CN212837690U - 一种自动桥塞下接头安装结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于石化机械技术领域，尤其为一种自动桥塞下接头安装结构，包括底板，所述底板的顶部分别固定连接有单向螺纹杆、支撑板和二号限位杆，所述支撑板的上表面固定连接有支撑块，所述支撑块的一侧通过轴承转动连接有双向螺纹杆，所述双向螺纹杆的表面通过外螺纹螺纹连接有螺纹滑块，所述螺纹滑块的一侧通过转杆转动连接有电动伸缩杆。本实用新型通过C形板和夹持板的配合，分别将桥塞本体与桥塞下接头夹持固定住，再通过伺服电机转动二号齿轮，二号齿轮通过链条带动一号齿轮和三号齿轮，一号齿轮带动螺纹筒为桥塞下接头提供向上推力，三号齿轮为桥塞下接头提供旋转力，实现桥塞下接头的自动安装，省时省力，十分有利于使用。

Description

一种自动桥塞下接头安装结构

技术领域

本实用新型涉及石化机械技术领域，具体为一种自动桥塞下接头安装结构。

背景技术

油气井工程属于石油与天然气工程一级学科。油气井，是人类勘探与开发地下石油与天然气资源必不可少的信息和物质通道。油气井工程，是围绕油气井的建设、测量与防护而实施的资金和技术密集型工程，桥塞的作用是油气井封层，具有施工工序少、周期短、卡封位置准确的特点，分为永久式桥塞和可取式桥塞两种。

目前市场上的桥塞下接头安装结构存在以下问题：

1、目前市场上的桥塞安装大多是螺纹连接，而桥塞下接头安装结构大多采用现场人工安装，桥塞的整体重量并不轻，导致桥塞的安装十分的不方便，且极易造成使用者过度劳累，十分不利于使用；

2、目前市场上的桥塞下接头安装结构大多只能固定夹持单一规格的桥塞下接头，而桥塞下接头的规格有多种，导致设备的使用范围狭窄，实用性不高，使用极不方便。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种自动桥塞下接头安装结构，解决了因为目前市场上的桥塞安装大多是螺纹连接，而桥塞下接头安装结构大多采用现场人工安装，桥塞的整体重量并不轻，导致桥塞的安装十分的不方便，且极易造成使用者过度劳累，十分不利于使用的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种自动桥塞下接头安装结构，包括底板，所述底板的顶部分别固定连接有单向螺纹杆、支撑板和二号限位杆，所述支撑板的上表面固定连接有支撑块，所述支撑块的一侧通过轴承转动连接有双向螺纹杆，所述双向螺纹杆的表面通过外螺纹螺纹连接有螺纹滑块，所述螺纹滑块的一侧通过转杆转动连接有电动伸缩杆，所述螺纹滑块的一端通过转杆转动连接有C形板，所述电动伸缩杆的一端通过转杆转动连接在C形板的表面，所述单向螺纹杆的表面通过外螺纹螺纹连接有螺纹筒，所述螺纹筒的表面分别固定连接有一号齿轮和基板，所述基板的内壁滑动连接在二号限位杆的表面，所述基板的底部通过支撑架固定安装有伺服电机，所述伺服电机的输出端贯穿基板的底部并固定连接有二号齿轮，所述基板的顶部通过轴承转动连接有三号齿轮，所述一号齿轮、二号齿轮和三号齿轮的表面均啮合有链条，所述三号齿轮的顶部固定连接有一号弹簧，所述一号弹簧的一端固定连接有承托板，所述承托板的表面固定连接有固定块，所述固定块的内壁滑动连接有三号限位杆，所述三号限位杆的一端固定连接有夹持板，所述夹持板的一侧固定连接有二号弹簧，所述二号弹簧的一端固定连接在固定块的一侧。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述支撑块的一侧固定连接有一号限位杆，所述一号限位杆的表面滑动连接在螺纹滑块的内壁。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述双向螺纹杆的一端固定连接有把手，所述把手的表面开设有防滑槽。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述C形板的数量为两个，两个所述C形板的对应面均设置有橡胶垫。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述三号限位杆的另一端固定连接有限位块，所述限位块的截面直径大于三号限位杆。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述三号齿轮的顶部固定连接有伸缩套筒，所述伸缩套筒的一端固定连接在承托板的底部。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种自动桥塞下接头安装结构，具备以下有益效果：

1、该自动桥塞下接头安装结构，通过C形板和夹持板的配合，分别将桥塞本体与桥塞下接头夹持固定住，再通过伺服电机转动二号齿轮，二号齿轮通过链条带动一号齿轮和三号齿轮，一号齿轮带动螺纹筒为桥塞下接头提供向上推力，三号齿轮为桥塞下接头提供旋转力，实现桥塞下接头的自动安装，省时省力，十分有利于使用。

