CN212654728U - 一种桥梁道路检测用便于携带的测量装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种桥梁道路检测用便于携带的测量装置，包括全站仪本体和升缩杆，所述全站仪本体下方设置有支撑底板，所述滚珠槽内部设置有滚珠，所述支撑底板边缘处开设有螺纹孔，所述升缩杆连接于支撑底板底部，所述收纳箱顶部一侧连接有箱盖，所述收纳箱底部连接有移动底板，所述箱盖顶部连接有把手。该桥梁道路检测用便于携带的测量装置推动收纳箱使其通过万向轮随意移动，亦可用手握持把手对该装置进行拎取，该设置有利于方便人们携带，而通过拧动支撑螺栓使其顶住全站仪本体底部上升下降，同时全站仪本体底部通过滚珠滚动来调节全站仪本体的平稳性，该设置有利于大幅度调节全站仪本体的倾斜角度，从而有利于适应坡度大的道路桥梁地形。
Description
技术领域
本实用新型涉及桥梁道路检测技术领域，具体为一种桥梁道路检测用便于携带的测量装置。
背景技术
全站仪，即全站型电子测距仪，是一种集光、机、电为一体的高技术测量仪器，是集水平角、垂直角、距离（斜距、平距）、高差测量功能于一体的测绘仪器系统，广泛用于桥梁道路等大型建筑的精密工程测量或变形监测领域。
现有的全站仪通常是用可调节的三角支架进行支撑，然而三角支架不易进行携带，且当遇到坡度较大的地行时，三角支架不易调节呈水平状态，易使全站仪产生倾斜，针对上述情况，我们推出了一种桥梁道路检测用便于携带的测量装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种桥梁道路检测用便于携带的测量装置，以解决上述背景技术中提出一般的全站仪通常是用可调节的三角支架进行支撑，然而三角支架不易进行携带，且当遇到坡度较大的地行时，三角支架不易调节呈水平状态，易使全站仪产生倾斜的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种桥梁道路检测用便于携带的测量装置，包括全站仪本体和升缩杆，所述全站仪本体下方设置有支撑底板，且全站仪本体底部表面与支撑底板顶部表面均开设有滚珠槽，所述滚珠槽内部设置有滚珠，所述支撑底板边缘处开设有螺纹孔，且螺纹孔内部贯穿有支撑螺栓，所述升缩杆连接于支撑底板底部，且升缩杆底部连接有收纳箱，所述收纳箱顶部一侧连接有箱盖，且收纳箱、箱盖内部均设置有泡沫套，所述收纳箱底部连接有移动底板，且移动底板底部连接有万向轮，所述箱盖顶部连接有把手。
优选的，所述全站仪本体通过滚珠构成转动结构，且全站仪本体通过滚珠、滚珠槽与支撑底板之间构成防脱落结构。
优选的，所述支撑螺栓的顶部与全站仪本体的底部相贴合，且全站仪本体通过支撑螺栓与支撑底板之间构成三角支撑结构。
优选的，所述全站仪本体通过升缩杆与收纳箱之间构成升降结构，且收纳箱的内口尺寸大于全站仪本体的外口尺寸。
优选的，所述泡沫套的内口结构尺寸与全站仪本体的外口结构尺寸相吻合，且全站仪本体通过泡沫套与收纳箱之间构成防护结构。
优选的，所述箱盖与收纳箱之间呈互动连接，且移动底板的外口尺寸大于收纳箱底部的外口尺寸。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该桥梁道路检测用便于携带的测量装置支撑螺栓共设置有三个，呈“品”字状分布于全站仪本体底部，通过拧动支撑螺栓使其顶住全站仪本体底部上升下降，同时全站仪本体底部通过滚珠沿滚珠槽内部滚动来调节全站仪本体的平稳性，从而调节全站仪本体的水平状态，该设置有利于大幅度调节全站仪本体的倾斜角度，从而有利于适应坡度大的道路桥梁地形。
