CN212929410U - 具有防潮功能的交通监控装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了具有防潮功能的交通监控装置，属于交通监控技术领域，包括交通监控装置本体，交通监控装置本体下方安装有自动升降机构，自动升降机构包括底座，底座上固定安装有伸缩杆，底座上方设有横板，横板底部设有剪叉支架组，剪叉支架组一侧顶端与横板铰接，另一侧顶端与横板滑动连接，剪叉支架组一侧末端与底座铰接，另一侧末端与伸缩杆端部铰接，横板底部设有升降触发机构。本实用新型解决了现有技术中交通监控装置容易被水淹或被水淋，交通监控装置内的电子元器件潮湿而损坏整个交通监控装置的问题，操作简单方便，实用性强。
Description
技术领域
本实用新型属于交通监控技术领域，具体为具有防潮功能的交通监控装置。
背景技术
交通监控装置是现代城市道路交通系统的重要组成之一，主要用于城市道路交通信号的控制与管理，交通监控装置主要有CPU板、控制板、开关电源、带光耦隔离的灯组驱动板、按钮板、配电板等组成。
现有交通监控装置一般都是安装在室外地面上，但是由于像南方多雨地区，常常会出现交通控制装置被水淹或被淋雨的情况，一旦交通监控装置内的电子元器件被水淹或出现潮湿的情况，则会导致整个交通监控装置损坏，进而影响交通信号灯的正常工作使用。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供具有防潮功能的交通监控装置，以解决现有技术中交通监控装置容易被水淹或被水淋，交通监控装置内的电子元器件潮湿而损坏整个交通监控装置的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：具有防潮功能的交通监控装置，包括交通监控装置本体，所述交通监控装置本体下方安装有自动升降机构，自动升降机构包括底座，所述底座上固定安装有伸缩杆，所述底座上方设有横板，所述横板底部设有剪叉支架组，剪叉支架组一侧顶端与横板铰接，另一侧顶端与横板滑动连接，剪叉支架组一侧末端与底座铰接，另一侧末端与伸缩杆端部铰接，所述横板底部设有升降触发机构。
本方案的技术原理为：交通监控装置本体置于自动升降机构的横板上，横板底部的升降触发机构遇水后控制伸缩杆进行伸缩。伸缩杆回缩，拉动剪叉支架组的两端相互靠近，剪叉支架组推动横板上升，横板上的交通监控装置本体随着横板一起上升，防止交通监控装置本体被水淹没或淋湿，达到保护交通监控装置本体的目的。
优选的，所述升降触发机构包括直管、U形管、浮体和竖直绝缘杆，所述直管外侧壁与横板固定连接，所述U形管与直管连通,所述浮体设在U形管内靠近直管的一侧，所述竖直绝缘杆贯穿直管，竖直绝缘杆的下端与浮体固定连接，所述横板底部固定连接有与竖直绝缘杆上端相对设置的触发开关，所述触发开关控制伸缩杆的伸缩。
优选的，所述交通监控装置本体顶部固定安装有挡板，所述挡板中间沿左右两侧为斜坡结构。
优选的，所述交通监控装置本体内设有吸附机构，所述吸附机构包括围板，所述围板与交通监控装置本体的内壁之间形成腔室，腔室内放置有防潮颗粒填充体，所述围板上开设有通孔，所述交通监控装置本体侧壁上开设有通风窗。
优选的，所述U形管靠近直管的位置连接有出水管，出水管的管径比U形管、直管的管径小，所述U形管远离直管的端部安装有过滤网。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1、当水位上升时，通过自动升降机构带动交通监控装置本体上升，防止交通监控装置本体被水淹没或淋湿，巧妙的保护了交通监控装置。
2、利用U形管监测交通监控装置本体边的水位情况，水位上升时，水流通过U形管进入直管，而浮体受到浮力的作用带动竖直绝缘杆上升而使触发开关控制伸缩杆开启，简单巧妙，达到了对水位的及时监测目的。
3、设置在交通监控装置本体内的防潮颗粒填充体，能够时刻对交通监控装置本体内潮湿的空气进行吸附，使得装置内的空气始终保持干燥的状态，避免了电子元器件因为潮湿而损坏的问题。
附图说明：
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型具有防潮功能的交通监控装置的二结构示意图；
图2为本实用新型中升降触发机构的结构示意图；
图3为本实用新型中交通监控装置本体的内部结构示意图。
图中：底座1、剪叉支架组2、伸缩杆3、横板4、交通监控装置本体5、挡板6、直管7、U形管8、竖直绝缘杆9、浮体10、过滤网11、出水管12、触发开关13、通风窗14、围板15、防潮颗粒填充体16、通孔17。
具体实施方式：
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3，本实用新型提供的一种实施例：具有防潮功能的交通监控装置，包括交通监控装置本体5，交通监控装置本体5的顶部固定安装有挡板6，挡板6中间沿左右两侧为斜坡结构。交通监控装置本体5下方安装有自动升降机构，自动升降机构包括底座1，底座1上固定安装有伸缩杆3，底座1上方设有横板4，横板4底部设有剪叉支架组2，剪叉支架组2一侧顶端与横板4铰接，另一侧顶端与横板4滑动连接，剪叉支架组2一侧末端与底座1铰接，另一侧末端与伸缩杆3端部铰接，横板4底部设有升降触发机构。
升降触发机构包括直管7、U形管8、浮体10和竖直绝缘杆9，直管7外侧壁与横板4固定连接，U形管8与直管7连通,浮体10设在U形管8内靠近直管7的一侧，竖直绝缘杆9贯穿直管7，竖直绝缘杆9的下端与浮体10固定连接，横板4底部固定连接有与竖直绝缘杆9上端相对设置的触发开关13，触发开关13控制伸缩杆3的伸缩。U形管8靠近直管7的位置连接有出水管12，出水管12的管径比U形管8、直管7的管径小，U形管8右侧端部安装有过滤网11。
