CN212719465U - 一种方便更换灯泡的路灯 - Google Patents
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Abstract
本申请涉及一种方便更换灯泡的路灯,包括灯柱,灯柱上端固定连接有灯杆,灯杆内开设有灯腔,灯腔内固定连接有滑轨,滑轨上滑移连接有灯箱,灯箱内设有灯泡,灯箱上端抵接有备用灯箱,滑轨上固定连接有供备用灯箱滑移的导向组件,灯腔内背离灯柱的侧壁固定连接有电缸,电缸的输出轴固定连接有推动灯箱滑移的滑移组件,灯杆的下表面开设有供灯箱照明的照明槽,照明槽位于灯箱的正下方。当灯箱损坏时,电缸的输出轴推动滑移组件,使灯箱沿滑轨滑移,进而使备用灯箱沿竖直方向下移,达到更换灯泡的目的,本申请具有更换灯泡方便的效果。
Description
技术领域
本申请涉及照明灯具的领域,尤其是涉及一种方便更换灯泡的路灯。
背景技术
路灯是使用在公路上或者城市的小区里,为夜间行驶的路人和车辆提供照明,同时,白天,路灯可以点缀城市风景,夜晚,路灯能提供必要的照明和生活便利,增加居民的安全感。
现有的公告号为CN109539084A的中国发明公开了一种节能LED路灯,包括灯板、灯罩、散热孔、滤网、散热片、散热板、温差发电器、发光二极管、驱蚊器、摄像头、金属片、透气孔、吸水棉、出水管、亮度传感器和PLC控制器,所述灯板的顶部通过螺栓连接有灯罩,所述灯罩的一侧开设有散热孔,所述散热孔的内部嵌入有滤网,所述灯板的内壁两侧通过金属片与发光二极管连接,所述发光二极管的顶部通过螺栓连接有驱蚊器,所述发光二极管的底部通过螺栓连接有温差发电器,所述温差发电器由热接头、金属导体、温差电元件、电引出头和冷接头组成,所述温差发电器的另一侧通过螺栓连接有一个冷接头和两个电引出头,该LED照明装置,具有节能、除湿、摄像和驱蚊等功能。
针对上述中的相关技术,节能LED路灯中的灯泡损坏后更换时需要搭梯子更换灯具,发明人认为存在灯泡更换困难的问题。
实用新型内容
为了改善更换灯泡困难的问题,本申请提供一种方便更换灯泡的路灯。
本申请提供的一种方便更换灯泡的路灯,采用如下的技术方案:
一种方便更换灯泡的路灯,包括灯柱,所述灯柱上端固定连接有灯杆,所述灯杆内开设有灯腔,所述灯腔内固定连接有滑轨,所述滑轨上滑移连接有灯箱,所述灯箱内设有灯泡,所述灯箱的两侧连接有第一金属片,两第一金属片分别电连接于灯泡的正负极,所述滑轨两侧均开设有金属槽,所述金属槽的侧壁上连接有与第一金属片抵接的金属抵接片,两金属抵接片分别电连接于电源的正负极,所述灯箱上端抵接有备用灯箱,所述备用灯箱的两侧连接有可与金属抵接片抵接的第二金属片,备用灯箱内设有灯泡,两第二金属片分别电连接于灯泡的正负极,所述滑轨上固定连接有供备用灯箱滑移的导向组件,所述灯腔内背离灯柱的侧壁固定连接有电缸,电缸的输出轴固定连接有推动灯箱滑移的滑移组件,所述灯杆的下表面开设有供灯泡的灯光穿出的照明槽,所述照明槽位于灯箱的正下方。
通过采用上述技术方案,在电缸的作用下,滑移组件推动灯箱,使灯箱沿滑轨滑移,备用灯箱下移至灯箱的原来位置,完成灯箱的替换,替换灯箱较为方便。
可选的,所述滑移组件包括滑移块,所述电缸的输出轴与滑移块固定连接,所述滑移块背离电缸的一端连接有拨杆,拨杆上端与灯箱朝向电缸的侧壁抵接。
