CN212777174U - 提高照射亮度的汽车灯壳 - Google Patents
提高照射亮度的汽车灯壳 Download PDFInfo
- Publication number
- CN212777174U CN212777174U CN202021927469.7U CN202021927469U CN212777174U CN 212777174 U CN212777174 U CN 212777174U CN 202021927469 U CN202021927469 U CN 202021927469U CN 212777174 U CN212777174 U CN 212777174U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- diffusion
- inclined plane
- shell
- diffusion inclined
- inclination angle
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Landscapes
- Non-Portable Lighting Devices Or Systems Thereof (AREA)
Abstract
本实用新型公开一种提高照射亮度的汽车灯壳，包括壳体，壳体的前端面凹设有漫射腔，于漫射腔的底面凹设有用于安装灯具的安装槽，且安装槽贯穿壳体的前后端面；上述漫射腔的内壁上具有第一漫射斜面、第二漫射斜面和第三漫射斜面，该第一漫射斜面、第二漫射斜面和第三漫射斜面由内而外依次连接，且第一漫射斜面、第二漫射斜面和第三漫射斜面的倾斜角度均不同。通过在壳体上设有一漫射腔，且漫射腔的内壁上具有倾斜角度均不同的第一漫射斜面、第二漫射斜面和第三漫射斜面，从而使汽车灯具有多个发光角度，可提高产品的发光亮度，使壳体的功能更加多样化。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车灯领域技术，尤其是指一种提高照射亮度的汽车灯壳。
背景技术
汽车灯作为汽车的眼睛，不仅关系到一个汽车的外在形象，更与夜间开车或坏天气条件下的安全驾驶紧密联系。车灯的使用及保养，是不可忽略的。
汽车灯包括有壳体、灯具和聚光杯灯，灯具和聚光杯灯均安装在壳体的安装槽中。但是，现有的壳体的只是简单的起到安装作用，其功能较为单一。
发明内容
有鉴于此，本实用新型针对现有技术存在之缺失，其主要目的是提供一种提高照射亮度的汽车灯壳，其有效解决了现有的壳体的只是简单的起到安装作用，其功能较为单一的问题。
为实现上述目的，本实用新型采用如下之技术方案：
一种提高照射亮度的汽车灯壳，包括壳体，壳体的前端面凹设有漫射腔，于漫射腔的底面凹设有用于安装灯具的安装槽，且安装槽贯穿壳体的前后端面；上述漫射腔的内壁上具有第一漫射斜面、第二漫射斜面和第三漫射斜面，该第一漫射斜面、第二漫射斜面和第三漫射斜面由内而外依次连接，且第一漫射斜面、第二漫射斜面和第三漫射斜面的倾斜角度均不同。
作为一种优选方案，所述第一漫射斜面的倾斜角度为16°-24°之间，该第二漫射斜面的倾斜角度为100°-110°之间，该第三漫射斜面的倾斜角度为15°-24°之间。
作为一种优选方案，所述第一漫射斜面的倾斜角度为21°，该第二漫射斜面的倾斜角度为106°，该第三漫射斜面的倾斜角度为20°。
作为一种优选方案，所述漫射腔的内壁上电镀形成有一反光电镀层。
作为一种优选方案，所述壳体的外表面上涂置有一散热涂层。
作为一种优选方案，所述壳体的四周缘设置有用于壳体配合安装的环形扣边。
作为一种优选方案，所述壳体的后端面上凸设有定位柱，于定位柱上凹设有螺丝孔。
作为一种优选方案，所述定位柱于壳体连接处设有用于加强定位柱结构强度的加强筋。
本实用新型与现有技术相比具有明显的优点和有益效果，具体而言，由上述技术方案可知：
通过在壳体上设有一漫射腔，且漫射腔的内壁上具有倾斜角度均不同的第一漫射斜面、第二漫射斜面和第三漫射斜面，从而使汽车灯具有多个发光角度，可提高产品的发光亮度，使壳体的功能更加多样化。
为更清楚地阐述本实用新型的结构特征和功效，下面结合附图与具体实施例来对本实用新型进行详细说明。
附图说明
图1是本实用新型之较佳实施例的立体图；
图2是本实用新型之较佳实施例的另一角度立体图；
图3是本实用新型之较佳实施例的层状结构示意图。
附图标识说明：
10、壳体 101、漫射腔
102、安装槽 103、螺丝孔
11、第一漫射斜面 12、第二漫射斜面
13、第三漫射斜面 14、环形扣边
15、定位柱 16、加强筋
20、反光电镀层 30、散热涂层。
具体实施方式
请参照图1至图3所示，其显示出了本实用新型之较佳实施例的具体结构，包括有壳体10。
壳体10的前端面凹设有漫射腔101，于漫射腔101的底面凹设有用于安装灯具的安装槽102，且安装槽102贯穿壳体10的前后端面。上述漫射腔101的内壁上具有第一漫射斜面11、第二漫射斜面12和第三漫射斜面13，该第一漫射斜面11、第二漫射斜面12和第三漫射斜面13由内而外依次连接，且第一漫射斜面11、第二漫射斜面12和第三漫射斜面13的倾斜角度均不同。具体而言，第一漫射斜面11的倾斜角度为16°-24°之间，优选的，第一漫射斜面11的倾斜角度为21°。该第二漫射斜面12的倾斜角度为100°-110°之间，优选的，第二漫射斜面12的倾斜角度为106°。该第三漫射斜面13的倾斜角度为15°-24°之间，优选的，第三漫射斜面13的倾斜角度为20°。通过三个漫射面的设置，从而使汽车灯具有多个发光角度，可提高产品的发光亮度，且第三漫射斜面13可防止产品点亮时因漫射腔边缘有溢胶现象而导致发光亮度降低的现象。
上述漫射腔101的内壁上电镀形成有一反光电镀层20，其进一步增强光照强度。且壳体10的外表面上涂置有一散热涂层30，有效对壳体10内的热量进行散发，提高产品的使用寿命。
所述壳体10的四周缘设置有用于壳体配合安装的环形扣边14。所述壳体10的后端面上凸设有定位柱15，于定位柱15上凹设有螺丝孔103,定位柱15和环形扣边14的共同配合安装，使外壳10安装更加的牢固。且定位柱15于壳体连接处设有用于加强定位柱结构强度的加强筋16。
