CN212677483U - 基于物联网智能交通信号的监控箱 - Google Patents
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Abstract
本申请涉及一种基于物联网智能交通信号的监控箱,其包括箱体,箱体包括底板、固定侧板以及支撑板,固定侧板以及支撑板均垂直设在底板上,固定侧板以及支撑板相互垂直,底板一端铰接有活动侧板,底板以及活动侧板上均设有磁块,活动侧板与固定侧板相对设置,当活动侧板与底板相垂直时,两个磁块相吸附,支撑板与远离底板的一端可拆卸连接有顶板,顶板平行于底板,且与底板相对设置,固定侧板上转动连接有箱盖,箱盖上设有将箱盖锁紧在活动侧板上的固定件,固定侧板、支撑板、活动侧板以及箱盖首尾相接围成一个空腔。本申请具有提高维修人员检修时效率的效果。
Description
技术领域
本申请涉及户外通信设备技术的领域,尤其是涉及一种基于物联网智能交通信号的监控箱。
背景技术
模块化数据中心是基于云计算的新一代数据中心部署形式,为了应对云计算、虚拟化、集中化、高密化等服务器发展的趋势,其采用模块化设计理念,最大程度的降低基础设施对机房环境的耦合。集成了供配电、制冷、机柜、气流遏制、综合布线、动环监控等子系统,提高数据中心的整体运营效率,实现快速部署、弹性扩展和绿色节能,模块化数据系统一般安装在监控箱内。
公开号为CN208024752U的中国实用新型专利公开的一种新型模块化监控箱,包括箱体,箱体下方设置有底座,底座内设置有减震装置,减震装置包括有第一橡胶柱,第一橡胶柱内设置有第一减震弹簧,第一橡胶柱下方设置有第一减震块,第一减震块下方设置有第二减震块,第二减震块下方设置有第二橡胶柱,第二橡胶柱内设置有第二减震弹簧。
针对上述中的相关技术,发明人认为在实际安装以及日常维护时,安装在箱体内的部分线路较隐蔽,不方便维修人员进行查看,存在有维护效率低的缺陷。
实用新型内容
为了改善监控箱维护效率低的问题,本申请提供一种基于物联网智能交通信号的监控箱。
本申请提供的一种基于物联网智能交通信号的监控箱采用如下的技术方案:
一种基于物联网智能交通信号的监控箱,包括箱体,所述箱体包括底板、固定侧板以及支撑板,所述固定侧板以及支撑板均垂直设在底板上,所述固定侧板以及支撑板相互垂直,所述底板一端铰接有活动侧板,所述底板以及活动侧板上均设有磁块,所述活动侧板与固定侧板相对设置,当所述活动侧板与底板相垂直时,两个所述磁块相吸附,所述支撑板与远离底板的一端可拆卸连接有顶板,所述顶板平行于底板,且与底板相对设置,所述固定侧板上转动连接有箱盖,所述箱盖上设有将箱盖锁紧在活动侧板上的固定件,所述固定侧板、支撑板、活动侧板以及箱盖首尾相接围成一个空腔。
通过采用上述技术方案,在进行维修时,拆开固定件,打开箱盖进行查看,当线路隐藏在箱体内部不便查看时,可将顶板拆卸或将活动侧板转动至箱体外,从顶部以及侧壁进行查看,磁块用于固定活动侧板,结构简单,提高了维修人员检修维护时的效率。
可选的,所述固定侧板、支撑板以及活动侧板的侧壁顶部均设有限位条,各个所述限位条上均开设有凹槽,各个所述凹槽相互连通,所述凹槽与顶板插接配合。
通过采用上述技术方案,初始状态下,顶板插接在凹槽内,检修人员用手拉住顶板,并将顶板向远离支撑板方向拉动,直至顶板从凹槽内部滑移出,检修人员可从顶板开口处查看监控箱内部,加快了检修时的速度。
可选的,所述箱盖上朝向支撑板的侧壁顶部设有凸棱,所述顶板远离支撑板的一端设有限位板,所述限位板上开设有供凸棱插接的卡槽。
通过采用上述技术方案,箱盖主要起到封闭作用,同时限位板与凸棱配合,对顶板进行前后方向限位,使得箱盖打开前顶板无法滑出凹槽,提高了监控箱安装的安全性。
可选的,所述固定件包括垂直设在箱盖上的转动轴,所述转动轴贯穿箱盖且与箱盖转动连接,所述转动轴背离支撑板的一端固设有转动板,所述转动板上设有活动按钮,所述活动按钮与转动板之间设有复位弹簧,所述箱盖外壁设有供活动按钮插入的锁紧框,所述转动轴朝向支撑板的一端固设有锁紧条,所述活动侧板上设有锁紧块,所述锁紧块上开设有与锁紧条插接配合的通孔。
