CN212655263U - 横向藤条送料机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种横向藤条送料机构，设置在藤条编织机上；藤条编织机包括机架、设置在机架右侧的横向藤条送料机构、设置在机架左侧的卷筒；横向藤条送料机构中，环形齿条摆动机构驱动环形齿条摆动，环形齿条摆动传动条驱动轮转动，传动条驱动轮转动驱动传动条在若干支承片形成的导向槽中左右移动；夹头设置在传动条左端上端面上，夹块的左上方、右上方分别设有第二滚轮、第一滚轮，可分别在第二滚轮、第一滚轮压迫下张开，在自由状态下闭合；进一步改进：摆动机构为偏心摆动机构。本实用新型能可靠地进行横向藤条送料，便于实现自动化。

Description

横向藤条送料机构

技术领域

本实用新型涉及一种藤条编织技术领域，具体涉及一种横向藤条送料机构。

背景技术

藤条家具以式样美观、艺术感强和经久耐用而受到人们的喜爱，人们一直考虑如何使用编织机进行藤条编织，但由于藤条为扁形条状构件，藤条的横向送料是个难题，中国专利授权公告号CN207256450U公开了一种藤条自动编织机，包括横向藤条送料机构，这种横向藤条送料机构中设有抽取机构，通过滚轮滚动抽取藤条，但长期使用过程中，滚轮由于磨损，容易打滑，使得送料不可靠，影响编织。

发明内容

本实用新型针对现有技术的不足，提出一种可靠地进行横向藤条送料的横向藤条送料机构。

本实用新型通过下述技术方案实现技术目标。

横向藤条送料机构，设置在藤条编织机上；所述藤条编织机包括机架、缠绕有横向藤条的卷筒；所述卷筒设置在机架的左侧；所述横向藤条送料机构设置在机架的右侧；其改进之处在于：

所述机架的上端设有平置的支承板；

所述横向藤条送料机构包括夹头、传动条、传动条驱动轮、若干支承片、环形齿条摆动机构；

所述传动条驱动轮的中心轴线纵向平置，设置在机架右侧，轮毂圆周上均布若干个平行于传动条驱动轮中心轴线的直齿；

所述支承板的下端面设有第一支承座，所述第一支承座上设有中心轴线纵向平置的第一支承轴，所述传动条驱动轮套装并固定连接在第一支承轴的后端，所述第一支承轴的前端设有第一锥齿轮；

所述若干支承片竖置，横向间隔平行相对设置在支承板上端面上；所述支承片上端中部下凹形成第一凹槽，若干支承片上端中部的第一凹槽形成横向的导向槽；所述传动条为尼龙或塑料制成的弹性条状构件；所述传动条横向放置在传动条驱动轮上，所述传动条上沿着长度方向设有能与传动条驱动轮轮毂上直齿啮合的若干纵向直槽；所述传动条驱动轮左侧的传动条平置，滑动连接在若干支承片上端中部第一凹槽形成的导向槽中；所述传动条驱动轮轮毂上部的直齿插入对应的传动条纵向直槽中，可驱动传动条左右移动；

述支承板的下端面设有第二支承座，所述第二支承座上设有中心轴线横向平置的传动轴，所述传动轴的左端设有圆柱齿轮，右端设有与第一支承轴前端第一锥齿轮啮合的第二锥齿轮；

所述环形齿条摆动机构包括扇形板、环形齿条、摆动机构；所述扇形板纵向竖置，下端铰连接在机架上；所述环形齿条纵向设置，环形齿的圆弧中心在环形齿条下方，固定连接在扇形板的上端，所述扇形板可在摆动机构驱动下前后摆动；所述环形齿条设置在传动轴左端圆柱齿轮的下方，与传动轴左端圆柱齿轮啮合；

所述夹头设置在传动条左端上端面上，包括夹块、第三支承座、第一销轴；所述第三支承座的下端面固定连接在传动条左端上端面上；所述第三支承座设有开口向上、横向布置的第二凹槽，所述夹块间隙配合安装在第三支承座第二凹槽中，并通过中心轴线纵向平置的第一销轴与第三支承座第二凹槽的侧壁铰连接，可绕第一销轴转动；所述第一销轴左侧的夹块下端面向下凸起、第三支承座第二凹槽上端面向上凸起，分别形成相对应的下凸面、上凸面；所述第一销轴右侧的夹块下端面、第三支承座第二凹槽上端面之间设有压缩弹簧；自由状态下，在压缩弹簧作用下，第一销轴左侧的夹块下端面的下凸面与第三支承座第二凹槽上端面的上凸面接触，形成闭合状态；

