CN212776004U - 一种市政排水用运输管道 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种市政排水用运输管道，包括运输管道本体，所述运输管道本体包括基层，所述基层的内壁通过粘合剂固定连接有防污层，所述基层的表面通过粘合剂固定连接有加强层，所述加强层的表面通过粘合剂固定连接有抗压层，所述抗压层的表面通过粘合剂固定连接有耐候层，所述耐候层的表面通过粘合剂固定连接有防腐蚀层，所述防腐蚀层的表面通过粘合剂固定连接有耐磨层，所述基层的材料为聚乙烯。本实用新型通过设置基层、防污层、加强层、抗压层、耐候层、防腐蚀层、耐磨层、氯磺化聚乙烯层和氟橡胶层，解决了现有市政排水用运输管道使用寿命短的问题，该市政排水用运输管道，具备使用寿命长的优点，值得推广。

Description

一种市政排水用运输管道

技术领域

本实用新型涉及城市排水技术领域，具体为一种市政排水用运输管道。

背景技术

城市排水系统是处理和排放城市污水和雨水的工程设施系统，是城市公用设施的组成部分，城市排水系统规划是城市总体规划的组成部分，城市排水系统通常由排水管道和污水处理厂组成，在实行污水、雨水分流制的情况下，污水由排水管道收集，送至污水处理后，排入水体或回收利用，雨水径流由排水管道收集后，就近排入水体，在城市排水系统中最重要的就是排水运输管道，传统的市政排水用运输管道在使用一段时间后运输管道会出现腐蚀，导致运输管道发生漏水的情况，降低了市政排水用运输管道的使用寿命，不利于人们的使用。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种市政排水用运输管道，具备使用寿命长的优点，解决了现有市政排水用运输管道使用寿命短的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种市政排水用运输管道，包括运输管道本体，所述运输管道本体包括基层，所述基层的内壁通过粘合剂固定连接有防污层，所述基层的表面通过粘合剂固定连接有加强层，所述加强层的表面通过粘合剂固定连接有抗压层，所述抗压层的表面通过粘合剂固定连接有耐候层，所述耐候层的表面通过粘合剂固定连接有防腐蚀层，所述防腐蚀层的表面通过粘合剂固定连接有耐磨层。

优选的，所述基层的材料为聚乙烯，所述防污层的材料为聚四氟乙烯。

优选的，所述加强层的材料为聚酯纤维，所述抗压层的材料为SBS橡胶层。

优选的，所述耐候层的材料为氯化聚乙烯，所述耐磨层的材料为陶瓷化聚烯烃。

优选的，所述防腐蚀层包括氯磺化聚乙烯层，所述氯磺化聚乙烯层的表面通过粘合剂固定连接有氟橡胶层。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过设置基层、防污层、加强层、抗压层、耐候层、防腐蚀层、耐磨层、氯磺化聚乙烯层和氟橡胶层，解决了现有市政排水用运输管道使用寿命短的问题，该市政排水用运输管道，具备使用寿命长的优点，值得推广。

2、本实用新型通过设置防污层，能够增加运输管道本体的抗污垢性能，防止运输管道本体的内壁附着污垢，通过设置加强层，能够增加运输管道本体的强度，防止安装和运输过程中意外碰撞导致运输管道本体发生破损，通过设置抗压层，能够增强了运输管道本体的弹性及变形性，使运输管道本体的抗压能力增强，通过设置耐候层，能够增加运输管道本体的耐候性能，通过设置防腐蚀层，能够防止运输管道本体发生腐蚀，增加运输管道本体的使用寿命，通过设置耐磨层，能够防止运输管道本体的表面受到磨损出现破损。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型运输管道本体的材料组成示意图；

图3为本实用新型防腐蚀层的材料组成示意图。

图中：1、运输管道本体；2、基层；3、防污层；4、加强层；5、抗压层；6、耐候层；7、防腐蚀层；8、耐磨层；9、氯磺化聚乙烯层；10、氟橡胶层。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

