CN212801129U - 一种道路桥梁沥青路面裂缝检测装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种道路桥梁沥青路面裂缝检测装置，涉及路面裂缝检技术领域。本实用新型主要包括一端固定安装有万向轮的支撑杆，所述支撑杆能够在水平方向任意移动，所述支撑杆上活动穿插有相互垂直的连接杆，所述连接杆的一端固定安装有固定组件，所述固定组件上固定安装有用于检测道路桥梁路面的检测组件，所述支撑杆上还固定安装有调节组件，所述调节组件用于控制连接杆在支撑杆上滑动从而调节检测组件与支撑杆之间的距离。本实用新型通过一个支撑杆加一个万向轮，能够实现在水平方向自由的移动，不同于别的检测装置，很难适应较为弯曲的裂缝，同时，调节组件的增加，能够保证装置在遇到较宽的裂缝也能很好的检测。
Description
技术领域
本实用新型涉及路面裂缝检测技术领域，具体涉及一种道路桥梁沥青路面裂缝检测装置。
背景技术
公路道路裂缝分为横向裂缝和纵向裂缝，横向裂缝成因：温度变化冷缩热胀的影响、行车碾压推挤摩擦作用导致的；纵向裂缝成因：地下水位下降、路基自重和重载车作用，部分地基产生不均匀沉降，路基发生滑动将路面拉裂，出现道路纵向裂缝。裂缝会对公路桥梁产生很大的危害，裂缝会使道路桥梁的整体强度和刚度下降，同时会加快道路的老化作用，冬天在灌入雨雪水之后，会导致路面开裂坍塌，因此对道路桥梁上的裂缝进行检测是预防此类危害发生的第一步。
现有技术公开了申请号为：CN201921680784.1的一种道路桥梁沥青路面裂缝检测装置，方案是：包括基础支撑板，所述基础支撑板的底部固定连接有定位固定块，所述定位固定块的内部固定连接有激光测距仪，所述激光测距仪的外表面固定连接有外部连接框，所述外部连接框的顶部与定位固定块固定连接，所述外部连接框的一侧固定连接有功能块，支撑板的四个角设置有滚筒。但是上述检测装置很难使整个装置在对裂缝进行检测时，精准的沿着裂缝的方向行进，不能够将裂缝的特征精确的检测出来。
实用新型内容
本实用新型的目的在于：为解决上述背景技术中所提出的问题，本实用新型提供了一种道路桥梁沥青路面裂缝检测装置。
本实用新型为了实现上述目的具体采用以下技术方案：
一种道路桥梁沥青路面裂缝检测装置，包括：
支撑杆，所述支撑杆的一端固定安装有可转动的万向轮，所述支撑杆能够在水平方向任意移动；
连接杆，所述连接杆与支撑杆相互垂直，所述连接杆贯穿支撑杆上相对的两面且滑动安装在支撑杆上；
检测组件，所述检测组件设置在连接杆的一端，所述检测组件用于检测道路桥梁路面上的裂缝；
固定组件，所述固定组件固定安装在连接杆的一端，所述固定组件用于固定住检测组件；
调节组件，所述调节组件固定安装在支撑杆上，所述调节组件用于调节检测组件与支撑杆之间的距离。
优选的，所述检测组件包括用于测量道路桥梁路面裂缝各项指标的测量仪，所述测量仪通过导线电性连接有用于显示测量结果的显示器。
优选的，所述固定组件包括固定在连接杆一端上的固定块，所述固定块上固定安装有与支撑杆相互平行的铰接杆，所述铰接杆上铰接有两个相互对称的连接块，两个所述连接块均为半圆形且通过绕着铰接杆转动可对合形成圆形，所述测量仪设置在两个连接块之间，两个所述连接块的另一端均开设有相适配的螺纹孔，两个所述螺纹孔上螺纹连接有螺栓，所述固定组件还包括两个连接块上螺纹固定的多个分布均匀且与支撑杆相互垂直的螺钉，多个所述螺钉均贯穿连接块上相对的两侧，多个所述螺钉靠近测量仪的一端均固定安装有吸盘，所述吸盘吸附在测量仪的侧面。
优选的，所述调节组件包括设置在支撑杆一侧且与支撑杆相互平行的装置板，所述装置板与连接杆远离测量仪的一端固定连接，所述装置板上可转动连接有贯穿装置板相对两面上的螺纹杆，所述螺纹杆的一端贯穿支撑杆且与支撑杆螺纹连接，所述调节组件还包括固定套接在连接杆上的套环，所述套环位于支撑杆与固定块之间，所述连接杆上还套接有压簧，所述压簧的两端分别与固定块与支撑杆相抵触。
优选的，所述支撑杆的另一端固定安装有扶手。
