CN212837188U - 一种具有双齿轮传动机构的隐形电子锁 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种具有双齿轮传动机构的隐形电子锁，包括锁体、锁耳，所述锁体内设有底板，还包括：运行系统，包括运行电路、运行电机和运行齿轮，运行齿轮的顶端设有联合齿，其顶面中心沿径向设有盲孔，所述盲孔内所述运行电机轴的下方设有钢珠和弹簧，其上方设有弹簧和钢珠；应急系统，包括应急电路、应急电机和应急齿轮，应急齿轮为异形齿轮，套设在所述应急电机轴上；活动板，滑动设置在所述底板上，其一端设有锁销，另一端设有齿条，与运行齿轮和应急齿轮相适配。本实用新型，运行电机和应急电机分别驱动，防止应急机构失灵；运行齿轮通过弹簧和钢珠的摩擦力实现传动，当运行齿轮或运行电机受外力发生卡阻时，应急电机仍然可以实现开锁。

Description

一种具有双齿轮传动机构的隐形电子锁

技术领域

本实用新型涉及智能电动遥控锁技术领域，具体涉及一种具有双齿轮传动机构的隐形电子锁。

背景技术

智能遥控锁具有锁芯不外漏、破解难度大、安全性高的特点，因此越来越受市场欢迎。目前市面上的遥控锁在电路和结构上多为单一的一套系统，在出现机械机构卡死和电路系统出现故障时，容易出现开不了锁的情况，严重影响用户使用。

为此，中国实用新型专利CN208040062U提供了一种智能双系统隐形遥控锁，包括锁体、锁耳，所述锁体包括底座和锁壳，容纳腔内设置有锁销组件、主电路板和电动应急开锁机构，所述锁销组件包括主驱动电机、活动板，所述活动板可滑动的设置在底座上，在活动板一端安装有锁销，在所述活动板一侧设置有手动开锁齿条，底座上安装有可转动的开锁传动杆，开锁传动杆上端连接设置在锁壳外部的手动开关旋钮。该遥控锁通过内部设置的电动应急开锁机构和手动应急开锁机构，起到双重应急作用，其结构简单，使用寿命长，能够给使用者带来极大的便利。

但是上述智能双系统隐形遥控锁具有以下缺点：

(1)应急开锁机构包括手动开锁齿条、开锁传动杆以及开锁传动杆上设置的手动开锁齿轮，手动开锁力矩较小，容易发生崩断；

(2)主驱电机的输出轴上安装有一个电动开锁齿轮，在活动板上设置有电动开锁齿条，主驱动电机通过带动电动开锁齿轮转动，使电动开锁齿轮带动与其啮合的电动开锁齿条往复运动，从而实现活动板的运动控制，主驱动电机的输出端与电动开锁齿轮硬连接，收到撞击变形时容易发生卡阻，则会导致应急开锁机构失效。

有鉴于此，急需对现有的隐形锁结构进行改进，以提高应急开锁机构的开锁力矩。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是现有隐形锁中运行齿轮与运行电机轴硬链接、应急开锁结构中应急开锁结构开锁力矩小、电动开锁结构发生卡阻时应急开锁结构失效的问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案如下：

一种具有双齿轮传动机构的隐形电子锁，包括锁体、锁耳，所述锁体内设有底板，还包括：

运行系统，包括运行电路，还包括：

运行电机，设置在所述底板上，运行电机轴为双扁头转轴；

运行齿轮，套设在所述运行电机轴上，其顶端设有联合齿，所述联合齿的顶面中心沿径向设有盲孔，所述盲孔穿过所述运行齿轮的轴孔，在所述盲孔内，所述运行电机轴的下方从上到下依次设有钢珠和弹簧，其上方从上到下依次设有弹簧和钢珠；

应急系统，包括应急电路，还包括：

应急电机，与所述运行电机并排设置在所述底板上；

应急齿轮，为齿根圆上设有若干非均布设置的轮齿的异形齿轮，套设在所述应急电机的应急电机轴上；

活动板，滑动设置在所述底板上，其一端设有锁销，另一端设有齿条，设置在所述运行齿轮和所述应急齿轮的下方，其齿与所述运行齿轮和所述应急齿轮的齿距相适配。

在本方案中，所述盲孔的开口处攻丝，所述盲孔的开口处设有沉头螺丝。

在本方案中，所述应急电机轴上设有一个限位部，所述应急齿轮的轴孔与所述应急电机轴相适配。

在本方案中，所述运行电路包括用于接收开锁/关锁信号的接收器和用于给所述运行电路供电的运行电源。

在本方案中，所述应急电路包括用于接收应急开锁信号的接收器和用于给所述应急电路供电的应急电源。

在本方案中，所述钢珠的直径为3mm，所述弹簧的直径为2.8mm。

在本方案中，所述应急齿轮的侧面上设有定位磁铁，所述底板上设有定位霍尔开关，所述应急齿轮静止时其轮齿朝上，所述定位磁铁与所述定位霍尔开关相对设置。

与现有技术相比，本实用新型，通过独立设置的运行电机和和应急电机控制运行齿轮和应急齿轮分别工作，可以在运行机构出现问题时启动应急机构实现开锁；运行电机和应急电机分别驱动，防止应急机构失灵；运行齿轮通过弹簧和钢珠的摩擦力实现传动，当运行齿轮或运行电机受外力发生卡阻时，应急电机仍然可以实现开锁。

