CN212801578U - 一种植被混凝土公路护坡 - Google Patents

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CN212801578U CN202021053971.XU CN202021053971U CN212801578U CN 212801578 U CN212801578 U CN 212801578U CN 202021053971 U CN202021053971 U CN 202021053971U CN 212801578 U CN212801578 U CN 212801578U
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刘辉
陶祥令
黄勇
赵晓倩
蔡为益
占德响
付杰
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JIANGSU BANGSHI CONSTRUCTION ENGINEERING CO.,LTD.
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Abstract

本实用新型公开了公路护坡技术领域的一种植被混凝土公路护坡,具有路坡,路坡的右侧斜面与水泥竖向排水槽固定连接,水泥竖向排水槽的中心表面设有贯穿的圆孔,通过贯穿的圆孔设立相匹配的空心穿管固定连接,水泥竖向排水槽的表面设有渗水层固定连接,渗水层的右侧表面设有均匀分布的等六边水泥块,路坡顶端面设立有固定块,固定块右侧与水泥竖向排水槽、渗水层和等六边水泥块固定连接,固定块左侧竖直设有贯穿的通孔,通过固定块通孔设立相匹配的水泥铆钉固定连接,等六边水泥块内部设有植被土壤层,植被土壤层的表面设有植被层,水泥竖向排水槽底部设有水泥横向排水槽固定连接,本实用新型旨在解决护坡防护能力不佳排水不便的问题。

