CN212906618U - 一种公交电子站牌防水防尘机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种公交电子站牌防水防尘机构，包括顶防部和板防部，其中，所述顶防部包括防水凸台、防尘网、防水帽和排风扇固定架；所述板防部包括防水贴条和导水槽；所述防水凸台与电子站牌的顶封板连为一体，拉伸高度1.5cm‑2.5cm，防尘网设置在防水凸台中，排风扇固定架设置在防水凸台下方，固定排风扇；所述防水帽为盒状，扣在防水凸台的上部，顶部为平板状，侧面设置排气孔；所述防水贴条设置在电子站牌面板内侧一周，所述导水槽设置在防水贴条下方，为U形长条状。本实用新型的既能保证公交电子站牌内电子元器件的散热，又设置了防水凸台、防水贴条和导水槽以防水，同时设置防尘网过滤粉尘，取得一举三得的效果。
Description
技术领域
本实用新型属于公共交通领域，涉及一种公交电子站牌防水防尘机构。
背景技术
公交车，指在城市道路上循固定路线，有或者无固定班次时刻，承载旅客出行的机动车辆，随着科技的不断发展，公交站牌逐渐更改成电子站牌，方便更好的对车次进行了解。
公交电子站牌中安装了电气元件、控制板等，因电子元件散热的需求而必须设置排风口，而现有的公交电子站牌没有对其进行防雨处理，公交电子站牌长时间与雨水接触，雨水会渗入内部，严重会烧坏电器。同时在风沙大的地区，风沙、粉尘进入电子站牌内，也会使电气元件和控制板表面积灰而影响其阻抗等电气效能，从而导致故障。
实用内容
为解决上述问题，本实用新型提供了一种公交电子站牌防水防尘机构，包括顶防部和板防部，其中，
所述顶防部包括防水凸台、防尘网、防水帽和排风扇固定架；所述板防部包括防水贴条和导水槽；
所述防水凸台与电子站牌的顶封板连为一体，拉伸高度1.5cm-2.5cm，防尘网设置在防水凸台中，排风扇固定架设置在防水凸台下方，固定排风扇；所述防水帽为盒状，扣在防水凸台的上部，顶部为平板状，侧面设置排气孔；
所述防水贴条设置在电子站牌面板内侧一周，所述导水槽设置在防水贴条下方，为U形长条状。
优选地，所述防尘网为交叉状网形。
优选地，所述防尘网为圆孔状网形。
优选地，所述防水帽侧面设置6-10个排风孔。
优选地，所述顶防部下方设置电子部，电子部下方为板防部。
优选地，所述板防部与电子部之间通过连接部连接。
优选地，所述连接部包括螺丝、螺帽和防水垫圈。
优选地，所述防水凸台的截面为圆形。
与现有技术相比，本实用新型至少包括以下有益效果：
1、设置在防水防尘机构既有排风口和安装在排风扇固定架上的排风扇以保证公交电子站牌内电子元器件的散热；
2、设置了防水凸台、防水贴条和导水槽以防水，防水凸台与电子站牌的顶封板为一体，通过拉伸工艺制成，无需焊接，从根本上杜绝了漏水的可能；
3、设置防尘网过滤粉尘，防止过多粉尘进入电子站牌内，在电气设备及控制板表面积灰，轻则提高电子站牌工作功率而过多耗电，重则产生设备故障。
附图说明
图1为本实用新型具体实施例的公交电子站牌防水防尘机构的顶防部结构示意图；
图2为本实用新型具体实施例的公交电子站牌防水防尘机构的板防部结构示意图；
图3为本实用新型具体实施例的公交电子站牌防水防尘机构的应用整体结构示意图；
图4为本实用新型具体实施例的公交电子站牌防水防尘机构的应用侧视结构示意图；
图5为本实用新型具体实施例的公交电子站牌防水防尘机构的连接部结构示意图。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
相反，本实用新型涵盖任何由权利要求定义的在本实用新型的精髓和范围上做的替代、修改、等效方法以及方案。进一步，为了使公众对本实用新型有更好的了解，在下文对本实用新型的细节描述中，详尽描述了一些特定的细节部分。对本领域技术人员来说没有这些细节部分的描述也可以完全理解本实用新型。
实施例1
参见图1、图2，包括顶防部10和板防部20，其中，顶防部10包括防水凸台2、防尘网3、防水帽4和排风扇固定架5；板防部20包括防水贴条6和导水槽7；防水凸台2与电子站牌的顶封板1连为一体，拉伸高度1.5cm-2.5cm，防尘网3设置在防水凸台2中，排风扇固定架5设置在防水凸台2下方，固定排风扇；防水帽4为盒状，扣在防水凸台2的上部，顶部为平板状，侧面设置排气孔41；防水贴条6设置在电子站牌面板内侧一周，导水槽7设置在防水贴条6下方，为U形长条状。
