CN212950659U - 一种温控恒温式推车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种温控恒温式推车,包括设置于推车下端的推板,所述推板的上端固定连接有储物箱,所述储物箱的上端转动连接有盖板,所述盖板与储物箱的一侧设有用于固定盖板的卡合机构,所述储物箱的内部设有储物腔,所述储物腔的内部设有用于保持储物腔内部物品稳定的弹性机构。本实用新型结构合理,可以将盖板与储物箱相互卡紧,并通过密封圈保持储物腔内部的密封性,进而与恒温器的配合下,保持储物腔内部温度的恒定,也可以在物品放置于储物腔的内部后,在多个第一弹簧的弹力下,将物体夹紧于两个海绵垫之间,保持物体的稳定。
Description
技术领域
本实用新型涉及推车技术领域,尤其涉及一种温控恒温式推车。
背景技术
推车是以人力推和拉的搬运车辆,推车有独轮、两轮、三轮和四轮之分。传统推车的车体材质一般为木质,现代生产的推车车体材质一般为铁皮,而在运输一些特定的物品比如;药品、需要恒温的奶制品的时候,就需要用到恒温推车。
现有的恒温推车在使用的时候,可能会存在着密封性不佳的情况,进而影响推车内部的恒温效果,有时也会存在着内部物品固定不牢的情况,进而在运输一些特殊的物品的时候容易出现撒漏。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种温控恒温式推车。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种温控恒温式推车,包括设置于推车下端的推板,所述推板的上端固定连接有储物箱,所述储物箱的上端转动连接有盖板,所述盖板与储物箱的一侧设有用于固定盖板的卡合机构,所述储物箱的内部设有储物腔,所述储物腔的内部设有用于保持储物腔内部物品稳定的弹性机构。
优选地,所述卡合机构包括设置于储物箱上端的卡槽,所述盖板的一侧下表面固定连接有可以插入卡槽内部的卡杆,所述储物箱的上端设有圆腔,所述圆腔的内部滑动连接有滑板,所述滑板的中部固定连接有插杆,所述插杆的外缘于圆腔的内部套设有第二弹簧,所述滑板的一侧通过第二弹簧与圆腔的一侧壁弹性连接,所述卡杆的内部设有插槽,所述插杆的一端贯穿圆腔的侧壁并延伸至插槽的内部且与卡杆卡紧。
优选地,所述弹性机构包括对称设置于储物箱下端前后两侧的条形槽,所述储物腔的内部左右两侧对称设有用于保持储物腔内部物品稳定的夹板,两个所述夹板相背的一侧分别通过两组第一弹簧与储物腔的两侧壁弹性连接,两个所述条形槽的内部左右两侧均对称设有滑块,左侧两个所述滑块的上端分别与左侧夹板的下端固定连接,右侧两个所述滑块的上端分别与右侧夹板的下端固定连接,两个所述夹板的材质均为海绵垫。
优选地,所述盖板的下端与储物箱的接触处设有一圈密封圈。
优选地,所述储物箱的下端设有装置槽,所述装置槽的内部设有保持储物腔内部温度恒定的恒温器。
优选地,所述卡杆与卡槽的形状均为弧形。
本实用新型的有益效果:
1、通过设置卡合机构,可以将盖板与储物箱相互卡紧,并通过密封圈保持储物腔内部的密封性,进而与恒温器的配合下,保持储物腔内部温度的恒定;
2、通过设置弹性机构,可以在物品放置于储物腔的内部后,在多个第一弹簧的弹力下,将物体夹紧于两个海绵垫之间,保持物体的稳定。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种温控恒温式推车的内部结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种温控恒温式推车的侧视图;
图3为本实用新型提出的一种温控恒温式推车的A处结构放大图。
图中:1推板、2储物箱、3盖板、4储物腔、5夹板、6第一弹簧、7条形槽、8滑块、9圆腔、10滑板、11插杆、12第二弹簧、13 卡杆、14插槽、15卡槽、16密封圈。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
参照图1-3,一种温控恒温式推车,包括设置于推车下端的推板 1,推板1的上端固定连接有储物箱2,储物箱2的上端转动连接有盖板3,盖板3与储物箱2的一侧设有用于固定盖板3的卡合机构,储物箱2的内部设有储物腔4,储物腔4的内部设有用于保持储物腔 4内部物品稳定的弹性机构。
