CN212646594U - 一种多元混合气体在线监测装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种多元混合气体在线监测装置,包括气相色谱分析模块、检测气进气气路和检测气排气气路,气相色谱分析模块至少包括2个,所有的气相色谱分析模块均具有检测气输入口和检测气输出口,所有的气相色谱分析模块并联,所有的气相色谱分析模块的检测气输入口均通过检测气进气气路与检测气输送管路连通,所有的气相色谱分析模块的检测气输出口均与检测气排气气路连通,检测气进气气路上设置有第一调压阀,所有的气相色谱分析模块均与载气气路和驱动气气路连通,与气相色谱分析模块并联有具有第一流量阀的旁通气路。本实用新型提供的多元混合气体在线监测装置,可一次性对管路中多元混合气体中多种组合气体的组分进行检测,操作简便。
Description
技术领域
本实用新型涉及气体监测领域,尤其涉及多元混合气体在线监测装置。
背景技术
多元混合气体在生产和生活中具有广泛的应用,对于多元混合气体的使用,需要掌握混合气体内各种组成气体的组分,以免影响使用效率或者造成安全事故。现对于气体的检测,对于不同气体的检测需要多次取样,操作复杂。
实用新型内容
本实用新型旨在提供一种多元混合气体在线监测装置,可一次性对管路中多元混合气体中多种组合气体的组分进行检测,操作简便。
为达到上述目的,本实用新型采用的技术方案如下:
本实用新型公开的多元混合气体在线监测装置,包括气相色谱分析模块、检测气进气气路和检测气排气气路,所述气相色谱分析模块至少包括2个,不同的所述气相色谱分析模块用于对多元混合气体内的不同的气体进行分析检测,所有的所述气相色谱分析模块均具有检测气输入口和检测气输出口,所有的所述气相色谱分析模块并联,所有的所述气相色谱分析模块的检测气输入口均通过所述检测气进气气路与检测气输送管路连通,所有的所述气相色谱分析模块的检测气输出口均与所述检测气排气气路连通,所述检测气进气气路上设置有第一调压阀,所有的所述气相色谱分析模块均与载气气路和驱动气气路连通,所述检测气进气气路和所述检测气排气气路之间具有与所述气相色谱分析模块并联的旁通气路,所述旁通气路上设置有第一流量阀。
本实用新型的有益效果是:通过一路进气,将检测气分配到多个气相色谱分析模块内,各个气相色谱分析模块对对应的某种气体进行分析检测,操作简便,可方便的检测管路中多元混合气体内对应的气体的含量;检测气进气气路上设置第一调压阀,检测气经过气压调节后进入气相色谱分析模块,使检测气满足分析检测的要求,且气压稳定,避免检测气波动影响检测结果,通过第一流量阀调节控制旁通气路的流量,进而可掌握分别流入各气相色谱分析模块的检测气流量。
进一步的,所述驱动气气路包括驱动气输入主管、驱动气输入支管、驱动气排气管、多余驱动气排出管和调节分流设备,所述驱动气输入主管的输出端与所述调节分流设备的输入端连通,所述调节分流设备具有多个输出端,所述调节分流设备的其中一个输出端与所述多余驱动气排出管的输入端连通,所述调节分流设备的其余的输出端分别通过所述驱动气输入支管与对应的所述气相色谱分析模块对应的接口连通,所述驱动气输入支管与所述气相色谱分析模块一一对应,所述调节分流设备用于调节分流后分别从其各个输出端流出的驱动气的流量,所有的所述气相色谱分析模块均连接有所述驱动气排气管,所述驱动气排气管用于将其对应的所述气相色谱分析模块内的驱动气排出。
采用上述进一步方案的有益效果是:驱动气用于驱动气相色谱分析模块内的定量环,通过调节分流设备可调节进过各个驱动气输入支管进入各个气相色谱分析模块的驱动气的流量,使驱动气的流量满足使用要求,可通过驱动气流量调整对定量环的驱动,多余的驱动气通过多余驱动气排出管排出,避免憋压,仅须一路驱动气即可实现对各个气相色谱分析模块的驱动。
进一步的,所述驱动气输入主管上设置有第二调压阀,所述第二调压阀处设置有第二压力表,所述第二压力表用于检测所述第二调压阀的输出端的气压。
采用上述进一步方案的有益效果是:驱动气压力稳定可避免气压波动影响检测结果,第二压力表便于实时掌握供入驱动气的气压。
进一步的,所述第一调压阀处设置有所述第一压力表,所述第一压力表用于检测所述第一调压阀的输出端的气压。
采用上述进一步方案的有益效果是:便于实时掌握供入检测气的气压。
进一步的,所述检测气进气气路的输入端具有样气接头和标气接头,所述样气接头用于与所述检测气输送管路连接,所述标气接头用于连接标气供给设备,所述样气接头和所述标气接头处均具有阀门开关。
采用上述进一步方案的有益效果是:可随时通过关闭样气接头,打开标气接头通入标气对气相色谱分析模块的检测结果进行校准,提高检测精度。
进一步的,所述检测气排气气路的输出端具有回流接头,所述回流接头用于与所述检测气进气气路输入端的下游所述检测气输送管路连通。
采用上述进一步方案的有益效果是:回流接头可与燃气管路连接,检测气最终可通过回流接头流回燃气管路,减少耗费,且可避免燃气外排可能造成的硫化氢中毒等危险。
进一步的,所述检测气排气气路上具有加压设备,所述加压设备用于将所述检测气排气气路内的检测气加压后注入所述检测气输送管路内。
采用上述进一步方案的有益效果是:便于检测气输送管路内气压较高时检测气的回流。
进一步的,所述检测气排气气路的输出端与尾气处理设备连通,所述尾气处理设备用于处理所述检测气排气气路排出的检测气。
采用上述进一步方案的有益效果是:可对检测后的检测气进行处理,避免直接外排造成事故。
进一步的,所述载气气路包括载气进气气路和载气排气气路,所有的所述气相色谱分析模块均连接有所述载气进气气路和所述载气排气气路,所有的所述气相色谱分析模块连接的所述载气进气气路上均设置有第三调压阀。
采用上述进一步方案的有益效果是:可独立控制进入各个气相色谱分析模块的载气气压,使进入各个气相色谱分析模块内的载气的压力满足对应的气相色谱模块的使用要求,载气压力稳定,避免气压波动影响检测结果。
进一步的,还包括安装盒,所有的所述气相色谱分析模块均安装于所述安装盒且通过所述安装盒设置在所述检测气输送管路上,所述安装盒具有用于观察其内部的观察窗。
采用上述进一步方案的有益效果是:安装盒可对内部设备起到保护作用,携带方便,便于使用,安装盒开有观察窗,便于对仪表的观测。
附图说明
图1为设置有2个气相色谱分析模块的本实用新型实施例的气路连接示意图;
图2为设置有2个气相色谱分析模块的本实用新型的实施例的盒盖开启时盒身内部示意图;
图3为设置有4个气相色谱分析模块的本实用新型实施例的气路连接示意图;
图中:1、气相色谱分析模块;2、检测气进气气路;3、检测气排气气路;4、第一调压阀;5、第二流量阀;6、第一流量阀;7、驱动气输入主管;8、驱动气输入支管;9、驱动气排气管;10、多余驱动气排出管;11、调节分流设备;12、第二调压阀;13、第二压力表;14、第一压力表;15、样气接头;16、标气接头;17、加压设备;18、载气进气气路;19、载气排气气路;20、第三调压阀;21、安装盒;22、盒盖;23、观察窗;24、回流接头;25、旁通气路;
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图,对本实用新型进行进一步详细说明。
如图1-图3所示,本实用新型公开的多元混合气体在线监测装置的实施例,包括气相色谱分析模块1、检测气进气气路2和检测气排气气路3,气相色谱分析模块1至少包括2个,不同的气相色谱分析模块1用于对多元混合气体内的不同的气体进行分析检测,所有的气相色谱分析模块1均具有检测气输入口和检测气输出口,所有的气相色谱分析模块1并联,所有的气相色谱分析模块1的检测气输入口均通过检测气进气气路2与检测气输送管路连通,所有的气相色谱分析模块1的检测气输出口均与检测气排气气路3连通,检测气进气气路2和检测气排气气路3之间具有与气相色谱分析模块1并联的旁通气路25,旁通气路25上设置有第一流量阀6,第一流量阀6用于调节旁通气路25的流量进而调节进入各气相色谱分析模块1的检测气的流量,检测气进气气路2上沿气体流动方向依次设置有第一调压阀4和第二流量阀5,第一调压阀4和第二流量阀5用于调节进入气相色谱分析模块1和旁通气路25的检测气的压力和流量,所有的气相色谱分析模块1均与载气气路和驱动气气路连通,载气气路为对应的气相色谱分析模块1提供载气并使对应的气相色谱分析模块1内的载气排出,驱动气气路为对应的气相色谱分析模块1提供驱动气以驱动其内的定量环。
具体的,驱动气气路包括驱动气输入主管7、驱动气输入支管8、驱动气排气管9、多余驱动气排出管10和调节分流设备11,驱动气输入主管7的输出端与调节分流设备11的输入端连通,调节分流设备11具有多个输出端,调节分流设备11的其中一个输出端与多余驱动气排出管10的输入端连通,调节分流设备11的其余的输出端分别通过驱动气输入支管8与对应的气相色谱分析模块1对应的接口连通,驱动气输入支管8与气相色谱分析模块1一一对应,调节分流设备11用于调节分流后分别从其各个输出端流出的驱动气的流量,所有的气相色谱分析模块1均连接有驱动气排气管9,驱动气排气管9用于将其对应的气相色谱分析模块1内的驱动气排出。
作为上述实施例的进一步方案,驱动气输入主管7上设置有第二调压阀12,第二调压阀12用于调节进入调节分流设备11的驱动气的压力,第二调压阀12处设置有第二压力表13,第二压力表13用于检测第二调压阀12的输出端的气压。
作为上述实施例的进一步方案,第一调压阀4处设置有第一压力表14,第一压力表14用于检测第一调压阀4的输出端的气压。
作为上述实施例的进一步方案,检测气进气气路2的输入端具有样气接头15和标气接头16,样气接头15用于与检测气输送管路连通,标气接头16用于连接标气供给设备,样气接头15和标气接头16处均具有阀门开关。也可仅连接一个检测气接头,样气和标气均可通过检测气接头通入。
优选的,检测气排气气路3的输出端具有回流接头24,回流接头24用于与检测气进气气路2输入端的下游检测气输送管路连通,可在检测气输送管路上设置与回流接头24适配的接头,回流接头24与对应的接头连接后使检测气排气气路3与燃气管路连通,使经过检测的检测气回流进入燃气管路。当检测气输送管路内气压高于检测气的排出压力时,检测气排气气路3上可设置加压设备17,加压设备17用于将检测气排气气路3内的检测气加压后注入检测气输送管路内。在检测气输送管路内的气压较小,检测气可通过排出的压力进入检测气输送管路内时,可不设置加压设备17。
也可使检测气排气气路3的输出端与尾气处理设备连通,尾气处理设备用于处理检测气排气气路3排出的检测气。尾气处理设备可为装有可吸收检测气中有毒有害气体的吸收液的洗气设备,检测气排气气路3排出的检测气经过洗气后排于大气中。
载气气路包括载气进气气路18和载气排气气路19,所有的气相色谱分析模块1均连接有载气进气气路18和载气排气气路19,所有的气相色谱分析模块1连接的载气进气气路18上均设置有第三调压阀20,各个气相色谱分析模块11连接的载气排气气路19可与其连接的驱动气排气管9连通。
作为上述实施例的进一步方案,还包括安装盒21,安装盒21包括盒身和盒盖22,盒身前侧面敞口,盒盖22在盒身前侧面开口处与盒身可开合盖接。第一调压阀4、第二调压阀12、第三调压阀20、第二流量阀5、第一压力表14、第二压力表13、第一流量阀6和所有的气相色谱分析模块1均安装于安装盒21且通过安装盒21设置在检测气输送管路上,安装盒21与第一压力表14和第二压力表13对应处具有用于观察其内部的观察窗23,可通过观察窗23读取第一压力表14和第二压力表13的读数。安装盒21上可设置管箍、具有螺栓孔的安装板等安装结构,便于将安装盒21及其内的设备安装在检测气输送管路上
作为上述实施例的进一步方案,可在远端设置显示模块,显示模块可为计算机、手机或者PAD的显示屏,所有的气相色谱分析模块1均可通过通信模块与远端的显示模块进行通信,所有的气相色谱分析模块1将分析检测的数据传输到显示模块并在显示模块上显示,通信模块可选用现有的有线或者无线通信模块,如WIFI模块。
气相色谱分析模块1均可选用包括隔膜进样器、毛细管色谱柱、导检测器和定量环的气相色谱分析仪。
第三调压阀20均可为电子调压阀,调节分流设备11可为流体分流器,远端的显示模块包括控制处理器,第三调压阀20和调节分流设备11均可通过通信模块与控制处理器进行通信。
驱动气、载气和检测气在气相色谱分析模块1中的流动属于现有技术,驱动气和载气均可使用氮气等与气相色谱分析模块1的检测器适配的对应的气体,在此不再累述。
气相色谱分析模块1可设置2个、3个、4个或者更多个,根据需要监测的多元混合气体设置。
当然,本实用新型还可有其它多种实施例,在不背离本实用新型精神及其实质的情况下,熟悉本领域的技术人员可根据本实用新型作出各种相应的改变和变形,但这些相应的改变和变形都应属于本实用新型所附的权利要求的保护范围。