通过采用上述技术方案,在电缸的作用下,拨杆推动灯箱朝着灯柱的方向滑移,当灯箱滑移至脱离滑轨时,备用灯箱下移,此时拨杆位于备用灯箱靠近灯柱的一侧,备用灯箱靠近灯柱方向的侧壁与拨杆抵接,电缸的输出轴作往复运动,进而使拨杆朝向电缸的方向运动。
可选的,所述滑移块背离电缸的一端固定连接有转动轴,所述拨杆转动连接于转动轴,所述拨杆呈L形设置,所述拨杆包括相互垂直的横部和竖部,横部抵接于灯箱,竖部抵接于滑移块且用于限制拨杆朝向电缸方向转动,所述滑移块上固定连接有弹性件,所述弹性件一端连接于滑移块靠近电缸的一侧,另一端连接于拨杆的横部,所述弹性件对拨杆施加朝向电缸方向转动的拉力。
通过采用上述技术方案,弹性件与拨杆的端部连接,在备用灯箱靠近灯柱方向的侧壁抵接时,拨杆在电缸的作用下,朝向电缸的方向运动,此时,拨杆转动,在弹性件的作用下,拨杆有始终朝向电缸方向转动的趋势,降低拨杆朝向灯柱方向转动的可能性。
可选的,所述滑轨的外壁套设有绝缘橡胶。
通过采用上述技术方案,滑轨外壁套设有绝缘橡胶,降低滑轨上开设的金属槽长期裸露发生危险的可能性。
可选的,所述导向组件包括均固定连接于滑轨的第一导向板和第二导向板,所述第一导向板和第二导向板平行设置,所述第一导向板和第二导向板之间形成供灯箱沿竖向滑移的灯箱槽。
通过采用上述技术方案,第一导向板和第二导向板平行设置,备用灯箱沿第一导向板和第二导向板向下滑移,第一导向板和第二导向板为备用灯箱提供导向,提高滑移时的准确性,由于灯箱和备用灯箱抵接,灯箱滑移的过程中,与备用灯箱发生摩擦,设第一导向板和第二导向板,降低备用灯箱发生滑移的可能性。
可选的,所述第一导向板位于靠近电缸的一端,且第一导向板的下端开设有供滑移组件上端伸入并推动灯箱的导向槽,所述导向槽的上边沿低于灯箱的上边沿。
通过采用上述技术方案,当备用灯箱沿竖直方向滑移至原来灯箱的位置时,拨杆位于灯箱靠近灯柱的一侧,此时,拨杆与备用灯箱靠近灯柱方向的侧壁抵接,在电缸的作用下,拨杆朝向电缸的方向运动,第一导向板的下边沿高于灯箱的上边沿,降低因拨杆转动而使备用灯箱朝向电缸的方向滑移的可能。
可选的,所述滑轨朝向灯柱的一侧固定连接有用于承接废弃灯箱的置物箱,置物箱上端设置开口且置物箱的开口位于滑轨末端的下方。
通过采用上述技术方案,灯箱损坏后,在电缸的作用下,朝向灯柱的方向滑移,灯箱落入置物箱中,降低灯箱落入其他位置压坏灯杆内的线路。
可选的,照明槽的边沿固定连接有扩散灯罩。
通过采用上述技术方案,灯杆的下端固定连接有扩散灯罩,扩散灯罩可柔和灯箱内灯泡的灯光,散射光源。
可选的,所述照明槽的边沿与扩散灯罩连接处套设有密封圈。
通过采用上述技术方案,设有密封圈,提高灯杆的防水效果。
综上所述,本申请包括以下至少一种有益技术效果:
当灯箱损坏需要更换灯箱时,电缸的输出轴推动滑移组件,进而使灯箱沿滑轨滑移,此时,备用灯箱在重力的作用下向下位移至灯箱的原位置,从而达到更换灯箱的目的,此过程只需要电缸驱动,减少人工成本,便于更换。
滑移组件的拨杆与灯箱抵接,在电缸的驱动下,使灯箱朝向灯柱的方向滑移,滑移结束后,在弹性件的作用下,拨杆复位,便于下一次抵接。
3.导向组件的第一导向板和第二导向板共同作用,使备用灯箱沿竖直方向下移,减小下移过程整中造成的误差,使第二金属片与金属抵接片抵接。
附图说明
图1是本申请实施例的整体结构示意图。
图2是本申请实施例的整体剖面结构示意图。
图3是本申请实施例的灯杆剖面结构示意图。
图4是本申请实施例的导向组件结构示意图。
图5是本申请实施例的金属槽结构示意图。
图6是本申请实施例的拨杆结构示意图。
