CN212875308U - 一种拓展性好的市政道路工程用线路支架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种拓展性好的市政道路工程用线路支架,属于市政工程技术领域,包括底座,底座底部外侧螺纹连接有膨胀螺栓一,底座外端设置有地脚支架,地脚支架顶部外侧螺纹连接有螺栓一,地脚支架底部螺纹连接有膨胀螺栓二。本实用新型中布线槽有若干个,且布线槽外侧固定安装有橡胶板,当工作人员在将线路通过布线槽进行铺设前,工作人员用橡胶板固定在布线槽外侧后,再将线路通过布线槽进行铺设,可使线路在布线槽内侧在被风刮动时,不会使线路外侧摩擦在布线槽外侧将线路外皮磨断,达到更好的保护效果。
Description
技术领域
本实用新型属于市政工程技术领域,具体为一种拓展性好的市政道路工程用线路支架。
背景技术
市政工程是指市政基础设施建设工程。在我国,市政基础设施是指在城市区、镇(乡)规划建设范围内设置、基于政府责任和义务为居民提供有偿或无偿公共产品和服务的各种建筑物、构筑物、设备等。城市生活配套的各种公共基础设施建设都属于市政工程范畴,比如常见的城市道路、桥梁、地铁、地下管线、隧道、河道、轨道交通、污水处理、垃圾处理处置等工程,又比如与生活紧密相关的各种管线:雨水,污水,给水,中水,电力,电信,热力,燃气等,还有广场,城市绿化等的建设,都属于市政工程范畴。
现有的线路支架在工作人员进行铺设时,通常只是单一将线路放置在布线槽内并没有进行固定,使得线路在被风吹向线路时容易乱动,且现有的线路支架布线槽外侧都是带有突出的棱条,且并没有进行遮挡保护线路,容易使线路在被风刮动时,在突出的棱条上滑动将线路外皮划开造成损伤。
实用新型内容
本实用新型的目的在于:为了解决现有的线路支架固定效果差,没有对线路进行保护,检修线路并不方便的问题,提供一种拓展性好的市政道路工程用线路支架。
本实用新型采用的技术方案如下:一种拓展性好的市政道路工程用线路支架,包括底座,所述底座底部外侧螺纹连接有膨胀螺栓一,所述底座外端设置有地脚支架,所述地脚支架顶部外侧螺纹连接有螺栓一,所述地脚支架底部螺纹连接有膨胀螺栓二;
所述底座外侧一端嵌入连接有调节把手一,所述底座顶部外侧滑动连接有滑杆,所述滑杆顶部固定安装有避雷针,所述滑杆外侧固定安装有伸缩杆,所述伸缩杆表面转动连接有调节把手二,所述伸缩杆另一端固定连接有支撑板,所述支撑板内侧固定安装有布线槽,所述支撑板靠近布线槽顶部外侧螺纹连接有螺栓二,所述螺栓二底部转动连接有固定板。
其中,所述滑杆内侧并排设置有凸状螺纹槽,所述调节把手一另一端设置有凸状螺纹槽,且调节把手一另一端凸状螺纹槽和滑杆内侧凸状螺纹槽之间呈螺纹咬合设置。
其中,所述地脚支架有四个,且呈中心对称设置在底座外端,所述螺栓一、膨胀螺栓二和膨胀螺栓一分别在底座和述地脚支架外侧设置有四个。
其中,所述伸缩杆若干个,且呈左右对称设置在滑杆外侧两端,所述螺栓二和固定板有若干个,且每个螺栓二和固定板分别设置在靠近布线槽顶部支撑板外侧。
其中,所述布线槽有若干个,且布线槽外侧固定安装有橡胶板。
其中,所述支撑板若干个,且呈左右对称设置在伸缩杆外侧,且每个布线槽之间间隔半米。
综上所述,由于采用了上述技术方案,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型中,通过控制调节把手二,调节伸缩杆将布线槽调节到布线指定的位置后,工作人员拧动螺栓二带动固定板升起,这时工作人员将线路放置在布线槽内后,再拧动螺栓二带动固定板降下,使固定板压在线路上对线路进行固定处理,使得线路不会因布线槽过大而使线路松动,达到更好的固定效果。
2、本实用新型中,通过将橡胶板固定在布线槽外侧后,再将线路通过布线槽进行铺设,可使线路在布线槽内侧在被风刮动时,不会使线路外侧摩擦在布线槽外侧将线路外皮磨断,达到更好的保护效果。
附图说明
