CN212936302U

CN212936302U - 一种新型汽车中控导航系统核心板

Info

Publication number: CN212936302U
Application number: CN202020969837.8U
Authority: CN
Inventors: 陈怀项; 郝永健; 王日耀
Original assignee: Shenzhen Dingwei Technology Co ltd
Current assignee: Shenzhen Dingwei Technology Co ltd
Priority date: 2020-06-01
Filing date: 2020-06-01
Publication date: 2021-04-09
Anticipated expiration: 2030-06-01

Abstract

本实用新型实施例公开了一种新型汽车中控导航系统核心板，电路板上集成有：CPU，PMU，4G芯片模组，GNSS/WIFI双频/BT/FM，音频视频转换电路，G‑SENSOR；扩展的外设接口有：四组I2C接口，一组I2S接口，URTX接口，TFT屏接口，CTP触屏接口，双SIM卡接口，TF卡接口，USB外接HUB芯片接口，音频输入输出接口，视频输入输出接口，GPIO/中断接口，输入电源接口、电源输出接口，全车360视频芯片扩展接口，PMU电源管理芯片为整个核心板供电。本实用新型体积小，集成度高，扩展外部功能接口丰富，接口分布合理，节省了产品成本，缩短产品二次开发时间。

Description

一种新型汽车中控导航系统核心板

技术领域

本实用新型涉及汽车中控导航技术领域，尤其涉及一种新型汽车中控导航系统核心板。

背景技术

早期汽车中控导航市场的大部分设计还是使用传统的GPS模块、蓝牙模块、WiFi模块做整机设计，开发成本高，且不利于二次开发。

实用新型内容

本实用新型实施例所要解决的技术问题在于，提供一种新型汽车中控导航系统核心板，以使降低开发成本并减少二次开发时间。

为了解决上述技术问题，本实用新型实施例提出了一种新型汽车中控导航系统核心板，包括电路板，电路板上集成有CPU、存储芯片、PMU电源管理芯片、4G芯片模组、GNSS芯片、WIFI芯片、BT芯片、FM芯片、音频视频转换电路、G-SENSOR，CPU与存储芯片、PMU电源管理芯片、4G芯片模组、GNSS芯片、WIFI芯片、BT芯片、FM芯片、音频视频转换电路、G-SENSOR电连接，PMU电源管理芯片为整个核心板供电；

电路板上还集成有4G天线接口、GNSS天线接口、WIFI天线接口、BT天线接口、FM天线接口、I2C接口、I2S接口、音频输入输出接口、视频输入输出接口、MCU接口、GPIO/中断接口、TFT屏接口、触摸屏接口、双SIM卡接口、TF卡接口、UART接口、USB外接扩展芯片接口、输入电源接口、电源输出接口，4G天线接口、GNSS天线接口、WIFI天线接口、BT天线接口、FM天线接口分别与4G芯片模组、GNSS芯片、WIFI芯片、BT芯片、FM芯片电连接，I2C接口、I2S接口、音频输入输出接口、视频输入输出接口、MCU接口、GPIO/中断接口、TFT屏接口、触摸屏接口、双SIM卡接口、TF卡接口、URTX接口、USB外接扩展芯片接口与CPU电连接，电源输入接口、电源输出接口与PMU电连接。

进一步地，存储芯片包括RAM存储器和ROM存储器，其中，采用LPDDR4X做RAM存储器, ROM存储器采用eMMC存储器。

进一步地，所述PMU电源管理芯片的供电电压包括3 .3V、3 .0V、2 .8V、2 .5V、1.8V、1 .2V、0.85V。

进一步地，电路板上还集成有与CPU电连接，用于外接USB扩展IC分出多路USB的USB接口。

进一步地，所述4G芯片模组包括LTE-FDD BAND1/3/5/7/8/20、LTE-TDD BAND38/39/40/41频段。

进一步地，电路板上还集成有与CPU电连接的定位芯片和蓝牙芯片。

进一步地，电路板上还集成有与CPU电连接的全车360视频芯片扩展接口。

本实用新型的有益效果为：本实用新型体积小(58*32.5*3.2mm)，集成度高，扩展外部功能接口丰富，接口分布合理，从多层板成本考虑该核心面积小给用户产品成本方面节省一大部分资金，诸多功能集成做到更好的一致性及更高的稳定性从而可以为用户大大缩短产品二次开发时间。