附图标记说明:1、灯柱;2、灯杆;3、灯腔;4、滑轨;5、灯箱;6、备用灯箱;7、电缸;8、滑移组件;9、滑移块;10、转动轴;11、拨杆;12、弹性件;13、第一金属片;14、金属槽;15、导向组件;16、第一导向板;17、第二导向板;18、置物箱;19、照明槽;20、扩散灯罩;21、金属抵接片;22、第二金属片;23、灯箱槽;24、导向槽;25、安装槽;26、避让槽;27、弹簧。
具体实施方式
以下结合附图1-6对本申请作进一步详细说明。
本申请实施例公开一种方便更换灯泡的路灯,参照图1和图2,路灯包括灯柱1,灯柱1的上端固定连接有灯杆2,灯杆2位于灯柱1的两侧,灯杆2内开设有放置路灯的灯腔3,参照图3和图4,灯腔3的下方侧壁固定连接有滑轨4,滑轨4上滑移连接有灯箱5,灯箱5下表面固定连接有灯泡,灯箱5的两侧固定连接有第一金属片13,灯泡正负极分别通过导线与第一金属片13连接,灯箱5的上端抵接有备用灯箱6,且备用灯箱6位于灯箱5的正上方,备用灯箱6的两侧固定连接有第二金属片22,备用灯箱6内的灯泡的正负极通过导线与备用灯箱6两侧的第二金属片22连接。
参照图5,滑轨4上开设有金属槽14,金属槽14的两侧侧壁倾斜设置,且滑轨4设有两条,两滑轨4供灯箱5朝向路灯方向滑移,金属槽14的底壁固定连接弹簧27,弹簧27一端与金属槽14的侧壁固定连接,另一端固定连接有金属抵接片21,金属抵接片21在竖直方向上与第一金属片13和第二金属片22对齐。灯箱5两侧的第一金属片13与金属抵接片21抵接,灯箱5滑移时,金属抵接片21和金属槽14两侧的侧壁发生轻微形变,在电缸7的推动作用下,第一金属片13沿金属槽14的侧壁滑移,从而使金属抵接片21和第一金属片13解除抵接,第一金属片13沿滑轨4滑移,滑轨4的侧壁固定连接有导向组件15,备用灯箱6通过导向组件15在重力的作用下沿竖直方向向下滑移,灯腔3背离灯柱1的内侧壁固定连接有电缸7,电缸输出轴的端部固定连接有用于推动灯箱5滑移的滑移组件8,灯腔3的侧壁固定连接有承接灯箱5的置物箱18,置物箱18的上表面边沿处与滑轨4的下表面边沿处抵接,置物箱18上端设置开口且置物箱的开口位于滑轨末端的下方。
在电缸7的输出轴伸长时,电缸7的输出轴通过滑移组件8推动灯箱5沿滑轨4朝向灯柱1的方向位移,金属抵接片21与第一金属片13解除抵接,使灯箱5落入承接灯箱5的置物箱18,备用灯箱6位于灯箱5的正上方,在重力的作用下,备用灯箱6通过导向组件15向下滑移,进而使第二金属片22与金属抵接片21抵接,灯泡变亮,便于更换灯箱5,同时,可在灯箱5上放置两组或者两组以上的备用灯箱6,当灯箱5损坏时,通过电缸7驱动,即可完成更换。
参照图3和图4,滑移组件8包括与电缸7的输出轴固定连接的滑移块9,滑移块9由电缸7朝向灯柱1的方向滑移,滑移块9随电缸7的输出轴一起做往复运动;滑移块9上表面开设有安装槽25,安装槽25的侧壁固定连接有转动轴10,转动轴10与灯箱5的滑移方向垂直,且转动轴10位于滑移块9靠近灯箱5的一端,转动轴10上转动连接有拨杆11,拨杆11呈L型,包括相互垂直的横部和竖部,且拨杆11的竖部与灯箱5靠近电缸7方向的侧壁抵接,拨杆11的横部与安装槽25的底面抵接,在电缸7伸长时,拨杆11与灯箱5抵紧,进而推动灯箱5沿滑轨4滑移,滑移块9上固定连接有弹性件12,弹性件12可选用弹簧27或者皮筋,弹性件12位于滑移块9靠近电缸7的一侧,且弹性件12与拨杆11的横部固定连接。灯箱5滑出滑轨4时,备用灯箱6沿竖直方向向下滑移,此时,拨杆11位于备用灯箱6靠近灯柱1方向的一侧,电缸7的输出轴朝向背离灯柱1的方向运动,带动拨杆11朝向电缸7的方向运动,在备用灯箱6的阻挡下使得拨杆11首先朝向背离电缸7的方向转动,此时弹性件12处于拉伸状态,当拨杆11移动至备用灯箱6靠近气缸的一侧时,在弹性件12的复位作用下,将拨杆11拉动至初始状态。