附图说明

图1为本实用新型中隐形电子锁的主视图；

图2为本实用新型中运行系统和应急系统的示意图；

图3为本实用新型中运行系统和应急系统的剖面图；

图4为本实用新型中运行齿轮的剖面图。

其中，图1到图2中各附图标记与部件名称之间的对应关系如下：

10锁耳，11底板，12活动板，13锁销，14齿条，20运行系统，30应急系统，21运行电机，22运行齿轮，210运行电机轴，220联合齿，221盲孔，222钢珠，223弹簧，224沉头螺丝，31应急电机，32应急齿轮，310 应急电机轴，311限位部，33定位磁铁，34定位霍尔开关。

具体实施方式

本实用新型提供了一种具有双齿轮传动机构的隐形电子锁，运行齿轮与运行电机轴采用摩擦力传动连接，应急齿轮与应急电机轴采用硬连接，防止运行齿轮卡住产生强阻力而使应急系统失效，结构简单，具有良好的应急开锁效果，满足用户使用需要。下面结合说明书附图和具体实施方式对本实用新型做出详细说明。

如图1、图2和图3所示，本实用新型提供的隐形电子锁包括锁耳10 和锁体，锁体内设有双齿轮传动机构，包括运行系统20和应急系统30。

锁体内设有底板11以及活动板12，活动板12滑动设置在底板11上，活动板12的一端设有锁销13，另一端设有齿条14，齿条14设置在双齿轮传动机构的下方。

运行系统20包括运行电机21、运行齿轮22和运行电路，运行电路包括用于接收遥控器发出的开锁/关锁信号的接收器以及用于给运行电路供电的运行电池。运行电机21固定在底板11上，运行电机轴210为其侧面上设有平行设置的平面的双扁头转轴。

如图3、图4所示，运行齿轮22为顶端设有联合齿220的异形齿轮，通过轴孔套设在运行电机轴210上，其齿槽与齿条14的齿相适配。运行齿轮22的联合齿220顶面中心沿径向设置盲孔221，盲孔221的下端穿过轴孔，盲孔221内，运行电机轴210的下方从上到下依次设有钢珠222和弹簧223，运行电机轴210的上方从下到上依次设有钢珠222和弹簧223，其中钢珠的直径为3mm，弹簧的直径为2.8mm，钢珠222受弹簧223压力作用，与运行电机轴210之间存在摩擦力，可由运行电机轴210带动运行齿轮22 旋转。盲孔221的开口处攻丝形成螺纹，螺纹的直径为4mm，长度为5mm。螺纹处设有沉头螺丝224，通过调整沉头螺丝的旋入距离，可以调整运行齿轮22与运行电机轴210之间的摩擦力。

如图2所示，应急系统30包括应急电机31、应急齿轮32和应急电路，应急电路包括用于接收遥控器发出的应急开锁信号的接收器以及用于给应急电路供电的应急电池。应急电机31固定在底板11上，与运行电机21并排设置，应急电机轴310上设有一个限位部311，与应急齿轮32的轴孔相适配，用于限制应急齿轮32的转动。

应急齿轮32为齿根圆上设有若干非均布设置轮齿的异形齿轮，轮齿的齿槽与齿条14的齿相适配。应急齿轮32套设在应急电机轴310上，通过限位部311与应急电机轴310硬连接。

应急系统30还包括定位磁铁33和定位霍尔开关34，定位磁铁33设置在应急齿轮32的侧面，定位霍尔开关34设置在底板11上，当应急齿轮32 静止时其轮齿垂直向上，定位磁铁33与定位霍尔开关34相对设置。

本实用新型的使用方法(工作过程)如下：

正常开锁/关锁过程：运行电路中接收器根据用户通过遥控器发出的开锁/关锁信号，驱动运行电机21工作，运行电机21通过运行电机轴210与运行齿轮22之间的摩擦力带动运行齿轮22转动，运行齿轮22上的轮齿与齿条14啮合，驱动活动板12滑动，使锁销13运动到开锁/关锁位置，实现开锁/关锁。由于应急电机轴310上设有限位部311，可限制应急齿轮32的转动，使应急齿轮32不影响运行齿轮22的转动。