2、该自动桥塞下接头安装结构，通过电动伸缩杆和螺纹滑块的配合，使得C形板能够夹持固定住桥塞本体，通过转动双向螺纹杆，两个螺纹滑块在啊双向螺纹杆螺纹推力的作用下相互远离，使得C形板能够夹持更多规格的桥塞本体，从而扩大设备的使用范围，提高了设备的实用性，使用更加的方便。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型侧视图；

图3为本实用新型图1中A处结构放大图。

图中：1、底板；2、单向螺纹杆；3、支撑板；4、支撑块；5、双向螺纹杆；6、螺纹滑块；7、电动伸缩杆；8、C形板；9、一号限位杆；10、把手；11、螺纹筒；12、一号齿轮；13、基板；14、二号限位杆；15、伺服电机；16、二号齿轮；17、三号齿轮；18、链条；19、一号弹簧；20、承托板；21、固定块；22、二号弹簧；23、夹持板；24、三号限位杆；25、限位块；26、伸缩套筒。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例

请参阅图1-3，本实用新型提供以下技术方案：一种自动桥塞下接头安装结构，包括底板1，底板1的顶部分别固定连接有单向螺纹杆2、支撑板3和二号限位杆14，支撑板3的上表面固定连接有支撑块4，支撑块4的一侧通过轴承转动连接有双向螺纹杆5，双向螺纹杆5的表面通过外螺纹螺纹连接有螺纹滑块6，螺纹滑块6的一侧通过转杆转动连接有电动伸缩杆7，螺纹滑块6的一端通过转杆转动连接有C形板8，电动伸缩杆7的一端通过转杆转动连接在C形板8的表面，单向螺纹杆2的表面通过外螺纹螺纹连接有螺纹筒11，螺纹筒11的表面分别固定连接有一号齿轮12和基板13，基板13的内壁滑动连接在二号限位杆14的表面，基板13的底部通过支撑架固定安装有伺服电机15，伺服电机15的输出端贯穿基板13的底部并固定连接有二号齿轮16，基板13的顶部通过轴承转动连接有三号齿轮17，一号齿轮12、二号齿轮16和三号齿轮17的表面均啮合有链条18，三号齿轮17的顶部固定连接有一号弹簧19，一号弹簧19的一端固定连接有承托板20，承托板20的表面固定连接有固定块21，固定块21的内壁滑动连接有三号限位杆24，三号限位杆24的一端固定连接有夹持板23，夹持板23的一侧固定连接有二号弹簧22，二号弹簧22的一端固定连接在固定块21的一侧。

本实施方案中，通过C形板8和夹持板23的配合，分别将桥塞本体与桥塞下接头夹持固定住，再通过伺服电机15转动二号齿轮16，二号齿轮16通过链条18带动一号齿轮12和三号齿轮17，一号齿轮12带动螺纹筒11为桥塞下接头提供向上推力，三号齿轮17为桥塞下接头提供旋转力，实现桥塞下接头的自动安装，省时省力，通过电动伸缩杆7和螺纹滑块6的配合，使得C形板8能够夹持固定住桥塞本体，通过转动双向螺纹杆5，两个螺纹滑块6在啊双向螺纹杆5螺纹推力的作用下相互远离，使得C形板8能够夹持更多规格的桥塞本体，从而扩大设备的使用范围，提高了设备的实用性，使用更加的方便。

