CN212766412U - 一种人性化购物车 - Google Patents

Abstract

一种人性化购物车，包括有购物车车架体、购物篮，购物篮的一端呈开口设置，且在开口位置设挡板，购物车车架体包括有一对支承支架，支承支架包括上支架杆、支承支架底杆，支承支架底杆的上方设推挡支架，推挡支架包括一对推挡杆，该对推挡杆分别与上支架杆固定连接且两者之间呈钝角设置；购物篮包括有底面板、一对侧面板和前面板，侧面板与前面板的上方形成有上框架板，上框架板的上方形成有上框架条及把手，挡板设在把手的下方，购物篮的一端形成有骨架容置条，骨架容置条的后侧表面与挡板的后侧表面及把手的后侧表面保持齐平，推挡支架的一端端部延伸探出到购物篮的侧面板的外侧。节约材料和生产成本，保护人身安全；方便轮椅乘坐者进行购物。

Description

一种人性化购物车

技术领域

本实用新型属于购物车设备技术领域，具体涉及一种人性化购物车。

背景技术

随着我国经济事业的不断发展，人们的生活水平也日渐提高，而进入一些超市尤其是一些大型商场购物已经成为了人们日常生活中的基本习惯，在当下实体超市购物体验过程中，作为消费者在超市内进行购物的传统购物容器主要用于暂时存放其所选商品及商品搬运工具。现有技术的手推购物车已经得到广泛应用，购物车的大量使用不仅极大的方便了消费者，减轻了商品携带困难，并且有效促进了商品交易。但是当一些需要乘坐轮椅的残疾人或者体弱的老人去超市购物时，在乘坐轮椅的情况下对于他们来说握住购物车的把手就已经非常困难，更勿论操控好现有体积较大的购物车；有很多轮椅乘坐者想要用身体去抵靠住现有购物车的后侧面板从而推动购物车，但是现有购物车后侧的把手往往探出购物车，这样的把手不仅会在不经意之间碰到购物人员，而在轮椅乘坐人员购物的过程中其身体不时会往前倾斜，此时把手可能会碰撞到他们的头部；而有的乘坐人员想要用轮椅前侧的轮椅脚踏板抵靠住现有购物车的底部车架，但是由于现有购物车的底部车架多为横幅式多杆连接，底部支架往往不够宽，轮椅的脚踏板无法与之形成可靠的结合点，因而这种方式也不能够有效确保轮椅可靠带动现有的购物车。此外，也有部分高端超市采用了电动式的驾驶购物车，但是这些购物车只能驾驶，在选取商品时需要频繁上下车，这对于乘坐轮椅的购物人员来说无异于画饼充饥。随着社会文明的进步，人们已经逐渐意识到对于弱势人群体的关怀程度大小是衡量一个社会真正发达与否的最重要标准，但目前超市内的现有购物车显然是无法体现对于乘坐轮椅的购物人员的关怀的。

鉴于上述情况，有必要设计一种有效确保乘坐轮椅的购物人员可靠使用的人性化购物车。为此，本申请人作了有益的设计，下面将要介绍的技术方案便是在这种背景下产生的。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种有助于摒弃探出式购物车把手而将把手与购物篮结合为一体从而确保把手不会碰撞购物人员、有利于保证消费者的轮椅能够有效带动购物车移动从而优化乘坐轮椅的消费者购物体验、有便于将多支架连接的购物筐结构变为塑料一体式成型的购物篮结构从而体现环保理念并降低了生产成本的人性化购物车。

