CN212769837U - 一种油气回收雾化器 - Google Patents

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孟凡东
金超
葛亚俊
刘伟
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Abstract

本实用新型公开了一种油气回收雾化器,包括油气回收雾化器主体,所述油气回收雾化器主体前后两侧的底端皆焊接有支撑架,所述油气回收雾化器主体底端的中间处开设有油气入口,所述油气回收雾化器主体底端的右侧开设有放油孔,所述油气回收雾化器主体的顶端安装有防雨机构,所述油气回收雾化器主体的顶端开设有油气出口,所述油气回收雾化器主体的顶端焊接有连接管,所述连接管的顶端插设有球形管,所述球形管的表面套设有支撑板。本实用新型使得连通球形管的出油气管道可进行不同方向的转动,避免雨天影响该装置的工作,方便用户对误入油气回收雾化器主体的油液进行临时储存,用户不必立刻寻找容器进行收取。

Description

一种油气回收雾化器
技术领域
本实用新型涉及油气回收技术领域,具体为一种油气回收雾化器。
背景技术
随着社会的不断发展,人们越来越注重节能减排,很多加油站都配备了油气回收的装置,用以回收油气再次利用,现有专利;一种油气回收雾化器,申请号:201410017522.2,该发明公开一种油气回收雾化器,包括雾化器本体,所述雾化器本体的上下两端分别设置有上端盖和下端盖,所述上端盖上设置有与所述雾化器本体内部相通的油气出口,所述雾化器本体内部靠近所述上端盖位置设有与所述油气出口对应的阀腔,所述阀腔内设置有与所述油气出口对应的阀芯,所述阀芯侧壁设置有与上述阀腔匹配、且能在上述阀腔内上下滑动的阀片,所述阀片上设置有复数个油气通孔,所述阀芯下方连接有浮块。该发明既可将进入雾化器的少量油液进行雾化后予以回收利用,增加油气回收效果,又可将大量的油液阻止在雾化器内部,防止真空泵因油液进入导致寿命降低、甚至损坏等问题发生,但是该发明的出油气口只能连接竖向方向的管道,有较大的局限性,并且在雨天使用时,容易被雨水影响用户对该发明使用状况的查看,并且该发明的放油孔只设计防油螺堵,对因故障而积攒的油液处理较为不便。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种油气回收雾化器,以解决上述背景技术中提出的出油气口只能连接竖向方向的管道,容易被雨水影响用户对该发明使用状况的查看的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种油气回收雾化器,包括油气回收雾化器主体,所述油气回收雾化器主体前后两侧的底端皆焊接有支撑架,所述油气回收雾化器主体底端的中间处开设有油气入口,所述油气回收雾化器主体底端的右侧开设有放油孔,所述油气回收雾化器主体的底端安装有储油机构,所述油气回收雾化器主体的顶端安装有防雨机构,所述油气回收雾化器主体的顶端开设有油气出口,所述油气回收雾化器主体的顶端焊接有连接管,且连接管与油气出口相连通,所述连接管的顶端插设有球形管,所述球形管的表面套设有支撑板,所述支撑板的左右两侧皆贯穿开设有螺纹槽,所述连接管底端的左右两侧皆插设有螺纹杆,且螺纹杆的顶端皆穿过螺纹槽延伸至螺纹槽的外部。
优选的,所述油气回收雾化器主体的左右两侧皆设置有吊环,所述吊环皆与油气回收雾化器主体的表面焊接固定。
优选的,所述储油机构包括储油箱,且储油箱的顶端与油气回收雾化器主体的底端焊接固定,所述储油箱的顶端安装有第一水阀,且第一水阀与放油孔相连通,所述储油箱右侧的底端安装有第二水阀。
优选的,所述防雨机构包括固定块,且固定块为两组,所述固定块焊接在油气回收雾化器主体的左右两侧,所述固定块的顶端皆插设有支撑杆,且支撑杆的底端皆穿过固定块延伸至固定块的底端,所述固定块的内部皆开设有固定槽,所述固定块相互远离的一侧皆插设有固定杆,且固定杆相互靠近的一侧皆穿过支撑杆延伸至固定槽的内部,所述油气回收雾化器主体的顶端设置有挡雨板,且挡雨板的底端与两组支撑杆的顶端焊接固定。
优选的,所述支撑杆的左右两侧皆设置有挡块,所述挡块皆与支撑杆的表面焊接固定。
优选的,所述支撑板的底端胶合有橡胶垫,所述橡胶垫的一侧与连接管的顶端紧密贴合。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型使得连通球形管的出油气管道可进行不同方向的转动,用户可根据不同的安装需要调整合适的位移角度,避免雨水影响用户正常观测油气回收雾化器主体的工作状态,方便用户对误入油气回收雾化器主体的油液进行临时储存,用户不必立刻寻找容器进行收取;
1、通过设置连接管和球形管,用户可通过球形管在连接管中的转动位移,从而使得连通球形管的出油气管道可进行不同方向的转动,降低了该装置只能安装竖向管道的局限性,用户可根据不同的安装需要调整合适的位移角度,大大提高了用户使用该装置时的便利性;