具体的，支撑块4的一侧固定连接有一号限位杆9，一号限位杆9的表面滑动连接在螺纹滑块6的内壁。

本实施例中，通过一号限位杆9对螺纹滑块6进行限位，使得螺纹滑块6的运行更加顺畅，十分有利于使用。

具体的，双向螺纹杆5的一端固定连接有把手10，把手10的表面开设有防滑槽。

本实施例中，通过把手10，使用者能够更加便捷的转动双向螺纹杆5，使用更加的方便。

具体的，C形板8的数量为两个，两个C形板8的对应面均设置有橡胶垫。

本实施例中，通过在C形板8的对应面设置橡胶垫，能够增强C形板8对桥塞的夹持力，十分有利于使用。

具体的，三号限位杆24的另一端固定连接有限位块25，限位块25的截面直径大于三号限位杆24。

本实施例中，通过限位块25能够避免三号限位杆24从固定块21内部脱出，增强了设备的实用性，十分有利于使用。

具体的，三号齿轮17的顶部固定连接有伸缩套筒26，伸缩套筒26的一端固定连接在承托板20的底部。

本实施例中，通过伸缩套筒26对承托板20进行限位，便于桥塞的上下对接，十分有利于使用。

本实用新型的工作原理及使用流程：首先拉动夹持板23，将桥塞下接头放置在承托板20的顶部，放开夹持板23，通过二号弹簧22的弹性将桥塞下接头夹持固定在承托板20的中间位置，打开电动伸缩杆7，电动伸缩杆7收缩并拉动C形板8，使得C形板8张开，将桥塞本体移至C形板8之间，电动伸缩杆7伸展并推动C形板8合并，C形板8将桥塞本体夹持固定，打开伺服电机15，伺服电机15顺时针转动二号齿轮16，二号齿轮16带动链条18，链条18同时带动三号齿轮17和一号齿轮12，一号齿轮12带动螺纹筒11，螺纹筒11转动并通过单向螺纹杆2的螺纹推力向上升起，螺纹筒11带动基板13向上升起，基板13带动三号齿轮17上升，三号齿轮17通过伸缩套筒26旋转承托板20的同时也向上推动承托板20，承托板20带动桥塞下接头靠近桥塞本体并通过旋转将两者螺纹连接到一起，完成安装后，移动夹持板23将桥塞下接头释放，并逆时针转动伺服电机15，伺服电机15通过链条18逆时针转动一号齿轮12，一号齿轮12带动螺纹筒11，螺纹筒11带动基板13下降并复位，电动伸缩杆7收缩将安装完成的桥塞释放，即可继续进行桥塞下接头的安装，当需要进行规格不同的桥塞安装时，顺时针转动把手10，把手10顺时针转动双向螺纹杆5，双向螺纹杆5通过螺纹推力推动两个螺纹滑块6相互远离，使得两个C形板8之间的距离变大，实现对更大规格桥塞的夹持固定，使用十分的方便。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种自动桥塞下接头安装结构，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的顶部分别固定连接有单向螺纹杆(2)、支撑板(3)和二号限位杆(14)，所述支撑板(3)的上表面固定连接有支撑块(4)，所述支撑块(4)的一侧通过轴承转动连接有双向螺纹杆(5)，所述双向螺纹杆(5)的表面通过外螺纹螺纹连接有螺纹滑块(6)，所述螺纹滑块(6)的一侧通过转杆转动连接有电动伸缩杆(7)，所述螺纹滑块(6)的一端通过转杆转动连接有C形板(8)，所述电动伸缩杆(7)的一端通过转杆转动连接在C形板(8)的表面，所述单向螺纹杆(2)的表面通过外螺纹螺纹连接有螺纹筒(11)，所述螺纹筒(11)的表面分别固定连接有一号齿轮(12)和基板(13)，所述基板(13)的内壁滑动连接在二号限位杆(14)的表面，所述基板(13)的底部通过支撑架固定安装有伺服电机(15)，所述伺服电机(15)的输出端贯穿基板(13)的底部并固定连接有二号齿轮(16)，所述基板(13)的顶部通过轴承转动连接有三号齿轮(17)，所述一号齿轮(12)、二号齿轮(16)和三号齿轮(17)的表面均啮合有链条(18)，所述三号齿轮(17)的顶部固定连接有一号弹簧(19)，所述一号弹簧(19)的一端固定连接有承托板(20)，所述承托板(20)的表面固定连接有固定块(21)，所述固定块(21)的内壁滑动连接有三号限位杆(24)，所述三号限位杆(24)的一端固定连接有夹持板(23)，所述夹持板(23)的一侧固定连接有二号弹簧(22)，所述二号弹簧(22)的一端固定连接在固定块(21)的一侧。

2.根据权利要求1所述的一种自动桥塞下接头安装结构，其特征在于：所述支撑块(4)的一侧固定连接有一号限位杆(9)，所述一号限位杆(9)的表面滑动连接在螺纹滑块(6)的内壁。

3.根据权利要求1所述的一种自动桥塞下接头安装结构，其特征在于：所述双向螺纹杆(5)的一端固定连接有把手(10)，所述把手(10)的表面开设有防滑槽。

4.根据权利要求1所述的一种自动桥塞下接头安装结构，其特征在于：所述C形板(8)的数量为两个，两个所述C形板(8)的对应面均设置有橡胶垫。

5.根据权利要求1所述的一种自动桥塞下接头安装结构，其特征在于：所述三号限位杆(24)的另一端固定连接有限位块(25)，所述限位块(25)的截面直径大于三号限位杆(24)。

6.根据权利要求1所述的一种自动桥塞下接头安装结构，其特征在于：所述三号齿轮(17)的顶部固定连接有伸缩套筒(26)，所述伸缩套筒(26)的一端固定连接在承托板(20)的底部。

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