CN212906156U - 一种基于空气动力学的高性能散热机箱 - Google Patents

一种基于空气动力学的高性能散热机箱 Download PDF

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Abstract

本实用新型涉及机箱散热技术领域,且公开了一种基于空气动力学的高性能散热机箱,包括机箱,所述机箱的内部底面固定连接有散热盒,所述散热盒的顶面、前表面、左表面、右表面均开设有散热槽,所述机箱的内部左表面上固定连接有连接杆,所述连接杆的左侧固定连接有固定环,所述固定环的顶部转动连接有转动杆,所述转动杆的底部贯穿固定环直至散热盒的内部,所述散热盒的内部设置有热量分散装置,所述散热盒的内部设置有空气动力分流装置。通过滚珠在限位框的内部进行滑动,使得两个摇臂在正常转动的同时进行上下摆动,从而带动导流板上下摆动,从而将扇叶产生的气流进行分流,从而使的机箱内部的热量能够更将充分流通起来。

Description

一种基于空气动力学的高性能散热机箱
技术领域
本实用新型涉及机箱散热技术领域,具体为一种基于空气动力学的高性能散热机箱。
背景技术
机箱一般包括外壳、支架、面板上的各种开关、指示灯等,外壳用钢板和塑料结合制成,硬度高,主要起保护机箱内部元件的作用,支架主要用于固定主板、电源和各种驱动器。在机箱内部安装的装置进行工作时会产生大量的热量,现有的大部分散热装置都是采用风扇安装,进行风冷散热,通过气流带动机箱内部热量循环起来,将其热量散发出去。但是现有大部分风扇散热,只用一股气流带动热量的循环,通过一股气流带动热量循环散热的速度慢,并且一股气流的传播范围有限,不能够对机箱内部的所有地方进行气流循环散热。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种基于空气动力学的高性能散热机箱,具备分散气流、气流导向等优点,解决了传统散热扇叶单向气流流通速度慢的问题。
(二)技术方案
为实现上述分散气流、气流导向目的,本实用新型提供如下技术方案:一种基于空气动力学的高性能散热机箱,包括机箱,所述机箱的内部底面固定连接有散热盒,所述散热盒的顶面、前表面、左表面、右表面均开设有散热槽,所述散热槽与散热盒的内部相通,所述机箱的内部为中空结构,所述机箱的内部左表面上固定连接有连接杆,所述连接杆的左侧固定连接有固定环,所述固定环的顶部转动连接有转动杆,所述转动杆的底部贯穿固定环直至散热盒的内部,所述散热盒的内部设置有热量分散装置,所述散热盒的内部设置有空气动力分流装置,所述热量分散装置包括马达,所述马达固定连接在散热盒的内部底面,所述马达的输出端固定连接有传动杆,所述传动杆的外壁上固定连接有扇叶,所述散热盒的内部底面固定连接有防护套,所述传动杆的顶部固定连接有转动块,所述转动块的顶部固定连接有限位框,所述空气动力分流装置包括滚珠,所述滚珠转动连接在限位框的内部,所述滚珠的顶部固定连接有支撑杆,所述支撑杆的顶部固定连接有连接块,所述连接块的前后两侧均固定连接有摇臂,所述摇臂上转动套接有导流板,所述转动杆的底部固定连接有衔接块,所述衔接块与连接块固定连接。
优选的,所述热量分散装置位于防护套的内部。
优选的,所述限位框的形状为一个长方体。
优选的,所述衔接块的底部为一个斜面。
(三)有益效果
与现有技术相比,本实用新型提供了一种基于空气动力学的高性能散热机箱,具备以下有益效果:
1、该基于空气动力学的高性能散热机箱马达通过传动杆带动转动块进行转动,转动块带动限位框进行转动,限位框转动时带动滚珠在限位框的内部进行滑动,在导流板通过马达与马达输出端为圆心做正常的圆周转动的同时,通过滚珠在限位框的内部进行滑动,使得两个摇臂在正常转动的同时进行上下摆动,从而带动导流板上下摆动,从而将扇叶产生的气流进行分流,与传统的单股气流的散热装置相比,该装置根据空气动力学的原理,将扇叶带来的一股气流分散为多股气流,这样就能够将这一股气流的传播范围增加,从而使的机箱内部的热量能够更将充分流通起来,这样就可以更加快速的将机箱内部的热量通过多股气流的流通,将其热量散发出去。