所述夹块的上端面的左右两侧分别向下倾斜，形成左侧斜面、右侧斜面；所述夹块左侧斜面设置在第一销轴的上方；所述右侧斜面设置第一销轴右侧；

所述夹块的左上方设有第二滚轮，所述夹头随传动条向左移动到第二滚轮压迫第一销轴右侧的夹块上部左侧斜面，压迫夹块绕第一销轴顺时针转动，第一销轴左侧的夹块下端面的下凸面与第三支承座第二凹槽上端面的上凸面脱离接触，呈张开状态；

所述夹块的右上方设有第一滚轮，所述夹头随传动条向右移动到第一滚轮压迫夹块上部右侧斜面，压迫夹块绕第一销轴顺时针转动，第一销轴左侧的夹块下端面的下凸面与第三支承座第二凹槽上端面的上凸面脱离接触，呈张开状态。

进一步地，所述扇形板的中部设有圆弧槽，所述圆弧槽的圆弧中心在扇形板后侧；

所述摆动机构包括驱动轴、第四支承座、连接板、偏心盘、驱动装置；

所述驱动轴中心轴线横向平置，设置在传动条的后侧，滚动连接、支承在第四支承座上，所述第四支承座固定连接在地基或机架上；所述驱动轴与驱动装置连接，可在驱动装置驱动下转动；所述偏心盘设有偏心内孔，所述偏心盘偏心内孔套装并固定连接在驱动轴轴端；

所述连接板纵向竖置，前端通过扇形板圆弧槽中第三销轴铰连接，后端的孔间隙配合套装在偏心盘外圆周上。

本实用新型与现有技术相比，具有以下积极效果：

1、本实用新型中设有夹头，通过夹头夹取横向藤条，不存在现有技术由于磨损造成的打滑、送料不可靠问题。

2、摆动机构采用偏心摇摆机构，实现环形齿条均匀摆动，环形齿条前后摆动一次，夹头随着传动条左右来回移动一次，便于实现自动控制。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

图2为图1俯视图。

图3为图1中B向视图。

图4为图2中A-A剖视图。

图5为图4中Ⅰ部分放大示意图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

附图所示的横向藤条送料机构，设置在藤条编织机上；藤条编织机包括机架1、缠绕有横向藤条的卷筒2；卷筒2设置在机架1的左侧；横向藤条送料机构设置在机架1的右侧；机架1的上端设有平置的支承板5。

横向藤条送料机构4包括夹头4.1、传动条4.2、传动条驱动轮4.3、若干支承片4.4、环形齿条摆动机构。

传动条驱动轮4.3的中心轴线纵向平置，设置在机架1右侧，轮毂圆周上均布若干个平行于传动条驱动轮4.3中心轴线的直齿。

支承板5的下端面设有第一支承座4.6，第一支承座4.6上设有中心轴线纵向平置的第一支承轴4.7，传动条驱动轮4.3套装并固定连接在第一支承轴4.7的后端，第一支承轴4.7的前端设有第一锥齿轮4.8；

若干支承片4.4竖置，横向间隔平行相对设置在支承板5上端面上；支承片4.4上端中部下凹形成第一凹槽，若干支承片4.4上端中部的第一凹槽形成横向的导向槽；传动条4.2为塑料制成的弹性条状构件（其他实施例中，传动条4.2为尼龙制成的弹性条状构件）；传动条4.2横向放置在传动条驱动轮4.3上，传动条4.2上沿着长度方向设有能与传动条驱动轮4.3轮毂上直齿啮合的若干纵向直槽；传动条驱动轮4.3左侧的传动条4.2平置，滑动连接在若干支承片4.4上端中部第一凹槽形成的导向槽中；传动条驱动轮4.3轮毂上部的直齿插入对应的传动条4.2纵向直槽中，可驱动传动条4.2左右移动。

