、合页13、支撑板14和支撑杆15，车厢本体11通过合页13与活动门12转动连接，车厢本体11内部的底面固定连接有支撑板14，车厢本体11的两侧的内壁上固定连接有支撑杆15，车厢本体11的一侧开设有第一通孔111，远离第一通孔 111的车厢本体11的一侧开设有第二通孔112，第一通孔111可拆卸连接有排水阀5，活动门12上固定连接有连接环121，工作时，运输车厢1的底部会积累大量的液体垃圾，在垃圾运输车需要倾倒垃圾时，首先将排水阀5打开，让车厢本体11内的液体垃圾先排出，再听过牵引绳22将活动门12打开，过滤件4上方的垃圾便会被倒出，然后进行垃圾处理。

其中如图1和图3所示，牵引机构2包括牵引电机21、牵引绳22和滑轮 23，牵引电机21的旋转轴固定连接主动轮211，牵引电机21的型号为IHSS57-36-20系列，该型号为市场上常见的型号，在此不做过多叙述，且牵引电机21由外接的控制器控制，该控制结构和控制方式不属于本实用新型的必要技术特征，在此不作过多描述，主动轮211缠绕有牵引绳22的一端，牵引绳22的另一端经过滑轮23系接连接环121，工作时，通过牵引电机21带动主动轮211的旋转，从而缠绕牵引绳22，牵引绳22通过滑轮23的作用下，将活动门12拉开，以达到操作人员不用近距离手动开门的操作，当牵引电机 21反转的时候，活动门12合上。

其中如图1和图4所示，清洗机构3包括水管31、固定件32、喷头33 和进水口34，固定件32将水管31固定连接在车厢本体11内壁，喷头33与水管31管道连接，所述进水口34贯穿第二通孔112，工作时，由于喷头33 的数量及其排布的角度，可以使运输车厢1内的四壁几乎都可以被清洗，还可以在进水口34处添加清洗溶剂，在进行清理的过程中，更加的节省时间。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该实用新型仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。

Claims (6)

1.一种垃圾运输车用排出装置，其特征在于：包括运输车厢(1)、牵引机构(2)、清洗机构(3)、过滤件(4)和排水阀(5)，所述运输车厢(1)的一侧开设有第一通孔(111)，所述排水阀(5)的一端与第一通孔(111)为可拆卸链接，所述牵引机构(2)固定连接在运输车厢(1)上，所述清洗机构(3)固定连接在运输车厢(1)的内部，所述运输车厢(1)的内固定连接有支撑板(14)，所述过滤件(4)固定安装在支撑板(14)上。

2.根据权利要求1所述的一种垃圾运输车用排出装置，其特征在于，所述运输车厢(1)包括车厢本体(11)、活动门(12)、合页(13)、支撑板(14)和支撑杆(15)，所述车厢本体(11)通过合页(13)与活动门(12)转动连接，所述车厢本体(11)内部的底面固定连接有支撑板(14)，所述车厢本体(11)的两侧的内壁上固定连接有支撑杆(15)。

3.根据权利要求2所述的一种垃圾运输车用排出装置，其特征在于，所述车厢本体(11)的一侧开设有第一通孔(111)，远离第一通孔(111)的所述车厢本体(11)的一侧开设有第二通孔(112)，所述第一通孔(111)可拆卸连接有排水阀(5)，所述活动门(12)上固定连接有连接环(121)。

4.根据权利要求1所述的一种垃圾运输车用排出装置，其特征在于，所述牵引机构(2)包括牵引电机(21)、牵引绳(22)和滑轮(23)，所述牵引电机(21)的旋转轴固定连接主动轮(211)，所述主动轮(211)缠绕有牵引绳(22)的一端，所述牵引绳(22)的另一端经过滑轮(23)系接连接环(121)。

5.根据权利要求1所述的一种垃圾运输车用排出装置，其特征在于，所述清洗机构(3)包括水管(31)、固定件(32)、喷头(33)和进水口(34)，所述固定件(32)将水管(31)固定连接在车厢本体(11)内壁，所述喷头(33)与水管(31)管道连接，所述进水口(34)贯穿第二通孔(112)。

6.根据权利要求1所述的一种垃圾运输车用排出装置，其特征在于，所述过滤件(4)的两端固定连接在支撑杆(15)上，所述过滤件(4)为网状结构。

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