本实用新型所提出的一种道路桥梁沥青路面裂缝检测装置，主要包括一端固定安装有万向轮的支撑杆，支撑杆能够在水平方向任意移动，支撑杆上活动穿插有相互垂直的连接杆，连接杆的一端固定安装有固定组件，固定组件上固定安装有用于检测道路桥梁路面的检测组件，支撑杆上还固定安装有调节组件，调节组件用于控制连接杆在支撑杆上滑动从而调节检测组件与支撑杆之间的距离。本实用新型通过一个支撑杆加一个万向轮，能够实现在水平方向自由的移动，不同于别的检测装置，很难适应较为弯曲的裂缝，同时，调节组件的增加，能够保证装置在遇到较宽的裂缝也能很好的检测。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的立体结构示意图；
图2为本实用新型的正视图；
图3为本实用新型的侧视图；
图4为本实用新型的俯视图。
图1-图4中：
1、支撑杆；2、连接杆；3、检测组件；4、固定组件；5、调节组件；11、万向轮；12、扶手；31、测量仪；41、固定块；42、铰接杆；43、连接块；44、螺栓；45、螺钉；46、吸盘；51、装置板；52、螺纹杆；53、套环；54、压簧。
具体实施方式
本具体实施方式的核心在于提供一种道路桥梁沥青路面裂缝检测装置，通过一个支撑杆加一个万向轮，能够实现在水平方向自由的移动，不同于别的检测装置，很难适应较为弯曲的裂缝，同时，调节组件的增加，能够保证装置在遇到较宽的裂缝也能很好的检测，解决了现阶段该领域的难题。
以下，参照附图对实施例进行说明。此外，下面所示的实施例不对权利要求所记载的实用新型内容起任何限定作用。另外，下面实施例所表示的构成的全部内容不限于作为权利要求所记载的实用新型的解决方案所必需的。
本具体实施方式提供的一种道路桥梁沥青路面裂缝检测装置，请参见图1-图4；主要包括一端固定安装有万向轮11的支撑杆1，支撑杆1能够在水平方向任意移动，支撑杆1上活动穿插有相互垂直的连接杆2，连接杆2直径小于支撑杆1的直径，连接杆2与支撑杆1之间易于滑动，连接杆2的一端固定安装有固定组件4，固定组件4上固定安装有用于检测道路桥梁路面的检测组件3，支撑杆1上还固定安装有调节组件5，调节组件5用于控制连接杆2在支撑杆1上滑动从而调节检测组件3与支撑杆1之间的距离，当该装置工作时，将检测组件3固定在固定组件4上，接着扶着支撑杆1沿着道路桥梁路面上裂缝的方向行进，如果遇到较宽的裂缝，万向轮11与检测组件3之间的距离小于裂缝的宽度，此时继续行进，装置会掉进裂缝中，因此，此时需要调节组件5，将支撑杆1与检测组件3之间的距离扩大。
进一步，检测组件3包括用于测量道路桥梁路面裂缝各项指标的测量仪31，测量仪31能够精确的测出裂缝的各项数据，测量仪31通过导线电性连接有用于显示测量结果的显示器，测量仪31测量出的数据会通过显示器显示出来。
进一步，固定组件4包括固定在连接杆2一端上的固定块41，固定块41上固定安装有与支撑杆1相互平行的铰接杆42，铰接杆42上铰接有两个相互对称的连接块43，铰接杆42的另一端固定安装有直径大于铰接杆42直径的圆块，防止两个连接块43脱离铰接杆42，两个连接块43均为半圆形且通过绕着铰接杆42转动可对合形成圆形，如图1所示，测量仪31设置在两个连接块43之间，两个连接块43的另一端均开设有相适配的螺纹孔，两个螺纹孔上螺纹连接有螺栓44，固定组件4还包括两个连接块43上螺纹固定的多个分布均匀且与支撑杆1相互垂直的螺钉45，多个螺钉45均贯穿连接块43上相对的两侧，多个螺钉45靠近测量仪31的一端均固定安装有吸盘46，吸盘46吸附在测量仪31的侧面，固定组件4在固定测量仪31时，首先将测量仪31放在两个连接块43之间，接着将两个连接块43对合，通过螺栓44将两个连接块43的另一端固定住，接着将每个螺钉45螺纹拧在两个连接块43上，在每个螺钉45靠近测量仪31的一端安装上吸盘46，继续拧动螺钉45，使吸盘46与测量仪31的侧面吸附住，完成固定。
进一步，调节组件5包括设置在支撑杆1一侧且与支撑杆1相互平行的装置板51，装置板51与连接杆2远离测量仪31的一端固定连接，装置板51上可转动连接有贯穿装置板51相对两面上的螺纹杆52，装置板51能够起到连接连接杆2与螺纹杆52的作用，螺纹杆52的一端贯穿支撑杆1且与支撑杆1螺纹连接，调节组件5还包括固定套接在连接杆2上的套环53，套环53位于支撑杆1与固定块41之间，连接杆2上还套接有压簧54，压簧54的两端分别与固定块41与支撑杆1相抵触，当检测组件3需要跟支撑杆1之间扩大距离时，转动螺纹杆52，装置板51的一端会与支撑杆1之间的距离扩大，装置板51的另一端保持平衡，同时又由于压簧54的反作用力，会使装置板51的两端保持平衡。
