CN212857416U - 一种用于生产汽车发电机爪极的整形模具 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于生产汽车发电机爪极的整形模具，包括底座，底座的顶部固定有支撑杆，支撑杆的顶部固定有顶板，顶板的顶部通过螺栓安装有电动伸缩杆一，顶板的底部设置有升降板，电动伸缩杆一的输出端连接有扩展板，且扩展板通过螺栓固定在升降板的顶部，底座的顶部开有卡接槽，卡接槽的内部卡接有底模座，升降板的底部固定有顶模芯，底模座和顶模芯的顶部和底部均固定有卡接板，底座的内部开有安装槽，底座的底部通过螺栓安装有电动伸缩杆二，底模座的内部开有顶出口。本实用新型能够使爪极从底模芯内顶出，便于使用者将爪极从底模芯内取出，提高对爪极取出的便利性，提高底模芯和顶模芯结合时的稳定性。

Description

一种用于生产汽车发电机爪极的整形模具

技术领域

本实用新型涉及发电机爪极加工技术领域，尤其涉及一种用于生产汽车发电机爪极的整形模具。

背景技术

发电机通常由定子、转子、端盖及轴承等部件构成。定子由定子铁芯、线包绕组、机座以及固定这些部分的其他结构件组成。转子由转子铁芯（或磁极、磁扼）绕组、护环、中心环、滑环、风扇、转轴及爪极等部件组成，在爪极生产加工时需要用到整形模具。

现有技术中的汽车发电机爪极的整形模具，不能使爪极从底模芯内顶出，不便于使用者将爪极从底模芯内取出，导致对爪极取出相对不够便利，底模芯和顶模芯结合时的稳定性相对较差。因此，亟需设计一种用于生产汽车发电机爪极的整形模具来解决上述问题。

发明内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的不能使爪极从底模芯内顶出，不便于使用者将爪极从底模芯内取出，导致对爪极取出相对不够便利，底模芯和顶模芯结合时的稳定性相对较差缺点，而提出的一种用于生产汽车发电机爪极的整形模具。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种用于生产汽车发电机爪极的整形模具，包括底座，所述底座的顶部固定有支撑杆，所述支撑杆的顶部固定有顶板，所述顶板的顶部通过螺栓安装有电动伸缩杆一，所述顶板的底部设置有升降板，所述电动伸缩杆一的输出端连接有扩展板，且扩展板通过螺栓固定在升降板的顶部，所述底座的顶部开有卡接槽，所述卡接槽的内部卡接有底模座，所述升降板的底部固定有顶模芯，所述底模座和顶模芯的顶部和底部均固定有卡接板，所述底座的内部开有安装槽，所述底座的底部通过螺栓安装有电动伸缩杆二，所述底模座的内部开有顶出口，所述底座的一侧通过螺栓安装有气动振动器，所述气动振动器的一侧连接有导气管。

上述技术方案的关键构思在于：能够使爪极从底模芯内顶出，便于使用者将爪极从底模芯内取出，提高对爪极取出的便利性。

进一步的，所述安装槽的内部固定有顶出结构，所述顶出结构的包括有空心柱，所述空心柱的内部滑动连接有支撑柱。

进一步的，所述底座的内部开有凹槽，所述支撑柱的顶部固定有扩展盘，所述扩展盘卡接在凹槽的内部。

进一步的，所述支撑柱的底部固定有底板，所述底板的底部固定有压缩弹簧。

进一步的，所述底模座的顶部开有卡槽，所述顶模芯的顶部固定有卡块。

进一步的，所述底座的底部通过螺栓安装有支撑腿，所述支撑腿的底部设置有防滑垫。

进一步的，所述升降板的顶部开有导向孔，且升降板通过导向孔套接在支撑杆上。

本实用新型的有益效果为：

1.通过设置的电动伸缩杆二和顶出口，电动伸缩杆二的输出端贯穿顶出口接触爪极，电动伸缩杆二能够使爪极从底模芯内顶出，便于使用者将爪极从底模芯内取出，提高对爪极取出的便利性。

2.通过设置的卡槽和卡块，顶模芯上的卡块能够卡接在底模芯的卡槽的内部，卡槽能够进行对卡块限位，防止底模芯和顶模芯发生偏移，提高底模芯和顶模芯结合时的稳定性。

3.通过设置的顶出结构，顶出结构内的压缩弹簧能够将底模座弹出卡接槽，便于使用者将底模座从卡接槽内取出，提高对底模座更换取出的便利性。

4.通过设置的导向孔、支撑杆和扩展板，升降板上的导向孔滑动在支撑杆，支撑杆能够对升降板起到导向作用，防止升降板升降时发生偏移，提高升降板升降时的稳定性，扩展板能够增加电动伸缩杆一与升降板的接触面积，提高电动伸缩杆一带动升降板移动的稳定性。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种用于生产汽车发电机爪极的整形模具的整体结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种用于生产汽车发电机爪极的整形模具的底模座结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种用于生产汽车发电机爪极的整形模具的底模芯结构示意图；