通过采用上述技术方案,手动拧动转动板,带动转动轴转动,转动轴带动锁紧条转动,直至锁紧条从上方插接进锁紧块上的通孔,同时按压活动按钮,复位弹簧压缩,同时将转动板转动至锁紧框内,松开活动按钮,复位弹簧恢复形变,驱使活动按钮复位,最终活动按钮卡嵌在锁紧框内,使得锁紧条紧固在锁紧块内,从而将箱盖紧固在活动侧板上,增加了监控箱使用的安全性,结构简单,操作方便。
可选的,所述固定侧板上开设有安置孔,所述固定侧板上的安置孔内固设有卷盘,所述卷盘上设有卷簧,所述卷簧一端与卷盘固定连接,另一端设有绳索,所述绳索远离卷簧的一端与顶板固定连接。
通过采用上述技术方案,监控箱安装位置较高时,将顶板从凹槽滑出,绳索在顶板的重力下伸长,绳索拉动卷簧使得卷簧伸长并收缩,卷簧伸长至最长时,将顶板吊在空中,改善了监控箱安装位置较高时拆卸下的顶板无处安放的问题。
可选的,所述顶板远离支撑板的一端设有支杆,所述支杆上设有防雨箱。
通过采用上述技术方案,防雨箱与顶板固定连接,可同时进行拆卸,防雨箱对落到监控箱上的雨水有一定阻挡作用,从而减少了监控箱内积存的水量对监控设备造成损害的可能。
可选的,所述固定侧板以及活动侧板上均开设有若干散热孔,所述固定侧板以及活动侧板侧壁均设有用于罩住各个散热孔的防水板。
通过采用上述技术方案,相对侧壁上设置的散热孔加强了箱体内部的空气对流,加快了箱体内电设备工作产生热量的消散速度,而防水板的设置减少了从散热孔进入监控箱内部的雨水量,且防尘网起到防尘作用,增加了箱体内部的清洁度。
可选的,所述底板底壁设有海绵层,所述海绵层内设有若干减震弹簧,所述海绵层上设有减震壳,所述减震壳顶壁与底板分离。
通过采用上述技术方案,海绵层起到缓冲作用,使得整体机构的抗震性增强,通过海绵层和减震弹簧的配合,增强了监控箱对坠落时产生的冲击力的消减力度,提高了监控箱的抗震性,减少了监控箱因意外掉落而造成的损伤。
综上所述,本申请包括以下至少一种有益技术效果:
1.活动侧板以及顶板的可拆卸安装使得维修人员在检修时可从顶部以及侧壁对监控箱内部进行查看,提高了维修人员日常维护时的效率;
2.散热孔的设置加快了箱体内部的热量散失。
附图说明
图1是本申请实施例的整体结构示意图。
图2是本申请实施例中用于体现限位条以及凹槽的结构示意图。
图3是图2中A处的局部放大图。
图4是本申请实施例中用于体现磁块安装位置的结构示意图。
图5是本申请实施例中用于体现限位板的爆炸示意图。
图6是图5中B处的局部放大图。
图7是本申请实施例中用于体现凸棱的结构示意图。
附图标记说明:1、箱体;11、底板;12、固定侧板;13、支撑板;14、活动侧板;15、顶板;16、空腔;2、限位条;21、凹槽;22、磁块;3、限位板;30、卡槽;31、凸棱;4、箱盖;40、固定件;41、转动轴;42、转动板;43、活动按钮;44、复位弹簧;45、锁紧框;46、锁紧条;47、锁紧块;48、通孔;5、卷盘;51、卷簧;52、绳索;53、防雨箱;54、安置孔;55、封壳;56、支杆;6、散热孔;61、防水板;62、防尘网;63、减震壳;64、海绵层;65、减震弹簧;7、加强弹簧;71、挂钩;72、挂环。
具体实施方式
以下结合附图1-7对本申请作进一步详细说明。
本申请实施例公开一种基于物联网智能交通信号的监控箱。参照图1和图2,基于物联网智能交通信号的监控箱包括箱体1,箱体1包括底板11、支撑板13、固定侧板12、活动侧板14、顶板15以及箱盖4,顶板15与底板11、支撑板13与箱盖4以及活动侧板14与固定侧板12两两相对设置,固定侧板12以及支撑板13均垂直设在底板11上,且固定侧板12与支撑板13相互垂直且抵接于侧壁,活动侧板14铰接在底板11远离固定侧板12一端,固定侧板12、支撑板13、活动侧板14以及箱盖4首尾相接形成一个空腔16。
参照图1和图2,固定侧板12、支撑板13以及活动侧板14的侧壁顶部均设有限位条2,各个限位条2上均开设有凹槽21,各个凹槽21相连通,顶板15插接在凹槽21内。
参照图2和图3,顶板15底壁两端均焊接有加强弹簧7,两个加强弹簧7远离顶板15的一端均设有挂钩71,支撑板13内壁两侧相应设有供挂钩71挂接的挂环72,加强弹簧7主要用于加强顶板15与支撑板13之间的连接。