附图说明

图1是本实用新型实施例的新型汽车中控导航系统核心板的原理框图。

图2是本实用新型实施例的CPU的电路示意图。

图3是本实用新型实施例的4G芯片模组的部分电路图。

图4是本实用新型实施例的PMU电源管理芯片的部分电路图。

图5是本实用新型实施例的双SIM卡接口的电路图。

图6是本实用新型实施例的USB外接扩展芯片接口的电路图。

图7是本实用新型实施例的GNSS/WIFI/BT/FM芯片的电路图。

图8是本实用新型实施例的全车360视频芯片扩展接口的电路图。

图9是本实用新型实施例的G-SENSOR的电路图。

图10是本实用新型实施例的存储芯片的部分电路图。

图11是本实用新型实施例的视频输入转换电路图。

具体实施方式

需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互结合，下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详细说明。

本实用新型实施例中若有方向性指示（诸如上、下、左、右、前、后……）仅用于解释在某一特定姿态（如附图所示）下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。

另外，在本实用新型中若涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。

请参照图1～图11，本实用新型实施例的新型汽车中控导航系统核心板包括电路板。

电路板上集成有CPU、存储芯片、PMU电源管理芯片、4G芯片模组、GNSS芯片、WIFI芯片、BT芯片、FM芯片、音频视频转换电路、G-SENSOR。GNSS芯片、WIFI芯片、BT芯片、FM芯片可采用四合一芯片。

CPU与存储芯片、PMU电源管理芯片、4G芯片模组、GNSS芯片、WIFI芯片、BT芯片、FM芯片、音频视频转换电路、G-SENSOR、全车360视频芯片扩展接口电连接。PMU电源管理芯片外接输入3.8V的电源，输出给CPU、存储芯片及所需各电源电压得到稳定的电压及恒定的电流，为整个核心板供电。

4G芯片模组运用到汽车中控导航系统给车载产品网络无缝连接，使车载产品增添更多的娱乐功能，如使车载导航系统可以在无卫星接收信号的位置能及时定位导航。集成的音频视频转换电路使音频信号及视频信号以模拟信号的形式处理，由模拟信号转换为稳定无失真的数字信号，输入给CPU做数据处理，音频通过模拟音频传输给外部设备，视频经过CPU数据处理及解码后通过MIPI信号的传输方式给到TFT屏显示；集成GNSS芯片（GPS+北斗）解决了以往单一的GPS星值差及星少问题，从保证导航线路无需网络流量的情况下无时无刻有卫星保驾护航；集成全车360视频芯片扩展接口可以方便设计该功能使泊车时从屏幕上观看四周360度全景融合，无缝拼接图像信息助于了解车辆周边视线盲区，帮助驾驶员更直观更安全地停泊车辆。

电路板上还集成有4G天线接口、GNSS天线接口、WIFI天线接口、BT天线接口、FM天线接口、I2C接口、I2S接口、音频输入输出接口、视频输入输出接口、MCU接口、GPIO/中断接口、TFT屏接口、触摸屏接口、双SIM卡接口（可以支持ESIM芯片免插SIM）、TF卡接口、UART接口、USB外接扩展芯片接口、输入电源接口（3.8V）、电源输出接口。4G天线接口、GNSS天线接口、WIFI天线接口、BT天线接口、FM天线接口分别与4G芯片模组、GNSS芯片、WIFI芯片、BT芯片、FM芯片电连接。I2C接口、I2S接口、音频输入输出接口、视频输入输出接口、MCU接口、GPIO/中断接口、TFT屏接口、触摸屏接口、双SIM卡接口、TF卡接口、UART接口、USB外接扩展芯片接口、输入电源接口、全车360视频芯片扩展接口、电源输出接口与CPU电连接。I2C接口外接IPOD芯片等；I2S接口外接DSP等芯片；GNSS天线接口连接GPS天线；WIFI天线接口、BT天线接口连接BT/WIFI天线；FM天线接口连接FM天线；TFT屏接口、触摸屏接口外接触摸显示屏。TFT屏接口还连接视频输入转换电路（优选为MIPI转LVDS）。UART接口有4组，其中URTX接口专用于MCU通讯。

