CN212654236U - 一种旅居房车多功能座椅 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种旅居房车多功能座椅，涉及到房车配件领域，包括背板，所述背板正面滑动设置有床体中部组件，所述床体中部组件两侧均通过合页活动连接有床体侧边组件，所述床体侧边组件远离床体中部组件的端部固定设置有座椅组件；所述床体中部组件、床体侧边组件和座椅组件均包括第一侧板与第二侧板，所述第一侧板与第二侧板相互平行设置，所述第一侧板靠近第二侧板的一侧自左向右均匀固定设置有多个第一滑动杆，所述第一滑动杆两侧靠近第二侧板的一端均固定设置有滑块。本实用新型可以充当单人座椅、双人座椅、单人床和双人床使用，更加方便的同时，使用也更加灵活，实际使用效果更好。

Description

一种旅居房车多功能座椅

技术领域

本实用新型涉及房车配件领域，特别涉及一种旅居房车多功能座椅。

背景技术

房车又称旅居车，可以随意停靠在远离城市的沙滩、湖岸、草地、山坡以及森林中，同时又拥有城市的生活方式，房车内设置有多种配件，包括且不限于卧具、炉具、冰箱、橱柜、沙发、餐桌、座椅、盥洗设施、空调、电视、音响等家具和电器。

其中座椅是房车的一个重要配件，但是现有的用于房车的座椅在实际使用时仍旧存在一些缺点，如功能单一，无法进行较为灵活的变形，仅能供使用者坐着休息，实际使用效果不够理想。

因此，发明一种旅居房车多功能座椅来解决上述问题很有必要。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种旅居房车多功能座椅，以解决上述背景技术中提出的现有的用于房车的座椅在实际使用时仍旧存在一些缺点，如功能单一，无法进行较为灵活的变形，仅能供使用者坐着休息，实际使用效果不够理想的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种旅居房车多功能座椅，包括背板，所述背板正面滑动设置有床体中部组件，所述床体中部组件两侧均通过合页活动连接有床体侧边组件，所述床体侧边组件远离床体中部组件的端部固定设置有座椅组件；

所述床体中部组件、床体侧边组件和座椅组件均包括第一侧板与第二侧板，所述第一侧板与第二侧板相互平行设置，所述第一侧板靠近第二侧板的一侧自左向右均匀固定设置有多个第一滑动杆，所述第一滑动杆两侧靠近第二侧板的一端均固定设置有滑块，所述第二侧板靠近第一侧板的一侧自左向右均匀固定设置有多个第二滑动杆，所述第二滑动杆侧面贯穿设置有滑槽，所述滑块位于滑槽内侧，且滑块与滑槽滑动连接。

优选的，所述第一滑动杆与第二滑动杆端部均固定设置有阻隔块，所述床体中部组件中的第二侧板顶部贯穿设置有拉动槽。

优选的，所述床体中部组件中的第一侧板远离第二侧板的一侧中部固定设置有升降块，所述升降块远离第一侧板的一侧固定设置有限位板。

优选的，所述升降块顶部中心处固定设置有牵引绳，所述牵引绳端部固定设置有收卷辊，所述收卷辊侧面传动连接有正反电机，所述正反电机固定设置于背板顶部。

优选的，所述背板正面中心处贯穿设置有升降槽，所述升降块位于升降槽内侧，且升降块与升降槽滑动连接，所述限位板位于背板背面，所述床体中部组件中的第一侧板位于背板正面，且所述限位板与床体中部组件中的第一侧板均与背板滑动连接。

优选的，所述背板底部固定设置有底座，所述床体侧边组件中的第一侧板与第二侧板底部远离床体中部组件的一侧均通过轴销活动连接有支腿。

本实用新型的技术效果和优点：

1、本实用新型通过设置有床体中部组件、床体侧边组件和座椅组件，以便于可以利用床体中部组件、床体侧边组件和座椅组件的拉拽变形，使得本实用新型可以充当单人座椅、双人座椅、单人床和双人床使用，更加方便的同时，使用也更加灵活，实际使用效果更好；

2、本实用新型通过设置有拉动槽，以便于当需要对床体中部组件中的第二侧板进行拉拽时，可以将手掌的四指插入到拉动槽中，进而使得使用者可以更加方便的对拉动槽进行拉拽，使得本实用新型使用更加方便。