支承板5的下端面设有第二支承座4.9，第二支承座4.9上设有中心轴线横向平置的传动轴，传动轴的左端设有圆柱齿轮4.10，右端设有与第一支承轴4.7前端第一锥齿轮4.8啮合的第二锥齿轮4.11；

环形齿条摆动机构包括扇形板4.5.1、环形齿条4.5.3、摆动机构；扇形板4.5.1纵向竖置，下端铰连接在机架1上；环形齿条4.5.3纵向设置，环形齿的圆弧朝下，中心在环形齿条4.5.3下方，固定连接在扇形板4.5.1的上端，扇形板4.5.1可在摆动机构驱动下前后摆动；环形齿条4.5.3设置在传动轴左端圆柱齿轮4.10的下方，与传动轴左端圆柱齿轮4.10啮合。

扇形板4.5.1的中部设有圆弧槽4.5.1.1，圆弧槽4.5.1.1朝向后侧，圆弧槽4.5.1.1的圆弧中心在扇形板4.5.1后侧。

摆动机构包括驱动轴4.14、第四支承座4.15、连接板4.16、偏心盘4.17、驱动装置4.18；驱动轴4.14中心轴线横向平置，设置在传动条4.2的后侧，滚动连接、支承在第四支承座4.15上，第四支承座4.15固定连接在地基上（其他实施例中，第四支承座4.15固定连接在机架1上）；驱动轴4.14与驱动装置4.18连接，可在驱动装置4.18驱动下转动；偏心盘4.17设有偏心内孔，偏心盘4.17偏心内孔套装并固定连接在驱动轴4.14轴端；连接板4.16纵向竖置，前端通过扇形板4.5.1圆弧槽4.5.1.1中第三销轴铰连接，后端的孔间隙配合套装在偏心盘4.17外圆周上。

夹头4.1设置在传动条4.2左端上端面上，包括夹块4.1.1、第三支承座4.1.2、第一销轴4.1.4；第三支承座4.1.2的下端面固定连接在传动条4.2左端上端面上；第三支承座4.1.2设有开口向上、横向布置的第二凹槽，夹块4.1.1间隙配合安装在第三支承座4.1.2第二凹槽中，并通过中心轴线纵向平置的第一销轴4.1.4与第三支承座4.1.2第二凹槽的侧壁铰连接，可绕第一销轴4.1.4转动；第一销轴4.1.4左侧的夹块4.1.1下端面向下凸起、第三支承座4.1.2第二凹槽上端面向上凸起，分别形成相对应的下凸面、上凸面；第一销轴4.1.4右侧的夹块4.1.1下端面、第三支承座4.1.2第二凹槽上端面之间设有压缩弹簧4.1.3；自由状态下，在压缩弹簧4.1.3作用下，第一销轴4.1.4左侧的夹块4.1.1下端面的下凸面与第三支承座4.1.2第二凹槽上端面的上凸面接触，形成闭合状态。

夹块4.1.1的上端面的左右两侧分别向下倾斜，形成左侧斜面4.1.1.1、右侧斜面4.1.1.2；夹块4.1.1左侧斜面4.1.1.1设置在第一销轴4.1.4的上方；右侧斜面4.1.1.2设置第一销轴4.1.4右侧；夹块4.1.1的左上方设有第二滚轮4.13，本实施例中，机架1的上部设有顶板1.10，顶板1.10的下端面设有第六支承座，第二滚轮4.13通过第六支承轴支承在第六支承座上；夹头4.1随传动条4.2向左移动到第二滚轮4.13压迫第一销轴4.1.4右侧的夹块4.1.1上部左侧斜面4.1.1.1，压迫夹块4.1.1绕第一销轴4.1.4顺时针转动，第一销轴4.1.4左侧的夹块4.1.1下端面的下凸面与第三支承座4.1.2第二凹槽上端面的上凸面脱离接触，呈张开状态。

夹块4.1.1的右上方设有第一滚轮4.12，本实施例中，机架1的上部设有顶板1.10，顶板1.10的下端面设有第七支承座，第一滚轮4.12通过第七支承轴支承在第七支承座上；夹头4.1随传动条4.2向右移动到第一滚轮4.12压迫夹块4.1.1上部右侧斜面4.1.1.2，压迫夹块4.1.1绕第一销轴4.1.4顺时针转动，第一销轴4.1.4左侧的夹块4.1.1下端面的下凸面与第三支承座4.1.2第二凹槽上端面的上凸面脱离接触，呈张开状态。