图1为本实用新型线路支架正面结构示意简图;
图2为本实用新型线路支架部分正面剖视结构示意简图;
图3为本实用新型地脚支架俯视结构示意简图。
图4为本实用新型线路支架部分正面结构示意简图
图中标记:1、底座;2、地脚支架;3、滑杆;4、支撑板;5、伸缩杆;6、避雷针;101、膨胀螺栓一;102、调节把手一;201、膨胀螺栓二;202、螺栓一;401、布线槽;402、螺栓二;403、固定板;501、调节把手二。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制;术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性;此外,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
本实用新型中提到的(地脚支架)、(膨胀螺栓一)、(伸缩杆)、(避雷针)均可在市场或者私人订购所得。
本实用新型中:
参照图1-4,一种拓展性好的市政道路工程用线路支架,包括底座1,底座1底部外侧螺纹连接有膨胀螺栓一101,底座1外端设置有地脚支架2,地脚支架2顶部外侧螺纹连接有螺栓一202,地脚支架2底部螺纹连接有膨胀螺栓二201;
底座1外侧一端嵌入连接有调节把手一102,底座1顶部外侧滑动连接有滑杆3,滑杆3顶部固定安装有避雷针6,滑杆3外侧固定安装有伸缩杆5,伸缩杆5表面转动连接有调节把手二501,伸缩杆5另一端固定连接有支撑板4,支撑板4内侧固定安装有布线槽401,支撑板4靠近布线槽401顶部外侧螺纹连接有螺栓二402,螺栓二402底部转动连接有固定板403。
参照图1、2,进一步的,滑杆3内侧并排设置有凸状螺纹槽,调节把手一102另一端设置有凸状螺纹槽,且调节把手一102另一端凸状螺纹槽和滑杆3内侧凸状螺纹槽之间呈螺纹咬合设置,当维修人员需要对线路支架上的电线进行检修时,通过转动调节把手一102,调节把手一102另一端的凸状螺纹槽将和滑杆3内侧凸状螺纹槽进行螺纹咬合转动,可将滑杆3降下来,降到合适的高度后,检修人员在检修电线线路时,更加的方便,且不需要高空作业,达到更加方便的效果。
参照图1、3,进一步的,地脚支架2有四个,且呈中心对称设置在底座1外端,螺栓一202、膨胀螺栓二201和膨胀螺栓一101分别在底座1和述地脚支架2外侧设置有四个,当工作人员在将线路支架进行固定时,工作人员先用膨胀螺栓一101拧在底座1底部,将底座1固定在地面上,再通过将四个地脚支架2,通过螺栓一202将地脚支架2顶部和底座1外侧进行固定后,再将膨胀螺栓二201固定在地脚支架2底部,使地脚支架2固定在地面上,可使线路支架固定效果更好。
参照图1、4,进一步的,伸缩杆5若干个,且呈左右对称设置在滑杆3外侧两端,螺栓二402和固定板403有若干个,且每个螺栓二402和固定板403分别设置在靠近布线槽401顶部支撑板4外侧,当工作人员需要进行布线时,工作人员将控制调节把手二501,调节伸缩杆5将布线槽401调节到布线指定的位置后,工作人员拧动螺栓二402带动固定板403升起,这时工作人员将线路放置在布线槽401内后,再拧动螺栓二402带动固定板403降下,使固定板403压在线路上对线路进行固定处理,使得线路不会因布线槽过大而使线路松动,达到更好的固定效果。
参照图1、4,进一步的,布线槽401有若干个,且布线槽401外侧固定安装有橡胶板,当工作人员在将线路通过布线槽401进行铺设前,工作人员用橡胶板固定在布线槽401外侧后,再将线路通过布线槽401进行铺设,可使线路在布线槽401内侧在被风刮动时,不会使线路外侧摩擦在布线槽401外侧将线路外皮磨断,达到更好的保护效果。
参照图1、4,进一步的,支撑板4若干个,且呈左右对称设置在伸缩杆5外侧,且每个布线槽401之间间隔半米,在检修人员对线路进行检修前,检修人员通过调节把手一102将滑杆3降下来,在检修人员进行检修时因每个线路间隔都不是太近,可使检修人员检修线路更加方便,不会因线路太多而影响检修效率,达到更加方便的效果。