具体实施例中
防尘网3为交叉状网形或圆孔状网形。防水帽4侧面设置6-10个排风孔，根据实际应用情况进行增减。防水凸台2的截面为圆形，圆形的截面处亦设置防尘网3，该圆形截面亦为电子站牌的排风口，排风扇安装在排风口下方设置的、与顶封板1连接固定的排风扇固定架5上，经防尘网3进行空气的流通散热。防水帽4可以为方形盒状、圆形盒状或多边形盒状。
实施例2
参见图3、图4，为应用本实用新型的防水防尘机构的公交电子站牌，顶防部10下方设置电子部40，电子部40下方为板防部20。公交电子站牌的最顶部可设置太阳能板，为电子站牌供电，电线11为供电线路，面板30中的内侧一周设置了防水贴条6，在内侧的顶面设置导水槽7，U形条状的导水槽7将流下的雨水导向面板两侧边缘，两侧边缘附近没有设置电子器件，故不会影响电路工作，亦不会影响电子屏的显示。
实施例3
参见图4、图5，板防部20与电子部40之间通过连接部21连接。连接部21包括螺丝211、螺帽212和防水垫圈213，在周围还可以加设结构胶，提高整体防水性能。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种公交电子站牌防水防尘机构，其特征在于，包括顶防部和板防部，其中，
所述顶防部包括防水凸台、防尘网、防水帽和排风扇固定架；所述板防部包括防水贴条和导水槽；
所述防水凸台与电子站牌的顶封板连为一体，拉伸高度1.5cm-2.5cm，防尘网设置在防水凸台中，排风扇固定架设置在防水凸台下方，固定排风扇；所述防水帽为盒状，扣在防水凸台的上部，顶部为平板状，侧面设置排气孔；
所述防水贴条设置在电子站牌面板内侧一周，所述导水槽设置在防水贴条下方，为U形长条状。
2.根据权利要求1所述的防水防尘机构，其特征在于，所述防尘网为交叉状网形。
3.根据权利要求1所述的防水防尘机构，其特征在于，所述防尘网为圆孔状网形。
4.根据权利要求1所述的防水防尘机构，其特征在于，所述防水帽侧面设置6-10个排风孔。
5.根据权利要求1所述的防水防尘机构，其特征在于，所述顶防部下方设置电子部，电子部下方为板防部。
6.根据权利要求5所述的防水防尘机构，其特征在于，所述板防部与电子部之间通过连接部连接。
7.根据权利要求6所述的防水防尘机构，其特征在于，所述连接部包括螺丝、螺帽和防水垫圈。
8.根据权利要求1所述的防水防尘机构，其特征在于，所述防水凸台的截面为圆形。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202021837624.6U CN212906618U (zh) | 2020-08-28 | 2020-08-28 | 一种公交电子站牌防水防尘机构 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN202021837624.6U CN212906618U (zh) | 2020-08-28 | 2020-08-28 | 一种公交电子站牌防水防尘机构 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN212906618U true CN212906618U (zh) | 2021-04-06 |
Family
ID=75251072
Family Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN202021837624.6U Active CN212906618U (zh) | 2020-08-28 | 2020-08-28 | 一种公交电子站牌防水防尘机构 |
Country Status (1)
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| CN (1) | CN212906618U (zh) |
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2020
- 2020-08-28 CN CN202021837624.6U patent/CN212906618U/zh active Active
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