CN212750595U - 一种电力机车变压器油温监测装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及电力机车变压器油温监测技术；电力机车运行中易出现变压器油温过高导致安全阀弹出，造成电力机车变压器油泄漏停车事故，变压器油泄漏不仅对电力机车运行安全造成影响，对周边环境也造成危害，本实用新型提供一种电力机车变压器油温监测装置，金属热电偶上部连接保护罩，保护罩通过外螺纹固定在油箱外部，金属热电偶伸入油箱内，利用金属屏蔽线穿过线缆出线口连接温度测控器，实时监测机车的变压器油温变化，合理安排变压器风机工作时间，温度测控器连接声光报警器和空气断路器，提高本实用新型的安全性。

Description

一种电力机车变压器油温监测装置

技术领域

本实用新型涉及电力机车变压器油温监测技术，更具体的说，涉及一种电力机车变压器油温监测装置。

背景技术

由于夏季气温较高，电力机车运行中易出现变压器油温过高导致安全阀弹出，造成电力机车变压器油泄漏停车事故，变压器油泄漏不仅对电力机车运行安全造成影响，对周边环境也造成危害：1、变压器油泄露，对铁路线路造成大面积浸染油迹，使后续开行机车轮对空转滑行，机车卸载造成停车，阻碍全线机车运行流量，给机车安全运用带来较大隐患，影响了机车运用率，机车变压器油泄露还会污染周边土地、植被和地表水，影响铁路沿线居民的身体健康和正常生活；2、变压器油的绝缘强度比空气高，一旦泄露，会使原本浸在油中的绝缘材料暴露在空气中，降低了材料的绝缘强度，还增加了材料受潮气侵蚀的危害；3、变压器油的比热大，具有散热作用，变压器油泄露，影响油的上下对流，热量难以散出，影响变压器的正常运行。4、由于变压器油温无法实时监测，只能让全车变压器风机持续工作，从而产生较大噪音，影响沿线居民、学校的正常工作和休息。同时变压器风机持续工作还会消耗较大电能，造成不必要的能源浪费。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种电力机车变压器油温监测装置，该实用新型在电力机车运行中实时监测油温，同时对两节重联机车的变压器油温状态进行监测，油温异常时及时预警，避免故障进一步扩大。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：

一种电力机车变压器油温监测装置，包括温度测控器和若干金属热电偶，各金属热电偶分别安装在各节机车的变压器上，通过金属屏蔽线与温度测控器连接；金属热电偶的测温端置于变压器油箱内部，测温端设有耐腐蚀合金材质的保护管，金属热电偶上部设置保护罩，保护罩置于变压器油箱外部，保护罩包括自下而上连接为一体结构的第一圆形套筒段、圆台段和第二圆形套筒段，第二圆形套筒段的直径大于第一圆形套筒段，金属热电偶上部伸入保护罩内腔，保护罩内设置金属热电偶和电源线的接线柱，保护罩顶部设有倾斜的半球形保护盖，保护罩侧面设置线缆出线口。

进一步，保护罩底端设置与变压器的检测口螺纹匹配的螺纹管。

进一步，第一圆形套筒段和螺纹管套在金属热电偶上部。

进一步，温度测控器连接声光报警器和空气断路器。

进一步，金属热电偶设置两个，分别安装在相邻的两节机车的变压器上。

综上所述，发明具有以下有益效果：

本实用新型的油温监测装置体积小且能耗低，性能稳定，制作成本低，利用温度测控器根据实际使用需求设置不同报警温度，可安装在废旧的语音通话箱内，不影响其他设备的正常运行；温度测控器连接两个金属热电偶，能够同时监测两节机车的变压器油温变化，根据油温变化合理安排变压器风机的工作时间，检索电能消耗，在油温异常时发出声光报警，确保机车的故障不会扩大，减少电力机车中途停车的概率，提高营运效率，有效避免变压器油大量泄漏对周边环境造成污染的问题。

附图说明

图1为本实用新型的金属热电偶结构示意图；

图2为本实用新型的电路原理框图。

图中：1-金属热电偶，2-圆台段，3-半球形保护盖，4-线缆出线口，5-信号线，6-螺纹管，7-第一圆形套筒段，8-第二圆形套筒段。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

