CN212849983U - 一种远程用电管理系统 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种远程用电管理系统，用电管理控制器与无线通信模块连接，无线通信模块向用电管理控制器输出控制信号，该控制信号由远程用电管理平台经云端服务器和本地服务器发送给无线通信模块，用电管理控制器将电力参数和工作状况向无线通信模块输出；巡检车辆定位器和巡检人员定位器均与本地服务器双向连接。本实用新型通过用电管理控制器实时检测户外用电设备的各项电力参数和工作状况，并通过无线通信模块将各项数据按远程用电管理平台的要求实时发送回远程用电管理平台，以及根据实际情况的需要，对远端的用电管理控制器实时发送相关控制和操作指令，以实现对分布广泛的远端户外用电设备的智能化管理。

Description

一种远程用电管理系统
技术领域
本实用新型属于电气检测管理技术领域，涉及一种远程用电管理系统。
背景技术
户外用电智慧管理系统是这几年快速发展起来的一种可对分布广泛的远端用电设备实现远程智能化管理的智慧管理系统。目前一般的户外用电设备大多采用时间控制器方式进行控制管理，这种控制方式通常只对用电设备的开关做定时管理，而且控制方式单一，并且只具有事先设置的固定模式。本系统采用嵌入式高性能测控技术、信息集成技术和数据通信技术等，通过用电管理控制器实时检测户外用电设备的各项电力参数和工作状况，并通过无线通信模块将各项数据按远程用电管理平台的要求实时发送回远程用电管理平台，同时可根据实际情况的需要，对远端的用电管理控制器实时发送相关控制信号，以实现对分布广泛的远端户外用电设备的智能化管理。同样，目前一般对户外用电设备管理系统的运维管理，通常采用运维人员非接触磁卡签到方式进行管理。
实用新型内容
为了解决上述问题，本实用新型通过用电管理控制器实时检测户外用电设备的各项电力参数和工作状况，并通过无线通信模块将各项数据按远程用电管理平台的要求实时发送回远程用电管理平台，以及根据实际情况的需要，对远端的用电管理控制器实时发送相关控制和操作指令，以实现对分布广泛的远端户外用电设备的智能化管理。同时远程用电管理平台通过移动通信网络全天候保持与巡检车辆定位器和巡检人员定位器的通信联络，随时掌握运维人员对用电管理控制器的实时运维状况，实现了对运维工作的实时动态调度和实时动态管理。
本实用新型提供一种远程用电管理系统，包括用电管理控制器、无线通信模块、巡检车辆定位器、巡检人员定位器、本地服务器、云端服务器和远程用电管理平台，其中，
所述远程用电管理平台、云端服务器和本地服务器依次双向连接，所述用电管理控制器与无线通信模块连接，无线通信模块向用电管理控制器输出控制信号，该控制信号由远程用电管理平台经云端服务器和本地服务器发送给无线通信模块，所述用电管理控制器将电力参数和工作状况向无线通信模块输出，经本地服务器和云端服务器，发送给远程用电管理平台；所述巡检车辆定位器与本地服务器双向连接；所述巡检人员定位器与本地服务器双向连接。
优选地，所述用电管理控制器通过其控制信号输入端与无线通信模块的控制信号输出端连接。
优选地，所述用电管理控制器的电力参数和工作状况输出端与无线通信模块的数据输入端连接。
优选地，所述用电管理控制器包括微处理器、三色指示灯、RS232串口接口、RJ45网口、时钟、继电器、第一降压器、第二降压器、第一LDO、第二LDO、光耦隔离器、采样处理器和电压电流采样器，其中，所述微处理器与三色指示灯、RS232串口接口、RJ45网口、时钟、继电器、第一LDO和光耦隔离器连接；所述第一降压器和第二降压器的输入均与220V交流电连接，输出分别连接第一LDO和第二LDO，第二LDO与采样处理器连接，采样处理器还与光耦隔离器和电压电流采样器分别连接。
优选地，所述微处理器包括PIC32单片机。
优选地，所述采样处理器包括MCP39F511N芯片。
优选地，所述无线通信模块包括RS232串口、水位监测器、AD转换器、第一定位器和互感器，其中，所述RS232串口、水位监测器、AD转换器和第一定位器均与所述微处理器连接，第一定位器还与第一降压器连接，互感器与AD转换器连接。
优选地，所述第一定位器包括MC20模块。
优选地，所述巡检车辆定位器包括定位处理器、第二定位器、指示灯、调试串口、电池电压检测器、充电管理器、第三LDO、三轴加速传感器和电池，其中，所述定位处理器与第二定位器、指示灯、调试串口、电池电压检测器、第三LDO和三轴加速传感器分别连接，所述充电管理器与第二定位器、第三LDO和电池分别连接，所述电池电压检测器还与电池连接，检测电池电压。
优选地，所述定位处理器包括STM32F103芯片。
与现有技术相比，本实用新型至少有以下有益效果：
1、通过用电管理控制器的设置，可以实时检测到户外用电设备的各项电力参数和工作状况，并通过无线通信模块将各项数据按要求实时发送回远程用电管理平台，同时实时接收远程用电管理平台发来的相关控制和操作信号，实现对户外用电设备的智能化管理。