图4为本实用新型提出的一种用于生产汽车发电机爪极的整形模具的顶模芯结构示意图。

图中：1底座、2支撑杆、3顶板、4电动伸缩杆一、5扩展板、6气动振动器、7卡接槽、8底模座、9支撑腿、10防滑垫、11卡接板、12安装槽、13顶出结构、14电动伸缩杆二、15导气管、16底模芯、17卡槽、18空心柱、19支撑柱、20凹槽、21扩展盘、22底板、23压缩弹簧、24顶出口、25卡块、26顶模芯、27导向孔、28升降板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请同时参见图1至图4，一种用于生产汽车发电机爪极的整形模具，包括底座1，底座1的顶部固定有支撑杆2，支撑杆2的顶部固定有顶板3，顶板3的顶部通过螺栓安装有电动伸缩杆一4，电动伸缩杆一4带动升降板28升降，顶板3的底部设置有升降板28，电动伸缩杆一4的输出端连接有扩展板5，扩展板5能够增加电动伸缩杆一4与升降板28的接触面积，提高电动伸缩杆一4带动升降板28移动的稳定性，且扩展板5通过螺栓固定在升降板28的顶部，底座1的顶部开有卡接槽7，卡接槽7的内部卡接有底模座8，升降板28的底部固定有顶模芯26，底模座8和顶模芯26的顶部和底部均固定有卡接板11，底座1的内部开有安装槽12，底座1的底部通过螺栓安装有电动伸缩杆二14，电动伸缩杆二14的输出端贯穿顶出口24接触爪极，电动伸缩杆二14能够使爪极从底模芯16内顶出，便于使用者将爪极从底模芯16内取出，底模座8的内部开有顶出口24，底座1的一侧通过螺栓安装有气动振动器6，所述气动振动器6的一侧连接有导气管15，气动振动器6能够时发电机爪极到达底模芯16内的指定位置，放置发电机爪极发生偏移现象。

从上述描述可知，本实用新型具有以下有益效果：通过设置的电动伸缩杆二14和顶出口24，电动伸缩杆二14的输出端贯穿顶出口24接触爪极，电动伸缩杆二14能够使爪极从底模芯16内顶出，便于使用者将爪极从底模芯16内取出，提高对爪极取出的便利性。

进一步的，安装槽12的内部固定有顶出结构13，顶出结构13的包括有空心柱18，空心柱18的内部滑动连接有支撑柱19。

进一步的，底座1的内部开有凹槽20，支撑柱19的顶部固定有扩展盘21，扩展盘21能够增加支撑柱19与底模座8的接触面积，扩展盘21卡接在凹槽20的内部。

进一步的，支撑柱19的底部固定有底板22，底板22的底部固定有压缩弹簧23，压缩弹簧23能够将底模座8弹出卡接槽7，便于使用者将底模座8从卡接槽7内取出。

进一步的，底模座8的顶部开有卡槽17，顶模芯26的顶部固定有卡块25，卡槽17能够进行对卡块25限位，防止底模芯16和顶模芯26发生偏移。

进一步的，底座1的底部通过螺栓安装有支撑腿9，支撑腿9的底部设置有防滑垫10，防滑垫10能够提高支撑腿9对底座1支撑的稳定性。

进一步的，升降板28的顶部开有导向孔27，且升降板28通过导向孔27套接在支撑杆2上，支撑杆2能够对升降板28起到导向作用，防止升降板28升降时发生偏移。

采用上述设置的卡槽17和卡块25，顶模芯26上的卡块25能够卡接在底模芯16的卡槽17的内部，卡槽17能够进行对卡块25限位，防止底模芯16和顶模芯26发生偏移，提高底模芯16和顶模芯26结合时的稳定性。

以下再列举出几个优选实施例或应用实施例，以帮助本领域技术人员更好的理解本实用新型的技术内容以及本实用新型相对于现有技术所做出的技术贡献：

实施例1

一种用于生产汽车发电机爪极的整形模具，包括底座1，底座1的顶部固定有支撑杆2，支撑杆2的顶部固定有顶板3，顶板3的顶部通过螺栓安装有电动伸缩杆一4，电动伸缩杆一4带动升降板28升降，顶板3的底部设置有升降板28，电动伸缩杆一4的输出端连接有扩展板5，扩展板5能够增加电动伸缩杆一4与升降板28的接触面积，提高电动伸缩杆一4带动升降板28移动的稳定性，且扩展板5通过螺栓固定在升降板28的顶部，底座1的顶部开有卡接槽7，卡接槽7的内部卡接有底模座8，升降板28的底部固定有顶模芯26，底模座8和顶模芯26的顶部和底部均固定有卡接板11，底座1的内部开有安装槽12，底座1的底部通过螺栓安装有电动伸缩杆二14，电动伸缩杆二14的输出端贯穿顶出口24接触爪极，电动伸缩杆二14能够使爪极从底模芯16内顶出，便于使用者将爪极从底模芯16内取出，底模座8的内部开有顶出口24，底座1的一侧通过螺栓安装有气动振动器6，所述气动振动器6的一侧连接有导气管15，气动振动器6能够时发电机爪极到达底模芯16内的指定位置，放置发电机爪极发生偏移现象。