应急开锁过程：应急电路中接收器根据用户通过遥控器发出的应急开锁信号，驱动应急电机31工作，应急电机31通过应急电机轴310带动应急齿轮32转动，与齿条14啮合，使锁销13滑动到开锁位置，应急齿轮32 的轮齿重新恢复轮齿向上的位置时，定位霍尔开关34检测到定位磁铁33，驱动应急电机31停止转动。应急电机31驱动应急齿轮32转动时，齿条14 与应急齿轮32啮合滑动，从而带动运行齿轮21转动，由于运行齿轮32通过钢球与运行电机轴210的摩擦力转动连接，应急电机31具有更大的力矩，使运行齿轮22与运行电机轴210发生相对转动，从而不影响应急齿轮32 的转动。

传统的隐形电子锁多为单一的开锁传动系统，采用双系统的隐形电子锁一般为主驱动系统加手动应急系统，或是主驱动系统和应急驱动系统设置在同一电路内，单一的开锁传动系统在发生意外导致传动系统卡死时，只能通过破坏电子锁的方式开锁，采用双系统的隐形电子锁主驱动系统的齿轮和电机轴硬连接，当门和电子锁发生变形产生强阻力的时候，手动应急系统力矩小，打开不方便；应急驱动系统与主驱动系统设置在同一电路内，电路发生故障后应急驱动系统也无法工作。

与现有技术相比，本实用新型提供隐形电子锁，结构简单，操作方便，运行齿轮的联合齿上设有盲孔，盲孔内设有钢珠和弹簧，与运行电机轴之间通过摩擦力传动连接，应急齿轮与应急电机轴通过限位部硬连接，即使隐形锁或门发生变形、运行齿轮或运行电机产生强阻力，应急电机仍然可以实现应急开锁，发挥作用，具有较强的稳定性和安全性。应急系统通过应急电机与应急齿轮强连接，具有较强的力矩，可有效防止应急系统发生崩断。

在本方案中，盲孔开口处攻丝，盲孔内设有沉头螺丝，通过调整沉头螺丝旋入盲孔的深度可以调整运行电机与运行齿轮之间的摩擦力大小，方便用户进行隐形锁的维修和维护，满足不同用户的使用需要。

在本方案中，应急电路包括用于接收应急开锁信号的接收器和用于给所述应急电路供电的应急电源，运行电路包括用于接收开锁/关锁信号的接收器和用于给所述运行电路供电的运行电源，运行系统和应急系统采用独立运行的电路和独立运行电池供电，可以防止应急系统和运行系统采用同一电路供电时供电电路发生故障导致应急系统失灵的情况，增强了隐形锁的稳定性和安装性。

本实用新型并不局限于上述最佳实施方式，任何人应该得知在本实用新型的启示下做出的结构变化，凡是与本实用新型具有相同或相近的技术方案，均落入本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种具有双齿轮传动机构的隐形电子锁，包括锁体、锁耳，所述锁体内设有底板，其特征在于，还包括：

运行系统，包括运行电路，还包括：

运行电机，设置在所述底板上，运行电机轴为双扁头转轴；

运行齿轮，套设在所述运行电机轴上，其顶端设有联合齿，所述联合齿的顶面中心沿径向设有盲孔，所述盲孔穿过所述运行齿轮的轴孔，在所述盲孔内，所述运行电机轴的下方从上到下依次设有钢珠和弹簧，其上方从上到下依次设有弹簧和钢珠；

应急系统，包括应急电路，还包括：

应急电机，与所述运行电机并排设置在所述底板上；

应急齿轮，为齿根圆上设有若干非均布设置的轮齿的异形齿轮，套设在所述应急电机的应急电机轴上；

活动板，滑动设置在所述底板上，其一端设有锁销，另一端设有齿条，设置在所述运行齿轮和所述应急齿轮的下方，其齿与所述运行齿轮和所述应急齿轮的齿距相适配。

2.根据权利要求1所述的具有双齿轮传动机构的隐形电子锁，其特征在于，所述盲孔的开口处攻丝，所述盲孔的开口处设有沉头螺丝。

3.根据权利要求1所述的具有双齿轮传动机构的隐形电子锁，其特征在于，应急电机轴上设有一个限位部，所述应急齿轮的轴孔与所述应急电机轴相互适配。

4.根据权利要求1所述的具有双齿轮传动机构的隐形电子锁，其特征在于，所述运行电路包括用于接收开锁/关锁信号的接收器和用于给所述运行电路供电的运行电源。

5.根据权利要求1所述的具有双齿轮传动机构的隐形电子锁，其特征在于，应急电路包括用于接收应急开锁信号的接收器和用于给所述应急电路供电的应急电源。

6.根据权利要求1所述的具有双齿轮传动机构的隐形电子锁，其特征在于，所述钢珠的直径为3mm，所述弹簧的直径为2.8mm。

7.根据权利要求1所述的具有双齿轮传动机构的隐形电子锁，其特征在于，所述应急齿轮的侧面上设有定位磁铁，所述底板上设有定位霍尔开关，所述应急齿轮静止时其轮齿垂直向上，所述定位磁铁与所述定位霍尔开关相对设置。

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