2、通过巡检车辆定位器和巡检人员定位器的设置，可以确保后台远程用电管理平台与运维人员的全天候通信联络，实现对该系统运维工作的实时动态调度和实时动态管理。
3、通过远程用电管理平台的设置，通过云端服务器、本地服务器和无线通信模块的网络连接，可以完成远程用电管理平台与用电管理控制器的信息交互和控制指令管理，以及实现远程用电管理平台与巡检车辆定位器和巡检人员定位器的全天候通信联络，最终实现户外用电设备的智能化管理和户外用电设备运维工作的实时动态调度和实时动态管理。
附图说明
图1为本实用新型实施例的远程用电管理系统的结构框图；
图2为本实用新型实施例的远程用电管理系统的无线通信模块和用电管理控制器结构框图；
图3为本实用新型实施例的远程用电管理系统的巡检车辆定位器结构框图。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
相反，本实用新型涵盖任何由权利要求定义的在本实用新型的精髓和范围上做的替代、修改、等效方法以及方案。进一步，为了使公众对本实用新型有更好的了解，在下文对本实用新型的细节描述中，详尽描述了一些特定的细节部分。对本领域技术人员来说没有这些细节部分的描述也可以完全理解本实用新型。
实施例1
参见图1，所示为本实用新型实施例的一种远程用电管理系统的结构框图，提供一种可对分布广泛的远端用电设备实现远程智能化管理的户外智慧用电管理系统，以实现对户外用电设备各项电力参数和工作状况的实时检测，以及后台远程用电管理平台7依据实际需要，对户外用电设备进行各项实时控制和操作。同时该系统运用无线通信定位技术和现代移动通信技术，很好地做到了后台远程用电管理平台7与运维人员的全天候通信联络，实现了对该系统运维工作的实时动态调度和实时动态管理。包括用电管理控制器1、无线通信模块2、巡检车辆定位器3、巡检人员定位器4、本地服务器5、云端服务器6和远程用电管理平台7，其中，远程用电管理平台7、云端服务器6和本地服务器5依次双向连接，用电管理控制器1与无线通信模块2连接，无线通信模块2向用电管理控制器1输出控制信号，该控制信号由远程用电管理平台7经云端服务器6和本地服务器5发送给无线通信模块2，用电管理控制器1将电力参数和工作状况向无线通信模块2输出，经本地服务器5和云端服务器6，发送给远程用电管理平台7；巡检车辆定位器3与本地服务器5双向连接；巡检人员定位器4与本地服务器5双向连接。
用电管理控制器1通过其控制信号输入端与无线通信模块2的控制信号输出端连接；用电管理控制器1的电力参数和工作状况输出端与无线通信模块2的数据输入端连接。
后台管理人员通过远程用电管理平台7查看用电管理控制器1、巡检车辆定位器3和巡检人员定位器4的工作状态，针对回传数据并下发相应的指令。远程用电管理平台7直接与云端服务器6和本地服务器5进行交互，本地服务器5发射/接收来自无线通信模块2的无线通信信号，以及向远程用电管理平台7回传用电管理控制器1所实时检测户外用电设备的各项电力数据和工作状况，并根据远程用电管理平台7的要求，向用电管理控制器1发送相关的控制和操作指令，实现对户外用电设备的智能化管理。
远程用电管理平台7通过移动通信网络与巡检车辆定位器3、巡检人员定位器4保持全天候的通讯联络，实现了远程用电管理平台7对巡检车辆、巡检人员运维工作的动态掌握，以及对运维工作的实时动态调度和实时动态管理。
实施例2
参见图2，用电管理控制器1包括微处理器11、三色指示灯113、RS232串口接口114、RJ45网口115、时钟111、继电器112、第一降压器161、第二降压器162、第一LDO151、第二LDO152、光耦隔离器12、采样处理器13和电压电流采样器14，其中，微处理器11与三色指示灯113、RS232串口接口114、RJ45网口115、时钟111、继电器112、第一LDO151和光耦隔离器12连接；第一降压器161和第二降压器162的输入均与220V交流电连接，输出分别连接第一LDO151和第二LDO152，第二LDO152与采样处理器13连接，采样处理器13还与光耦隔离器12和电压电流采样器14分别连接。微处理器11包括PIC32单片机；采样处理器13包括MCP39F511N芯片；RS232串口接口114用于外部调试；RJ45网口115包括SMSCLAN8740芯片；时钟111包括mcp79410芯片；设置两路继电器112控制220V交流电；第一降压器161包括Sy5002c芯片，将220V转6V/2A；第一LDO151将6V直流电转3.3V直流电，向微处理器11供电；第二降压器162包括Sy50283芯片，将220V转8V/0.5A；第二LDO152将8V直流电转3.3V直流电，向采样处理器13供电；
具有无线通信网络接入功能、及2路220V/5A的开关控制、2路供电电路开关策略接收和执行、2路供电电路的电压/电流/功率测量、站点水位检测、站点漏电电流检测、故障上报、异常关断和远程升级功能等。
实施例3