其中，安装槽12的内部固定有顶出结构13，顶出结构13的包括有空心柱18，空心柱18的内部滑动连接有支撑柱19；底座1的内部开有凹槽20，支撑柱19的顶部固定有扩展盘21，扩展盘21能够增加支撑柱19与底模座8的接触面积，扩展盘21卡接在凹槽20的内部；支撑柱19的底部固定有底板22，底板22的底部固定有压缩弹簧23，压缩弹簧23能够将底模座8弹出卡接槽7，便于使用者将底模座8从卡接槽7内取出；底模座8的顶部开有卡槽17，顶模芯26的顶部固定有卡块25，卡槽17能够进行对卡块25限位，防止底模芯16和顶模芯26发生偏移；底座1的底部通过螺栓安装有支撑腿9，支撑腿9的底部设置有防滑垫10，防滑垫10能够提高支撑腿9对底座1支撑的稳定性；升降板28的顶部开有导向孔27，且升降板28通过导向孔27套接在支撑杆2上，支撑杆2能够对升降板28起到导向作用，防止升降板28升降时发生偏移。

具体的，本实用新型的工作原理如下：使用时，将发电机爪极的整形模具的底座1通过支撑腿9固定放置到指定位置，防滑垫10能够提高支撑腿9对底座1支撑的稳定性，将底模座8放置到卡接槽7内，之后通过螺栓进行固定，将发电机爪极放置到底模芯16的内部，启动气动振动器6，气动振动器6能够时发电机爪极到达底模芯16内的指定位置，放置发电机爪极发生偏移现象，启动电动伸缩杆一4，电动伸缩杆一4带动升降板28进行向下移动，升降板28上的导向孔27滑动在支撑杆2，支撑杆2能够对升降板28起到导向作用，防止升降板28升降时发生偏移，提高升降板28升降时的稳定性，扩展板5能够增加电动伸缩杆一4与升降板28的接触面积，提高电动伸缩杆一4带动升降板28移动的稳定性，同时顶模芯26上的卡块25能够卡接在底模芯16的卡槽17的内部，卡槽17能够进行对卡块25限位，防止底模芯16和顶模芯26发生偏移，提高底模芯16和顶模芯26结合时的稳定性，电动伸缩杆二14的输出端贯穿顶出口24接触爪极，电动伸缩杆二14能够使爪极从底模芯16内顶出，便于使用者将爪极从底模芯16内取出，提高对爪极取出的便利性，顶出结构13内的压缩弹簧23能够将底模座8弹出卡接槽7，便于使用者将底模座8从卡接槽7内取出，提高对底模座8更换取出的便利性。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种用于生产汽车发电机爪极的整形模具，包括底座（1），其特征在于，所述底座（1）的顶部固定有支撑杆（2），所述支撑杆（2）的顶部固定有顶板（3），所述顶板（3）的顶部通过螺栓安装有电动伸缩杆一（4），所述顶板（3）的底部设置有升降板（28），所述电动伸缩杆一（4）的输出端连接有扩展板（5），且扩展板（5）通过螺栓固定在升降板（28）的顶部，所述底座（1）的顶部开有卡接槽（7），所述卡接槽（7）的内部卡接有底模座（8），所述升降板（28）的底部固定有顶模芯（26），所述底模座（8）和顶模芯（26）的顶部和底部均固定有卡接板（11），所述底座（1）的内部开有安装槽（12），所述底座（1）的底部通过螺栓安装有电动伸缩杆二（14），所述底模座（8）的内部开有顶出口（24），所述底座（1）的一侧通过螺栓安装有气动振动器（6），所述气动振动器（6）的一侧连接有导气管（15）。

2.根据权利要求1所述的一种用于生产汽车发电机爪极的整形模具，其特征在于，所述安装槽（12）的内部固定有顶出结构（13），所述顶出结构（13）的包括有空心柱（18），所述空心柱（18）的内部滑动连接有支撑柱（19）。

3.根据权利要求2所述的一种用于生产汽车发电机爪极的整形模具，其特征在于，所述底座（1）的内部开有凹槽（20），所述支撑柱（19）的顶部固定有扩展盘（21），所述扩展盘（21）卡接在凹槽（20）的内部。

4.根据权利要求2所述的一种用于生产汽车发电机爪极的整形模具，其特征在于，所述支撑柱（19）的底部固定有底板（22），所述底板（22）的底部固定有压缩弹簧（23）。

5.根据权利要求1所述的一种用于生产汽车发电机爪极的整形模具，其特征在于，所述底模座（8）的顶部开有卡槽（17），所述顶模芯（26）的顶部固定有卡块（25）。

6.根据权利要求1所述的一种用于生产汽车发电机爪极的整形模具，其特征在于，所述底座（1）的底部通过螺栓安装有支撑腿（9），所述支撑腿（9）的底部设置有防滑垫（10）。

7.根据权利要求1所述的一种用于生产汽车发电机爪极的整形模具，其特征在于，所述升降板（28）的顶部开有导向孔（27），且升降板（28）通过导向孔（27）套接在支撑杆（2）上。

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