CN212801376U - 一种用于车载高压冲洗车的分体式水箱装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于车载高压冲洗车的分体式水箱装置，包括水箱一以及水箱一上开设的加水口，所述水箱一的顶部一侧设有缺口且缺口处设有水箱二，所述水箱一和水箱二上均设有接口一且两个接口一之间通过连通管连通，所述水箱一的底部内表壁上形成有凸起结构。本实用新型中，水箱一和水箱二为两个独立的单元，将水从中间分开，起到隔离水的目的，有效的减少水的冲击，水箱一的底部内表壁上形成有凸起结构，起到防浪目的，减少水浪对水箱一前后内壁的冲击，更好的保护水箱一，相比传统的水箱，使用寿命更加长久。
Description
技术领域
本实用新型涉及电动三轮高压清洗车技术领域，尤其涉及一种用于车载高压冲洗车的分体式水箱装置。
背景技术
随着社会的发展，人们对环境卫生的要求越来越高，为了环卫工作者更有尊严的工作，尽可能少的直接接触各种灰尘、污渍，许多清洗设备应运而生。高压清洗车作为一种专门清除建筑物、地面灰尘、污渍的小型清洗设备，其清洗效率高，能够极大限度的降低清洁人员的劳动强度。
高压清洗车的水箱是用于储存水或者其他介质的装置，主要有金属水箱和塑料水箱两种，金属水箱是钣金拼焊成型，强度大，但是由于钣金工艺限制，造型比较单一，而且整体是拼焊的，所有接缝必须满焊和打胶，后期存在开裂漏水的风险且重量较大，对高压清洗车的续航和车架强度影响较大；塑料水箱，造型可以做成多种多样，而且是一体成型，只要壁厚合理，不存在漏水开裂的可能，但是，由于塑料材质相对于金属软一些，如壁厚设计不合理，导致水箱水满时，侧壁易受水压变形严重，甚至胀裂，当水箱内水1/3-2/3时，高压清洗车走走停停时，由于水的惯性，会形成水浪，对前后壁形成很大的冲击，加速水箱的损坏，且水箱内水的晃动，也会给驾驶人员行进过程带来不舒服的体验。
实用新型内容
本实用新型的目的在于：为了解决塑料水箱的侧壁易受水压变形严重的问题，而提出的一种用于车载高压冲洗车的分体式水箱装置。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种用于车载高压冲洗车的分体式水箱装置，包括水箱一以及水箱一上开设的加水口，所述水箱一的顶部一侧设有缺口且缺口处设有水箱二，所述水箱一和水箱二上均设有接口一且两个接口一之间通过连通管连通，所述水箱一的底部内表壁上形成有凸起结构。
作为上述技术方案的进一步描述：
所述水箱一的缺口处形成有定位块，所述水箱二上设有与定位块相配合的定位槽。
作为上述技术方案的进一步描述：
所述水箱一上设有两个接口二且两个接口二之间通过水位管连通。
作为上述技术方案的进一步描述：
所述水箱二的侧壁上设有溢流口。
作为上述技术方案的进一步描述：
所述水箱二的高度为水箱一高度的一半。
综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：
1、本实用新型中，水箱一和水箱二为两个独立的单元，将水从中间分开，起到隔离水的目的，有效的减少水的冲击，水箱一的底部内表壁上形成有凸起结构，起到防浪目的，减少水浪对水箱一前后内壁的冲击，更好的保护水箱一，相比传统的水箱，使用寿命更加长久。
2、本实用新型中，水箱一的缺口处形成有定位块，水箱二上设有与定位块相配合的定位槽，通过定位槽与定位块的卡合，保证水箱一和水箱二相对位置准确，无错位。
附图说明
图1示出了根据本实用新型实施例提供的水箱一和水箱二连接结构示意图；
图2示出了根据本实用新型实施例提供的水箱一和水箱二分离结构示意图；
图3示出了根据本实用新型实施例提供的水箱一内部结构示意图；
图4示出了根据本实用新型实施例提供的水箱一结构示意图；
图5示出了根据本实用新型实施例提供的水箱二结构示意图；
图例说明：
1、水箱一；2、加水口；3、溢流口；4、水箱二；5、接口一；6、连通管； 7、水位管；8、接口二；9、定位槽；10、定位块；11、缺口。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-5，本实用新型提供一种技术方案：一种用于车载高压冲洗车的分体式水箱装置，包括水箱一1以及水箱一1上开设的加水口2，水箱一1的顶部一侧设有缺口11且缺口11处设有水箱二4，水箱一1和水箱二4为两个独立的单元，可将水隔开，水箱二4的高度为水箱一1高度的一半，水箱一1和水箱二4上均设有接口一5且两个接口一5之间通过连通管6连通，水箱一1的底部内表壁上形成有凸起结构，凸起结构起到防水浪目的，减少水浪对水箱一1前后内壁的冲击。
具体的，如图2和图4所示，水箱一1的缺口11处形成有定位块10，水箱二4上设有与定位块10相配合的定位槽9，通过定位槽9与定位块10的卡合，保证水箱一1和水箱二4相对位置准确，无错位。
具体的，如图1和图2所示，水箱一1上设有两个接口二8且两个接口二8 之间通过水位管7连通，通过水位管7上设有刻度，可观察出水位，方便于加水。
具体的，如图1和图5所示，水箱二4的侧壁上设有溢流口3，当水加满时，水会通过水箱二4的溢流口3流出，防止水箱一1和水箱二4被撑坏。
工作原理：使用时，水箱一1的底部内壁上形成有凸起结构，起到防浪目的，减少水浪对水箱一1前后内壁的冲击，保护水箱一1，水箱一1和水箱二4为两个独立的单元，当水位大于水箱一1高度的一半时，水箱一1和水箱二4分开，水浪会被从中间隔开，有效的减少水浪对水箱一1内壁的冲击，更好的保护水箱一1。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种用于车载高压冲洗车的分体式水箱装置，其特征在于，包括水箱一(1)以及水箱一(1)上开设的加水口(2)，所述水箱一(1)的顶部一侧设有缺口(11)且缺口(11)处设有水箱二(4)，所述水箱一(1)和水箱二(4)上均设有接口一(5)且两个接口一(5)之间通过连通管(6)连通，所述水箱一(1)的底部内表壁上形成有凸起结构。
2.根据权利要求1所述的一种用于车载高压冲洗车的分体式水箱装置，其特征在于，所述水箱一(1)的缺口(11)处形成有定位块(10)，所述水箱二(4)上设有与定位块(10)相配合的定位槽(9)。
3.根据权利要求2所述的一种用于车载高压冲洗车的分体式水箱装置，其特征在于，所述水箱一(1)上设有两个接口二(8)且两个接口二(8)之间通过水位管(7)连通。
4.根据权利要求3所述的一种用于车载高压冲洗车的分体式水箱装置，其特征在于，所述水箱二(4)的侧壁上设有溢流口(3)。
5.根据权利要求4所述的一种用于车载高压冲洗车的分体式水箱装置，其特征在于，所述水箱二(4)的高度为水箱一(1)高度的一半。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202020878147.1U CN212801376U (zh) | 2020-05-22 | 2020-05-22 | 一种用于车载高压冲洗车的分体式水箱装置 |
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Publications (1)
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| CN212801376U true CN212801376U (zh) | 2021-03-26 |
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Family Applications (1)
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| CN202020878147.1U Active CN212801376U (zh) | 2020-05-22 | 2020-05-22 | 一种用于车载高压冲洗车的分体式水箱装置 |
Country Status (1)
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2020
- 2020-05-22 CN CN202020878147.1U patent/CN212801376U/zh active Active
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