摆动机构采用偏心摇摆机构，实现环形齿条4.5.3均匀摆动，环形齿条4.5.3前后摆动一次，夹头4.1随着传动条4.2左右来回移动一次，便于实现自动控制。

夹头4.1随传动条4.2向左移动到第二滚轮4.13压迫第一销轴4.1.4右侧的夹块4.1.1上部左侧斜面4.1.1.1，压迫夹块4.1.1绕第一销轴4.1.4顺时针转动，第一销轴4.1.4左侧的夹块4.1.1下端面的下凸面与第三支承座4.1.2第二凹槽上端面的上凸面脱离接触，呈张开状态；夹头4.1随传动条4.2继续向左移动，卷筒2放出的横向藤条伸入张开的第一销轴4.1.4左侧的夹块4.1.1下端面的下凸面与第三支承座4.1.2第二凹槽上端面的上凸面之间；夹头4.1随传动条4.2向右移动，第二滚轮4.13脱离第一销轴4.1.4右侧的夹块4.1.1上部左侧斜面4.1.1.1，在压缩弹簧4.1.3作用下，第一销轴4.1.4左侧的夹块4.1.1下端面的下凸面与第三支承座4.1.2第二凹槽上端面的上凸面闭合，将伸入的横向藤条夹住，一起向右移动。

夹头4.1随传动条4.2向右移动到第一滚轮4.12压迫夹块4.1.1上部右侧斜面4.1.1.2，压迫夹块4.1.1绕第一销轴4.1.4顺时针转动，第一销轴4.1.4左侧的夹块4.1.1下端面的下凸面与第三支承座4.1.2第二凹槽上端面的上凸面脱离接触，将夹住的横向藤条松开。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该实用新型仅为的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。

Claims (2)

1.一种横向藤条送料机构，设置在藤条编织机上；所述藤条编织机包括机架（1）、缠绕有横向藤条的卷筒（2）；所述卷筒（2）设置在机架（1）的左侧；所述横向藤条送料机构设置在机架（1）的右侧；其特征在于：

所述机架（1）的上端设有平置的支承板（5）；

所述横向藤条送料机构包括夹头（4.1）、传动条（4.2）、传动条驱动轮（4.3）、若干支承片（4.4）、环形齿条摆动机构；

所述传动条驱动轮（4.3）的中心轴线纵向平置，设置在机架（1）右侧，轮毂圆周上均布若干个平行于传动条驱动轮（4.3）中心轴线的直齿；

所述支承板（5）的下端面设有第一支承座（4.6），所述第一支承座（4.6）上设有中心轴线纵向平置的第一支承轴（4.7），所述传动条驱动轮（4.3）套装并固定连接在第一支承轴（4.7）的后端，所述第一支承轴（4.7）的前端设有第一锥齿轮（4.8）；

所述若干支承片（4.4）竖置，横向间隔平行相对设置在支承板（5）上端面上；所述支承片（4.4）上端中部下凹形成第一凹槽，若干支承片（4.4）上端中部的第一凹槽形成横向的导向槽；所述传动条（4.2）为尼龙或塑料制成的弹性条状构件；所述传动条（4.2）横向放置在传动条驱动轮（4.3）上，所述传动条（4.2）上沿着长度方向设有能与传动条驱动轮（4.3）轮毂上直齿啮合的若干纵向直槽；所述传动条驱动轮（4.3）左侧的传动条（4.2）平置，滑动连接在若干支承片（4.4）上端中部第一凹槽形成的导向槽中；所述传动条驱动轮（4.3）轮毂上部的直齿插入对应的传动条（4.2）纵向直槽中，可驱动传动条（4.2）左右移动；

所述支承板（5）的下端面设有第二支承座（4.9），所述第二支承座（4.9）上设有中心轴线横向平置的传动轴，所述传动轴的左端设有圆柱齿轮（4.10），右端设有与第一支承轴（4.7）前端第一锥齿轮（4.8）啮合的第二锥齿轮（4.11）；