进一步，支撑杆1的另一端固定安装有扶手12，扶手12的增加能够使支撑杆1在推动时更加方便轻松，移动方向更好掌控。
对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。
Claims (5)
1.一种道路桥梁沥青路面裂缝检测装置，其特征在于，包括：
支撑杆(1)，所述支撑杆(1)的一端固定安装有可转动的万向轮(11)，所述支撑杆(1)能够在水平方向任意移动；
连接杆(2)，所述连接杆(2)与支撑杆(1)相互垂直，所述连接杆(2)贯穿支撑杆(1)上相对的两面且滑动安装在支撑杆(1)上；
检测组件(3)，所述检测组件(3)设置在连接杆(2)的一端，所述检测组件(3)用于检测道路桥梁路面上的裂缝；
固定组件(4)，所述固定组件(4)固定安装在连接杆(2)的一端，所述固定组件(4)用于固定住检测组件(3)；
调节组件(5)，所述调节组件(5)固定安装在支撑杆(1)上，所述调节组件(5)用于调节检测组件(3)与支撑杆(1)之间的距离。
2.根据权利要求1所述的一种道路桥梁沥青路面裂缝检测装置，其特征在于，所述检测组件(3)包括用于测量道路桥梁路面裂缝各项指标的测量仪(31)，所述测量仪(31)通过导线电性连接有用于显示测量结果的显示器。
3.根据权利要求2所述的一种道路桥梁沥青路面裂缝检测装置，其特征在于，所述固定组件(4)包括固定在连接杆(2)一端上的固定块(41)，所述固定块(41)上固定安装有与支撑杆(1)相互平行的铰接杆(42)，所述铰接杆(42)上铰接有两个相互对称的连接块(43)，两个所述连接块(43)均为半圆形且通过绕着铰接杆(42)转动可对合形成圆形，所述测量仪(31)设置在两个连接块(43)之间，两个所述连接块(43)的另一端均开设有相适配的螺纹孔，两个所述螺纹孔上螺纹连接有螺栓(44)，所述固定组件(4)还包括两个连接块(43)上螺纹固定的多个分布均匀且与支撑杆(1)相互垂直的螺钉(45)，多个所述螺钉(45)均贯穿连接块(43)上相对的两侧，多个所述螺钉(45)靠近测量仪(31)的一端均固定安装有吸盘(46)，所述吸盘(46)吸附在测量仪(31)的侧面。
4.根据权利要求3所述的一种道路桥梁沥青路面裂缝检测装置，其特征在于，所述调节组件(5)包括设置在支撑杆(1)一侧且与支撑杆(1)相互平行的装置板(51)，所述装置板(51)与连接杆(2)远离测量仪(31)的一端固定连接，所述装置板(51)上可转动连接有贯穿装置板(51)相对两面上的螺纹杆(52)，所述螺纹杆(52)的一端贯穿支撑杆(1)且与支撑杆(1)螺纹连接，所述调节组件(5)还包括固定套接在连接杆(2)上的套环(53)，所述套环(53)位于支撑杆(1)与固定块(41)之间，所述连接杆(2)上还套接有压簧(54)，所述压簧(54)的两端分别与固定块(41)与支撑杆(1)相抵触。
5.根据权利要求1所述的一种道路桥梁沥青路面裂缝检测装置，其特征在于，所述支撑杆(1)的另一端固定安装有扶手(12)。
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|---|---|---|---|---|
| CN113622270A (zh) * | 2021-07-29 | 2021-11-09 | 宁夏公路勘察设计院有限责任公司 | 一种半刚性基层沥青路面裂缝检测装置 |
| CN114993149A (zh) * | 2022-06-02 | 2022-09-02 | 中铁四局集团第五工程有限公司 | 一种基于卫星技术的桥梁健康监测系统 |
| CN117268662A (zh) * | 2023-11-22 | 2023-12-22 | 贵州省建筑设计研究院有限责任公司 | 一种市政道路桥梁连接处平整度检测装置 |
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