交通监控装置本体5内设有吸附机构，吸附机构包括围板15，围板15与交通监控装置本体5的内壁之间形成腔室，腔室内放置有防潮颗粒填充体16，防潮颗粒填充体16采用陶瓷颗粒或者活性炭颗粒等具有吸附功能的材料。围板15上开设有通孔17，交通监控装置本体5侧壁上开设有通风窗14。
工作原理：交通监控装置本体5置于横板4上，下小雨时，地面一般不会出现积水，雨水也不会进入到交通监控装置本体5内，此时，雨水进入U形管8时内会通过出水管12流出，从而防止浮体10上升，推动触发开关13。而当下大雨时，地面出现积水，由于出水管12的管径小于U形管8的管径，使得雨水在积水的过程中，浮体10随着U形管8中的水位的上升而上升，竖直绝缘杆9在上升过程中触动触发开关13，从而达到升降触发机构只有在积水时才会被触发的效果。
随着降雨量的增大，室外地势较低的位置会出现积水，积水会流入到U形管8中，浮体10受到积水浮力的作用，从而漂浮在液面上，随着积水的增加，U形管8内的液面也不断上升，浮体10随着液面的上升从而继续向上移动，同时浮体10带动竖直绝缘杆9向上移动。
竖直绝缘杆9向上移动开启触发开关13，伸缩杆3回缩，拉动剪叉支架组2的两端相互靠近，剪叉支架组2推动横板4上升，横板4承载着交通监控装置本体5上升，有效避免了交通监控装置本体5被水淹没，达到保护交通监控装置本体5的目的。
交通监控装置本体5顶部的挡板6起到阻挡雨水的作用，交通监控装置本体5内的防潮颗粒填充体16能够对装置内的潮湿空气进行吸附，使装置内始终保持干燥的状态，避免发生回潮，影响交通控制装置的正常工作运转。
对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
Claims (5)
1.具有防潮功能的交通监控装置，包括交通监控装置本体(5)，其特征在于：所述交通监控装置本体(5)下方安装有自动升降机构，自动升降机构包括底座(1)，所述底座(1)上固定安装有伸缩杆(3)，所述底座(1)上方设有横板(4)，所述横板(4)底部设有剪叉支架组(2)，剪叉支架组(2)一侧顶端与横板(4)铰接，另一侧顶端与横板(4)滑动连接，剪叉支架组(2)一侧末端与底座(1)铰接，另一侧末端与伸缩杆(3)端部铰接，所述横板(4)底部设有升降触发机构。
2.根据权利要求1所述的具有防潮功能的交通监控装置，其特征在于：所述升降触发机构包括直管(7)、U形管(8)、浮体(10)和竖直绝缘杆(9)，所述直管(7)外侧壁与横板(4)固定连接，所述U形管(8)与直管(7)连通,所述浮体(10)设在U形管(8)内靠近直管(7)的一侧，所述竖直绝缘杆(9)贯穿直管(7)，竖直绝缘杆(9)的下端与浮体(10)固定连接，所述横板(4)底部固定连接有与竖直绝缘杆(9)上端相对设置的触发开关(13)，所述触发开关(13)控制伸缩杆(3)的伸缩。
3.根据权利要求2所述的具有防潮功能的交通监控装置，其特征在于：所述交通监控装置本体(5)顶部固定安装有挡板(6)，所述挡板(6)中间沿左右两侧为斜坡结构。
4.根据权利要求3所述的具有防潮功能的交通监控装置，其特征在于：所述交通监控装置本体(5)内设有吸附机构，所述吸附机构包括围板(15)，所述围板(15)与交通监控装置本体(5)的内壁之间形成腔室，腔室内放置有防潮颗粒填充体(16)，所述围板(15)上开设有通孔(17)，所述交通监控装置本体(5)侧壁上开设有通风窗(14)。
5.根据权利要求4所述的具有防潮功能的交通监控装置，其特征在于：所述U形管(8)靠近直管(7)的位置连接有出水管(12)，出水管(12)的管径比U形管(8)、直管(7)的管径小，所述U形管(8)远离直管(7)的端部安装有过滤网(11)。
Priority Applications (1)
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| CN202021437197.2U CN212929410U (zh) | 2020-07-21 | 2020-07-21 | 具有防潮功能的交通监控装置 |
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Publications (1)
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| CN212929410U true CN212929410U (zh) | 2021-04-09 |
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| CN202021437197.2U Active CN212929410U (zh) | 2020-07-21 | 2020-07-21 | 具有防潮功能的交通监控装置 |
Country Status (1)
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2020
- 2020-07-21 CN CN202021437197.2U patent/CN212929410U/zh active Active
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