CN212802494U

CN212802494U - 一种可调轮扣架

Info

Publication number: CN212802494U
Application number: CN202021644277.5U
Authority: CN
Inventors: 崔岩猛; 朱荣; 孙成坤; 陈树友; 梁敏
Original assignee: China Construction Seventh Engineering Division Corp Ltd
Current assignee: China Construction Seventh Engineering Division Corp Ltd
Priority date: 2020-08-10
Filing date: 2020-08-10
Publication date: 2021-03-26
Anticipated expiration: 2030-08-10

Abstract

本实用新型提出了一种可调轮扣架，包括相连接的轮扣架立杆和横杆，轮扣架立杆上设有轮扣，横杆上设有与轮扣插接配合的插头，所述横杆还通过扣件与轮扣架立杆连接。本实用新型的横杆通过扣件与轮扣架立杆连接，避免横杆未插接牢固时或者长时间使用过程中变松，导致轮扣式脚手架不稳定带来安全隐患的弊端，而且只需在连接在一个轮扣上的其中一个横杆上设置扣件，即可保证连接在一个轮扣上的所有横杆插接牢固、防止脱落，并且连接简单、省时省力，提高轮扣式脚手架的安全稳定性；通过设置螺纹套筒连接轮扣架立杆和支座立杆，起到调整轮扣架立杆高度的作用，避免基础面不平整或基础存在深坑时还需回填土或加长钢管。

Description

一种可调轮扣架

技术领域

本实用新型涉及建筑技术领域，尤其涉及一种可调轮扣架。

背景技术

轮扣式脚手架是新型的一种具有自锁功能的直插式新型钢管脚手架，具有承载力大，搭建速度快，稳定性强，易于场地管理等特点。但是现有的轮扣式脚手架搭设不宜在基层不硬实或地面不平整的地面上，如果地面不平整，需用木方或模板垫高，经常出现立杆悬空，不能保证模板体系的沉降量。如轮扣架基础存在深坑，需要回填土或加长钢管，费时费力，现场存在使用顶托螺杆当做轮扣架支座使用，不符合规范并存在安全隐患。而且现有的轮扣式脚手架搭设时，必须保证插头与轮扣插牢固，使其不能自拔，如果插头未插牢固或者长时间使用过程中变松，则可能导致轮扣式脚手架不稳定，带来安全隐患。

发明内容

针对上述的技术问题，本实用新型提出一种可调轮扣架，用以解决现有技术中的轮扣架长时间使用过程中会有安全隐患的问题。

为了达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种可调轮扣架，包括相连接的轮扣架立杆和横杆，轮扣架立杆上设有轮扣，横杆上设有与轮扣插接配合的插头；所述横杆还通过扣件与轮扣架立杆连接。

进一步地，所述轮扣上插接配合若干个横杆，若干个横杆中的一个上设有所述扣件。

进一步地，所述扣件包括连接在插头上的定位板，定位板上设有用于扣住轮扣架立杆的弧形扣板，弧形扣板一端与定位板铰接、另一端与定位板可拆连接。

进一步地，所述定位板一端设有铰接座、另一端穿设有螺栓，所述弧形扣板一端连接所述铰接座、另一端上设有供螺栓穿出的U型开口。

进一步地，所述轮扣架立杆下端通过螺纹套筒连接有支座立杆，所述螺纹套筒的两端通过旋向相反的螺纹分别连接轮扣架立杆和支座立杆。

进一步地，所述支座立杆下端设有支座底部。

本实用新型的有益效果：本实用新型的横杆通过扣件与轮扣架立杆连接，避免横杆未插接牢固时或者长时间使用过程中变松，导致轮扣式脚手架不稳定带来安全隐患的弊端，而且只需在连接在一个轮扣上的其中一个横杆上设置扣件，即可保证连接在一个轮扣上的所有横杆插接牢固、防止脱落，连接可靠，并且省时省力，提高轮扣式脚手架的安全稳定性；通过设置螺纹套筒连接轮扣架立杆和支座立杆，起到调整轮扣架立杆高度的作用，避免基础面不平整或基础存在深坑时还需回填土或加长钢管。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为图1中A的局部放大图；

