CN212867654U - 一种火电厂空湿冷并联系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种火电厂空湿冷并联系统，包括汽轮机和排汽装置，汽轮机和排汽装置之间通过管道并联有空冷岛和新增凝汽器，新增凝汽器还与小机冷却水塔和第一循环水泵依次通过管道连接形成回路。本实用新型一种火电厂空湿冷并联系统利用空冷机组配备的给水泵汽轮机冷却水冷却塔富余量，通过新增凝汽器冷却部分空冷机组乏汽，实现降低机组背压，减少机组煤耗作用，春秋季和冬季可利用该套设备可节省空冷风机电耗，降低厂用电率，提高机组运行经济性。
Description
技术领域
本实用新型属于火力发电技术领域，涉及一种火电厂空湿冷并联系统。
背景技术
空冷凝汽器长时间运行，会导致设备不能保证原设计值，再加上环境温度逐年提升，往往环境温度远超设计温度值，在夏季用电量需求较高的时段，在环境温度和大风作用下，空冷机组背压会突然上升，背压升高时会导致低压缸末级叶片容积流量变小，使得轴向流量集中在叶片顶部，使得末级叶片工况复杂，安全性降低。
空冷凝汽器由于长期运行的劣化，导致在设计温度下难以达到设计背压值，在精处理受限的条件下，背压过高会导致精处理超温，为了机组安全运行需要人为降低机组负荷，从而降低机组背压，在夏季温度高的工况下，由于背压较高时，如果发相同的电量，需要增加炉侧负荷，由于炉侧烟道阻力的问题，会导致机组发电量受限，夏季机组运行背压较高，机组煤耗升高，运行经济性差，实施该改造后可以提升机组的经济性。
为降低空冷机组能耗，提升机组安全运行等问题，提出利用空冷机组配备的给水泵汽轮机冷却水的冷却塔富余量，通过新增凝汽器冷却部分空冷机组乏汽，实现降低机组背压，减少机组煤耗作用，春秋季和冬季可利用该套设备节省空冷风机电耗，降低厂用电率，提高机组运行经济性
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种火电厂空湿冷并联系统，解决了现有技术中存在的空冷机组长时间运行或者环境温度过高时空冷机组能耗降低，机组运行安全性低的问题。
本实用新型所采用的技术方案是一种火电厂空湿冷并联系统，包括汽轮机和排汽装置，汽轮机和排汽装置之间通过管道并联有空冷岛和新增凝汽器，新增凝汽器还与小机冷却水塔和第一循环水泵依次通过管道连接形成回路。
本实用新型的特点还在于：
新增凝汽器上并联有第一阀门。
小机冷却水塔还与第二循环水泵和小机凝汽器依次通过管道连接形成回路，小机凝汽器通过管道连接于小机冷却水塔与新增凝汽器的管路上。
小机凝汽器上并联有第二阀门。
小机凝汽器与第二阀门之间连接第三阀门和第四阀门。
本实用新型的有益效果是：本实用新型利用空冷机组配备的给水泵汽轮机冷却水冷却塔富余量，通过新增凝汽器冷却部分空冷机组乏汽，实现降低机组背压，减少机组煤耗作用，春秋季和冬季可利用该套设备可节省空冷风机电耗，降低厂用电率，提高机组运行经济性。
附图说明
图1是本实用新型一种火电厂空湿冷并联系统的结构示意图。
图中，1.汽轮机，2.空冷岛，3.排汽装置，4.新增凝汽器，5.小机凝汽器，6.小机冷却水塔，7.第二循环水泵，8.第一循环水泵，9.第二阀门，10.第三阀门，11.第一阀门，12.第四阀门。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型进行详细说明。
本实用新型一种火电厂空湿冷并联系统，如图1所示，包括汽轮机1和排汽装置3，汽轮机1和排汽装置3之间通过管道并联有空冷岛2和新增凝汽器4，新增凝汽器4还与小机冷却水塔6和第一循环水泵8依次通过管道连接形成回路；
新增凝汽器4上并联有第一阀门11；
小机冷却水塔6还与第二循环水泵7和小机凝汽器5依次通过管道连接形成回路，小机凝汽器5通过管道连接于小机冷却水塔6与新增凝汽器4的管路上，在小机冷却水塔进水管道上设置温度计，用于远程温度监测；
小机凝汽器5上并联有第二阀门9；
小机凝汽器5与第二阀门9之间连接第三阀门10和第四阀门12。
第二阀门9和第一阀门11具有调节功能。
本实用新型一种火电厂空湿冷并联系统，其工作过程如下：汽轮机的排汽一部分通过空冷岛冷却之后流入排汽装置，另一部分通过新增凝汽器冷却，之后流入到排汽装置，新增凝汽器循环水从小机冷却水塔经第一循环水泵抽出，先经过新增凝汽器，之后流入小机冷却水塔，同时可利用第一阀门调节新增凝汽器的进水流量，从而控制进入小机冷却水塔的水温在合理范围，当小机冷却水塔进水温度超过50℃时打开第一阀门，降低进水温度。
本实用新型一种火电厂空湿冷并联系统，其优点在于：本实用新型利用空冷机组配备的给水泵汽轮机冷却水冷却塔富余量，通过新增凝汽器冷却部分空冷机组乏汽，实现降低机组背压，减少机组煤耗作用，春秋季和冬季可利用该套设备可节省空冷风机电耗，降低厂用电率，提高机组运行经济性。
以某电厂2台600MW亚临界直接空冷机组为例，经初步估算该装置夏季(5-9月)双机平均负荷380MW运行期间可冷凝乏汽量约为372t/h，平均到2台机组时，每台机组可以降低背压4kPa，单台机组降低煤耗5.43g/kWh，夏季(5-9月)单机运行期间可冷凝乏汽量约为344t/h，降低机组背压6.7kPa，预计降低煤耗8.92g/kWh。该装置在春秋季(3月、4月、10月、11月)运行时可节约电量472.59万kWh，该装置在冬季(12月、1月、2月)运行时可节约电量217.15万kWh。
Claims (5)
1.一种火电厂空湿冷并联系统，其特征在于，包括汽轮机(1)和排汽装置(3)，所述汽轮机(1)和排汽装置(3)之间通过管道并联有空冷岛(2)和新增凝汽器(4)，所述新增凝汽器(4)还与小机冷却水塔(6)和第一循环水泵(8)依次通过管道连接形成回路。
2.根据权利要求1所述的一种火电厂空湿冷并联系统，其特征在于，所述新增凝汽器(4)上并联有第一阀门(11)。
3.根据权利要求1所述的一种火电厂空湿冷并联系统，其特征在于，所述小机冷却水塔(6)还与第二循环水泵(7)和小机凝汽器(5)依次通过管道连接形成回路，所述小机凝汽器(5)通过管道连接于小机冷却水塔(6)与新增凝汽器(4)的管路上。
4.根据权利要求3所述的一种火电厂空湿冷并联系统，其特征在于，所述小机凝汽器(5)上并联有第二阀门(9)。
5.根据权利要求4所述的一种火电厂空湿冷并联系统，其特征在于，所述小机凝汽器(5)与第二阀门(9)之间连接第三阀门(10)和第四阀门(12)。
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| CN202021121066.3U CN212867654U (zh) | 2020-06-17 | 2020-06-17 | 一种火电厂空湿冷并联系统 |
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