CN212771871U - 一种组合式混凝土路面拉杆施工装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种组合式混凝土路面拉杆施工装置，包括支撑底板，支撑底板的顶端表面两侧均安装有支撑侧板，垂直滑槽彼此之间滑动嵌有水平滑板，水平滑板的表面贯穿套接有丝杆，水平滑板的一侧表面固定安装有连接座，连接座彼此之间连接有剪刀式伸缩架，剪刀式伸缩架的底端转动铰接处活动连接有支杆，支杆的底端连接有固定套筒。本实用新型通过在剪刀式伸缩架的底端出设置固定套筒使拉杆均匀分布，保证每根拉杆之间的间距保持一致，同时通过拉伸剪刀式伸缩架可调整拉杆之间的间距，将拉杆插入浇注的混凝土路面后另一端被吸附在固定套筒内部维持平稳，从而避免产生拉杆向单侧倾斜。

Description

一种组合式混凝土路面拉杆施工装置

技术领域

本实用新型涉及混凝土路面施工领域，特别涉及一种组合式混凝土路面拉杆施工装置。

背景技术

拉杆一般采用螺纹钢，对左右两副水泥砼路面起到牵引作用，也就是布置在中间，以一定的间隔排列，连接左右幅路面，从而保证或提高混凝土块的传荷能力，一般设置于纵向缝。目前拉杆在施工过程中容易发生向单侧倾斜的状况，且安放位置由尺子测量后间隔安放，每根拉杆之间的间距无法保持一致。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供一种组合式混凝土路面拉杆施工装置，可做到使拉杆始终维持平稳状态，同时每根拉杆之间的间距保持一致。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

本实用新型一种组合式混凝土路面拉杆施工装置，包括支撑底板，且支撑底板的数量为二并相平行设置，所述支撑底板的顶端表面两侧均安装有支撑侧板，所述支撑侧板彼此相对的一侧表面均开有垂直滑槽，所述垂直滑槽彼此之间滑动嵌有水平滑板，所述水平滑板的表面贯穿套接有丝杆，所述丝杆的顶端固定安装有转动盘，所述丝杆的底端套接有轴承座，且轴承座固定安装于支撑底板的顶端表面中央，所述水平滑板的一侧表面固定安装有连接座，所述连接座彼此之间连接有剪刀式伸缩架，所述剪刀式伸缩架的底端转动铰接处活动连接有支杆，所述支杆的底端连接有固定套筒。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述支撑侧板的内侧表面设置有刻度线，且刻度线位于垂直滑槽的一旁。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述支撑侧板的顶端表面安装有水平气泡仪。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述固定套筒的长度为20—30cm，所述固定套筒的内部孔径为15—35mm，所述固定套筒的内壁嵌有磁铁。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

本实用新型通过在剪刀式伸缩架的底端出设置固定套筒使拉杆均匀分布，保证每根拉杆之间的间距保持一致，同时通过拉伸剪刀式伸缩架可调整拉杆之间的间距，将拉杆插入浇注的混凝土路面后另一端被吸附在固定套筒内部维持平稳，从而避免产生拉杆向单侧倾斜，在单侧混凝土施工完成后将装置整体向外侧平移，将剪刀式伸缩架合拢缩小体积，便于施工过程中转移位置和携带。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型的整体结构正视图；

图2是本实用新型的整体结构俯视图；

图3是本实用新型的去除剪刀式伸缩架部分后结构侧视图；

图4是图3的A-A朝向截面结构图；

图中：1、支撑底板；2、支撑侧板；3、垂直滑槽；4、水平滑板；5、丝杆；6、转动盘；7、轴承座；8、连接座；9、剪刀式伸缩架；10、支杆；11、固定套筒；12、刻度线；13、水平气泡仪。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

其中附图中相同的标号全部指的是相同的部件。

实施例1

如图1-4所示，本实用新型提供一种组合式混凝土路面拉杆施工装置，包括支撑底板1，且支撑底板1的数量为二并相平行设置，支撑底板1的顶端表面两侧均安装有支撑侧板2，支撑侧板2彼此相对的一侧表面均开有垂直滑槽3，垂直滑槽3彼此之间滑动嵌有水平滑板4，水平滑板4的表面贯穿套接有丝杆5，丝杆5的顶端固定安装有转动盘6，丝杆5的底端套接有轴承座7，且轴承座7固定安装于支撑底板1的顶端表面中央，水平滑板4的一侧表面固定安装有连接座8，连接座8彼此之间连接有剪刀式伸缩架9，剪刀式伸缩架9的底端转动铰接处活动连接有支杆10，支杆10的底端连接有固定套筒11。

