CN212922882U - 一种运输服务集装箱用通风装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种运输服务集装箱用通风装置，包括固定板和集装箱体，所述集装箱体内部的顶端固定连接有固定板，且固定板的两侧固定连接有伺服电机，所述伺服电机的一侧固定连接有传动螺纹杆，且传动螺纹杆的一侧贯穿有螺纹滑块，所述螺纹滑块和传动螺纹杆之间呈螺纹传动结构，所述螺纹滑块的底端固定连接有连接杆，所述固定板的底端固定连接有流通结构，所述集装箱体内部的两侧固定连接有拆卸结构。本实用新型通过伺服电机和螺纹滑块便于自动清洁管道内部，通过外接电源启动伺服电机带动传动螺纹杆旋转，传动螺纹杆通过螺纹原理带动螺纹滑块滑动，螺纹滑块通过连接杆连接清洁刷板，清洁刷板的底端呈弧形。

Description

一种运输服务集装箱用通风装置

技术领域

本实用新型涉及运输技术领域，具体为一种运输服务集装箱用通风装置。

背景技术

运输服务集装箱用通风装置是一种使用在集装箱内部的装置，该装置的主要作用是通过通风换气，保持集装箱内部的空气质量，避免集装箱内部的货物变质，但是现有的一种运输服务集装箱用通风装置存在很多问题或缺陷：

第一，传统的一种运输服务集装箱用通风装置，不便于自动清洁管道内部，需要把管道拆卸下来清洗，或者使用特殊工具清洁，清洁方式较麻烦，且管道内存在清洁死角，清洁不够彻底；

第二，传统的一种运输服务集装箱用通风装置，防尘板内部的网眼易积留很多的灰尘，导致通风效果较差，防尘板不可拆卸清理，防尘板清洁较麻烦；

第三，传统的一种运输服务集装箱用通风装置，通风效果较差，管道内空气的流通速度较慢，易积累灰尘。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种运输服务集装箱用通风装置，以解决上述背景技术中提出的不便于自动清洁管道内部、防尘板内部的网眼易积留很多的灰尘和通风效果较差的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种运输服务集装箱用通风装置，包括固定板和集装箱体，所述集装箱体内部的顶端固定连接有固定板，且固定板的两侧固定连接有伺服电机，所述伺服电机的一侧固定连接有传动螺纹杆，且传动螺纹杆的一侧贯穿有螺纹滑块，所述螺纹滑块和传动螺纹杆之间呈螺纹传动结构，所述螺纹滑块的底端固定连接有连接杆，所述固定板的底端固定连接有流通结构，所述集装箱体内部的两侧固定连接有拆卸结构。

优选的，所述流通结构的内部依次设置有连接轴、加速扇叶和固定架体，所述固定架体与固定板之间固定连接，所述固定架体的内部中间位置处设置有加速扇叶。

优选的，所述固定架体的底端固定连接有连接轴，所述加速扇叶和固定架体之间通过连接轴固定连接，所述加速扇叶关于连接轴呈环形阵列分布。

优选的，所述拆卸结构的内部依次设置有防尘板、连接扶手、固定卡槽和加固卡块，所述防尘板的一侧固定连接有连接扶手，所述防尘板的底端设置有固定卡槽，且固定卡槽和防尘板之间呈滑动卡合关系，所述固定卡槽关于集装箱体的内部呈“马蹄形”环绕分布。

优选的，所述固定卡槽的内部镶嵌有加固卡块，所述防尘板的底端和两端均镶嵌有与加固卡块相互配合的卡槽。

优选的，所述连接杆的底端固定连接有清洁刷板，且清洁刷板设置有两组，所述清洁刷板的底端固定连接有弹性元件，所述弹性元件关于清洁刷板的底端呈等间距分布，所述清洁刷板呈“马蹄形”。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该运输服务集装箱用通风装置不仅实现了便于自动清洁管道内部，实现了避免防尘板内部的网眼积留灰尘，而且实现了提高通风效果：

(1)通过伺服电机和螺纹滑块便于自动清洁管道内部，通过外接电源启动伺服电机带动传动螺纹杆旋转，传动螺纹杆通过螺纹原理带动螺纹滑块滑动，螺纹滑块通过连接杆连接清洁刷板，清洁刷板的底端呈弧形与通风管道之间相互配合，弧形的结构避免了清洁死角，等间距分布的弹性元件的作用是达到缓冲的作用，传统的装置需要把管道拆卸下来清洗，或者使用特殊工具清洁，清洁方式较麻烦，且管道内存在清洁死角，清洁不够彻底；

