CN212716895U - 一种柴油发电机组散热装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了柴油发电机领域的一种柴油发电机组散热装置，包括机箱，所述机箱内腔的底部固定连接有第一风机，所述机箱内腔的两侧均固定连接有支撑板，所述支撑板的内腔开设有第一通孔，本实用新型通过第一风机、第二风机、加压泵、U型管、电磁阀和制冷机的设置，共同构建了一个能够快速对柴油发电机组散热装置，其中通过加压泵、U型管、电磁阀和制冷机，构成的一个循环制冷装置，再通过第二风机把U型管中的冷气吹向发电机本体，提高散热速度，以上结构的配合，解决了柴油发电机组不能快速散热，极易造成柴油发电机组件中的零部件短路烧毁，不仅影响正常的电力供应，也会造成严重的设备损毁的问题。

Description

一种柴油发电机组散热装置

技术领域

本实用新型涉及柴油发电机领域，具体是一种柴油发电机组散热装置。

背景技术

柴油发电机是一种小型发电设备，指以柴油等为燃料，以柴油机为原动机带动发电机发电的动力机械。整套机组一般由柴油机、发电机、控制箱、燃油箱、起动和控制用蓄电瓶、保护装置、应急柜等部件组成，在各种家庭、办公室与大中小型企业中被广泛应用。在日常使用时，为了减少外界因素对工作过程中的柴油发电机组造成干扰，常采用密封的外箱对其进行防护，但是柴油发电机工作需要燃烧柴油以提供动力。

众所周知的是，柴油的燃烧会产生大量的高温热气，如难以实现快速扩散，会使得柴油发电机组自身的温度久高不下，极易造成柴油发电机组件中的零部件短路烧毁，不仅影响正常的电力供应，也会造成严重的设备损毁，因此，本领域技术人员提供了一种柴油发电机组散热装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种柴油发电机组散热装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种柴油发电机组散热装置，包括机箱，所述机箱内腔的底部固定连接有第一风机，所述机箱内腔的两侧均固定连接有支撑板，所述支撑板的内腔开设有第一通孔，所述支撑板顶部的两侧均通过支架固定连接有发电机本体，所述机箱的左侧从前至后依次固定连接有水箱和加压泵，所述机箱内腔两侧的顶部均通过支架固定连接有U型管，所述U型管位于机箱内腔的进水端从左至右依次连通有电磁阀和制冷机，所述U型管的两端均贯穿机箱且分别与水箱和加压泵连通，所述机箱的顶部固定连接有风机箱，所述风机箱内腔的两侧均通过支架固定连接有第二风机，所述机箱内腔的顶部开设有第二通孔。

作为本实用新型再进一步的方案，所述减震机构包括减震弹簧，所述减震弹簧的顶部和底部分别与机箱的底部和底座的内腔固定连接，所述底座内腔底部的两侧均开设有第一滑槽，所述第一滑槽内腔的两侧均滑动连接有第一滑块，所述第一滑块远离第一滑槽的一端固定连接有弧形板，所述弧形板的顶部与机箱有接触。

作为本实用新型再进一步的方案，所述机箱的两侧均固定连接有出风箱，所述出风箱与机箱的内腔连通，所述出风箱内腔的顶部和底部均通过支架固定连接有出风扇，所述出风箱内腔的外侧设置有防尘网。

作为本实用新型再进一步的方案，所述底座内腔的两侧均开设有第二滑槽，所述第二滑槽的内腔滑动连接有第二滑块，所述第二滑块远离第二滑槽的一端与机箱固定连接。

作为本实用新型再进一步的方案，所述风机箱内腔的两侧和机箱内腔两侧的底部均开设有第一透气孔，所述第一透气孔的内腔设置有第一过滤网。

作为本实用新型再进一步的方案，所述机箱的正面通过铰链活动连接有箱门，所述箱门的表面设置有把手。

作为本实用新型再进一步的方案：

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过第一风机、第二风机、加压泵、U型管、电磁阀和制冷机的设置，共同构建了一个能够快速对柴油发电机组散热装置，其中通过加压泵、U型管、电磁阀和制冷机，构成的一个循环制冷装置，再通过第二风机把U型管中的冷气吹向发电机本体，提高散热速度，以上结构的配合，解决了柴油发电机组不能快速散热，极易造成柴油发电机组件中的零部件短路烧毁，不仅影响正常的电力供应，也会造成严重的设备损毁的问题。

2、本实用新型通过设置支撑架和挡雨板，能够在雨天时对雨水进行阻挡，避免侵入机箱内；

通过设置出风箱和出风扇，能够快速把机箱内的热气散发出去，同时还能够避免灰尘进入机箱；

通过设置第一透气孔和第一过滤网，可以为第一风机提供新的空气，提高空气流通速度；

通过设置第二透气孔和第二过滤网，可以为第二风机提供新的空气，提高空气流通速度；

通过设置箱门，可以方便使用者后期对发电机进行维护。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型中电磁阀和制冷机的结构俯视示意图；