本实用新型的目的是这样来达到的，一种人性化购物车，包括有一购物车车架体1、一设置在该购物车车架体1上方的购物篮2，该购物篮2长度方向的一端呈开口设置，且在该购物篮2的开口位置处设置有一可在购物篮2内枢转的挡板3，其特征在于：所述购物车车架体1包括有一对对称设置的支承支架11，该对支承支架11包括有一设置在购物篮2长度方向的靠近挡板3一端的下方位置处的上支架杆111，该上支架杆111沿着竖直方向设置且其高度方向的上端部与购物篮2固定连接在一起，而该上支架杆111 高度方向的下端部远离所述挡板3延伸形成有一沿着水平方向设置的支承支架底杆112，在该对支承支架底杆112的上方设置有一与所述上支架杆111固定连接在一起的推挡支架12，该推挡支架12为“∧”形形状构造且包括有一对向两侧倾斜延伸的推挡杆121，该对推挡杆121分别与其所相邻的上支架杆111固定连接，且该对推挡杆121呈对称状态组合在一起并使两者之间呈钝角设置；所述购物篮2包括有一底面板21、一对设置在购物篮2左右两侧的侧面板22和一设置在购物篮2长度方向的远离所述挡板3一侧的前面板23，而在所述侧面板22与前面板23的上方形成有一呈“∩”字形形状构造的上框架板24，在该上框架板的上方同样形成有一呈“∩”字形形状构造的上框架条25以及一连接上框架条25的两侧板长度方向的靠近所述挡板3的一端端部的把手26，所述挡板3设置在该把手26 的下方，在所述购物篮2长度方向的靠近所述挡板3的一端并且在对应于所述挡板3的外侧形成有一呈“∪”字形形状构造的骨架容置条27，该骨架容置条27的后侧表面与挡板3的后侧表面以及把手26的后侧表面保持齐平，且所述推挡支架12的推挡杆121远离上支架杆111的一端端部延伸探出到购物篮2的侧面板22的外侧。

在本实用新型的一个具体的实施例中，在所述推挡支架12 的顶端即所述一对推挡杆121连接处的后侧固定连接有一连接板13，该连接板13与所述一对上支架杆111相对向的一侧表面固定连接从而将推挡支架12与支承支架11固定连接在一起；在所述一对支承支架11的支承支架底杆112之间固定安装有一支承支架横向连接杆14，在所述推挡杆121的远离所述连接板13方向的一端端部朝向下形成一推挡支架固定杆122，在所述支承支架底杆112远离所述连接板13方向的一端端部朝向下弯折形成有一弯折部1121且在该弯折部1121的底端固定安装有一万向轮15，同样地，在所述推挡支架固定杆122的底端固定安装有一万向轮15。

在本实用新型的又一个具体的实施例中，在所述购物篮2的底面板21朝向下一侧表面上并且在靠近于所述骨架容置条27的一端形成有一底面板加强筋条组211，该底面板加强筋条组211有若干个横向与纵向排列的底面板加强筋条2111所组成，且在该底面板加强筋条组211中并且在对应于所述上支架杆111上方的位置处形成有并行于底面板21长度方向状态设置的固定块安装槽212。

在本实用新型的另一个具体的实施例中，在所述支承支架11高度方向的上端端部固定连接有一支承支架固定块113，该支承支架固定块113设置在所述固定块安装槽212内并且在该支承支架固定块113上配设有若干个支架固定螺钉114，支架固定螺钉114将支承支架固定块113固定在固定块安装槽212内从而将购物车车架体1与购物篮2固定安装在一起。

在本实用新型的再一个具体的实施例中，在所述底面板21上开设有若干个横向与纵向间隔排布的底面板通孔213，该底面板通孔213为矩形形状构造且贯穿底面板21的厚度方向，而在所述侧面板22上开设有若干个等距间隔分布的侧面板通孔221，且该侧面板通孔221贯穿侧面板22的厚度方向，在所述前面板23朝向外一侧表面上形成有一呈平行四边形形状构造的前面板装饰槽231，且在所述前面板23上并且对应于前面板装饰槽231的四周外侧开设有若干个等距均匀排布的前面板通孔232，且该前面板通孔232贯穿前面板23的厚度方向，在所述上框架板24的两侧面板与前侧面板上分别开设有一购物篮拉手孔241，且在该上框架板24上形成有若干个横向与纵向排布的上框架板加强筋条242。

在本实用新型的还有一个具体的实施例中，在所述挡板3高度方向的上端形成有一对呈问号形状构造的枢转挂板31，且在该挡板3上开设有若干个等距间隔分布的挡板通孔32，该挡板通孔32贯穿挡板3的厚度方向。