参见无线通信模块2包括RS232串口23、水位监测器22、AD转换器21、第一定位器25和互感器24，其中，RS232串口23、水位监测器22、AD转换器21和第一定位器25均与微处理器11连接，第一定位器25还与第一降压器161连接，互感器24与AD转换器21连接。AD转换器21包括LM358芯片；第一定位器25包括上海移远通信技术股份有限公司的MC20模块；互感器24用来采集漏电流；水位监测器22根据采样到的不同电压得到不同水位高度。
实施例4
参见图3，巡检车辆定位器3包括定位处理器31、第二定位器32、指示灯36、调试串口37、电池电压检测器38、充电管理器33、第三LDO34、三轴加速传感器35和电池，其中，定位处理器31与第二定位器32、指示灯36、调试串口37、电池电压检测器38、第三LDO34和三轴加速传感器35分别连接，充电管理器33与第二定位器32、第三LDO34和电池39分别连接，电池电压检测器38还与电池39连接，检测电池39电压。定位处理器31包括STM32F103芯片；第二定位器32包括上海移远通信技术股份有限公司的MC20模块；充电管理器33包括Tp5000x芯片，将12V直流电转为4.2V直流电，对电池39进行充电，电池39的容量为2000mA/h；第三LDO34将充电管理器33输出的4.2V直流电转3.3V直流电，向定位处理器31和三轴加速传感器35供电，三轴加速传感器35供电包括MMA8452芯片。
巡检车辆定位器3，采用无线通信网络连接到后台，完成巡检车辆定位器3与后台远程用电管理平台7的通信联络，并具有无线通信或NB-IoT或GPS定位功能，可按用户要求间歇更新车辆位置信息(定位精度小于30米)等。
巡检人员定位器4，采用无线通信网络连接到后台、完成巡检人员定位器4与后台远程用电管理平台7的通信联络，并具有无线通信或NB-IoT或GPS定位功能，可按用户要求间歇更新人员位置信息、定位精度小于30米等。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种远程用电管理系统，其特征在于：包括用电管理控制器、无线通信模块、巡检车辆定位器、巡检人员定位器、本地服务器、云端服务器和远程用电管理平台，其中，
所述远程用电管理平台、云端服务器和本地服务器依次双向连接，所述用电管理控制器与无线通信模块连接，无线通信模块向用电管理控制器输出控制信号，该控制信号由远程用电管理平台经云端服务器和本地服务器发送给无线通信模块，所述用电管理控制器将电力参数和工作状况向无线通信模块输出，经本地服务器和云端服务器，发送给远程用电管理平台；所述巡检车辆定位器与本地服务器双向连接；所述巡检人员定位器与本地服务器双向连接。
2.根据权利要求1所述的远程用电管理系统，其特征在于：所述用电管理控制器通过其控制信号输入端与无线通信模块的控制信号输出端连接。
3.根据权利要求1所述的远程用电管理系统，其特征在于：所述用电管理控制器的电力参数和工作状况输出端与无线通信模块的数据输入端连接。
4.根据权利要求1所述的远程用电管理系统，其特征在于：所述用电管理控制器包括微处理器、三色指示灯、RS232串口接口、RJ45网口、时钟、继电器、第一降压器、第二降压器、第一LDO、第二LDO、光耦隔离器、采样处理器和电压电流采样器，其中，所述微处理器与三色指示灯、RS232串口接口、RJ45网口、时钟、继电器、第一LDO和光耦隔离器连接；所述第一降压器和第二降压器的输入均与220V交流电连接，输出分别连接第一LDO和第二LDO，第二LDO与采样处理器连接，采样处理器还与光耦隔离器和电压电流采样器分别连接。
5.根据权利要求4所述的远程用电管理系统，其特征在于：所述微处理器包括PIC32单片机。
6.根据权利要求4所述的远程用电管理系统，其特征在于：所述采样处理器包括MCP39F511N芯片。
7.根据权利要求4所述的远程用电管理系统，其特征在于：所述无线通信模块包括RS232串口、水位监测器、AD转换器、第一定位器和互感器，其中，所述RS232串口、水位监测器、AD转换器和第一定位器均与所述微处理器连接，第一定位器还与第一降压器连接，互感器与AD转换器连接。
8.根据权利要求7所述的远程用电管理系统，其特征在于：所述第一定位器包括MC20模块。
9.如权利要求1所述的远程用电管理系统，其特征在于：所述巡检车辆定位器包括定位处理器、第二定位器、指示灯、调试串口、电池电压检测器、充电管理器、第三LDO、三轴加速传感器和电池，其中，所述定位处理器与第二定位器、指示灯、调试串口、电池电压检测器、第三LDO和三轴加速传感器分别连接，所述充电管理器与第二定位器、第三LDO和电池分别连接，所述电池电压检测器还与电池连接，检测电池电压。
10.如权利要求9所述的远程用电管理系统，其特征在于：所述定位处理器包括STM32F103芯片。
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