附图说明

图1为本实用新型的整体正视结构示意图。

图2为本实用新型的床体中部组件俯视结构示意图。

图3为本实用新型的整体展开后结构示意图。

图中：1、背板；2、床体中部组件；3、床体侧边组件；4、座椅组件；5、第一侧板；6、第二侧板；7、第一滑动杆；8、滑块；9、第二滑动杆；10、滑槽；11、阻隔块；12、拉动槽；13、升降块；14、限位板；15、牵引绳；16、收卷辊；17、正反电机；18、升降槽；19、底座；20、支腿。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型提供了如图1-3所示的一种旅居房车多功能座椅，如图1与图3所示，包括背板1，背板1正面滑动设置床体中部组件2，床体中部组件2两侧均通过合页活动连接有床体侧边组件3，床体侧边组件3远离床体中部组件2的端部固定设置供使用者坐着的座椅组件4。

同时，背板1底部固定设置用于对背板1进行支撑的底座19。

如图2所示，同时参考图1，床体中部组件2、床体侧边组件3和座椅组件4均包括第一侧板5与第二侧板6，第一侧板5与第二侧板6相互平行设置，第一侧板5靠近第二侧板6的一侧自左向右均匀固定设置多个第一滑动杆7，第一滑动杆7两侧靠近第二侧板6的一端均固定设置滑块8，第二侧板6靠近第一侧板5的一侧自左向右均匀固定设置多个第二滑动杆9，第二滑动杆9侧面贯穿设置滑槽10，滑块8位于滑槽10内侧，且滑块8与滑槽10滑动连接，以便于可以通过对第二侧板6进行拉动，进而使得第二滑动杆9向远离第一侧板5的方向运动，进而增加第一侧板5与第二侧板6的之间的间距，扩大床体中部组件2、床体侧边组件3和座椅组件4的承载面积。

另外，第一滑动杆7与第二滑动杆9端部均固定设置用于对第一滑动杆7与第二滑动杆9端部进行保护的阻隔块11。

还需要说明的是，床体中部组件2中的第二侧板6顶部贯穿设置拉动槽12，以便于当需要对床体中部组件2中的第二侧板6进行拉拽时，可以将手掌的四指插入到拉动槽12中，进而使得使用者可以更加方便的对拉动槽12进行拉拽，使得本实用新型使用更加方便。

更为具体的，床体中部组件2中的第一侧板5远离第二侧板6的一侧中部固定设置升降块13，升降块13远离第一侧板5的一侧固定设置限位板14，升降块13顶部中心处固定设置牵引绳15，牵引绳15端部固定设置收卷辊16，收卷辊16侧面传动连接有正反电机17，正反电机17固定设置于背板1顶部，背板1正面中心处贯穿设置升降槽18，升降块13位于升降槽18内侧，且升降块13与升降槽18滑动连接，限位板14位于背板1背面，床体中部组件2中的第一侧板5位于背板1正面，且限位板14与床体中部组件2中的第一侧板5均与背板1滑动连接，以便于正反电机17通电，进而使得正反电机17带动收卷辊16顺时针旋转，进而对牵引绳15进行放线，此时牵引绳15带动升降块13沿着升降槽18下降，升降块13在下降的过程中带动床体中部组件2同步下降。

同时，床体侧边组件3中的第一侧板5与第二侧板6底部远离床体中部组件2的一侧均通过轴销活动连接有用于对床体侧边组件3进行支撑的支腿20。

本实用新型工作原理：

实际使用时，此时本实用新型处于如图1所示的状态，使用者可以坐在座椅组件4的顶部，背部则可以靠在床体侧边组件3上，进而使得本实用新型可以充当单人座椅使用；

使用者还可以将手指插入到拉动槽12中，进而将第二侧板6向外拉拽，第二侧板6带动第二滑动杆9向远离第一侧板5的方向运动，进而使得第一侧板5与第二侧板6之间的间距变大，当床体中部组件2中第一侧板5与第二侧板6之间的间距变大时，床体中部组件2中的第一侧板5与第二侧板6分别通过床体侧边组件3中的第一侧板5与第二侧板6带动座椅组件4中的第一侧板5与第二侧板6移动，进而使得座椅组件4中的第一侧板5与第二侧板6间距变大，此时座椅组件4可以充当双人座椅使用；