(2)通过拆卸结构达到清洁防尘板的作用，防尘板内部的网眼易积留很多的灰尘，导致通风效果较差，因为传统的装置防尘板不可拆卸清理，导致清洁较麻烦，该结构通过拉动连接扶手带动防尘板拆卸下来，防尘板底端设置有卡接槽，和加固卡块相互配合达到辅助固定的作用，加强防尘板的固定效果，固定卡槽关于通风管道的横截面环形分布，便于固定防尘板；

(3)传统的装置通风效果较差，管道内空气的流通速度较慢，易积累灰尘，通过流通结构可以改善这一问题，流通结构的工作原理是通过连接轴把加速扇叶固定在固定架体的底端，加速扇叶关于连接轴环形分布，当空气通过通风管道时加速扇叶转动，达到加快空气流速的作用。

附图说明

图1为本实用新型的正视剖面结构示意图；

图2为本实用新型的图1中A处放大结构示意图；

图3为本实用新型的侧视剖面结构示意图；

图4为本实用新型的拆卸结构局部示意图。

图中：1、伺服电机；2、固定板；3、流通结构；301、连接轴；302、加速扇叶；303、固定架体；4、集装箱体；5、拆卸结构；501、防尘板；502、连接扶手；503、固定卡槽；504、加固卡块；6、传动螺纹杆；7、连接杆；8、螺纹滑块；9、清洁刷板；10、弹性元件。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供的一种实施例：一种运输服务集装箱用通风装置，包括固定板2和集装箱体4，集装箱体4内部的顶端固定连接有固定板2，且固定板2的两侧固定连接有伺服电机1，伺服电机1的型号可为EDSMT-2T，伺服电机1的一侧固定连接有传动螺纹杆6，且传动螺纹杆6的一侧贯穿有螺纹滑块8，螺纹滑块8和传动螺纹杆6之间呈螺纹传动结构；

连接杆7的底端固定连接有清洁刷板9，且清洁刷板9设置有两组，清洁刷板9的底端固定连接有弹性元件10，弹性元件10关于清洁刷板9的底端呈等间距分布，清洁刷板9呈“马蹄形”；

具体地，如图1、图2和图3所示，使用该机构时，首先，通过伺服电机1和螺纹滑块8便于自动清洁管道内部，通过外接电源启动伺服电机1带动传动螺纹杆6旋转，传动螺纹杆6通过螺纹原理带动螺纹滑块8滑动，螺纹滑块8通过连接杆7连接清洁刷板9，清洁刷板9的底端呈弧形与通风管道之间相互配合，弧形的结构避免了清洁死角，等间距分布的弹性元件10的作用是达到缓冲的作用，传统的装置需要把管道拆卸下来清洗，或者使用特殊工具清洁，清洁方式较麻烦，且管道内存在清洁死角，清洁不够彻底；

螺纹滑块8的底端固定连接有连接杆7，固定板2的底端固定连接有流通结构3；

流通结构3的内部依次设置有连接轴301、加速扇叶302和固定架体303，固定架体303与固定板2之间固定连接，固定架体303的内部中间位置处设置有加速扇叶302，固定架体303的底端固定连接有连接轴301，加速扇叶302和固定架体303之间通过连接轴301固定连接，加速扇叶302关于连接轴301呈环形阵列分布；

具体地，如图1和图3所示，使用该机构时，首先，传统的装置通风效果较差，管道内空气的流通速度较慢，易积累灰尘，通过流通结构3可以改善这一问题，流通结构3的工作原理是通过连接轴301把加速扇叶302固定在固定架体303的底端，加速扇叶302关于连接轴301环形分布，当空气通过通风管道时加速扇叶302转动，达到加快空气流速的作用；

集装箱体4内部的两侧固定连接有拆卸结构5，拆卸结构5的内部依次设置有防尘板501、连接扶手502、固定卡槽503和加固卡块504，防尘板501的一侧固定连接有连接扶手502，防尘板501的底端设置有固定卡槽503，且固定卡槽503和防尘板501之间呈滑动卡合关系，固定卡槽503关于集装箱体4的内部呈“马蹄形”环绕分布，固定卡槽503的内部镶嵌有加固卡块504，防尘板501的底端和两端均镶嵌有与加固卡块504相互配合的卡槽；