2、通过设置支撑杆和挡雨板,用户可通过支撑杆安装挡雨板,从而对油气回收雾化器主体进行防护,避免雨天使用该装置时,影响用户正常观测油气回收雾化器主体的工作状态,降低雨水对用户视线的干扰,同时也对油气回收雾化器主体进行防护,降低雨水的对油气回收雾化器主体的影响,保证油气回收雾化器主体的正常使用,提高了油气回收雾化器主体的使用寿命;
3、通过设置储油箱、第一水阀和第二水阀,当真空泵因故障,将油液抽到油气回收雾化器主体内后,积攒的油液油气回收雾化器主体无法彻底雾化时,用户可通过开启第一水阀,将油气回收雾化器主体内积攒的油液放入储油箱内,后续可通过开启第二水阀进行重新取用,从而方便用户对误入油气回收雾化器主体的油液进行临时储存,用户不必立刻寻找容器进行收取,方便用户的持续作业。
附图说明
图1为本实用新型的结构正视剖面示意图;
图2为本实用新型中图1中A处的结构放大示意图;
图3为本实用新型中图1中B处的结构放大示意图;
图4为本实用新型的结构侧视示意图。
图中:1、油气回收雾化器主体;2、支撑架;3、油气入口;4、放油孔;5、储油箱;6、第一水阀;7、第二水阀;8、固定块;9、支撑杆;10、固定槽;11、固定杆;12、油气出口;13、连接管;14、球形管;15、支撑板;16、螺纹槽;17、螺纹杆;18、挡雨板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4,本实用新型提供的一种实施例:
一种油气回收雾化器,包括油气回收雾化器主体1,油气回收雾化器主体1前后两侧的底端皆焊接有支撑架2,油气回收雾化器主体1的左右两侧皆设置有吊环,吊环皆与油气回收雾化器主体1的表面焊接固定,其作用为方便用户通过吊环移动该装置,提高用户使用该装置时的便利性,油气回收雾化器主体1底端的中间处开设有油气入口3,油气回收雾化器主体1底端的右侧开设有放油孔4,油气回收雾化器主体1的底端安装有储油机构,储油机构包括储油箱5,且储油箱5的顶端与油气回收雾化器主体1的底端焊接固定,储油箱5的顶端安装有第一水阀6,且第一水阀6与放油孔4相连通,储油箱5右侧的底端安装有第二水阀7,其作用为用户可当真空泵出现故障而积攒大量油液,而油气回收雾化器主体1又无法完全雾化时,用户可开启第一水阀6,将油气回收雾化器主体1中积攒的油液放入储油箱5内,再关闭第一水阀6,用户等作业完毕后,可开启第二水阀7,将储油箱5中积攒的油液进行取用,用户不必立刻寻找容器对油液进行收取,保证用户的工作效率;
油气回收雾化器主体1的顶端安装有防雨机构,防雨机构包括固定块8,且固定块8为两组,固定块8焊接在油气回收雾化器主体1的左右两侧,固定块8的顶端皆插设有支撑杆9,支撑杆9的左右两侧皆设置有挡块,挡块皆与支撑杆9的表面焊接固定,其作用为当支撑杆9插入固定块8时,挡块会对支撑杆9的插入距离进行限定,保证支撑杆9上的插孔与固定槽10保持同一水平线,方便用户将固定杆11依次插入固定块8的插孔、支撑杆9的插孔和固定槽10内,方便用户通过支撑杆9对挡雨板18的固定,且支撑杆9的底端皆穿过固定块8延伸至固定块8的底端,固定块8的内部皆开设有固定槽10,固定块8相互远离的一侧皆插设有固定杆11,且固定杆11相互靠近的一侧皆穿过支撑杆9延伸至固定槽10的内部,油气回收雾化器主体1的顶端设置有挡雨板18,且挡雨板18的底端与两组支撑杆9的顶端焊接固定,其作用为通过用户可将固定杆11插入支撑杆9和固定槽10中,从而通过支撑杆9将挡雨板18进行固定,避免用户雨天使用该装置时,影响用户正常观测油气回收雾化器主体1的工作状态,降低雨水对用户视线的干扰,同时也对油气回收雾化器主体1进行防护,降低雨水的对油气回收雾化器主体1的影响,油气回收雾化器主体1的顶端开设有油气出口12,油气回收雾化器主体1的顶端焊接有连接管13,且连接管13与油气出口12相连通,连接管13的顶端插设有球形管14,球形管14的表面套设有支撑板15,支撑板15的底端胶合有橡胶垫,橡胶垫的一侧与连接管13的顶端紧密贴合,其作用为通过橡胶垫增大支撑板15对连接管13的密封性,避免灰尘进入连接管13内,保证连接管13内部的清洁性,避免灰尘影响球形管14在连接管13的正常转动,避免影响用户对球形管14朝向角度的调整,支撑板15的左右两侧皆贯穿开设有螺纹槽16,连接管13底端的左右两侧皆插设有螺纹杆17,且螺纹杆17的顶端皆穿过螺纹槽16延伸至螺纹槽16的外部。
工作原理:用户首先将螺纹杆17通过螺纹转入螺纹槽16内,将支撑板15对连接管13固定,转动球形管14,球形管14在连接管13中转动,调整至用户需要的角度,将油气入口3与进油气的管道连接,将球形管14与真空泵的入口端连接,将支撑杆9插入固定块8的插孔,支撑杆9两侧的挡块与固定块8抵触,将,固定杆11插入固定槽10内,通过支撑杆9使得挡雨板18支撑,当遇到雨水天气,挡雨板18会对雨水阻挡,在输送油气时,油气从油气入口3进入油气回收雾化器主体1,在通过油气出口12输送至球形管14排出,当真空泵出现故障而积攒大量油液,而油气回收雾化器主体1又无法完全雾化时,用户可开启第一水阀6,将油气回收雾化器主体1中积攒的油液放入储油箱5内,再关闭第一水阀6,用户等作业完毕后,可开启第二水阀7,将储油箱5中积攒的油液进行取用。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (6)