在本实用新型的进而一个具体的实施例中，在所述把手26的下部并且在对应于所述挡板3的枢转挂板31的位置处开设有枢转挂板容置槽261，在该枢转挂板容置槽261内设有枢转轴262，所述枢转挂板31挂置在该枢转轴262上并可围绕该枢转轴262朝向购物篮2内侧转动从而实现挡板3在购物篮2内的翻转。

在本实用新型的更而一个具体的实施例中，在所述底面板21朝向上一侧表面的宽度方向的两端近端部位置处分别开设有一挡板限位槽214，而在所述挡板3的底端并且在对应于所述挡板限位槽214的位置处形成有一内部中空的挡板限位块33，该挡板限位槽214以并行于底面板21长度方向的状态延伸设置且该挡板限位槽214由前往后逐渐向下倾斜设置，在所述骨架容置条27朝向底面板21的一侧表面上并且在对应于所述挡板限位槽214的位置处形成有嵌合块272，在使用状态下时，所述嵌合块272嵌配在挡板限位块33内从而保证挡板3能够被稳定固定在购物篮2的后侧防止其随意翻转。

在本实用新型的又进而一个具体的实施例中，所述挡板3的枢转挂板31、把手26与骨架容置条27之间围构形成有一轮椅挂钩让位孔28；在“∪”字形形状构造的骨架容置条27外侧周边通体形成有一骨架容置槽271，在该骨架容置槽271内嵌设有一购物篮骨架29，且在骨架容置条27的朝向内一侧表面上配设有多个骨架固定螺钉291，该骨架固定螺钉291将购物篮骨架29稳定地固定在骨架容置槽271内。

在本实用新型的一个具体的实施例中，所述购物篮2与挡板3均为塑料一体成型制成。

本实用新型提供的技术方案的技术效果：其一，由于把手设计连接上框架条的两侧板长度方向的后端端部的结构构造，把手的后侧表面与骨架容置条的后侧表面以及挡板的后侧表面保持齐平，即该把手并未突出于购物篮设置，尤其是在轮椅推动该人性化购物车移动的过程，把手也不会碰撞到前倾的乘坐人员，在节约材料与生产成本的同时有效保护了人员的身体安全；其二，由于设置了“∧”形形状的推挡支架并且该推挡支架的推挡杆一端端部延伸探出到购物篮的侧面板的外侧，该推挡支架的上下高度比较大，对于在超市购物的乘坐轮椅的消费者来说，他们所乘坐的轮椅的前侧轮椅脚踏板能够抵靠住该推挡支架或者使用联杆器将轮椅部件与推挡支架固定在一起，从而在轮椅向前移动的过程中轮椅能够带动购物车移动，方便轮椅乘坐者进行购物；其三，由于所述挡板的翻转挂板、把手与骨架容置条之间围构形成有一轮椅挂钩让位孔，不仅能够方便消费者握住把手，轮椅乘坐人员也可以在轮椅把手上加装挂钩并将该挂钩穿过轮椅挂钩让位孔勾住把手，轮椅在向前运动的过程中带动后侧购物车，而轮椅乘坐人员在采购时只需将商品向后轻放入购物车的购物篮内，简便实用；其四，由于前述购物篮与挡板均为塑料一体成型制成而摒弃了现有技术中多支架连接的购物车结构，同时前述购物篮的体积相较于现有购物车的购物筐体积较小，方便操控，并且相应连接部件之间采用螺钉连接的方式固定，大幅减少焊接工序，不会产生在焊接过程中带来的有害气体及灰尘的同时，进一步节约焊接材料并降低了生产成本。

附图说明

图1为本实用新型的立体结构示意图。

图2为本实用新型在另一个角度下的立体结构示意图。

图3为本实用新型购物篮的底面板与购物车车架体的立体结构示意图。

图4为本实用新型一应用例示意图。

图中：1.购物车车架体、11.支承支架、111.上支架杆、112.支承支架底杆、113.支承支架固定块、114.支架固定螺钉、12.推挡支架、121.推挡杆、1211.弯折部、122.推挡支架固定杆、13.连接板、14.支承支架横向连接杆、15.万向轮；

