CN212839307U - 一种便于维护的减速机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及机械设备技术领域,尤其涉及一种便于维护的减速机。本实用新型要解决的技术问题是不方便维修。为了解决上述技术问题,本实用新型提供了一种便于维护的减速机,包括外壳,所述外壳内壁的后侧固定安装有支撑杆和轴承,所述支撑杆的表面上套设有连接杆,所述连接杆的顶部套接有短杆,所述短杆与轴承通过拉伸弹簧活动连接,所述连接杆的另一端通过转轴与支架B活动连接,所述支架B的另一端固定连接有遮挡板,所述遮挡板的右侧固定安装支架A,所述遮挡板的顶部开设有插槽,所述支架A的另一端上套设有滑轮,所述外壳内壁的后侧开设有滑轮槽,该设计可使遮挡板在展开使可以通过拉伸弹簧的原理进行快速展开,打开时十分方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及机械设备技术领域,具体为一种便于维护的减速机。
背景技术
减速机表面均设置有防护外壳,该类外壳可以有效地在减速机收到碰撞时进行保护,而减速机需要维修和检查时,老式的减速机外壳拆卸则会十分麻烦,需要将所有螺丝全部拧下,及时用电动钻头也是很浪费时间,且在减速机维修和检查完毕时,安装防护外壳则又会很麻烦,不仅费时费力,而且在关键时刻很容易造成极大的影响。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种便于维护的减速机,解决了不方便维修的问题。
(二)技术方案
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种便于维护的减速机,包括外壳,所述外壳内壁的后侧固定安装有支撑杆和轴承,所述支撑杆的表面上套设有连接杆,所述连接杆的顶部套接有短杆,所述短杆与轴承通过拉伸弹簧活动连接,所述连接杆的另一端通过转轴与支架B活动连接,所述支架B的另一端固定连接有遮挡板,所述遮挡板的右侧固定安装支架A,所述遮挡板的顶部开设有插槽,所述支架A的另一端上套设有滑轮,所述外壳内壁的后侧开设有滑轮槽,所述滑轮的侧表面与滑轮槽的内壁滑动连接,所述外壳的顶部套接有弹簧槽,所述弹簧槽的内部穿插有控制杆,所述控制杆的表面上套接有滑块,所述滑块与弹簧槽的内壁滑动连接,所述控制杆的底部穿过弹簧槽的内部并延伸至外壳的内部并插接在插槽的内部,所述滑块的顶部通过弹簧与弹簧槽内壁的顶部活动连接,所述控制杆的顶部穿过弹簧槽的顶部并延伸至其外部。
进一步优选的,所述滑轮槽内壁的直径与滑轮的直径相同,且滑轮槽的内壁和滑轮的侧表面均为抛光设计。
进一步优选的,所述支撑杆、短杆转轴和轴承的直径相同,且支撑杆位于转轴的正上方。
进一步优选的,所述短杆和轴承的侧表面均开设有限位槽,且短杆和轴承的表面均为抛光设计。
进一步优选的,所述控制杆前后两侧表面的上端均开设有手指槽,且控制杆顶部的直径为底部直径的两倍。
进一步优选的,所述外壳和遮挡板的表面均设置有防撞层,且遮挡板的侧表面开设有观察孔。
(三)有益效果
本实用新型提供了一种便于维护的减速机,具备以下有益效果:
(1)、该设备在上拉控制杆后即可通过推动遮挡板的左侧进行控制遮挡板展开,然后使其内部的减速机核心部分裸漏在外部,该设计可以使遮挡板在展开使可以通过拉伸弹簧的原理进行快速展开,且打开时十分方便,在控制其闭合时,拉动遮挡板的底部向下拉一段距离,拉伸弹簧则会控制其自动闭合,十分方便且快速,控制杆与插槽的插接可以防止遮挡板收到轻微撞击和风力影响导致自行展开。
附图说明
图1为本实用新型结构正面的剖视图;
图2为本实用新型结构图1中A处结构的放大图;
图3为本实用新型结构连接杆的立体图。