1.一种油气回收雾化器,包括油气回收雾化器主体(1),其特征在于:所述油气回收雾化器主体(1)前后两侧的底端皆焊接有支撑架(2),所述油气回收雾化器主体(1)底端的中间处开设有油气入口(3),所述油气回收雾化器主体(1)底端的右侧开设有放油孔(4),所述油气回收雾化器主体(1)的底端安装有储油机构,所述油气回收雾化器主体(1)的顶端安装有防雨机构,所述油气回收雾化器主体(1)的顶端开设有油气出口(12),所述油气回收雾化器主体(1)的顶端焊接有连接管(13),且连接管(13)与油气出口(12)相连通,所述连接管(13)的顶端插设有球形管(14),所述球形管(14)的表面套设有支撑板(15),所述支撑板(15)的左右两侧皆贯穿开设有螺纹槽(16),所述连接管(13)底端的左右两侧皆插设有螺纹杆(17),且螺纹杆(17)的顶端皆穿过螺纹槽(16)延伸至螺纹槽(16)的外部。
2.根据权利要求1所述的一种油气回收雾化器,其特征在于:所述油气回收雾化器主体(1)的左右两侧皆设置有吊环,所述吊环皆与油气回收雾化器主体(1)的表面焊接固定。
3.根据权利要求1所述的一种油气回收雾化器,其特征在于:所述储油机构包括储油箱(5),且储油箱(5)的顶端与油气回收雾化器主体(1)的底端焊接固定,所述储油箱(5)的顶端安装有第一水阀(6),且第一水阀(6)与放油孔(4)相连通,所述储油箱(5)右侧的底端安装有第二水阀(7)。
4.根据权利要求1所述的一种油气回收雾化器,其特征在于:所述防雨机构包括固定块(8),且固定块(8)为两组,所述固定块(8)焊接在油气回收雾化器主体(1)的左右两侧,所述固定块(8)的顶端皆插设有支撑杆(9),且支撑杆(9)的底端皆穿过固定块(8)延伸至固定块(8)的底端,所述固定块(8)的内部皆开设有固定槽(10),所述固定块(8)相互远离的一侧皆插设有固定杆(11),且固定杆(11)相互靠近的一侧皆穿过支撑杆(9)延伸至固定槽(10)的内部,所述油气回收雾化器主体(1)的顶端设置有挡雨板(18),且挡雨板(18)的底端与两组支撑杆(9)的顶端焊接固定。
5.根据权利要求4所述的一种油气回收雾化器,其特征在于:所述支撑杆(9)的左右两侧皆设置有挡块,所述挡块皆与支撑杆(9)的表面焊接固定。
6.根据权利要求1所述的一种油气回收雾化器,其特征在于:所述支撑板(15)的底端胶合有橡胶垫,所述橡胶垫的一侧与连接管(13)的顶端紧密贴合。
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