CN212890897U - 通用飞机的一种复合材料襟翼 - Google Patents
通用飞机的一种复合材料襟翼 Download PDFInfo
- Publication number
- CN212890897U CN212890897U CN202021732511.XU CN202021732511U CN212890897U CN 212890897 U CN212890897 U CN 212890897U CN 202021732511 U CN202021732511 U CN 202021732511U CN 212890897 U CN212890897 U CN 212890897U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- flap
- wall plate
- wallboard
- composite
- lower wall
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Landscapes
- Laminated Bodies (AREA)
Abstract
本实用新型公开了通用飞机的一种复合材料襟翼，包括均为复合材料的上壁板、下壁板和前缘，上壁板与下壁板胶接固化成型壁板结构，前缘与所述壁板结构胶接成型襟翼。本实用新型所述襟翼由上壁板、下壁板和前缘胶接而成，结构简单，装配简单；上壁板、下壁板和前缘均为复合材料，重量轻、疲劳性好，不易腐蚀，容易成型，方便调节，能够减轻机体结构重量，提高装配效率，降低成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及通用飞机技术，具体涉及襟翼。
背景技术
传统的大飞机襟翼结构通常采用双梁或三梁与密肋组合的结构形式，并分为前、中、后三段，且往往前两段采用金属结构，后一段采用复合材料结构。对于通用飞机来讲，由于机型小，翼型简单，所承受载荷较低，襟翼结构截面也很小，前述结构形式并不适用。用于复杂翼型的全高度泡沫夹芯结构(专利号ZL 200920157998.0)，需要布置独立的端肋，且无法满足襟翼铰链安装要求。随着复合材料在飞机结构上的用量的增加，越来越多的通用飞机采用全复合材料设计，整体复合材料襟翼结构更适用于小型通用飞机。
实用新型内容
本实用新型所解决的技术问题：提供一种结构简单的复合材料襟翼。
为解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：通用飞机的一种复合材料襟翼，包括均为复合材料的上壁板、下壁板和前缘，上壁板与下壁板胶接固化成型壁板结构，前缘与所述壁板结构胶接成型襟翼。
本实用新型所述襟翼由上壁板、下壁板和前缘胶接而成，结构简单，装配简单；上壁板、下壁板和前缘均为复合材料，重量轻、疲劳性好，不易腐蚀，容易成型，方便调节，能够减轻机体结构重量，提高装配效率，降低成本。
附图说明
下面结合附图对本实用新型做进一步的说明：
图1为通用飞机的一种复合材料襟翼的示意图；
图2为俯视通用飞机的一种复合材料襟翼所得的示意图；
图3为A-A断面图；
图4为B-B断面图。
图中符号说明：
10、上壁板；
20、下壁板；21、竖直段；22、弧段；23、下翼段；
30、前缘；31、稠树脂；
40、襟翼两侧的端肋；
50、楔形结构；51、橡胶密封件；52、胶粘剂；
60、铰链。
具体实施方式
结合图1、图3、图4，通用飞机的一种复合材料襟翼，包括均为复合材料的上壁板10、下壁板20和前缘30，上壁板与下壁板胶接固化成型壁板结构，前缘与所述壁板结构胶接成型襟翼。
本实用新型所述襟翼无独立的梁、肋结构，仅包括上壁板10、下壁板20和前缘30，结构简单，装配方便，节省工时和成本。如图4，下壁板20的前端设有竖直段21，所述竖直段构成襟翼的翼梁。如图1，襟翼两侧端肋40与下壁板20为整体结构。
如图4，上壁板10与下壁板20在襟翼的尾部形成楔形结构50，上壁板与下壁板在此处通过胶粘剂52进行胶接，并填充橡胶密封件51。
如图1，前缘30根据襟翼铰链60的数量和位置按需分段，即前缘30的数量若干，连接襟翼与机翼的铰链60位于相邻两前缘之间。若干独立前缘结构，方便铰链的安装，易调节襟翼与机翼之间的间隙。
在襟翼与机翼安装前，根据预装实际情况，可按需调节襟翼前缘与机翼间的间距，然后将前缘30与固化后的壁板结构，通过稠树脂31进行胶接，胶接位置在下壁板20的弧段22和下翼段23处。
上壁板10与下壁板20均采用闭孔的PVC泡沫夹芯材料，前缘30采用纤维材质的层压板。与蜂窝芯相比，泡沫芯加工容易，无吸湿问题。
以上内容仅为本实用新型的较佳实施方式，对于本领域的普通技术人员，依据本实用新型的思想，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处，本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。
Claims (6)
1.通用飞机的一种复合材料襟翼，包括均为复合材料的上壁板(10)、下壁板(20)和前缘(30)，其特征在于：上壁板与下壁板胶接固化成型壁板结构，前缘与所述壁板结构胶接成型襟翼。
2.如权利要求1所述的通用飞机的一种复合材料襟翼，其特征在于：下壁板(20)的前端设有竖直段(21)，所述竖直段构成襟翼的翼梁。
3.如权利要求1所述的通用飞机的一种复合材料襟翼，其特征在于：襟翼两侧端肋(40)与下壁板(20)为整体结构。
4.如权利要求1所述的通用飞机的一种复合材料襟翼，其特征在于：上壁板(10)与下壁板(20)在襟翼的尾部形成楔形结构(50)，楔形结构中填充有橡胶密封件(51)。
5.如权利要求1所述的通用飞机的一种复合材料襟翼，其特征在于：前缘(30)的数量若干，襟翼与机翼之间的铰链(60)位于相邻两前缘之间。