所述环形齿条摆动机构包括扇形板（4.5.1）、环形齿条（4.5.3）、摆动机构；所述扇形板（4.5.1）纵向竖置，下端铰连接在机架（1）上；所述环形齿条（4.5.3）纵向设置，环形齿的圆弧中心在环形齿条（4.5.3）下方，固定连接在扇形板（4.5.1）的上端，所述扇形板（4.5.1）可在摆动机构驱动下前后摆动；所述环形齿条（4.5.3）设置在传动轴左端圆柱齿轮（4.10）的下方，与传动轴左端圆柱齿轮（4.10）啮合；

所述夹头（4.1）设置在传动条（4.2）左端上端面上，包括夹块（4.1.1）、第三支承座（4.1.2）、第一销轴（4.1.4）；所述第三支承座（4.1.2）的下端面固定连接在传动条（4.2）左端上端面上；所述第三支承座（4.1.2）设有开口向上、横向布置的第二凹槽，所述夹块（4.1.1）间隙配合安装在第三支承座（4.1.2）第二凹槽中，并通过中心轴线纵向平置的第一销轴（4.1.4）与第三支承座（4.1.2）第二凹槽的侧壁铰连接，可绕第一销轴（4.1.4）转动；所述第一销轴（4.1.4）左侧的夹块（4.1.1）下端面向下凸起、第三支承座（4.1.2）第二凹槽上端面向上凸起，分别形成相对应的下凸面、上凸面；所述第一销轴（4.1.4）右侧的夹块（4.1.1）下端面、第三支承座（4.1.2）第二凹槽上端面之间设有压缩弹簧（4.1.3）；自由状态下，在压缩弹簧（4.1.3）作用下，第一销轴（4.1.4）左侧的夹块（4.1.1）下端面的下凸面与第三支承座（4.1.2）第二凹槽上端面的上凸面接触，形成闭合状态；

所述夹块（4.1.1）的上端面的左右两侧分别向下倾斜，形成左侧斜面（4.1.1.1）、右侧斜面（4.1.1.2）；所述夹块（4.1.1）左侧斜面（4.1.1.1）设置在第一销轴（4.1.4）的上方；所述右侧斜面（4.1.1.2）设置第一销轴（4.1.4）右侧；

所述夹块（4.1.1）的左上方设有第二滚轮（4.13），所述夹头（4.1）随传动条（4.2）向左移动到第二滚轮（4.13）压迫第一销轴（4.1.4）右侧的夹块（4.1.1）上部左侧斜面（4.1.1.1），压迫夹块（4.1.1）绕第一销轴（4.1.4）顺时针转动，第一销轴（4.1.4）左侧的夹块（4.1.1）下端面的下凸面与第三支承座（4.1.2）第二凹槽上端面的上凸面脱离接触，呈张开状态；

所述夹块（4.1.1）的右上方设有第一滚轮（4.12），所述夹头（4.1）随传动条（4.2）向右移动到第一滚轮（4.12）压迫夹块（4.1.1）上部右侧斜面（4.1.1.2），压迫夹块（4.1.1）绕第一销轴（4.1.4）顺时针转动，第一销轴（4.1.4）左侧的夹块（4.1.1）下端面的下凸面与第三支承座（4.1.2）第二凹槽上端面的上凸面脱离接触，呈张开状态。

2.根据权利要求1所述的横向藤条送料机构，其特征在于：所述扇形板（4.5.1）的中部设有圆弧槽（4.5.1.1），所述圆弧槽（4.5.1.1）的圆弧中心在扇形板（4.5.1）后侧；

所述摆动机构包括驱动轴（4.14）、第四支承座（4.15）、连接板（4.16）、偏心盘（4.17）、驱动装置（4.18）；

所述驱动轴（4.14）中心轴线横向平置，设置在传动条（4.2）的后侧，滚动连接、支承在第四支承座（4.15）上，所述第四支承座（4.15）固定连接在地基或机架（1）上；所述驱动轴（4.14）与驱动装置（4.18）连接，可在驱动装置（4.18）驱动下转动；所述偏心盘（4.17）设有偏心内孔，所述偏心盘（4.17）偏心内孔套装并固定连接在驱动轴（4.14）轴端；

所述连接板（4.16）纵向竖置，前端通过扇形板（4.5.1）圆弧槽（4.5.1.1）中第三销轴铰连接，后端的孔间隙配合套装在偏心盘（4.17）外圆周上。

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