具体地，如图1和图4所示，使用该机构时，首先，通过拆卸结构5达到清洁防尘板501的作用，防尘板501内部的网眼易积留很多的灰尘，导致通风效果较差，因为传统的装置防尘板501不可拆卸清理，导致清洁较麻烦，该结构通过拉动连接扶手502带动防尘板501拆卸下来，防尘板501底端设置有卡接槽，和加固卡块504相互配合达到辅助固定的作用，加强防尘板501的固定效果，固定卡槽503关于通风管道的横截面环形分布，便于固定防尘板501。

工作原理：本实用新型在使用时，首先，传动螺纹杆6通过螺纹原理带动螺纹滑块8滑动，螺纹滑块8通过连接杆7连接清洁刷板9，清洁刷板9的底端呈弧形与通风管道之间相互配合，弧形的结构避免了清洁死角，等间距分布的弹性元件10的作用是达到缓冲的作用，传统的装置需要把管道拆卸下来清洗，或者使用特殊工具清洁，清洁方式较麻烦，且管道内存在清洁死角，清洁不够彻底。

之后，因为传统的装置防尘板501不可拆卸清理，导致清洁较麻烦，该结构通过拉动连接扶手502带动防尘板501拆卸下来，防尘板501底端设置有卡接槽，和加固卡块504相互配合达到辅助固定的作用，加强防尘板501的固定效果，固定卡槽503关于通风管道的横截面环形分布，便于固定防尘板501。

最后，流通结构3的工作原理是通过连接轴301把加速扇叶302固定在固定架体303的底端，加速扇叶302关于连接轴301环形分布，当空气通过通风管道时加速扇叶302转动，达到加快空气流速的作用。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (6)

1.一种运输服务集装箱用通风装置，包括固定板(2)和集装箱体(4)，其特征在于：所述集装箱体(4)内部的顶端固定连接有固定板(2)，且固定板(2)的两侧固定连接有伺服电机(1)，所述伺服电机(1)的一侧固定连接有传动螺纹杆(6)，且传动螺纹杆(6)的一侧贯穿有螺纹滑块(8)，所述螺纹滑块(8)和传动螺纹杆(6)之间呈螺纹传动结构，所述螺纹滑块(8)的底端固定连接有连接杆(7)，所述固定板(2)的底端固定连接有流通结构(3)，所述集装箱体(4)内部的两侧固定连接有拆卸结构(5)。

2.根据权利要求1所述的一种运输服务集装箱用通风装置，其特征在于：所述流通结构(3)的内部依次设置有连接轴(301)、加速扇叶(302)和固定架体(303)，所述固定架体(303)与固定板(2)之间固定连接，所述固定架体(303)的内部中间位置处设置有加速扇叶(302)。

3.根据权利要求2所述的一种运输服务集装箱用通风装置，其特征在于：所述固定架体(303)的底端固定连接有连接轴(301)，所述加速扇叶(302)和固定架体(303)之间通过连接轴(301)固定连接，所述加速扇叶(302)关于连接轴(301)呈环形阵列分布。

4.根据权利要求1所述的一种运输服务集装箱用通风装置，其特征在于：所述拆卸结构(5)的内部依次设置有防尘板(501)、连接扶手(502)、固定卡槽(503)和加固卡块(504)，所述防尘板(501)的一侧固定连接有连接扶手(502)，所述防尘板(501)的底端设置有固定卡槽(503)，且固定卡槽(503)和防尘板(501)之间呈滑动卡合关系，所述固定卡槽(503)关于集装箱体(4)的内部呈“马蹄形”环绕分布。

5.根据权利要求4所述的一种运输服务集装箱用通风装置，其特征在于：所述固定卡槽(503)的内部镶嵌有加固卡块(504)，所述防尘板(501)的底端和两端均镶嵌有与加固卡块(504)相互配合的卡槽。

6.根据权利要求1所述的一种运输服务集装箱用通风装置，其特征在于：所述连接杆(7)的底端固定连接有清洁刷板(9)，且清洁刷板(9)设置有两组，所述清洁刷板(9)的底端固定连接有弹性元件(10)，所述弹性元件(10)关于清洁刷板(9)的底端呈等间距分布，所述清洁刷板(9)呈“马蹄形”。

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