同时，还可以为正反电机17通电，进而使得正反电机17带动收卷辊16顺时针旋转，进而对牵引绳15进行放线，此时牵引绳15带动升降块13沿着升降槽18下降，升降块13在下降的过程中带动床体中部组件2同步下降，此时使用者可以将两个床体侧边组件3向远离彼此的方向旋转，同时以轴销为轴心，将支腿20旋转至与床体侧边组件3垂直的位置，当升降块13下降到升降槽18最底部后，此时床体中部组件2与床体侧边组件3处于平齐状态，此时床体中部组件2、床体侧边组件3和座椅组件4相配合，可充当双人床使用；

另外，对床体中部组件2中的第二侧板6进行推动，进而使得床体中部组件2中的第二侧板6通过床体侧边组件3中的第二侧板6带动座椅组件4中的第二侧板6向靠近座椅组件4中的第一侧板5的方向移动，进而使得第一侧板5与第二侧板6之间的间距缩短，此时床体中部组件2、床体侧边组件3和座椅组件4相配合，可充当单人床使用。

当需要对单人床或双人床进行收纳时，使得正反电机17带动收卷辊16逆时针旋转，进而使得收卷辊16通过牵引绳15对升降块13进行提升，进而带动床体中部组件2上移即可。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种旅居房车多功能座椅，其特征在于：包括背板(1)，所述背板(1)正面滑动设置有床体中部组件(2)，所述床体中部组件(2)两侧均通过合页活动连接有床体侧边组件(3)，所述床体侧边组件(3)远离床体中部组件(2)的端部固定设置有座椅组件(4)；

所述床体中部组件(2)、床体侧边组件(3)和座椅组件(4)均包括第一侧板(5)与第二侧板(6)，所述第一侧板(5)与第二侧板(6)相互平行设置，所述第一侧板(5)靠近第二侧板(6)的一侧自左向右均匀固定设置有多个第一滑动杆(7)，所述第一滑动杆(7)两侧靠近第二侧板(6)的一端均固定设置有滑块(8)，所述第二侧板(6)靠近第一侧板(5)的一侧自左向右均匀固定设置有多个第二滑动杆(9)，所述第二滑动杆(9)侧面贯穿设置有滑槽(10)，所述滑块(8)位于滑槽(10)内侧，且滑块(8)与滑槽(10)滑动连接。

2.根据权利要求1所述的一种旅居房车多功能座椅，其特征在于：所述第一滑动杆(7)与第二滑动杆(9)端部均固定设置有阻隔块(11)，所述床体中部组件(2)中的第二侧板(6)顶部贯穿设置有拉动槽(12)。

3.根据权利要求1所述的一种旅居房车多功能座椅，其特征在于：所述床体中部组件(2)中的第一侧板(5)远离第二侧板(6)的一侧中部固定设置有升降块(13)，所述升降块(13)远离第一侧板(5)的一侧固定设置有限位板(14)。

4.根据权利要求3所述的一种旅居房车多功能座椅，其特征在于：所述升降块(13)顶部中心处固定设置有牵引绳(15)，所述牵引绳(15)端部固定设置有收卷辊(16)，所述收卷辊(16)侧面传动连接有正反电机(17)，所述正反电机(17)固定设置于背板(1)顶部。

5.根据权利要求3所述的一种旅居房车多功能座椅，其特征在于：所述背板(1)正面中心处贯穿设置有升降槽(18)，所述升降块(13)位于升降槽(18)内侧，且升降块(13)与升降槽(18)滑动连接，所述限位板(14)位于背板(1)背面，所述床体中部组件(2)中的第一侧板(5)位于背板(1)正面，且所述限位板(14)与床体中部组件(2)中的第一侧板(5)均与背板(1)滑动连接。

6.根据权利要求1所述的一种旅居房车多功能座椅，其特征在于：所述背板(1)底部固定设置有底座(19)，所述床体侧边组件(3)中的第一侧板(5)与第二侧板(6)底部远离床体中部组件(2)的一侧均通过轴销活动连接有支腿(20)。

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