图3为本实用新型中A的局部放大图；

图4为本实用新型的结构正视图。

图中：1、机箱；2、支撑板；3、第一风机；4、第二过滤网；5、发电机本体；6、第一通孔；7、水箱；8、加压泵；9、第二风机；10、U型管；11、电磁阀；12、制冷机；13、风机箱；14、第二通孔；15、出风箱；16、出风扇；17、支撑架；18、挡雨板；19、第一透气孔；20、第一过滤网；21、箱门；22、第二透气孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1～4，本实用新型实施例中，一种柴油发电机组散热装置，包括机箱1，机箱1内腔的底部固定连接有第一风机3，机箱1内腔的两侧均固定连接有支撑板2，支撑板2的内腔开设有第一通孔6，支撑板2顶部的两侧均通过支架固定连接有发电机本体5，机箱1的左侧从前至后依次固定连接有水箱7和加压泵8，机箱1内腔两侧的顶部均通过支架固定连接有U型管10，U型管10位于机箱1内腔的进水端从左至右依次连通有电磁阀11和制冷机12，U型管10的两端均贯穿机箱1且分别与水箱7和加压泵8连通，机箱1的顶部固定连接有风机箱13，风机箱13内腔的两侧均通过支架固定连接有第二风机9，机箱1内腔的顶部开设有第二通孔14，通过第一风机3、第二风机9、加压泵8、U型管10、电磁阀11和制冷机12的设置，共同构建了一个能够快速对柴油发电机组散热装置，其中通过加压泵8、U型管10、电磁阀11和制冷机12，构成的一个循环制冷装置，再通过第二风机9把U型管10中的冷气吹向发电机本体5，提高散热速度，以上结构的配合，解决了柴油发电机组不能快速散热，极易造成柴油发电机组件中的零部件短路烧毁，不仅影响正常的电力供应，也会造成严重的设备损毁的问题。

其中，机箱1顶部的两侧均固定连接有支撑架17，支撑架17的顶部固定连接有挡雨板18，通过设置支撑架17和挡雨板18，能够在雨天时对雨水进行阻挡，避免侵入机箱1内。

其中，机箱1的两侧均固定连接有出风箱15，出风箱15与机箱1的内腔连通，出风箱15内腔的顶部和底部均通过支架固定连接有出风扇16，出风箱15内腔的外侧设置有防尘网，通过设置出风箱15和出风扇16，能够快速把机箱1内的热气散发出去，同时还能够避免灰尘进入机箱1。

其中，风机箱13内腔的两侧和机箱1内腔两侧的底部均开设有第一透气孔19，第一透气孔19的内腔设置有第一过滤网20，通过设置第一透气孔19和第一过滤网20，可以为第一风机3提供新的空气，提高空气流通速度。

其中，风机箱13内腔的两侧均开设有第二透气孔22，第二透气孔22的内腔设置有第二过滤网4，通过设置第二透气孔22和第二过滤网4，可以为第二风机9提供新的空气，提高空气流通速度。

其中，机箱1的正面通过铰链活动连接有箱门21，箱门21的表面设置有把手，通过设置箱门21，可以方便使用者后期对发电机进行维护。

本实用新型的工作原理是：使用时，使用者先把柴油发电机组转运到相对应的位置，然后启动发电机本体5进行发电作业，发电机工作的同时启动第一风机3和第二风机9，使两者均能够产生吹向发电机本体5的风，加速机箱1内部的空气流通，然后开启电磁阀11，使水箱7内的水进入制冷机12，再启动加压泵8使制冷后的水能够快速流通整个U型管10内，最后再进入水箱7中，使其能够成为一个可以循环利用的水冷装置，而第二风机9产生的风把U型管10中的冷气吹向发电机本体5,冷空气能够快速对机箱1内部的空气进行冷却，进而提高散热速度,最后启动出风扇16，能够把发电机本体5产生的热气快速排出机箱1外，且在冬季时，待发电结束后，通过关闭电磁阀11，加压泵8会将U型管10中冷却液抽送至水箱7中，将U型管10内的冷却液进行清理，防止冬季冷却装置U型管10内的存水不能够完全排除，导致U型管10冻裂或堵塞，达到了防堵塞冻裂的目的，避免影响后期使用。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种柴油发电机组散热装置，包括机箱(1)，其特征在于：所述机箱(1)内腔的底部固定连接有第一风机(3)，所述机箱(1)内腔的两侧均固定连接有支撑板(2)，所述支撑板(2)的内腔开设有第一通孔(6)，所述支撑板(2)顶部的两侧均通过支架固定连接有发电机本体(5)，所述机箱(1)的左侧从前至后依次固定连接有水箱(7)和加压泵(8)，所述机箱(1)内腔两侧的顶部均通过支架固定连接有U型管(10)，所述U型管(10)位于机箱(1)内腔的进水端从左至右依次连通有电磁阀(11)和制冷机(12)，所述U型管(10)的两端均贯穿机箱(1)且分别与水箱(7)和加压泵(8)连通，所述机箱(1)的顶部固定连接有风机箱(13)，所述风机箱(13)内腔的两侧均通过支架固定连接有第二风机(9)，所述机箱(1)内腔的顶部开设有第二通孔(14)。

2.根据权利要求1所述的一种柴油发电机组散热装置，其特征在于：所述机箱(1)顶部的两侧均固定连接有支撑架(17)，所述支撑架(17)的顶部固定连接有挡雨板(18)。

3.根据权利要求1所述的一种柴油发电机组散热装置，其特征在于：所述机箱(1)的两侧均固定连接有出风箱(15)，所述出风箱(15)与机箱(1)的内腔连通，所述出风箱(15)内腔的顶部和底部均通过支架固定连接有出风扇(16)，所述出风箱(15)内腔的外侧设置有防尘网。

4.根据权利要求1所述的一种柴油发电机组散热装置，其特征在于：所述机箱(1)内腔两侧的底部均开设有第一透气孔(19)，所述第一透气孔(19)的内腔设置有第一过滤网(20)。

5.根据权利要求1所述的一种柴油发电机组散热装置，其特征在于：所述风机箱(13)内腔的两侧均开设有第二透气孔(22)，所述第二透气孔(22)的内腔设置有第二过滤网(4)。

6.根据权利要求1所述的一种柴油发电机组散热装置，其特征在于：所述机箱(1)的正面通过铰链活动连接有箱门(21)，所述箱门(21)的表面设置有把手。

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