进一步的，支撑侧板2的内侧表面设置有刻度线12，且刻度线12位于垂直滑槽3的一旁。

支撑侧板2的顶端表面安装有水平气泡仪13。

固定套筒11的长度为20—30cm，固定套筒11的内部孔径为15—35mm，固定套筒11的内壁嵌有磁铁。

具体的，施工时将装置放置于浇注后混凝土方块纵缝的一侧，将支撑底板1向两侧分离，使剪刀式伸缩架9被拉伸展开，将拉杆插入固定套筒11的内部，固定套筒11内壁的磁铁对拉杆进行吸附，剪刀式伸缩架9在拉伸过程中同时也调整着拉杆之间的间距，根据施工需求调整拉伸长度，施工人员分别转动两侧的转动盘6，转动盘6带动丝杆5以轴承座7进行转动，丝杆5在转动过程中带动水平滑板4在支撑侧板2的垂直滑槽3内部上下移动，水平滑板4在上下平移的过程中带动连接座8，从而连接座8带动剪刀式伸缩架9的高度，进而带动底端固定套筒11的高度，根据支撑侧板2内侧的刻度线12使两端调整的高度保持一致，同时观测水平气泡仪13时整体维持平整，从而使拉杆排布均匀，同时与水平面相保持平行，将拉杆的一端穿过混凝土挡板插入浇注混凝土内，拉杆位于单侧混凝土的长度为本身长度的一半，拉杆的另一端通过固定套筒11进行承托，从而使拉杆在施工过程中始终维持平稳，在单侧混凝土施工施工完成干结过后，将装置整体向外侧进行挪动，使拉杆从固定套筒11内部脱离即可，将剪刀式伸缩架9进行合拢缩小体积后方便转移位置。

综上所述，本实用新型通过在剪刀式伸缩架的底端出设置固定套筒使拉杆均匀分布，保证每根拉杆之间的间距保持一致，同时通过拉伸剪刀式伸缩架可调整拉杆之间的间距，将拉杆插入浇注的混凝土路面后另一端被吸附在固定套筒内部维持平稳，从而避免产生拉杆向单侧倾斜，在单侧混凝土施工完成后将装置整体向外侧平移，将剪刀式伸缩架合拢缩小体积，便于施工过程中转移位置和携带。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (4)

1.一种组合式混凝土路面拉杆施工装置，包括支撑底板(1)，且支撑底板(1)的数量为二并相平行设置，其特征在于，所述支撑底板(1)的顶端表面两侧均安装有支撑侧板(2)，所述支撑侧板(2)彼此相对的一侧表面均开有垂直滑槽(3)，所述垂直滑槽(3)彼此之间滑动嵌有水平滑板(4)，所述水平滑板(4)的表面贯穿套接有丝杆(5)，所述丝杆(5)的顶端固定安装有转动盘(6)，所述丝杆(5)的底端套接有轴承座(7)，且轴承座(7)固定安装于支撑底板(1)的顶端表面中央，所述水平滑板(4)的一侧表面固定安装有连接座(8)，所述连接座(8)彼此之间连接有剪刀式伸缩架(9)，所述剪刀式伸缩架(9)的底端转动铰接处活动连接有支杆(10)，所述支杆(10)的底端连接有固定套筒(11)。

2.根据权利要求1所述的一种组合式混凝土路面拉杆施工装置，其特征在于，所述支撑侧板(2)的内侧表面设置有刻度线(12)，且刻度线(12)位于垂直滑槽(3)的一旁。

3.根据权利要求1所述的一种组合式混凝土路面拉杆施工装置，其特征在于，所述支撑侧板(2)的顶端表面安装有水平气泡仪(13)。

4.根据权利要求1所述的一种组合式混凝土路面拉杆施工装置，其特征在于，所述固定套筒(11)的长度为20—30cm，所述固定套筒(11)的内部孔径为15—35mm，所述固定套筒(11)的内壁嵌有磁铁。

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