作为一种实施方式，存储芯片包括RAM存储器和ROM存储器，其中，采用LPDDR4X做RAM存储器，ROM存储器采用eMMC存储器，利用分离式的设计便于满足用户对存储量大小需求。

作为一种实施方式，PMU电源管理芯片的供电电压包括3 .3V、3 .0V、2 .8V、2.5V、1 .8V、1 .2V、0.85V。

作为一种实施方式，电路板上还集成有与CPU电连接，用于外接USB扩展IC分出多路USB的USB接口。

作为一种实施方式，4G芯片模组包括LTE-FDD BAND1/3/5/7/8/20、LTE-TDDBAND38/39/40/41频段，支持国内电信移动联通这三家运营商设置的4G产品。

作为一种实施方式，电路板上还集成有与CPU电连接的定位芯片和蓝牙芯片。

作为一种实施方式，电路板上还集成有与CPU电连接的全车360视频芯片扩展接口。

本实用新型的新型汽车中控导航系统核心板优选为TS10核心板。本实用新型利用集成度高的TS10核心设计的产品，TS10核心板集4G/GNSS/WIFI/BT/音频和视频转换/PMU为一体，同时核心集成CPU提供多种接口，使得产品二次开发有丰富的功能，除了4G天线接口、GNSS/WIFI/BT/FM天线接口外I2C/I2S/URTX接口可以接一些相应通讯信号的芯片实现所需的功能, 通过外挂MCU和核心板中央处理器（CPU）通讯可以利用MCU的功能去扩展更多的功能，通过音频输入输出和视频输入输出接口实现人机对话倒车影像等，双SIM卡接口，USB外接扩展芯片实现多个USB口（由扩展芯片定）。用户二次开发的PCB一般面积相对，只需低成本的两层板把所需的功能接到对应核心板接口，即可实现用户所需的功能，同时也大大减少二次开发的时间。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同范围限定。

Claims

1.一种新型汽车中控导航系统核心板，包括电路板，其特征在于，电路板上集成有CPU、存储芯片、PMU电源管理芯片、4G芯片模组、GNSS芯片、WIFI芯片、BT芯片、FM芯片、音频视频转换电路、G-SENSOR，CPU与存储芯片、PMU电源管理芯片、4G芯片模组、GNSS芯片、WIFI芯片、BT芯片、FM芯片、音频视频转换电路、G-SENSOR电连接，PMU电源管理芯片为整个核心板供电；

电路板上还集成有4G天线接口、GNSS天线接口、WIFI天线接口、BT天线接口、FM天线接口、I2C接口、I2S接口、音频输入输出接口、视频输入输出接口、MCU接口、GPIO/中断接口、TFT屏接口、触摸屏接口、双SIM卡接口、TF卡接口、UART接口、USB外接扩展芯片接口、输入电源接口、电源输出接口，4G天线接口、GNSS天线接口、WIFI天线接口、BT天线接口、FM天线接口分别与4G芯片模组、GNSS芯片、WIFI芯片、BT芯片、FM芯片电连接，I2C接口、I2S接口、音频输入输出接口、视频输入输出接口、MCU接口、GPIO/中断接口、TFT屏接口、触摸屏接口、双SIM卡接口、TF卡接口、URTX接口、USB外接扩展芯片接口、输入电源接口、电源输出接口与CPU电连接；

电路板上还集成有与CPU电连接的全车360视频芯片扩展接口。

2.如权利要求1所述的新型汽车中控导航系统核心板，其特征在于，存储芯片包括RAM存储器和ROM存储器，其中，采用LPDDR4X做RAM存储器, eMMC做ROM存储器。

3.如权利要求1所述的新型汽车中控导航系统核心板，其特征在于，所述PMU电源管理芯片的供电电压包括3 .3V、3 .0V、2 .8V、2 .5V、1 .8V、1 .2V、0.8V。

4.如权利要求1所述的新型汽车中控导航系统核心板，其特征在于，电路板上还集成有与CPU电连接，用于外接USB扩展IC分出多路USB的USB接口。

5.如权利要求1所述的新型汽车中控导航系统核心板，其特征在于，所述4G芯片模组包括LTE-FDD BAND1/3/5/7/8/20、LTE-TDD BAND38/39/40/41频段。

6.如权利要求1所述的新型汽车中控导航系统核心板，其特征在于电路板上还集成有与CPU电连接的定位芯片和蓝牙芯片。