6.如权利要求1所述的通用飞机的一种复合材料襟翼，其特征在于：上壁板(10)与下壁板(20)均采用闭孔的PVC泡沫夹芯材料，前缘(30)采用纤维材质的层压板。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202021732511.XU CN212890897U (zh) | 2020-08-19 | 2020-08-19 | 通用飞机的一种复合材料襟翼 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202021732511.XU CN212890897U (zh) | 2020-08-19 | 2020-08-19 | 通用飞机的一种复合材料襟翼 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN212890897U true CN212890897U (zh) | 2021-04-06 |
Family
ID=75247511
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202021732511.XU Active CN212890897U (zh) | 2020-08-19 | 2020-08-19 | 通用飞机的一种复合材料襟翼 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN212890897U (zh) |
-
2020
- 2020-08-19 CN CN202021732511.XU patent/CN212890897U/zh active Active
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN108216570B (zh) | 一种大展弦比机翼主翼面结构 | |
| US8286911B2 (en) | Fitting for pivotally connecting aerodynamic control element to aircraft structure | |
| CN105636773B (zh) | 粘结且可调节的复合组件 | |
| US4304376A (en) | Composite honeycomb core structures and single stage hot bonding method of producing such structures | |
| CN113958447B (zh) | 一种模块化风电叶片弦向分块连接结构 | |
| CN204822056U (zh) | 一种复合材料副翼结构 | |
| CN207346075U (zh) | 一种固定翼无人机外翼结构 | |
| CN104249811A (zh) | 一种适用于穿梭往返大气层的飞行器机翼 | |
| CN107651163A (zh) | 一种固定翼无人机外翼结构及其制作方法 | |
| CN115355133A (zh) | 一种模块化宽梁风电叶片结构 | |
| CN115535211A (zh) | 飞机及制造飞机的方法 | |
| CN212890897U (zh) | 通用飞机的一种复合材料襟翼 | |
| US9481444B2 (en) | Passive load alleviation for aerodynamic lift structures | |
| CN108016602B (zh) | 蜂巢结构机翼和飞行器 | |
| CN101049859A (zh) | 一种两段式微型扑翼飞机机翼 | |
| CN109229373B (zh) | 一种全复合材料地效翼船的连接结构 | |
| CN204871587U (zh) | 一种飞机复合材料加筋壁板结构 | |
| CN214397193U (zh) | 一种低高度轻质翼面前缘结构 | |
| CN212047860U (zh) | 一种太阳能无人机机翼结构 | |
| CN113291334B (zh) | 端墙及其轨道车辆 | |
| CN110920913A (zh) | 一种大展弦比复合材料加筋壁板双油箱结构 | |
| CN214190076U (zh) | 一种飞机安定面装置 | |
| CN219029788U (zh) | 一种轻型升降舵 | |
| CN114013622B (zh) | 一种蜂窝夹芯加强方法及加强结构 | |
| CN218317289U (zh) | 一种多功能后缘隔板 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| TR01 | Transfer of patent right |
Effective date of registration: 20220217 Address after: 312500 No.1-3 (building 1-5), Aofeng Road, Wozhou Town, Xinchang County, Shaoxing City, Zhejiang Province Patentee after: Zhejiang Wanfeng Aircraft Manufacturing Co.,Ltd. Address before: 312500, No.1, Aofeng Road, Xinchang Industrial Park, Shaoxing City, Zhejiang Province Patentee before: Wanfeng Aircraft Industry Co.,Ltd. |
|
| TR01 | Transfer of patent right |