参照图4,导向组件15包括固定连接于滑轨4上的第一导向板16和第二导向板17,第一导向板16和第二导向板17平行设置,且第一导向板16和第二导向板17之间形成供灯箱5沿竖直方向滑移的灯箱槽23,且第一导向板16位移滑轨4朝向电缸7的一侧,第一导向板16的下端开设有导向槽24,导向槽24的上边沿高于灯箱5的上边沿,当灯箱5朝向灯柱1的方向滑移至置物箱18时,备用灯箱6在重力的作用下向下滑移,此时,电缸7朝向背离等值1的方向运动,带动拨杆11朝向电缸7的方向运动,第一导向板16与备用灯箱6的侧壁抵接,避免备用灯箱6被拨杆11反向推出,第二导向板16的下端开设有避让槽26,避让槽26的上边沿高于灯箱5的上边沿,使得灯箱5朝向灯柱1方向移动时,灯箱5穿过避让槽26,避免了第二导向板16对灯箱5的滑移产生干涉。滑轨4的侧壁包裹有绝缘橡胶,降低因金属槽14外露而导电的可能。在电缸7的输出轴伸长时,滑移块9朝向灯柱1的方向移动,拨杆11的竖端与灯箱5抵接,进而使灯箱5朝向灯柱1的方向位移,在第一导向板16和第二导向板17的作用下,备用灯箱6沿灯箱槽23向下滑移,进而使备用灯箱6上的第二金属片22下移至与金属抵接片21抵接,备用灯箱6中的灯泡发亮。
参照图1和图2,灯杆2的下表面设有照明槽19,照明槽19位于灯箱5的正下方,照明槽19的边沿处固定连接有扩散灯罩20,扩散灯罩20呈半圆球体,且扩散灯罩20的内凹面朝向灯箱5方向,扩散灯罩20可柔和灯光,降低夜间灯光过强而引起的眩光现象,扩散灯罩20的外壁套设有密封圈,且密封圈位于扩散灯罩20和灯杆2的连接处,设密封圈可提高灯杆2的防水性,降低雨水渗入的可能,在灯柱1的下端固定连接有控制电缸7的开关,当施工者观察到路灯损坏时,按下按钮,电缸7启动,电缸7的输出轴推动滑移块9,进而使拨杆11将灯箱5推入置物箱18。
本申请实施例一种方便更换灯泡的路灯的实施原理为:电缸7的输出轴推动滑移块9,使滑移块9在电缸7的作用下朝向灯柱1的方向滑移,拨杆11与灯箱5抵接,进而使拨杆11推动灯箱5朝向灯柱1的方向移动,灯箱5推入置物箱18时,备用灯箱6沿竖直方向向下滑移,由于备用灯箱6朝向电缸7方向的侧壁与第一导向板16抵接,降低拨杆11朝向电缸7的方向运动时与备用灯箱6摩擦使备用灯箱6滑移的可能,拨杆11在弹性件12的作用下始终有朝向电缸7的方向转动的趋势,拨杆11复位,便于下一次更换灯箱5。
以上均为本申请的较佳实施例,并非依此限制本申请的保护范围,故:凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本申请的保护范围之内。
Claims (9)