本实用新型的设计重点在于：通过在壳体上设有一漫射腔，且漫射腔的内壁上具有倾斜角度均不同的第一漫射斜面、第二漫射斜面和第三漫射斜面，从而使汽车灯具有多个发光角度，可提高产品的发光亮度，使壳体的功能更加多样化。
以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型的技术范围作任何限制，故凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何细微修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型技术方案的范围内。
Claims (8)
1.一种提高照射亮度的汽车灯壳，其特征在于：包括壳体，壳体的前端面凹设有漫射腔，于漫射腔的底面凹设有用于安装灯具的安装槽，且安装槽贯穿壳体的前后端面；上述漫射腔的内壁上具有第一漫射斜面、第二漫射斜面和第三漫射斜面，该第一漫射斜面、第二漫射斜面和第三漫射斜面由内而外依次连接，且第一漫射斜面、第二漫射斜面和第三漫射斜面的倾斜角度均不同。
2.根据权利要求1所述的提高照射亮度的汽车灯壳，其特征在于：所述第一漫射斜面的倾斜角度为16°-24°之间，该第二漫射斜面的倾斜角度为100°-110°之间，该第三漫射斜面的倾斜角度为15°-24°之间。
3.根据权利要求2所述的提高照射亮度的汽车灯壳，其特征在于：所述第一漫射斜面的倾斜角度为21°，该第二漫射斜面的倾斜角度为106°，该第三漫射斜面的倾斜角度为20°。
4.根据权利要求1所述的提高照射亮度的汽车灯壳，其特征在于：所述漫射腔的内壁上电镀形成有一反光电镀层。
5.根据权利要求1所述的提高照射亮度的汽车灯壳，其特征在于：所述壳体的外表面上涂置有一散热涂层。
6.根据权利要求1所述的提高照射亮度的汽车灯壳，其特征在于：所述壳体的四周缘设置有用于壳体配合安装的环形扣边。
7.根据权利要求1所述的提高照射亮度的汽车灯壳，其特征在于：所述壳体的后端面上凸设有定位柱，于定位柱上凹设有螺丝孔。
8.根据权利要求7所述的提高照射亮度的汽车灯壳，其特征在于：所述定位柱于壳体连接处设有用于加强定位柱结构强度的加强筋。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202021927469.7U CN212777174U (zh) | 2020-09-07 | 2020-09-07 | 提高照射亮度的汽车灯壳 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202021927469.7U CN212777174U (zh) | 2020-09-07 | 2020-09-07 | 提高照射亮度的汽车灯壳 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN212777174U true CN212777174U (zh) | 2021-03-23 |
Family
ID=75064852
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202021927469.7U Active CN212777174U (zh) | 2020-09-07 | 2020-09-07 | 提高照射亮度的汽车灯壳 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN212777174U (zh) |
-
2020
- 2020-09-07 CN CN202021927469.7U patent/CN212777174U/zh active Active
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN202747201U (zh) | 一种采用led为光源的多功能汽车尾灯 | |
| JP3171093U (ja) | Ｌｅｄ電球 | |
| CN212777174U (zh) | 提高照射亮度的汽车灯壳 | |
| CN202203807U (zh) | Led筒灯及其灯体 | |
| CN215174465U (zh) | 高密封一体式透镜路灯 | |
| CN210345323U (zh) | 一种远近一体化led前照灯 | |
| CN2604607Y (zh) | 一种车辆边灯之灯具结构 | |
| CN209168643U (zh) | 一种汽车发光标牌 | |
| CN216345702U (zh) | 一种防眩光led路灯 | |
| CN207350134U (zh) | 基于led光源的汽车灯模组 | |
| CN213272119U (zh) | 一种带反光杯的led灯泡 | |
| CN214275581U (zh) | 汽车图形投影灯具 | |
| CN201284973Y (zh) | 汽车前大灯 | |
| CN211600269U (zh) | 一种led智能球泡灯 | |
| CN211289692U (zh) | 一种led灯 | |
| CN216716076U (zh) | 一种汽车前雾灯 | |
| CN212565360U (zh) | 一种led灯球泡 | |
| CN219318322U (zh) | 一种具有侧发光结构的灯具 | |
| CN218327772U (zh) | 一种led吊灯 | |
| CN213840794U (zh) | 一种发光灯体及使用其的汽车 | |
| CN219433124U (zh) | 一种可增大照射面的汽车前照灯 | |
| CN208587849U (zh) | 一种减少led车灯散光效应及眩光效应的后盖 | |
| CN220770911U (zh) | 一种led灯珠护罩 | |
| CN212456524U (zh) | 一种吸顶灯 | |
| CN219735265U (zh) | 一种高亮度led投光灯 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant |