CN212640131U - 一种节能型江河流域水面油污的智能吸附装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种节能型江河流域水面油污的智能吸附装置，包括用于提供浮力的漂浮本体，所述漂浮本体内部设有用于过滤油污的油污过滤网，所述油污过滤网呈正立的锥形结构，所述油污过滤网下侧的漂浮本体底部设有用于将净水排出的排水通道，所述油污过滤网底部所在的漂浮本体侧面设有集料口，集料口连通设置在漂浮本体外侧的收集箱，所述漂浮本体上端面设有进水端口，本实用新型针对现有装置的弊端进行设计，利用水流的动能作为动力，从而将污水送入油污过滤网上进行净化处理，再利用水流动能作为油污过滤网的转动的动力源，从而便于将油污吸收，整个装置采用纯机械结构，使用寿命长，降低了使用成本，实用性强。
Description
技术领域
本实用新型涉及环保设备技术领域，具体是一种节能型江河流域水面油污的智能吸附装置。
背景技术
由于我国下水管道布局复杂，江河流道偏多，往往会有生活或工业油污，未经过处理直接排放到水中。由于油不溶于水，因此油污聚集于水面漂浮，长时间暴晒挥发恶臭，并且遮挡关系影响水中微生物的降解，从而改变水中环境。传统的治理方式采用人工打捞的形式，由于江河流域水流流通，打捞的布兜容易将油污打散，延长治理时间，并且，人工乘船打捞存在清理死角，对于一些船只无法进入的小型分流或者船体下端端面，无法得到有效清洁。
针对上述问题，现有专利公告号为CN110550690B的专利公布了一种吸附装置，但是该装置是利用电力部件为装置提供动力进行工作的，所以需要设置太阳能为这些装置进行供电，这样就导致装置的成本较大，不利于推广。
针对上述问题，现在提供一种节能型江河流域水面油污的智能吸附装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种节能型江河流域水面油污的智能吸附装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
一种节能型江河流域水面油污的智能吸附装置，包括用于提供浮力的漂浮本体，所述漂浮本体内部设有用于过滤油污的油污过滤网，所述油污过滤网呈正立的锥形结构，所述油污过滤网下侧的漂浮本体底部设有用于将净水排出的排水通道，所述油污过滤网底部所在的漂浮本体侧面设有集料口，集料口连通设置在漂浮本体外侧的收集箱，所述漂浮本体上端面设有进水端口，所述漂浮本体上端还设有用于将污水送入进水端口的水轮组件；
所述水轮组件至少包括一个设置在漂浮本体上的固定块，所述固定块上通过固定轴承转动设有横管，所述横管外端连接转动柱，所述横管内部的导流通道与转动柱内部的缓存内腔连通，所述横管的出水端口位于进水端口上方；
所述转动柱外侧阵列分布有若干个转动板，所述转动柱表面开设有进水口，进水口处设有进水单向阀，所述转动板表面分布有用于将污水送入进水口的导流件。
作为本实用新型进一步的方案：所述进水端口处设有用于将污水进行汇集的集料斗。
作为本实用新型再进一步的方案：所述收集箱表面设有透明的观察板以及用于检测油污高度的液位传感器，液位传感器电性连接用于发出信号的报警器。
作为本实用新型再进一步的方案：所述横管和转动柱的连接处为锥形管道。
作为本实用新型再进一步的方案：所述导流件包括设置在转动板外端部的围挡，围挡呈U型结构，所述围挡与转动柱之间的转动板表面开设有若干个引流槽，所述引流槽的位置与进水口的位置相对应。
作为本实用新型再进一步的方案：所述油污过滤网底部与漂浮本体内壁转动连接，所述油污过滤网上方的漂浮本体内部转动设有转动环，所述转动环与油污过滤网之间通过定位杆连接固定，所述转动环与其中一个横管之间通过传动组件连接。
作为本实用新型再进一步的方案：所述传动组件包括穿设在漂浮本体侧面的固定转轴，所述固定转轴内部设有驱动齿轮，驱动齿轮与转动环表面的从动齿环相互啮合，所述固定转轴外端设有从动带轮，所述从动带轮与横管外侧的驱动带轮之间通过皮带传动连接。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型针对现有装置的弊端进行设计，利用水流的动能作为动力，从而将污水送入油污过滤网上进行净化处理，再利用水流动能作为油污过滤网的转动的动力源，从而便于将油污吸收，整个装置采用纯机械结构，使用寿命长，降低了使用成本，实用性强。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型中内部的结构示意图。
图3为本实用新型中的结构局部放大图。
其中：漂浮本体1、定位杆2、集料斗3、油污过滤网4、排水通道5、收集箱6、转动环7、进水端口8、驱动齿轮9、导流通道10、横管11、固定块12、固定轴承13、驱动带轮14、从动带轮15、转动板16、引流槽17、围挡18、转动柱19、缓存内腔20。
具体实施方式
在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3，本实用新型实施例中，一种节能型江河流域水面油污的智能吸附装置，包括用于提供浮力的漂浮本体1，所述漂浮本体1内部设有用于过滤油污的油污过滤网4，所述油污过滤网4呈正立的锥形结构，所述油污过滤网4下侧的漂浮本体1底部设有用于将净水排出的排水通道5，所述油污过滤网4底部所在的漂浮本体1侧面设有集料口，集料口连通设置在漂浮本体1外侧的收集箱6，所述漂浮本体1上端面设有进水端口8，进水端口8处设有用于将污水进行汇集的集料斗3，所述漂浮本体1上端还设有用于将污水送入进水端口8的水轮组件；
所述水轮组件至少包括一个设置在漂浮本体1上的固定块12，所述固定块12上通过固定轴承13转动设有横管11，所述横管11外端连接转动柱19，所述横管11内部的导流通道10与转动柱19内部的缓存内腔20连通，所述横管11的出水端口位于进水端口8上方；
所述转动柱19外侧阵列分布有若干个转动板16，所述转动柱19表面开设有进水口，进水口处设有进水单向阀，所述转动板16表面分布有用于将污水送入进水口的导流件；
在实际使用时，将漂浮本体1固定在流动水域表面，在水流的带动下，转动板16带动转动柱19转动，转动板16每次伸入水面后都会带出部分污水，污水在导流件的作用下会进入缓存内腔20内部，随后又会沿着导流通道10排出，然后进入进水端口8中，再被油污过滤网4过滤，净水沿着排水通道5排出，油污滞留在油污过滤网4上，并沿着斜面下滑在其底部堆集，最后被收集箱6收集；
所述导流件包括设置在转动板16外端部的围挡18，围挡18呈U型结构，所述围挡18与转动柱19之间的转动板16表面开设有若干个引流槽17，所述引流槽17的位置与进水口的位置相对应；
所述油污过滤网4底部与漂浮本体1内壁转动连接，所述油污过滤网4上方的漂浮本体1内部转动设有转动环7，所述转动环7与油污过滤网4之间通过定位杆2连接固定，所述转动环7与其中一个横管11之间通过传动组件连接，通过传动组件带动油污过滤网4转动，从而便于油污在离心力的作用下快速下滑，也方便油污进入收集箱6内部；
所述传动组件包括穿设在漂浮本体1侧面的固定转轴，所述固定转轴内部设有驱动齿轮9，驱动齿轮9与转动环7表面的从动齿环相互啮合，所述固定转轴外端设有从动带轮15，所述从动带轮15与横管11外侧的驱动带轮14之间通过皮带传动连接，这样在横管11转动的同时，驱动带轮14会通过皮带带动从动带轮15转动，从动带轮15带动驱动齿轮9转动，驱动齿轮9通过从动齿环带动转动环7转动，这样就为油污过滤网4的旋转提供了动力；