请参阅图1-3，一种市政排水用运输管道，包括运输管道本体1，运输管道本体1包括基层2，基层2的内壁通过粘合剂固定连接有防污层3，基层2的表面通过粘合剂固定连接有加强层4，加强层4的表面通过粘合剂固定连接有抗压层5，抗压层5的表面通过粘合剂固定连接有耐候层6，耐候层6的表面通过粘合剂固定连接有防腐蚀层7，防腐蚀层7的表面通过粘合剂固定连接有耐磨层8，基层2的材料为聚乙烯，防污层3的材料为聚四氟乙烯，加强层4的材料为聚酯纤维，抗压层5的材料为SBS橡胶层，耐候层6的材料为氯化聚乙烯，耐磨层8的材料为陶瓷化聚烯烃，防腐蚀层7包括氯磺化聚乙烯层9，氯磺化聚乙烯层9的表面通过粘合剂固定连接有氟橡胶层10，通过设置防污层3，能够增加运输管道本体1的抗污垢性能，防止运输管道本体1的内壁附着污垢，通过设置加强层4，能够增加运输管道本体1的强度，防止安装和运输过程中意外碰撞导致运输管道本体1发生破损，通过设置抗压层5，能够增强了运输管道本体1的弹性及变形性，使运输管道本体1的抗压能力增强，通过设置耐候层6，能够增加运输管道本体1的耐候性能，通过设置防腐蚀层7，能够防止运输管道本体1发生腐蚀，增加运输管道本体1的使用寿命，通过设置耐磨层8，能够防止运输管道本体1的表面受到磨损出现破损，通过设置基层2、防污层3、加强层4、抗压层5、耐候层6、防腐蚀层7、耐磨层8、氯磺化聚乙烯层9和氟橡胶层10，解决了现有市政排水用运输管道使用寿命短的问题，该市政排水用运输管道，具备使用寿命长的优点，值得推广。

使用时，防污层3能够增加运输管道本体1的抗污垢性能，防止运输管道本体1的内壁附着污垢，加强层4能够增加运输管道本体1的强度，防止安装和运输过程中意外碰撞导致运输管道本体1发生破损，抗压层5能够增强了运输管道本体1的弹性及变形性，使运输管道本体1的抗压能力增强，耐候层6能够增加运输管道本体1的耐候性能，防腐蚀层7能够防止运输管道本体1发生腐蚀，增加运输管道本体1的使用寿命，耐磨层8能够防止运输管道本体1的表面受到磨损出现破损。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种市政排水用运输管道，包括运输管道本体(1)，其特征在于：所述运输管道本体(1)包括基层(2)，所述基层(2)的内壁通过粘合剂固定连接有防污层(3)，所述基层(2)的表面通过粘合剂固定连接有加强层(4)，所述加强层(4)的表面通过粘合剂固定连接有抗压层(5)，所述抗压层(5)的表面通过粘合剂固定连接有耐候层(6)，所述耐候层(6)的表面通过粘合剂固定连接有防腐蚀层(7)，所述防腐蚀层(7)的表面通过粘合剂固定连接有耐磨层(8)。

2.根据权利要求1所述的一种市政排水用运输管道，其特征在于：所述基层(2)的材料为聚乙烯，所述防污层(3)的材料为聚四氟乙烯。

3.根据权利要求1所述的一种市政排水用运输管道，其特征在于：所述加强层(4)的材料为聚酯纤维，所述抗压层(5)的材料为SBS橡胶层。

4.根据权利要求1所述的一种市政排水用运输管道，其特征在于：所述耐候层(6)的材料为氯化聚乙烯，所述耐磨层(8)的材料为陶瓷化聚烯烃。

5.根据权利要求1所述的一种市政排水用运输管道，其特征在于：所述防腐蚀层(7)包括氯磺化聚乙烯层(9)，所述氯磺化聚乙烯层(9)的表面通过粘合剂固定连接有氟橡胶层(10)。

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