如图1~2所示，本实用新型公开了一种电力机车变压器油温监测装置，包括温度测控器和若干金属热电偶1，各金属热电偶1分别安装在各节机车的变压器上，通过金属屏蔽线与温度测控器连接，温度测控器实时显示各节机车的变压器油温变化，金属屏蔽线能够有效防止电磁干扰和电磁辐射，本实用新型在机车的变压器室震动、高辐射电磁的恶劣环境中正常工作，增加本实用新型的使用寿命，温度测控器连接声光报警器和空气断路器，金属热电偶1设置两个，分别安装在相邻的两节机车的变压器上，本实施例中，温度测控器型号为XMT-A-4000，高精度抗干扰，具有双路同步输出，两路报警输出，能够根据实际需求设定不同报警方式，如设定绝对上限值、下限值、偏差上限值、偏差下限值等报警方式；声光报警器启动后连续音频、闪光指示，列车运行过程中，在嘈杂环境中具有较好的辨识度；空气断路器在设备发生故障时能够快速自动切断电源，保护设备，提高本实用新型的安全性；金属热电偶1的测温端置于变压器油箱内部，金属热电偶1通过变压器预留的检测口伸入变压器油箱内部进行测温，测温端设有耐腐蚀合金材质的保护管，能够在铜液、铝液、锌液、镁液、高温燃气等环境连续测温，具有较强耐酸、碱、盐等介质腐蚀能力，金属热电偶1与变压器油箱内壁无接触，提高温度检测的精确性，本实施例中，金属热电偶1的型号为BD-TC-JB，测温部分长度140mm，伸入油箱内部；金属热电偶1上部连接保护罩，保护罩置于变压器油箱外部，保护罩包括自下而上连接为一体结构的第一圆形套筒段7、圆台段2和第二圆形套筒段8，第二圆形套筒段8的直径大于第一圆形套筒段7，金属热电偶1上部伸入保护罩内腔，保护罩内设置金属热电偶1和电源线的接线柱，保护罩顶部设有倾斜的半球形保护盖3，保护金属热电偶1和电源的连接端，保护罩与半球形保护盖3的紧固方式可选螺纹、卡扣或其他本领域技术人员所知的方式，保护罩侧面设置线缆出线口4，金属屏蔽线通过线缆出线口4和接线柱与金属热电偶1连接，金属屏蔽线从地板下方走线连接温度测控器，金属热电偶1的信号通过金属屏蔽线传输至温度测控器，通电后温度测控器在温度显示区域实时显示变压器油温；保护罩底端设置与变压器检测口螺纹匹配的螺纹管6，保护罩通过螺纹管6固定在变压器预留的检测口，第一圆形套筒段7和螺纹管6套在金属热电偶1上部。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (5)

1.一种电力机车变压器油温监测装置，其特征在于：包括温度测控器和若干金属热电偶（1），各金属热电偶（1）分别安装在各节机车的变压器上，通过金属屏蔽线与温度测控器连接；所述金属热电偶（1）的测温端置于变压器油箱内部，测温端设有耐腐蚀合金材质的保护管，金属热电偶（1）上部设置保护罩，保护罩置于变压器油箱外部，所述保护罩包括自下而上连接为一体结构的第一圆形套筒段（7）、圆台段（2）和第二圆形套筒段（8），第二圆形套筒段（8）的直径大于第一圆形套筒段（7），金属热电偶（1）上部伸入保护罩内腔，保护罩内设置金属热电偶（1）和电源线的接线柱，保护罩顶部设有倾斜的半球形保护盖（3），保护罩侧面设置线缆出线口（4）。

2.根据权利要求1所述的电力机车变压器油温监测装置，其特征在于：所述保护罩底端设置与变压器的检测口螺纹匹配的螺纹管（6）。

3.根据权利要求1或2所述的电力机车变压器油温监测装置，其特征在于：所述第一圆形套筒段（7）和螺纹管（6）套在金属热电偶（1）上部。

4.根据权利要求1所述的电力机车变压器油温监测装置，其特征在于：所述温度测控器连接声光报警器和空气断路器。

5.根据权利要求1或2或4所述的电力机车变压器油温监测装置，其特征在于：所述金属热电偶（1）设置两个，分别安装在相邻的两节机车的变压器上。

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