2、该基于空气动力学的高性能散热机箱,通过接通外部电源启动马达,马达通过传动杆带动扇叶进行转动,扇叶转动使得机箱的内部内部的空气进行流通,从而使得机箱内部的热量通过空气流通的方式使得机箱内部的热量从机箱内部排出,这样就能够降低机箱的内部温度,从而保证机箱内部装置的能够正常运行,从而保证机箱内部的装置不会因为热量聚集而被损坏。
3、该基于空气动力学的高性能散热机箱,通过摇臂上转动套接有导流板,当导流板受到扇叶带来的气流使得导流板在摇臂上机型小幅度的转动,配合上空气分流装置的多项转动,从而更进一步的对气流进行分割,并能调节气流的方向增加气流的流动方向,从而加加速机箱内部热量的循环,使得热量更加快速的散发出去。
附图说明
图1为本实用新型一种基于空气动力学的高性能散热机箱结构示意图;
图2为本实用新型一种基于空气动力学的高性能散热机箱内部结构示意图;
图3为本实用新型一种基于空气动力学的高性能散热机箱热量分散装置立面结构示意图;
图4为本实用新型一种基于空气动力学的高性能散热机箱空气动力分流装置结构示意图;
图5为本实用新型种基于空气动力学的高性能散热机箱空气动力分流装置立面结构示意图。
图中:1机箱、2散热盒、3散热槽、4连接杆、5固定环、6转动杆、7马达、8传动杆、9扇叶、10防护套、11转动块、12限位框、13滚珠、14支撑杆、15连接块、16摇臂、17导流板、18衔接块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-图5,本实用新型提供一种新的技术方案:一种基于空气动力学的高性能散热机箱,包括有机箱1,机箱1的内部为中空结构,机箱1的内部底面固定连接有散热盒2,散热盒2的顶面、前表面、左表面、右表面均开设有散热槽3,散热槽3与散热盒2的内部相通,机箱1的内部左表面上固定连接有连接杆4,连接杆4的左侧固定连接有固定环5,固定环5的顶部转动连接有转动杆6,转动杆6的底部贯穿固定环5直至散热盒2的内部,散热盒2的内部设置有热量分散装置,热量分散装置包括马达7,马达7固定连接在散热盒2的内部底面,马达7为现有结构,在此不做过多叙述,马达7的输出端固定连接有传动杆8,传动杆8的外壁上固定连接有扇叶9,在使用该装置时,通过接通外部电源启动马达7,马达7通过传动杆8带动扇叶9进行转动,扇叶9转动使得机箱1的内部内部的空气进行流通,从而使得机箱1内部的热量通过空气流通的方式使得机箱1内部的热量从机箱内部排出,这样就能够降低机箱1的内部温度,从而保证机箱1内部装置的能够正常运行,散热盒2的内部底面固定连接有防护套10,热量分散装置位于防护套10的内部,传动杆8的顶部固定连接有转动块11,转动块11的顶部固定连接有限位框12,限位框12的形状为一个长方体,散热盒2的内部设置有空气动力分流装置,空气动力分流装置包括滚珠13,滚珠13转动连接在限位框12的内部,滚珠13的顶部固定连接有支撑杆14,支撑杆14的顶部固定连接有连接块15,连接块15的前后两侧均固定连接有摇臂16,摇臂16上转动套接有导流板17,转动杆6的底部固定连接有衔接块18,衔接块18的底部为一个斜面,衔接块18与连接块15固定连接,由于滚珠13转动连接在限位框12的内部,由于重力的因素使得支撑杆14保持一个倾斜的状态,从而使得连接块15的顶部为一个斜面,衔接块18底面的倾斜程度与连接块15的倾斜程度相互贴合,当马达7通过传动杆8带动转动块11进行转动,转动块11带动限位框12进行转动,限位框12转动时带动滚珠13在限位框12的内部进行滑动,在导流板17通过马达7与马达输出端为圆心做正常的圆周转动的同时,通过滚珠13在限位框12的内部进行滑动,使得两个摇臂16在正常转动的同时进行上下摆动,从而带动导流板上下摆动,从而将扇叶产生的气流进行分流,根据空气动力学的原理,将扇叶带来的一股气流分散为多股气流,这样就能够将这一股气流的传播范围增加,从而使的机箱1内部的热量能够更将充分流通起来,这样就可以更加快速的将机箱1内部的热量通过多股气流的流通,将其热量散发出去,从而更加快速的降低机箱1内部的温度。