该桥梁道路检测用便于携带的测量装置全站仪本体通过升缩杆来上升下降，升缩杆采用手动伸缩杆，有利于降低成本，在使用时只需要握持全站仪本体顶部握把上提即可，当升缩杆伸出到一定高度后其自然固定，而在使用完毕后下压全站仪本体使升缩杆收缩即可，此时全站仪本体位于收纳箱内部，且收纳箱底部连接有移动底板，通过移动底板底部的万向轮可随意移动，该设置有利于提高该测量装置的便携度，方便人们携带，不需再背负三角支架，从而有利于降低人们的负担。
该桥梁道路检测用便于携带的测量装置收纳箱、箱盖内部均设置有泡沫套，当全站仪本体位于收纳箱内部时，泡沫套会将全站仪本体包裹住，从而起到了保护全站仪本体的作用，有利于提高全站仪本体携带时的安全性，防止全站仪本体发生磕碰。
附图说明
图1为本实用新型正视内部结构示意图；
图2为本实用新型升缩杆运作结构结构示意图；
图3为本实用新型图2中A处放大结构示意图。
图中：1、全站仪本体；2、支撑底板；3、滚珠槽；4、滚珠；5、螺纹孔；6、支撑螺栓；7、升缩杆；8、收纳箱；9、箱盖；10、泡沫套；11、移动底板；12、万向轮；13、把手。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种桥梁道路检测用便于携带的测量装置，包括全站仪本体1和升缩杆7，全站仪本体1下方设置有支撑底板2，且全站仪本体1底部表面与支撑底板2顶部表面均开设有滚珠槽3，滚珠槽3内部设置有滚珠4，全站仪本体1通过滚珠4构成转动结构，且全站仪本体1通过滚珠4、滚珠槽3与支撑底板2之间构成防脱落结构，滚珠4被包裹于全站仪本体1底部的滚珠槽3内以及支撑底板2顶部表面的滚珠槽3内，以此使全站仪本体1与支撑底板2活动连接的同时，可使全站仪本体1通过滚珠4水平转动，方便人们操作使用；
支撑底板2边缘处开设有螺纹孔5，且螺纹孔5内部贯穿有支撑螺栓6，支撑螺栓6的顶部与全站仪本体1的底部相贴合，且全站仪本体1通过支撑螺栓6与支撑底板2之间构成三角支撑结构，支撑螺栓6共设置有三个，呈“品”字状分布于全站仪本体1底部，通过拧动支撑螺栓6使其顶住全站仪本体1底部上升下降，同时全站仪本体1底部通过滚珠4沿滚珠槽3内部滚动来调节全站仪本体1的平稳性，从而调节全站仪本体1的水平状态，该设置有利于大幅度调节全站仪本体1的倾斜角度，从而有利于适应坡度大的道路桥梁地形；
升缩杆7连接于支撑底板2底部，且升缩杆7底部连接有收纳箱8，全站仪本体1通过升缩杆7与收纳箱8之间构成升降结构，且收纳箱8的内口尺寸大于全站仪本体1的外口尺寸，全站仪本体1通过升缩杆7来上升下降，升缩杆7采用手动伸缩杆，有利于降低成本，在使用时只需要握持全站仪本体1顶部握把上提即可，当升缩杆7伸出到一定高度后其自然固定，而在使用完毕后下压全站仪本体1使升缩杆7收缩即可，此时全站仪本体1位于收纳箱8内部，收纳箱8的内口尺寸大于全站仪本体1的外口尺寸有利于保护全站仪本体1，防止灰尘液体进入全站仪本体1内部；
收纳箱8顶部一侧连接有箱盖9，且收纳箱8、箱盖9内部均设置有泡沫套10，泡沫套10的内口结构尺寸与全站仪本体1的外口结构尺寸相吻合，且全站仪本体1通过泡沫套10与收纳箱8之间构成防护结构，收纳箱8、箱盖9内部均设置有泡沫套10，当全站仪本体1位于收纳箱8内部时，泡沫套10会将全站仪本体1包裹住，从而起到了保护全站仪本体1的作用，有利于提高全站仪本体1携带时的安全性，防止全站仪本体1发生磕碰；
收纳箱8底部连接有移动底板11，且移动底板11底部连接有万向轮12，箱盖9顶部连接有把手13，箱盖9与收纳箱8之间呈互动连接，且移动底板11的外口尺寸大于收纳箱8底部的外口尺寸，收纳箱8底部连接有移动底板11，通过移动底板11底部的万向轮12可随意移动，该设置有利于提高该测量装置的便携度，方便人们携带，不需再背负三角支架，从而有利于降低人们的负担，而箱盖9与收纳箱8之间呈互动连接方便人们开合箱盖9，而移动底板11的外口尺寸大于收纳箱8底部的外口尺寸其多出的部分方便人们踩住，从而方便人们上提全站仪本体1将升缩杆7拉出。