参照图2和图3,固定侧板12上部开设有安置孔54,固定侧板12外壁位于安置孔54正上方设有封壳55,固定侧板12上的安置孔54内固定连接有卷盘5,卷盘5上套装有卷簧51,卷簧51为弹性材质,卷簧51一端与卷盘5固定连接,另一端固定连接有绳索52,绳索52远离卷簧51的一端固定连接在顶板15上。
参照图4和图5,顶板15远离支撑板13的一端固定有支杆56,支杆56上固定连接有防雨箱53,防雨箱53位于顶板15正上方,且防雨箱53与顶板15之间存在间隙,使得防雨箱53不会在顶板15插接在凹槽21内部的过程中产生阻碍,防雨箱53的边沿延伸至箱体1外,且防雨箱53顶壁均为倾斜设置,有利于实现对雨水的疏导作用,从而减少进入箱体1内部的雨水量。
参照图2和图3,把顶板15以及防雨箱53拿下并放置在固定侧板12一侧,顶板15以及防雨箱53自身的重力使得绳索52拉伸,绳索52带动卷簧51拉伸,直至卷簧51完全伸展,从而将顶板15吊起,方便维修人员检修时将取下的顶板15进行放置。
参照图2,固定侧板12以及活动侧板14上沿纵向均开设有若干散热孔6,固定侧板12以及活动侧板14上位于散热孔6正上方均设有防水板61,防水板61从上至下倾斜设置,且防水板61下方留有供自然风进入散热孔6的通道,有效减少从散热孔6进入监控箱内部的雨水量;固定侧板12以及活动侧板14内壁位于散热孔6的正上方设有防尘网62,固定侧板12以及活动侧板14内壁上沿监控箱宽度方向开设有供防尘网62插接进入的槽,防尘网62上设有便于握持的把手,防尘网62能够阻挡从散热孔6进入监控箱内部的灰尘,有效保持监控箱内部的清洁度,且便于进行更换。
参照图4和图5,整个箱体1为钢板材质,活动侧板14与底板11在侧壁均设有磁块22,当活动侧板14转动至与底板11垂直位置时两个磁块22相互吸合,从而对活动侧板14进行紧固,使得活动侧板14难以在非手动作用力下脱离底板11。
参照图4和图5,顶板15以及活动侧板14远离支撑板13的侧壁均垂直设有限位板3,两个限位板3上朝向箱盖4的一侧均开设有卡槽30,箱盖4上设有与卡槽30配合的凸棱31,箱盖4一侧壁与固定侧板12铰接;箱盖4盖合上时,使得顶板15无法滑移出凹槽21,且对活动侧板14起到横向限位作用,箱盖4上设有用于将箱盖4锁紧在活动侧板14上的固定件40。
参照图6和图7,固定件40包括转动轴41、转动板42以及锁紧条46,转动轴41转动连接在箱盖4上,转动轴41垂直于箱盖4设置且两端从箱盖4两侧延伸出,转动轴41延伸至箱盖4内部且靠近凸棱31的一端与锁紧条46固定连接,转动轴41延伸至箱盖4外部且背离凸棱31的的一端与转动板42固定连接,转动板42远离转动轴41的端部设有活动按钮43,且转动板42在端部开设有供活动按钮43上下滑移的槽,槽底焊接有复位弹簧44,复位弹簧44远离槽底的一端与活动按钮43固定连接,箱盖4上还设有供转动板42插接的锁紧框45,锁紧框45上开设有供活动按钮43上下滑移的开口。
参照图4和图7,固定件40还包括固定连接在活动侧板14内壁的锁紧块47,锁紧块47位于活动侧板14上远离支撑板13 的一端,锁紧块47上沿纵向贯穿有供锁紧条46插接进入的通孔48;将转动板42转动至活动按钮43位于锁紧框45内部时,锁紧条46插接在锁紧框45上的通孔48内,从而将箱盖4紧固在活动侧板14上。
参照图4和图7,安装检修时,按紧活动按钮43,使得复位弹簧44压缩,同时旋转转动板42将活动按钮43从锁紧框45上的开口内旋转出来,同时转动板42带动转动轴41同向转动,转动轴41带动锁紧条46同向转动,直至锁紧条46从锁紧框45内部完全旋转出,打开箱盖4,对箱体1内部进行检修。
参照图4和图5,底板11的底壁设有用于缓冲震动的海绵层64,海绵层64内部阵列有若干减震弹簧65,减震弹簧65以及海绵层64的设置提高了监控箱的抗震性;海绵层64底部设有减震壳63,减震壳63顶壁与底板11存在间隙,减震壳63用于保护海绵层64,减小海绵层64因监控箱意外掉落而划伤的可能性。
本申请实施例的实施原理为:安装检修时,按紧活动按钮43将转动板42从锁紧框45上的开口内旋转出来,同时带动锁紧条46从锁紧框45内部完全旋转出,打开箱盖4,对箱体1内部进行检修。