本实用新型中,卡合机构包括设置于储物箱2上端的卡槽15,盖板3的一侧下表面固定连接有可以插入卡槽15内部的卡杆13,储物箱2的上端设有圆腔9,圆腔9的内部滑动连接有滑板10,滑板 10的中部固定连接有插杆11,插杆11的外缘于圆腔9的内部套设有第二弹簧12,滑板10的一侧通过第二弹簧12与圆腔9的一侧壁弹性连接,卡杆13的内部设有插槽14,插杆11的一端贯穿圆腔9的侧壁并延伸至插槽14的内部且与卡杆13卡紧,可以将盖板3与储物箱2相互卡紧,并通过密封圈16保持储物腔4内部的密封性,进而与恒温器的配合下,保持储物腔4内部温度的恒定。
具体的,弹性机构包括对称设置于储物箱2下端前后两侧的条形槽7,储物腔4的内部左右两侧对称设有用于保持储物腔4内部物品稳定的夹板5,两个夹板5相背的一侧分别通过两组第一弹簧6与储物腔4的两侧壁弹性连接,两个条形槽7的内部左右两侧均对称设有滑块8,左侧两个滑块8的上端分别与左侧夹板5的下端固定连接,右侧两个滑块8的上端分别与右侧夹板5的下端固定连接,两个夹板 5的材质均为海绵垫,可以在物品放置于储物腔4的内部后,在多个第一弹簧6的弹力下,将物体夹紧于两个海绵垫之间,保持物体的稳定。
具体的,盖板3的下端与储物箱2的接触处设有一圈密封圈16,储物箱2的下端设有装置槽,装置槽的内部设有保持储物腔4内部温度恒定的恒温器,卡杆13与卡槽15的形状均为弧形。
本实用新型使用时,只需将物品放置于推板1上端的储物箱中,随后位于储物腔4内部的两个海绵垫制成的夹板5就会在多个第一弹簧6的弹力下将物品卡紧,随后在盖上盖板3,使得卡杆13可以插入卡槽15的内部,随后位于圆腔9内部的滑板10就会在第二弹簧 12的弹力下推动插杆11插入卡杆13内部的插槽14中,进而将盖板 13与储物箱2卡紧,而密封圈16则可以保证储物腔4内部的密封性。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种温控恒温式推车,包括设置于推车下端的推板(1),其特征在于,所述推板(1)的上端固定连接有储物箱(2),所述储物箱(2)的上端转动连接有盖板(3),所述盖板(3)与储物箱(2)的一侧设有用于固定盖板(3)的卡合机构,所述储物箱(2)的内部设有储物腔(4),所述储物腔(4)的内部设有用于保持储物腔(4)内部物品稳定的弹性机构。
2.根据权利要求1所述的一种温控恒温式推车,其特征在于,所述卡合机构包括设置于储物箱(2)上端的卡槽(15),所述盖板(3)的一侧下表面固定连接有可以插入卡槽(15)内部的卡杆(13),所述储物箱(2)的上端设有圆腔(9),所述圆腔(9)的内部滑动连接有滑板(10),所述滑板(10)的中部固定连接有插杆(11),所述插杆(11)的外缘于圆腔(9)的内部套设有第二弹簧(12),所述滑板(10)的一侧通过第二弹簧(12)与圆腔(9)的一侧壁弹性连接,所述卡杆(13)的内部设有插槽(14),所述插杆(11)的一端贯穿圆腔(9)的侧壁并延伸至插槽(14)的内部且与卡杆(13)卡紧。
3.根据权利要求1所述的一种温控恒温式推车,其特征在于,所述弹性机构包括对称设置于储物箱(2)下端前后两侧的条形槽(7),所述储物腔(4)的内部左右两侧对称设有用于保持储物腔(4)内部物品稳定的夹板(5),两个所述夹板(5)相背的一侧分别通过两组第一弹簧(6)与储物腔(4)的两侧壁弹性连接,两个所述条形槽(7)的内部左右两侧均对称设有滑块(8),左侧两个所述滑块(8)的上端分别与左侧夹板(5)的下端固定连接,右侧两个所述滑块(8)的上端分别与右侧夹板(5)的下端固定连接,两个所述夹板(5)的材质均为海绵垫。
4.根据权利要求1所述的一种温控恒温式推车,其特征在于,所述盖板(3)的下端与储物箱(2)的接触处设有一圈密封圈(16)。
5.根据权利要求1所述的一种温控恒温式推车,其特征在于,所述储物箱(2)的下端设有装置槽,所述装置槽的内部设有保持储物腔(4)内部温度恒定的恒温器。
6.根据权利要求2所述的一种温控恒温式推车,其特征在于,所述卡杆(13)与卡槽(15)的形状均为弧形。
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CN202021504961.3U Active CN212950659U (zh) | 2020-07-27 | 2020-07-27 | 一种温控恒温式推车 |
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2020
- 2020-07-27 CN CN202021504961.3U patent/CN212950659U/zh active Active
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