2.购物篮、21.底面板、211.底面板加强筋条组、2111.底面板加强筋条、212.固定块安装槽、213.底面板通孔、214.挡板限位槽、22.侧面板、221.侧面板通孔、23.前面板、231.前面板装饰槽、232.前面板通孔、24.上框架板、241.购物篮拉手孔、242.上框架板加强筋条、25.上框架条、26.把手、261.枢转挂板容置槽、262.枢转轴、27.骨架容置条、271.骨架容置槽、272.嵌合块、28.轮椅挂钩让位孔、29.购物篮骨架、291.骨架固定螺钉；

3.挡板、31.枢转挂板、32.挡板通孔、33.挡板限位块；

4.轮椅、41.轮椅脚踏板。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式详细描述，但对实施例的描述不是对技术方案的限制，任何依据本实用新型构思作形式而非实质的变化都应当视为本实用新型的保护范围。

在下面的描述中凡是涉及上、下、左、右、前和后的方向性或称方位性的概念都是针对正在描述的图所处的位置状态而言的，因而不能将其理解为对本实用新型所提供的技术方案的特别限定。

请参见图1与图3，示出了一种人性化购物车，包括有一购物车车架体1与一设置在该购物车车架体1上方的购物篮2，该购物篮2的后侧呈开口设置，且在该购物篮2的开口位置处设置有一可在购物篮2内枢转的挡板3。前述购物车车架体1包括有一对对称设置的支承支架11，该对支承支架11包括有一设置在购物篮2长度方向的近后端的下方位置处的上支架杆111，该上支架杆111沿着竖直方向设置且其上端端部与购物篮2固定连接在一起，而该上支架杆111 下端端部朝向前侧形成有一沿着水平方向设置的支承支架底杆112，在该对支承支架底杆112的上方设置有一与前述上支架杆111固定连接在一起的推挡支架12，该推挡支架12为“∧”形形状构造且包括有一对向两侧倾斜延伸的推挡杆121，该对推挡杆121分别与其所相邻的上支架杆111固定连接，且该对推挡杆121呈对称状态组合在一起并使两者之间呈钝角设置；前述购物篮2包括有一底面板21、一对设置在购物篮2左右两侧的侧面板22和一设置在购物篮2长度方向前侧的前面板23，而在前述侧面板22与前面板23的上方形成有一呈“∩”字形形状的上框架板24，在该上框架板的上方同样形成有一呈“∩”字形形状的上框架条25以及一连接上框架条25两侧板的后端端部的把手26，前述挡板3设置在该把手26 的下方，在前述购物篮2后端并且在对应于前述挡板3的外侧形成有一呈“∪”字形形状构造的骨架容置条27，该骨架容置条27的后侧表面与挡板3的后侧表面以及把手26的后侧表面保持齐平，且前述推挡支架12的推挡杆121远离上支架杆111的一端端部延伸探出购物篮2的侧面板22的外侧。

在本实施例中，在前述推挡支架12 的顶端即前述一对推挡杆121连接处的后侧固定连接有一连接板13，该连接板13与前述一对上支架杆111相对向的一侧表面固定连接从而将推挡支架12与支承支架11固定连接在一起，在前述一对支承支架11的支承支架底杆112之间固定安装有一支承支架横向连接杆14，在前述推挡杆121的后端端部朝向下形成一推挡支架固定杆122，在前述支承支架底杆112远离前述连接板13方向的一端端部朝向下弯折形成有一弯折部1121且在该弯折部1121的底端固定安装有一万向轮15，同样地，在前述推挡支架固定杆122的底端固定安装有一万向轮15，即在前述购物车车架体1的下方的四支点处固定安装有四个万向轮15。

在本实施例中，前述的支承支架11与推挡支架12均进行了圆角式圆滑打磨处理，避免其边缘部分过于锐利带来不必要的麻烦。

请重点参见图3，在前述购物篮2的底面板21朝向下一侧表面上并且在靠近于前述骨架容置条27的一端形成有一底面板加强筋条组211，该底面板加强筋条组211有若干个横向与纵向排列的加强筋条2111所组成，且在该底面板加强筋条组211中并且在对应于前述上支架杆111上方的位置处形成有并行于底面板21长度方向状态设置的固定块安装槽212。