工作原理：在使用该桥梁道路检测用便于携带的测量装置时，首先推动收纳箱8使其携带全站仪本体1到达桥梁道路上的指定位置，再将箱盖9打开，用脚踩住移动底板11多出的部分，同时用手握持全站仪本体1顶部握把上提将升缩杆7拉出，当升缩杆7伸出到一定高度后其自然固定，接着通过拧动支撑螺栓6使其顶住全站仪本体1底部上升下降，同时全站仪本体1底部通过滚珠4沿滚珠槽3内部滚动来调节全站仪本体1的平稳性，从而调节全站仪本体1的水平状态，该设置有利于大幅度调节全站仪本体1的倾斜角度，从而有利于适应坡度大的道路桥梁地形，然后当全站仪本体1使用完毕后，下压全站仪本体1使升缩杆7收缩即可，此时全站仪本体1位于收纳箱8内部，而当全站仪本体1位于收纳箱8内部时，泡沫套10会将全站仪本体1包裹住，从而起到了保护全站仪本体1的作用，有利于提高全站仪本体1携带时的安全性，防止全站仪本体1发生磕碰，最后盖上箱盖9，推动收纳箱8使其通过移动底板11底部的万向轮12随意移动，亦可用手握持把手13对该装置进行拎取，该设置有利于提高该测量装置的便携度，方便人们携带，不需再背负三角支架，从而有利于降低人们的负担。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种桥梁道路检测用便于携带的测量装置，包括全站仪本体（1）和升缩杆（7），其特征在于：所述全站仪本体（1）下方设置有支撑底板（2），且全站仪本体（1）底部表面与支撑底板（2）顶部表面均开设有滚珠槽（3），所述滚珠槽（3）内部设置有滚珠（4），所述支撑底板（2）边缘处开设有螺纹孔（5），且螺纹孔（5）内部贯穿有支撑螺栓（6），所述升缩杆（7）连接于支撑底板（2）底部，且升缩杆（7）底部连接有收纳箱（8），所述收纳箱（8）顶部一侧连接有箱盖（9），且收纳箱（8）、箱盖（9）内部均设置有泡沫套（10），所述收纳箱（8）底部连接有移动底板（11），且移动底板（11）底部连接有万向轮（12），所述箱盖（9）顶部连接有把手（13）。
2.根据权利要求1所述的一种桥梁道路检测用便于携带的测量装置，其特征在于：所述全站仪本体（1）通过滚珠（4）构成转动结构，且全站仪本体（1）通过滚珠（4）、滚珠槽（3）与支撑底板（2）之间构成防脱落结构。
3.根据权利要求1所述的一种桥梁道路检测用便于携带的测量装置，其特征在于：所述支撑螺栓（6）的顶部与全站仪本体（1）的底部相贴合，且全站仪本体（1）通过支撑螺栓（6）与支撑底板（2）之间构成三角支撑结构。
4.根据权利要求1所述的一种桥梁道路检测用便于携带的测量装置，其特征在于：所述全站仪本体（1）通过升缩杆（7）与收纳箱（8）之间构成升降结构，且收纳箱（8）的内口尺寸大于全站仪本体（1）的外口尺寸。
5.根据权利要求1所述的一种桥梁道路检测用便于携带的测量装置，其特征在于：所述泡沫套（10）的内口结构尺寸与全站仪本体（1）的外口结构尺寸相吻合，且全站仪本体（1）通过泡沫套（10）与收纳箱（8）之间构成防护结构。
6.根据权利要求1所述的一种桥梁道路检测用便于携带的测量装置，其特征在于：所述箱盖（9）与收纳箱（8）之间呈互动连接，且移动底板（11）的外口尺寸大于收纳箱（8）底部的外口尺寸。
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2020
- 2020-05-25 CN CN202020894376.2U patent/CN212654728U/zh active Active
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