1.一种方便更换灯泡的路灯,包括灯柱(1),所述灯柱(1)上端固定连接有灯杆(2),其特征在于:所述灯杆(2)内开设有灯腔(3),所述灯腔(3)内固定连接有滑轨(4),所述滑轨(4)上滑移连接有灯箱(5),所述灯箱(5)内设有灯泡,所述灯箱(5)的两侧连接有第一金属片(13),两第一金属片(13)分别电连接于灯泡的正负极,所述滑轨(4)两侧均开设有金属槽(14),所述金属槽(14)的侧壁上连接有与第一金属片(13)抵接的金属抵接片(21),两金属抵接片(21)分别电连接于电源的正负极,所述灯箱(5)上端抵接有备用灯箱(6),所述备用灯箱(6)的两侧连接有可与金属抵接片(21)抵接的第二金属片(22),备用灯箱(6)内设有灯泡,两第二金属片(22)分别电连接于灯泡的正负极,所述滑轨(4)上固定连接有供备用灯箱(6)滑移的导向组件(15),所述灯腔(3)内背离灯柱(1)的侧壁固定连接有电缸(7),电缸(7)的输出轴固定连接有推动灯箱(5)滑移的滑移组件(8),所述灯杆(2)的下表面开设有供灯泡的灯光穿出的照明槽(19),所述照明槽(19)位于灯箱(5)的正下方。
2.根据权利要求1所述的一种方便更换灯泡的路灯,其特征在于:所述滑移组件(8)包括滑移块(9),所述电缸(7)的输出轴与滑移块(9)固定连接,所述滑移块(9)背离电缸(7)的一端连接有拨杆(11),拨杆(11)上端与灯箱(5)朝向电缸(7)的侧壁抵接。
3.根据权利要求2所述的一种方便更换灯泡的路灯,其特征在于:所述滑移块(9)背离电缸(7)的一端固定连接有转动轴(10),所述拨杆(11)转动连接于转动轴(10),所述拨杆(11)呈L形设置,所述拨杆(11)包括相互垂直的横部和竖部,横部抵接于灯箱(5),竖部抵接于滑移块(9)且用于限制拨杆(11)朝向电缸(7)方向转动,所述滑移块(9)上固定连接有弹性件(12),所述弹性件(12)一端连接于滑移块(9)靠近电缸(7)的一侧,另一端连接于拨杆(11)的横部,所述弹性件(12)对拨杆(11)施加朝向电缸(7)方向转动的拉力。
4.根据权利要求3所述的一种方便更换灯泡的路灯,其特征在于:所述滑轨(4)的外壁套设有绝缘橡胶。
5.根据权利要求1所述的一种方便更换灯泡的路灯,其特征在于:所述导向组件(15)包括均固定连接于滑轨(4)的第一导向板(16)和第二导向板(17),所述第一导向板(16)和第二导向板(17)平行设置,所述第一导向板(16)和第二导向板(17)之间形成供灯箱沿竖向滑移的灯箱槽(23)。
6.根据权利要求5所述的一种方便更换灯泡的路灯,其特征在于:所述第一导向板(16)位于靠近电缸(7)的一端,且第一导向板(16)的下端开设有供滑移组件(8)上端伸入并推动灯箱(5)的导向槽(24),所述导向槽(24)的上边沿低于灯箱(5)的上边沿。
7.根据权利要求1所述的一种方便更换灯泡的路灯,其特征在于:所述滑轨(4)朝向灯柱(1)的一侧固定连接有用于承接废弃灯箱(5)的置物箱(18),置物箱(18)上端设置开口且置物箱(18)的开口位于滑轨(4)末端的下方。
8.根据权利要求1所述的一种方便更换灯泡的路灯,其特征在于:照明槽(19)的边沿固定连接有扩散灯罩(20)。
9.根据权利要求1所述的一种方便更换灯泡的路灯,其特征在于:所述照明槽(19)的边沿与扩散灯罩(20)连接处套设有密封圈。
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- 2020-10-09 CN CN202022235214.0U patent/CN212719465U/zh active Active
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