箱体1内部接线看不清楚且不好操作时,将加强弹簧7从挂环72上取下,手动拉动防雨箱53同时带动顶板15滑移出凹槽21,然后将顶板15放置在固定侧板12一侧,手动转动活动侧板14,使得底板11与活动侧板14上的磁块22分离,活动侧板14因自身重力向下转动,检修人员可以从箱体1的顶部、侧壁以及箱盖4开口处进行检查,查看方便,提高了检修人员对监控箱内部线路检查以及维护的效率。
以上均为本申请的较佳实施例,并非依此限制本申请的保护范围,故:凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本申请的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种基于物联网智能交通信号的监控箱,其特征在于:包括箱体(1),所述箱体(1)包括底板(11)、固定侧板(12)以及支撑板(13),所述固定侧板(12)以及支撑板(13)均垂直设在底板(11)上,所述固定侧板(12)以及支撑板(13)相互垂直,所述底板(11)一端铰接有活动侧板(14),所述底板(11)以及活动侧板(14)上均设有磁块(22),所述活动侧板(14)与固定侧板(12)相对设置,当所述活动侧板(14)与底板(11)相垂直时,两个所述磁块(22)相吸附,所述支撑板(13)远离底板(11)的一端可拆卸连接有顶板(15),所述顶板(15)平行于底板(11),且与底板(11)相对设置,所述固定侧板(12)上转动连接有箱盖(4),所述箱盖(4)上设有将箱盖(4)锁紧在活动侧板(14)上的固定件(40),所述固定侧板(12)、支撑板(13)、活动侧板(14)以及箱盖(4)首尾相接围成一个空腔(16)。
2.根据权利要求1所述的基于物联网智能交通信号的监控箱,其特征在于:所述固定侧板(12)、支撑板(13)以及活动侧板(14)的侧壁顶部均设有限位条(2),各个所述限位条(2)上均开设有凹槽(21),各个所述凹槽(21)相互连通,所述凹槽(21)与顶板(15)插接配合。
3.根据权利要求2所述的基于物联网智能交通信号的监控箱,其特征在于:所述箱盖(4)上朝向支撑板(13)的侧壁顶部设有凸棱(31),所述顶板(15)远离支撑板(13)的一端设有限位板(3),所述限位板(3)上开设有供凸棱(31)插接的卡槽(30)。
4.根据权利要求1所述的基于物联网智能交通信号的监控箱,其特征在于:所述固定件(40)包括垂直设在箱盖(4)上的转动轴(41),所述转动轴(41)贯穿箱盖(4)且与箱盖(4)转动连接,所述转动轴(41)背离支撑板(13)的一端固设有转动板(42),所述转动板(42)上设有活动按钮(43),所述活动按钮(43)与转动板(42)之间设有复位弹簧(44),所述箱盖(4)外壁设有供活动按钮(43)插入的锁紧框(45),所述转动轴(41)朝向支撑板(13)的一端固设有锁紧条(46),所述活动侧板(14)上设有锁紧块(47),所述锁紧块(47)上开设有与锁紧条(46)插接配合的通孔(48)。
5.根据权利要求1所述的基于物联网智能交通信号的监控箱,其特征在于:所述固定侧板(12)上开设有安置孔(54),所述固定侧板(12)上的安置孔(54)内固设有卷盘(5),所述卷盘(5)上设有卷簧(51),所述卷簧(51)一端与卷盘(5)固定连接,另一端设有绳索(52),所述绳索(52)远离卷簧(51)的一端与顶板(15)固定连接。
6.根据权利要求1所述的基于物联网智能交通信号的监控箱,其特征在于:所述顶板(15)远离支撑板(13)的一端设有支杆(56),所述支杆(56)上设有防雨箱(53)。
7.根据权利要求1所述的基于物联网智能交通信号的监控箱,其特征在于:所述固定侧板(12)以及活动侧板(14)上均开设有若干散热孔(6),所述固定侧板(12)以及活动侧板(14)侧壁均设有用于罩住各个散热孔(6)的防水板(61)。
8.根据权利要求1所述的基于物联网智能交通信号的监控箱,其特征在于:所述底板(11)底壁设有海绵层(64),所述海绵层(64)内设有若干减震弹簧(65),所述海绵层(64)上设有减震壳(63),所述减震壳(63)顶壁与底板(11)分离。
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