工作原理:
在使用该装置时,首先通过接通外部电源启动马达7,马达7通过传动杆8带动扇叶9进行转动,扇叶9转动使得机箱1的内部内部的空气进行流通,从而使得机箱1内部的热量通过空气流通的方式使得机箱1内部的热量从机箱内部排出,这样就能够降低机箱1的内部温度,从而保证机箱1内部装置的能够正常运行,马达7通过传动杆8带动转动块11进行转动,转动块11带动限位框12进行转动,限位框12转动时带动滚珠13在限位框12的内部进行滑动,在导流板17通过马达7与马达输出端为圆心做正常的圆周转动的同时,通过滚珠13在限位框12的内部进行滑动,使得两个摇臂16在正常转动的同时进行上下摆动,从而带动导流板上下摆动,从而将扇叶产生的气流进行分流,根据空气动力学的原理,将扇叶带来的一股气流分散为多股气流,这样就能够将这一股气流的传播范围增加,从而使的机箱1内部的热量能够更将充分流通起来,这样就可以更加快速的将机箱1内部的热量通过多股气流的流通,将其热量散发出去。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种基于空气动力学的高性能散热机箱,包括机箱(1),所述机箱(1)的内部底面固定连接有散热盒(2),所述散热盒(2)的顶面、前表面、左表面、右表面均开设有散热槽(3),所述散热槽(3)与散热盒(2)的内部相通,其特征在于:所述机箱(1)的内部为中空结构,所述机箱(1)的内部左表面上固定连接有连接杆(4),所述连接杆(4)的左侧固定连接有固定环(5),所述固定环(5)的顶部转动连接有转动杆(6),所述转动杆(6)的底部贯穿固定环(5)直至散热盒(2)的内部,所述散热盒(2)的内部设置有热量分散装置,所述散热盒(2)的内部设置有空气动力分流装置。
2.根据权利要求1所述的一种基于空气动力学的高性能散热机箱,其特征在于:所述热量分散装置包括马达(7),所述马达(7)固定连接在散热盒(2)的内部底面,所述马达(7)的输出端固定连接有传动杆(8),所述传动杆(8)的外壁上固定连接有扇叶(9)。
3.根据权利要求1所述的一种基于空气动力学的高性能散热机箱,其特征在于:所述散热盒(2)的内部底面固定连接有防护套(10),所述热量分散装置位于防护套(10)的内部。
4.根据权利要求2所述的一种基于空气动力学的高性能散热机箱,其特征在于:所述传动杆(8)的顶部固定连接有转动块(11),所述转动块(11)的顶部固定连接有限位框(12),所述限位框(12)的形状为一个长方体。
5.根据权利要求1所述的一种基于空气动力学的高性能散热机箱,其特征在于:所述空气动力分流装置包括滚珠(13),所述滚珠(13)转动连接在限位框(12)的内部,所述滚珠(13)的顶部固定连接有支撑杆(14),所述支撑杆(14)的顶部固定连接有连接块(15),所述连接块(15)的前后两侧均固定连接有摇臂(16),所述摇臂(16)上转动套接有导流板(17)。
6.根据权利要求1所述的一种基于空气动力学的高性能散热机箱,其特征在于:所述转动杆(6)的底部固定连接有衔接块(18),所述衔接块(18)的底部为一个斜面,所述衔接块(18)与连接块(15)固定连接。
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