需要注意的是转动柱19的直径大于横管的直径，所以其内部会存储大量的水，所述转动柱19内部设有带动水一起转动的横板，这样就可以增大转动柱19整体的转动量，使用装置转动更加稳定；
本实用新型的工作原理是：使用时，在水流的带动下，转动板16带动转动柱19转动，转动板16每次伸入水面后都会带出部分污水，污水在导流件的作用下会进入缓存内腔20内部，随后又会沿着导流通道10排出，然后进入进水端口8中，再被油污过滤网4过滤，净水沿着排水通道5排出，油污滞留在油污过滤网4上，这样在横管11转动的同时，驱动带轮14会通过皮带带动从动带轮15转动，从动带轮15带动驱动齿轮9转动，驱动齿轮9通过从动齿环带动转动环7转动，这样就为油污过滤网4的旋转提供了动力，油污沿着斜面下滑在其底部堆集，最后被收集箱6收集。
对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (7)
1.一种节能型江河流域水面油污的智能吸附装置，包括用于提供浮力的漂浮本体(1)，所述漂浮本体(1)内部设有用于过滤油污的油污过滤网(4)，所述油污过滤网(4)呈正立的锥形结构；
其特征在于，所述油污过滤网(4)下侧的漂浮本体(1)底部设有用于将净水排出的排水通道(5)，所述油污过滤网(4)底部所在的漂浮本体(1)侧面设有集料口，集料口连通设置在漂浮本体(1)外侧的收集箱(6)，所述漂浮本体(1)上端面设有进水端口(8)，所述漂浮本体(1)上端还设有用于将污水送入进水端口(8)的水轮组件；
所述水轮组件至少包括一个设置在漂浮本体(1)上的固定块(12)，所述固定块(12)上通过固定轴承(13)转动设有横管(11)，所述横管(11)外端连接转动柱(19)，所述横管(11)内部的导流通道(10)与转动柱(19)内部的缓存内腔(20)连通，所述横管(11)的出水端口位于进水端口(8)上方；
所述转动柱(19)外侧阵列分布有若干个转动板(16)，所述转动柱(19)表面开设有进水口，进水口处设有进水单向阀，所述转动板(16)表面分布有用于将污水送入进水口的导流件。
2.根据权利要求1所述的节能型江河流域水面油污的智能吸附装置，其特征在于，所述进水端口(8)处设有用于将污水进行汇集的集料斗(3)。
3.根据权利要求1所述的节能型江河流域水面油污的智能吸附装置，其特征在于，所述收集箱(6)表面设有透明的观察板以及用于检测油污高度的液位传感器，液位传感器电性连接用于发出信号的报警器。
4.根据权利要求1所述的节能型江河流域水面油污的智能吸附装置，其特征在于，所述横管(11)和转动柱(19)的连接处为锥形管道。
5.根据权利要求1所述的节能型江河流域水面油污的智能吸附装置，其特征在于，所述导流件包括设置在转动板(16)外端部的围挡(18)，围挡(18)呈U型结构，所述围挡(18)与转动柱(19)之间的转动板(16)表面开设有若干个引流槽(17)，所述引流槽(17)的位置与进水口的位置相对应。
6.根据权利要求1所述的节能型江河流域水面油污的智能吸附装置，其特征在于，所述油污过滤网(4)底部与漂浮本体(1)内壁转动连接，所述油污过滤网(4)上方的漂浮本体(1)内部转动设有转动环(7)，所述转动环(7)与油污过滤网(4)之间通过定位杆(2)连接固定，所述转动环(7)与其中一个横管(11)之间通过传动组件连接。
7.根据权利要求6所述的节能型江河流域水面油污的智能吸附装置，其特征在于，所述传动组件包括穿设在漂浮本体(1)侧面的固定转轴，所述固定转轴内部设有驱动齿轮(9)，驱动齿轮(9)与转动环(7)表面的从动齿环相互啮合，所述固定转轴外端设有从动带轮(15)，所述从动带轮(15)与横管(11)外侧的驱动带轮(14)之间通过皮带传动连接。
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