Description

一种植被混凝土公路护坡
技术领域
本实用新型涉及公路护坡技术领域,具体为一种植被混凝土公路护坡。
背景技术
要想富先修路,随着经济的发展,公路的工程建设已经深入各个地方,但是随着工程的建设施工,常常伴随着开土挖石,对原本的生态环境造成严重的影响,导致水土流失生态失衡的现象,这些造成的生态损失往往需要很长的时间修复,有的甚至完全无法恢复,而现在的路边的防护设备大多都是采用铺设防护网,但是随着时间的流逝这些防护网会不断的被分解腐蚀,防护网的强度会大大降低,防护网出现的弊端也日益展现出来。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种植被混凝土公路护坡,以解决上述背景技术中提出的防护能力不佳、防护时间不长的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种植被混凝土公路护坡,具有路坡,路坡的右侧斜面与水泥竖向排水槽固定连接,水泥竖向排水槽的中心表面设有贯穿的圆孔,通过贯穿的圆孔设立相匹配的空心穿管固定连接,且空心穿管嵌入路坡内腔,空心穿管远离水泥竖向排水槽一端固定连接有竖向排水管,竖向排水管的底端设有横向排水管道固定连接,水泥竖向排水槽的表面设有渗水层固定连接,渗水层的右侧表面设有均匀分布的等六边水泥块,且等六边水泥块相互之间固定连接,等六边水泥块的内腔为空心,路坡顶端面设立有固定块,固定块右侧与水泥竖向排水槽、渗水层和等六边水泥块固定连接,固定块左侧沿竖直方向设有贯穿的通孔,通过固定块通孔设立相匹配的水泥铆钉固定连接,且水泥铆钉嵌入路坡内腔,等六边水泥块内部设有植被土壤层和可拆卸连接的压实板,压实板位于植被土壤层的上方,压实板的上方设有植被层,且压实板设有和植被层根须相匹配的通孔,水泥竖向排水槽底部设有水泥横向排水槽固定连接。
优选的,水泥竖向排水槽、竖向排水管通过空心穿管使三者之间内腔共通。
优选的,水泥竖向排水槽应依次排列于路坡的右侧斜面。
优选的,等六边水泥块内腔设置有卡扣,压实板侧面设置有相匹配的卡槽。
优选的,竖向排水管的左侧路坡为土质的路坡,右侧为混凝土浇筑的路坡。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:空心圆管插入路坡内腔与竖向排水管固定连接,且另一端与水泥竖向排水槽固定连接,有效的防止了竖向排水槽及整体的情况有滑坡现象,整体结构能够稳定,而且空心圆管两端都是连接排水管道极大有效的促进排水的效果,而且顶部设有的植被层和滤水层也可以有效的防止水源的冲刷对路坡原本的生态状态造成水土流失的现象。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型水泥竖向排水槽结构示意图;
图3为本实用新型植被排列结构示意图;
图4为本实用新型水泥竖向排水槽结构示意图;
图5为本实用新型等六边水泥块结构示意图。
图中:1.路坡;2.固定块;3.水泥铆钉;4.水泥竖向排水槽;5.渗水层;6.等六边水泥块;601.压实板;7.植被土壤层;8.植被层;9.空心穿管;10.水泥横向排水槽;11.竖向排水管;12.横向排水管。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-5,本实用新型提供一种技术方案:一种植被混凝土公路护坡,具有路坡1,路坡1的右侧斜面与水泥竖向排水槽4固定连接,水泥竖向排水槽4的中心表面设有贯穿的圆孔,通过贯穿的圆孔设立相匹配的空心穿管9固定连接,让整体结构能够固定的更好,且空心穿管9嵌入路坡1内腔,空心穿管9远离水泥竖向排水槽4一端固定连接有竖向排水管11,增强排水的能力,防止雨水过大排水能力不佳,且也是能够让整体结构稳固,竖向排水管11的底端设有横向排水管道12固定连接,将多余的水排出,水泥竖向排水槽4的表面设有渗水层5固定连接,让水不带泥土直接进入,渗水层5的右侧表面设有均匀分布的等六边水泥块6,且等六边水泥块6相互之间固定连接,表面的整体结构加固,等六边水泥块6的内腔为空心,路坡1顶端面设立有固定块2,固定块2右侧与水泥竖向排水槽4、渗水层5和等六边水泥块6固定连接,固定块2左侧沿竖直方向设有贯穿的通孔,通过固定块2通孔设立相匹配的水泥铆钉3固定连接,让整体能够有一个借力的地方,防止整体下滑,且水泥铆钉3嵌入路坡1内腔,加固固定块2,等六边水泥块6内部设有植被土壤层7和可拆卸连接的压实板601,压实板601位于植被土壤层7的上方,压实板601的上方设有植被层8,且压实板601设有和植被层8根须相匹配的通孔,这样既能防止泥土流失也能让植被生长,水泥竖向排水槽4底部设有水泥横向排水槽10固定连接,让前面没有流向下面管道的水排出路坡的内腔。
其中水泥竖向排水槽4、竖向排水管11通过空心穿管9使三者之间内腔共通,让水能够更好的流入下面的管道。
水泥竖向排水槽4应依次排列于路坡1的右侧斜面,这样可以在表层整体的设立渗水层5和植被层8。
等六边水泥块6内腔设置有卡扣,压实板601侧面设置有相匹配的卡槽,防止雨水的冲刷带走内部的泥土。
竖向排水管11的左侧路坡1为土质的路坡1,右侧为混凝土浇筑的路坡1,在土质的路坡1施工完成时,铺上竖向排水管11,然后浇筑混凝土,让竖向排水管11埋在混凝土层路坡1的下方,这样既减少成本,也能稳定整体结构。
工作原理:在下雨天时,雨水通过植被层8进行减速缓冲,然后进入植被土壤层7内部,然后通过渗水层5进入水泥竖向排水槽4表面,然后通过力的作用,水流开始向下流动,在遇到空心穿管9的时再次向空心穿管9内部流动,然后通过空心穿管9流入竖向排水管之中,当雨天雨水过大时,当空心穿管9内部过载,一部分水会随着水泥竖向排水槽4流入水泥横向排水槽10之中,然后排出路坡1的内腔,而且双管道的结构能更好的加固整体的结构。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种植被混凝土公路护坡,具有路坡(1),其特征在于:路坡(1)的右侧斜面与水泥竖向排水槽(4)固定连接,水泥竖向排水槽(4)的中心表面设有贯穿的圆孔,通过贯穿的圆孔设立相匹配的空心穿管(9)固定连接,且空心穿管(9)嵌入路坡(1)内腔,空心穿管(9)远离水泥竖向排水槽(4)一端固定连接有竖向排水管(11),竖向排水管(11)的底端设有横向排水管道(12)固定连接,水泥竖向排水槽(4)的表面设有渗水层(5)固定连接,渗水层(5)的右侧表面设有均匀分布的等六边水泥块(6),且等六边水泥块(6)相互之间固定连接,等六边水泥块(6)的内腔为空心,路坡(1)顶端面设立有固定块(2),固定块(2)右侧与水泥竖向排水槽(4)、渗水层(5)和等六边水泥块(6)固定连接,固定块(2)左侧沿竖直方向设有贯穿的通孔,通过固定块(2)通孔设立相匹配的水泥铆钉(3)固定连接,且水泥铆钉(3)嵌入路坡(1)内腔,等六边水泥块(6)内部设有植被土壤层(7)和可拆卸连接的压实板(601),压实板(601)位于植被土壤层(7)的上方,压实板(601)的上方设有植被层(8),且压实板(601)设有和植被层(8)根须相匹配的通孔,水泥竖向排水槽(4)底部设有水泥横向排水槽(10)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种植被混凝土公路护坡,其特征在于:水泥竖向排水槽(4)、竖向排水管(11)通过空心穿管(9)使三者之间内腔共通。
3.根据权利要求1所述的一种植被混凝土公路护坡,其特征在于:水泥竖向排水槽(4)应依次排列于路坡(1)的右侧斜面。
4.根据权利要求1所述的一种植被混凝土公路护坡,其特征在于:等六边水泥块(6)内腔设置有卡扣,压实板(601)侧面设置有相匹配的卡槽。
5.根据权利要求1所述的一种植被混凝土公路护坡,其特征在于:竖向排水管(11)的左侧路坡(1)为土质的路坡(1),右侧为混凝土浇筑的路坡(1)。
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