在本实施例中，在前述支承支架11高度方向的上端端部固定连接有一支承支架固定块113，该支承支架固定块113设置在前述固定块安装槽212内并且在该支承支架固定块113上配设有若干个支架固定螺钉114，支架固定螺钉114将支承支架固定块113固定在固定块安装槽212内从而将购物车车架体1与购物篮2固定安装在一起，采用螺钉固定的方式将购物车车架体1与购物篮2固定在一起而摒弃了现有技术中点对点焊接的连接方式，不会产生在焊接过程中出现的有害气体及灰尘的同时，节约焊接材料进一步降低了生产成本。

请继续参见图1至图4，在前述底面板21上开设有若干个横向与纵向间隔排布的底面板通孔213，该底面板通孔213为矩形形状构造且贯穿底面板21的厚度方向，而在前述侧面板22上开设有若干个等距间隔分布的侧面板通孔221，且该侧面板通孔221贯穿侧面板22的厚度方向，在前述前面板23朝向外一侧表面上形成有一呈平行四边形形状构造前面板装饰槽231，且在前述前面板23上并且对应于前面板装饰槽231的四周外侧开设有若干个等距均匀排布的前面板通孔221，且该前面板通孔221贯穿前面板23的厚度方向，在本实施例中，前述侧面板通孔221与前面板通孔221均呈倾斜式的椭圆形孔构造，当然两者的孔形不局限于椭圆形孔，也可以是方形孔、圆形孔、腰形孔等等孔形，前述上框架板24的两侧板与前侧板上分别开设有一购物篮拉手孔241，且在该上框架板24上形成有若干个横向与纵向排布的加强筋条24。

在本实施例中，在前述挡板3高度方向的上端形成有一对呈问号形状构造的枢转挂板31，且在该挡板3上开设有若干个等距间隔分布的挡板通孔32，该挡板通孔3贯穿挡板3的厚度方向。

进一步地，在前述把手26的下部并且在对应于前述挡板3的枢转挂板31的位置处开设有枢转挂板容置槽261，在该枢转挂板容置槽261内设有枢转轴262，前述枢转挂板31挂置在该枢转轴262上并可围绕该枢转轴262朝向购物篮2内侧转动从而实现挡板3在购物篮2内的翻转，当超市工作人员在整理购物车时，将多辆购物车依次推动叠放，此时挡板3便向上翻转到最大位置使得后一辆购物车的购物篮2能够进入到前一辆购物车的购物篮2内从而实现空间的优化。

请重点参见图2，在前述底面板21朝向上一侧表面的宽度方向的两端近端部位置处分别开设有一挡板限位槽214，而在前述挡板3的底端并且在对应于前述挡板限位槽214的位置处形成有一内部中空的挡板限位块33，该挡板限位槽214以并行于底面板21长度方向的状态延伸设置且该挡板限位槽214由前往后逐渐向下倾斜设置，在前述骨架容置条27朝向底面板21的一侧表面上并且在对应于前述挡板限位槽214的位置处形成有嵌合块272，在使用状态下时，前述嵌合块272嵌配在挡板限位块33内从而保证挡板3能够被稳定固定在购物篮2的后侧防止其随意翻转。

在本实施例中，前述挡板3的枢转挂板31、把手26与骨架容置条27之间围构形成有一轮椅挂钩让位孔28，轮椅乘坐人员也可以在轮椅把手上加装挂钩并将该挂钩穿过轮椅挂钩让位孔28勾住把手26，轮椅在向前运动的过程中带动其后侧的购物车，方便实用；在前述在“∪”字形形状构造的骨架容置条27外侧周边通体形成有一骨架容置槽271，在该骨架容置槽271内嵌设有一购物篮骨架29，且在骨架容置条27的朝向内一侧表面上配设有多个骨架固定螺钉291，该骨架固定螺钉291将购物篮骨架29稳定地固定在骨架容置槽271内。