图3为图1的俯视图；

图4为本实用新型的轮扣架立杆的俯视图；

图5为本实用新型的横杆的结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有付出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1~5所示，本实用新型所述一种可调轮扣架，包括相连接的轮扣架立杆1和横杆2，轮扣架立杆1上设有轮扣11，每根轮扣架立杆1上可设有多个轮扣11，每个轮扣11上设有多个插孔可连接多根横杆2，每根横杆2上设有与轮扣11插接配合的插头21通过插入上述插孔中固定，所述横杆2还通过扣件22与轮扣架立杆1连接。将横杆2插接在轮扣架立杆1上的轮扣11中后，将横杆2再通过扣件22与轮扣架立杆1连接，避免插头21与插孔未插接牢固时或者长时间使用过程中变松，会导致轮扣式脚手架不稳定带来安全隐患的弊端，而且扣件22连接方式简单、可靠，提高轮扣式脚手架的安全稳定性。

进一步地，如图1和图2所示，一个所述轮扣11上插接配合若干个横杆2，若干个横杆2中的一个上设有所述扣件22，本实施例中，一个轮扣11上设有四个插孔可插接四个横杆2，但只需其中一个横杆2上设置所述扣件22即可，在轮扣11上连接两个至四个横杆时，先插接未带扣件22的横杆2，最后插接带有扣件22的横杆2，然后将扣件22与轮扣架立杆1连接固定即可保持一个轮扣11上的所有横杆插接牢固、不会脱落，连接可靠，省时省力。

进一步地，如图1和图2所示，所述扣件22包括连接在插头21上的定位板221，定位板221竖直设置在插头21正上方，不影响插头21插入轮扣11中，定位板221上设有用于扣住轮扣架立杆1的弧形扣板222，弧形扣板222内侧与轮扣架立杆1外壁契合，弧形扣板222一端与定位板221铰接、另一端与定位板221可拆连接，通过转动弧形扣板222将轮扣架立杆1扣住后，再将弧形扣板222与定位板221固定。

进一步地，如图2所示，所述定位板221一端设有铰接座、另一端穿设有螺栓2211，螺栓2211上设有螺母，所述弧形扣板222一端连接所述铰接座、另一端上设有供螺栓2211穿出的U型开口。使用时，旋转螺母脱离螺栓2211后，将弧形扣板222通过铰接座的铰接轴转动，将U型开口卡在螺栓2211上，再在螺栓2211上拧紧螺母，即可使弧形扣板222扣紧轮扣架立杆1。

进一步地，如图1所示，所述轮扣架立杆1下端通过螺纹套筒3连接有支座立杆4，螺纹套筒3的两端通过旋向相反的螺纹分别连接轮扣架立杆1和支座立杆4，本实施例中，螺纹套筒3的上下两端设有旋向相反的内螺纹，相应地，轮扣架立杆1和支座立杆4与螺纹套筒3配合的一端分别设有与内螺纹配合的外螺纹，螺纹套筒3上还设有旋转把手，通过转动螺纹套筒3，使得轮扣架立杆1和支座立杆4远离或相靠近，起到调整轮扣架立杆1高度的作用，避免基础面不平整或基础存在深坑时还需回填土或加长钢管，费时费力。

进一步地，如图1所示，所述支座立杆4下端设有支座底部5，便于连接基础面，支撑轮扣架立杆1。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims

1.一种可调轮扣架，其特征在于，包括相连接的轮扣架立杆（1）和横杆（2），轮扣架立杆（1）上设有轮扣（11），横杆（2）上设有与轮扣（11）插接配合的插头（21）；所述横杆（2）还通过扣件（22）与轮扣架立杆（1）连接。

2.根据权利要求1所述的可调轮扣架，其特征在于，所述轮扣（11）上插接配合若干个横杆（2），若干个横杆（2）中的一个上设有所述扣件（22）。

3.根据权利要求1或2所述的可调轮扣架，其特征在于，所述扣件（22）包括连接在插头（21）上的定位板（221），定位板（221）上设有用于扣住轮扣架立杆（1）的弧形扣板（222），弧形扣板（222）一端与定位板（221）铰接、另一端与定位板（221）可拆连接。

4.根据权利要求3所述的可调轮扣架，其特征在于，所述定位板（221）一端设有铰接座、另一端穿设有螺栓（2211），所述弧形扣板（222）一端连接所述铰接座、另一端上设有供螺栓（2211）穿出的U型开口。

5.根据权利要求1或2或4所述的可调轮扣架，其特征在于，所述轮扣架立杆（1）下端通过螺纹套筒（3）连接有支座立杆（4），所述螺纹套筒（3）的两端通过旋向相反的螺纹分别连接轮扣架立杆（1）和支座立杆（4）。

6.根据权利要求5所述的可调轮扣架，其特征在于，所述支座立杆（4）下端设有支座底部（5）。