图中:1外壳、2滑轮、3滑轮槽、4遮挡板、5支架A、6短杆、7连接杆、8支撑杆、9拉伸弹簧、10支架B、11转轴、12控制杆、13弹簧槽、14弹簧、15滑块、16插槽、17轴承。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:一种便于维护的减速机,包括外壳1,外壳1和遮挡板4的表面均设置有防撞层,且遮挡板4的侧表面开设有观察孔,该设计可以使其有效地增加抗撞击的力度,外壳1内壁的后侧固定安装有支撑杆8和轴承17,支撑杆8、短杆6转轴11和轴承17的直径相同,且支撑杆8位于转轴11的正上方,该设计可以使展开过程更具合理性,支撑杆8的表面上套设有连接杆7,连接杆7的顶部套接有短杆6,短杆6和轴承17的侧表面均开设有限位槽,且短杆6和轴承17的表面均为抛光设计,该设计可以拉伸弹簧9不会轻易发生脱落,短杆6与轴承17通过拉伸弹簧9活动连接,连接杆7的另一端通过转轴11与支架B10活动连接,支架B10的另一端固定连接有遮挡板4,遮挡板4的右侧固定安装支架A5,遮挡板4的顶部开设有插槽16,支架A5的另一端上套设有滑轮2,外壳1内壁的后侧开设有滑轮槽3,滑轮槽3内壁的直径与滑轮2的直径相同,且滑轮槽3的内壁和滑轮2的侧表面均为抛光设计,该设计可以防止其发出噪音并且发生卡顿,滑轮2的侧表面与滑轮槽3的内壁滑动连接,外壳1的顶部套接有弹簧槽13,弹簧槽13的内部穿插有控制杆12,控制杆12前后两侧表面的上端均开设有手指槽,且控制杆12顶部的直径为底部直径的两倍,控制杆12的表面上套接有滑块15,滑块15与弹簧槽13的内壁滑动连接,控制杆12的底部穿过弹簧槽13的内部并延伸至外壳1的内部并插接在插槽16的内部,滑块15的顶部通过弹簧14与弹簧槽13内壁的顶部活动连接,控制杆12的顶部穿过弹簧槽13的顶部并延伸至其外部。
工作原理:首先上拉控制杆12使其底部不在插接在插槽16的内部,然后推动遮挡板4的左侧表面,遮挡板4的右侧的上方会推动支架A5和滑轮2并以滑轮槽3为轨道进行滑动,同时遮挡板4右侧的下方会通过支架B10拉动转轴11并控制连接杆7以支撑杆8为支点进行旋转,在连接杆7发生倾斜时,短杆6会随着连接杆7进行旋转,在短杆6达到支撑杆8的右侧时,拉伸弹簧9会拉动短杆6控制连接杆7以支撑杆8进行旋转,从而遮挡板4会快速的进行展开,闭合时,控制遮挡板4的下端往外拉,当短杆6到达支撑杆8的左侧时,拉伸弹簧9会控制遮挡板4快速闭合,然后控制控制杆12插入插槽16即可。
Claims (6)
1.一种便于维护的减速机,包括外壳(1),其特征在于:所述外壳(1)内壁的后侧固定安装有支撑杆(8)和轴承(17),所述支撑杆(8)的表面上套设有连接杆(7),所述连接杆(7)的顶部套接有短杆(6),所述短杆(6)与轴承(17)通过拉伸弹簧(9)活动连接,所述连接杆(7)的另一端通过转轴(11)与支架B(10)活动连接,所述支架B(10)的另一端固定连接有遮挡板(4),所述遮挡板(4)的右侧固定安装支架A(5),所述遮挡板(4)的顶部开设有插槽(16),所述支架A(5)的另一端上套设有滑轮(2),所述外壳(1)内壁的后侧开设有滑轮槽(3),所述滑轮(2)的侧表面与滑轮槽(3)的内壁滑动连接,所述外壳(1)的顶部套接有弹簧槽(13),所述弹簧槽(13)的内部穿插有控制杆(12),所述控制杆(12)的表面上套接有滑块(15),所述滑块(15)与弹簧槽(13)的内壁滑动连接,所述控制杆(12)的底部穿过弹簧槽(13)的内部并延伸至外壳(1)的内部并插接在插槽(16)的内部,所述滑块(15)的顶部通过弹簧(14)与弹簧槽(13)内壁的顶部活动连接,所述控制杆(12)的顶部穿过弹簧槽(13)的顶部并延伸至其外部。
2.根据权利要求1所述的一种便于维护的减速机,其特征在于:所述滑轮槽(3)内壁的直径与滑轮(2)的直径相同,且滑轮槽(3)的内壁和滑轮(2)的侧表面均为抛光设计。
3.根据权利要求1所述的一种便于维护的减速机,其特征在于:所述支撑杆(8)、短杆(6)、转轴(11)和轴承(17)的直径相同,且支撑杆(8)位于转轴(11)的正上方。
4.根据权利要求1所述的一种便于维护的减速机,其特征在于:所述短杆(6)和轴承(17)的侧表面均开设有限位槽,且短杆(6)和轴承(17)的表面均为抛光设计。
5.根据权利要求1所述的一种便于维护的减速机,其特征在于:所述控制杆(12)前后两侧表面的上端均开设有手指槽,且控制杆(12)顶部的直径为底部直径的两倍。
6.根据权利要求1所述的一种便于维护的减速机,其特征在于:所述外壳(1)和遮挡板(4)的表面均设置有防撞层,且遮挡板(4)的侧表面开设有观察孔。
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