优选地，前述购物篮2与挡板3均为塑料一体成型制成，而前述购物篮骨架29能够有效保持购物篮2的整体构型防止购物篮2在外力的作用下在发生不可逆的变形。

请参见图4并结合图1与图2，图4示出了该人性化购物车与轮椅4的结合后的结构关系，在该轮椅4的前侧设置有可供轮椅乘坐人员放置双脚的轮椅脚踏板41，由于该轮椅脚踏板41抵靠住推挡支架12的推挡杆121，轮椅向前移动的过程中轮椅能够带动购物车移动，方便轮椅乘坐者进行购物；轮椅乘坐者也可以使用联杆器将轮椅脚踏板41与推挡支架12连接在一起，这种方式进一步保证了轮椅4与购物车之间在移动时的连接可靠性。

综上所述，本实用新型提供的技术方案弥补了已有技术中的缺憾，顺利地完成了发明任务，如实地兑现了申请人在上面的技术效果栏中载述的技术效果。

Claims (10)

1.一种人性化购物车，包括有一购物车车架体(1)、一设置在该购物车车架体(1)上方的购物篮(2)，该购物篮(2)长度方向的一端呈开口设置，且在该购物篮(2)的开口位置处设置有一可在购物篮(2)内枢转的挡板(3)，其特征在于：所述购物车车架体(1)包括有一对对称设置的支承支架(11)，该对支承支架(11)包括有一设置在购物篮(2)长度方向的靠近挡板(3)一端的下方位置处的上支架杆(111)，该上支架杆(111)沿着竖直方向设置且其高度方向的上端部与购物篮(2)固定连接在一起，而该上支架杆(111) 高度方向的下端部远离所述挡板(3)延伸形成有一沿着水平方向设置的支承支架底杆(112)，在该对支承支架底杆(112)的上方设置有一与所述上支架杆(111)固定连接在一起的推挡支架(12)，该推挡支架(12)为“∧”形形状构造且包括有一对向两侧倾斜延伸的推挡杆(121)，该对推挡杆(121)分别与其所相邻的上支架杆(111)固定连接，且该对推挡杆(121)呈对称状态组合在一起并使两者之间呈钝角设置；所述购物篮(2)包括有一底面板(21)、一对设置在购物篮(2)左右两侧的侧面板(22)和一设置在购物篮(2)长度方向的远离所述挡板(3)一侧的前面板(23)，而在所述侧面板(22)与前面板(23)的上方形成有一呈“∩”字形形状构造的上框架板(24)，在该上框架板的上方同样形成有一呈“∩”字形形状构造的上框架条(25)以及一连接上框架条(25)的两侧板长度方向的靠近所述挡板(3)的一端端部的把手(26)，所述挡板(3)设置在该把手(26) 的下方，在所述购物篮(2)长度方向的靠近所述挡板(3)的一端并且在对应于所述挡板(3)的外侧形成有一呈“∪”字形形状构造的骨架容置条(27)，该骨架容置条(27)的后侧表面与挡板(3)的后侧表面以及把手(26)的后侧表面保持齐平，且所述推挡支架(12)的推挡杆(121)远离上支架杆(111)的一端端部延伸探出到购物篮(2)的侧面板(22)的外侧。

2.根据权利要求1所述的一种人性化购物车，其特征在于在所述推挡支架(12) 的顶端即所述一对推挡杆(121)连接处的后侧固定连接有一连接板(13)，该连接板(13)与所述一对上支架杆(111)相对向的一侧表面固定连接从而将推挡支架(12)与支承支架(11)固定连接在一起；在所述一对支承支架(11)的支承支架底杆(112)之间固定安装有一支承支架横向连接杆(14)，在所述推挡杆(121)的远离所述连接板(13)方向的一端端部朝向下形成一推挡支架固定杆(122)，在所述支承支架底杆(112)远离所述连接板(13)方向的一端端部朝向下弯折形成有一弯折部(1121)且在该弯折部(1121)的底端固定安装有一万向轮(15)，同样地，在所述推挡支架固定杆(122)的底端固定安装有一万向轮(15)。