Claims (10)
1.一种多元混合气体在线监测装置,其特征在于:包括气相色谱分析模块(1)、检测气进气气路(2)和检测气排气气路(3),所述气相色谱分析模块(1)至少包括2个,不同的所述气相色谱分析模块(1)用于对多元混合气体内的不同的气体进行分析检测,所有的所述气相色谱分析模块(1)均具有检测气输入口和检测气输出口,所有的所述气相色谱分析模块(1)并联,所有的所述气相色谱分析模块(1)的检测气输入口均通过所述检测气进气气路(2)与检测气输送管路连通,所有的所述气相色谱分析模块(1)的检测气输出口均与所述检测气排气气路(3)连通,所述检测气进气气路(2)上设置有第一调压阀(4),所有的所述气相色谱分析模块(1)均与载气气路和驱动气气路连通,所述检测气进气气路(2)和所述检测气排气气路(3)之间具有与所述气相色谱分析模块(1)并联的旁通气路(25),所述旁通气路(25)上设置有第一流量阀(6)。
2.根据权利要求1所述的多元混合气体在线监测装置,其特征在于:所述驱动气气路包括驱动气输入主管(7)、驱动气输入支管(8)、驱动气排气管(9)、多余驱动气排出管(10)和调节分流设备(11),所述驱动气输入主管(7)的输出端与所述调节分流设备(11)的输入端连通,所述调节分流设备(11)具有多个输出端,所述调节分流设备(11)的其中一个输出端与所述多余驱动气排出管(10)的输入端连通,所述调节分流设备(11)的其余的输出端分别通过所述驱动气输入支管(8)与对应的所述气相色谱分析模块(1)对应的接口连通,所述驱动气输入支管(8)与所述气相色谱分析模块(1)一一对应,所述调节分流设备(11)用于调节分流后分别从其各个输出端流出的驱动气的流量,所有的所述气相色谱分析模块(1)均连接有所述驱动气排气管(9),所述驱动气排气管(9)用于将其对应的所述气相色谱分析模块(1)内的驱动气排出。
3.根据权利要求2所述的多元混合气体在线监测装置,其特征在于:所述驱动气输入主管(7)上设置有第二调压阀(12),所述第二调压阀(12)处设置有第二压力表(13),所述第二压力表(13)用于检测所述第二调压阀(12)的输出端的气压。
4.根据权利要求1所述的多元混合气体在线监测装置,其特征在于:所述第一调压阀(4)处设置有第一压力表(14),所述第一压力表(14)用于检测所述第一调压阀(4)的输出端的气压。
5.根据权利要求1所述的多元混合气体在线监测装置,其特征在于:所述检测气进气气路(2)的输入端具有样气接头(15)和标气接头(16),所述样气接头(15)用于与所述检测气输送管路连接,所述标气接头(16)用于连接标气供给设备,所述样气接头(15)和所述标气接头(16)处均具有阀门开关。
6.根据权利要求1所述的多元混合气体在线监测装置,其特征在于:所述检测气排气气路(3)的输出端具有回流接头(24),所述回流接头(24)用于与所述检测气进气气路(2)输入端的下游所述检测气输送管路连通。
7.根据权利要求6所述的多元混合气体在线监测装置,其特征在于:所述检测气排气气路(3)上具有加压设备(17),所述加压设备(17)用于将所述检测气排气气路(3)内的检测气加压后注入所述检测气输送管路内。
8.根据权利要求1所述的多元混合气体在线监测装置,其特征在于:所述检测气排气气路(3)的输出端与尾气处理设备连通,所述尾气处理设备用于处理所述检测气排气气路(3)排出的检测气。
9.根据权利要求1所述的多元混合气体在线监测装置,其特征在于:所述载气气路包括载气进气气路(18)和载气排气气路(19),所有的所述气相色谱分析模块(1)均连接有所述载气进气气路(18)和所述载气排气气路(19),所有的所述气相色谱分析模块(1)连接的所述载气进气气路(18)上均设置有第三调压阀(20)。
10.根据权利要求1所述的多元混合气体在线监测装置,其特征在于:还包括安装盒(21),所有的所述气相色谱分析模块(1)均安装于所述安装盒(21)且通过所述安装盒(21)设置在所述检测气输送管路上,所述安装盒(21)具有用于观察其内部的观察窗(23)。
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