工作原理:首先工作人员在支起线路支架后,要对线路支架底座进行固定时,工作人员先用膨胀螺栓一101拧在底座1底部,将底座1固定在地面上,再通过将四个地脚支架2,通过螺栓一202将地脚支架2顶部和底座1外侧进行固定后,再将膨胀螺栓二201固定在地脚支架2底部,使地脚支架2固定在地面上,接下来,工作人员在将线路通过布线槽401进行铺设前,工作人员用橡胶板固定在布线槽401外侧后,再将线路通过布线槽401进行铺设,可使线路在布线槽401内侧在被风刮动时,不会使线路外侧摩擦在布线槽401外侧将线路外皮磨断,然后,工作人员控制调节把手二501,调节伸缩杆5将布线槽401调节到布线指定的位置后,工作人员拧动螺栓二402带动固定板403升起,这时工作人员将线路放置在布线槽401内后,再拧动螺栓二402带动固定板403降下,使固定板403压在线路上对线路进行固定处理,使得线路不会因布线槽过大而使线路松动,最后,在维修人员需要对线路支架上的电线进行检修时,通过转动调节把手一102,调节把手一102另一端的凸状螺纹槽将和滑杆3内侧凸状螺纹槽进行螺纹咬合转动,可将滑杆3降下来,降到合适的高度后,利用螺栓穿过调节把手一102与底座1卡接,对调节把手一102进行限位,检修人员开始进行检修电线线路。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种拓展性好的市政道路工程用线路支架,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)底部外侧螺纹连接有膨胀螺栓一(101),所述底座(1)外端设置有地脚支架(2),所述地脚支架(2)顶部外侧螺纹连接有螺栓一(202),所述地脚支架(2)底部螺纹连接有膨胀螺栓二(201);
所述底座(1)外侧一端嵌入连接有调节把手一(102),所述底座(1)顶部外侧滑动连接有滑杆(3),所述滑杆(3)顶部固定安装有避雷针(6),所述滑杆(3)外侧固定安装有伸缩杆(5),所述伸缩杆(5)表面转动连接有调节把手二(501),所述伸缩杆(5)另一端固定连接有支撑板(4),所述支撑板(4)内侧固定安装有布线槽(401),所述支撑板(4)靠近布线槽(401)顶部外侧螺纹连接有螺栓二(402),所述螺栓二(402)底部转动连接有固定板(403)。
2.如权利要求1所述的一种拓展性好的市政道路工程用线路支架,其特征在于:所述滑杆(3)内侧并排设置有凸状螺纹槽,所述调节把手一(102)另一端设置有凸状螺纹槽,且调节把手一(102)另一端凸状螺纹槽和滑杆(3)内侧凸状螺纹槽之间呈螺纹咬合设置。
3.如权利要求1所述的一种拓展性好的市政道路工程用线路支架,其特征在于:所述地脚支架(2)有四个,且呈中心对称设置在底座(1)外端,所述螺栓一(202)、膨胀螺栓二(201)和膨胀螺栓一(101)分别在底座(1)和述地脚支架(2)外侧设置有四个。
4.如权利要求1所述的一种拓展性好的市政道路工程用线路支架,其特征在于:所述伸缩杆(5)若干个,且呈左右对称设置在滑杆(3)外侧两端,所述螺栓二(402)和固定板(403)有若干个,且每个螺栓二(402)和固定板(403)分别设置在靠近布线槽(401)顶部支撑板(4)外侧。
5.如权利要求1所述的一种拓展性好的市政道路工程用线路支架,其特征在于:所述布线槽(401)有若干个,且布线槽(401)外侧固定安装有橡胶板。
6.如权利要求1所述的一种拓展性好的市政道路工程用线路支架,其特征在于:所述支撑板(4)若干个,且呈左右对称设置在伸缩杆(5)外侧,且每个布线槽(401)之间间隔半米。
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