3.根据权利要求1所述的一种人性化购物车，其特征在于在所述购物篮(2)的底面板(21)朝向下一侧表面上并且在靠近于所述骨架容置条(27)的一端形成有一底面板加强筋条组(211)，该底面板加强筋条组(211)有若干个横向与纵向排列的底面板加强筋条(2111)所组成，且在该底面板加强筋条组(211)中并且在对应于所述上支架杆(111)上方的位置处形成有并行于底面板(21)长度方向状态设置的固定块安装槽(212)。

4.根据权利要求3所述的一种人性化购物车，其特征在于在所述支承支架(11)高度方向的上端端部固定连接有一支承支架固定块(113)，该支承支架固定块(113)设置在所述固定块安装槽(212)内并且在该支承支架固定块(113)上配设有若干个支架固定螺钉(114)，支架固定螺钉(114)将支承支架固定块(113)固定在固定块安装槽(212)内从而将购物车车架体(1)与购物篮(2)固定安装在一起。

5.根据权利要求1所述的一种人性化购物车，其特征在于在所述底面板(21)上开设有若干个横向与纵向间隔排布的底面板通孔(213)，该底面板通孔(213)为矩形形状构造且贯穿底面板(21)的厚度方向，而在所述侧面板(22)上开设有若干个等距间隔分布的侧面板通孔(221)，且该侧面板通孔(221)贯穿侧面板(22)的厚度方向，在所述前面板(23)朝向外一侧表面上形成有一呈平行四边形形状构造的前面板装饰槽(231)，且在所述前面板(23)上并且对应于前面板装饰槽(231)的四周外侧开设有若干个等距均匀排布的前面板通孔(232)，且该前面板通孔(232)贯穿前面板(23)的厚度方向，在所述上框架板(24)的两侧面板与前侧面板上分别开设有一购物篮拉手孔(241)，且在该上框架板(24)上形成有若干个横向与纵向排布的上框架板加强筋条(242)。

6.根据权利要求1所述的一种人性化购物车，其特征在于在所述挡板(3)高度方向的上端形成有一对呈问号形状构造的枢转挂板(31)，且在该挡板(3)上开设有若干个等距间隔分布的挡板通孔(32)，该挡板通孔(32)贯穿挡板(3)的厚度方向。

7.根据权利要求6所述的一种人性化购物车，其特征在于在所述把手(26)的下部并且在对应于所述挡板(3)的枢转挂板(31)的位置处开设有枢转挂板容置槽(261)，在该枢转挂板容置槽(261)内设有枢转轴(262)，所述枢转挂板(31)挂置在该枢转轴(262)上并可围绕该枢转轴(262)朝向购物篮(2)内侧转动从而实现挡板(3)在购物篮(2)内的翻转。

8.根据权利要求1所述的一种人性化购物车，其特征在于在所述底面板(21)朝向上一侧表面的宽度方向的两端近端部位置处分别开设有一挡板限位槽(214)，而在所述挡板(3)的底端并且在对应于所述挡板限位槽(214)的位置处形成有一内部中空的挡板限位块(33)，该挡板限位槽(214)以并行于底面板(21)长度方向的状态延伸设置且该挡板限位槽(214)由前往后逐渐向下倾斜设置，在所述骨架容置条(27)朝向底面板(21)的一侧表面上并且在对应于所述挡板限位槽(214)的位置处形成有嵌合块(272)，在使用状态下时，所述嵌合块(272)嵌配在挡板限位块(33)内从而保证挡板(3)能够被稳定固定在购物篮(2)的后侧防止其随意翻转。

9.根据权利要求1所述的一种人性化购物车，其特征在于所述挡板(3)的枢转挂板(31)、把手(26)与骨架容置条(27)之间围构形成有一轮椅挂钩让位孔(28)；在“∪”字形形状构造的骨架容置条(27)外侧周边通体形成有一骨架容置槽(271)，在该骨架容置槽(271)内嵌设有一购物篮骨架(29)，且在骨架容置条(27)的朝向内一侧表面上配设有多个骨架固定螺钉(291)，该骨架固定螺钉(291)将购物篮骨架(29)稳定地固定在骨架容置槽(271)内。

10.根据权利要求1所述的一种人性化购物车，其特征在于所述购物篮(2)与挡板(3)均为塑料一体成型制成。

Images