CN2126227U

CN2126227U - 带有自动补偿装置的闸瓦块式电磁制动器

Info

Publication number: CN2126227U
Application number: CN 92212812
Authority: CN
Inventors: 姜毅文
Original assignee: CHANGSHA CITY HOISTING MACHINERY FITTINGS FACTORY
Current assignee: CHANGSHA CITY HOISTING MACHINERY FITTINGS FACTORY
Priority date: 1992-05-08
Filing date: 1992-05-08
Publication date: 1992-12-30

Abstract

本实用新型属于起重设备制动装置技术领域，是一种带有自动补偿装置的闸瓦块式电磁制动器，它包括衔铁、制动摩擦片、制动闸瓦、制动摆杆、电磁铁、紧闸弹簧、拉杆，在拉杆和制动摆杆连接处安装有能够自动补偿超过电磁铁衔铁额定工作行程增量的收缩器，在制动摆杆上连接有能够自动补偿摩擦片磨损的摆杆限位器。本实用新型可以自动地同步地补偿摩擦片磨损所引起退距误差，有效地控制衔铁工作行程，确保制动器正常工作。

Description

本实用新型属于起重设备制动装置技术领域，是一种适用于直流短行程带有自动补偿装置的闸瓦块式电磁制动器。

现有的直流短行程闸瓦块式电磁制动器，在使用过程中，制动摩擦片会不断摩损消耗，而引起电磁铁衔铁的工作行程和制动闸瓦的退距同步增大，继续使用将导致制动器紧闸时间延长，松闸动作迟缓。尤其严重的是：当衔铁的工作行程超过额定行程之后，若不及时人工调整，很可能造成“死”闸电磁铁得电而衔铁无吸合动作，制动闸瓦不释放。这时，同时得电的工作电机很可能因过电流而烧毁，酿成事故。

本实用新型的目的是要提供一种能够自动地同步补偿因摩擦片摩损所引起退距误差，有效地控制电磁铁衔铁的工作行程使之在制动全过程中不超过额定行程确保制动器正常工作的直流短行程带有自动补偿装置的闸瓦块式电磁制动器。

本实用新型的目的是用以下方式实现的。该带有自动补偿装置的闸瓦块式电磁制动器包括电磁铁衔铁，制动摩擦片、制动闸瓦、制动摆杆、电磁铁、紧闸弹簧、拉杆，在拉杆和制动摆杆连接处安装有能够自动补偿超过电磁铁衔铁额定工作行程增量的收缩器，在制动摆杆上连接有能够自动补偿摩擦片摩损的摆杆限位器。下面结合实施例附图对本实用新型作进一步的详细描述。

图1本实用新型结构简图；

图2为收缩器结构放大图；

图3为摆杆限位器结构放大图；

图4为图1的M－M剖视图。

图中：1－电磁铁衔铁，2－制动摩擦片，3－制动闸瓦，4－制动摆杆，5－制动摆杆，6－电磁铁，7－紧闸弹簧，8－拉杆，9－收缩器，10－摆杆限位器，11－接头，12－锯齿套管，13－前卡爪，14－后卡爪，15－壳体，16、17－调整螺母，18－U形片弹簧，19－自锁滚珠，20－拉伸螺栓，21－限位卡套，22－支撑，23－调整螺栓，24－调整螺母，25－紧爪弹簧，△－衔铁工作行程，S_A－制动闸瓦退距，S_C－间隙。

收缩器（9）由与制动摆杆（5）铰接的接头（11）、套在拉杆（8）上的锯齿套管（12）、前卡爪（13）、后卡爪（14）、壳体（15）组成，前卡爪（13）和后卡爪（14）均为若干单片组成的弹性联结体，如图4所示为3片组成，用弹簧（25）箍紧、利于松紧，且与锯齿套管（12）啮合位置不同，前卡爪（13）和后卡爪（14）与锯齿套管（12）的啮合一个为半啮合，一个为全啮合，壳体（15）在锯齿套管（12）和前卡爪（13）、后卡爪（14）的外部，制动摆杆（5）与接头（11）铰链，调整螺母（16、17）定位在锯齿套管（12）的两端。摆杆限位器（10）由制动摆杆（4、5）连接的U形片弹簧（18），在U形片弹簧（18）槽里的自锁滚珠（19）、拉伸螺杆（20）、限位卡套（21）、支撑（22）组成，限位卡套（21）套在拉伸螺杆（20）一端固定在U形片弹簧（18）上，限位卡套（21）上有环形槽，支撑（22）上部为槽形，夹套着限位卡套（21）的环形槽。支撑（22）上有与U形片弹簧（18）触及的调整螺栓。空心筒状的锯齿套管（12）可以满足任意选定制动摆杆（4、5）紧闸起始位置需要。U形片弹簧（18）可以在一定的自锁角范围内张合。限位卡套（21）与支撑（22）之间有与额定的制动闸瓦退距（S_A）相应的轴向间隙（S_C）。

使用本实用新型时，预先将电磁铁衔铁（1）调定在起始行程（△min）的位置上，同时调整螺母（16、17、24）和调整螺栓（23），使制动器紧闸并达到额定的制动力矩。然后调整限位卡套（21），使之与支撑（22）外侧面紧贴合，调整完毕如图1所示。当电磁铁（6）吸合衔铁（1）使制动器松闸时，制动摆杆（4、5）可以在限位卡套（21）与支撑（22）之间的轴向间隙（S_C）的范围内自由动作。当摩擦片（2）出现摩损，衔铁（1）工作行程（△）增大，制动闸瓦退距（S_A）增大。制动器紧闸时，制动摆杆（4、5）将同时向内拖动U形片弹簧（18）、其张角增大，自锁滚珠（19）下滑并自锁。因U形片弹簧（18）的槽宽度尺寸增大，迫使左右制动摆杆（4、5）的紧闸起始位置内移，补偿了摩擦片（2）的磨损，从而保证了制动闸瓦退距（S_A）不变。同时衔铁（1）工作行程（△）增大，则引起收缩器内的卡爪（13、14）与锯齿套管（12）之间出现轻微相对滑移。当衔铁（1）工作行程（△）增大到额定行程△max，电磁铁（6）吸合松闸时，右制动摆杆（5）完成退距（S_A）之后，将受到限位卡套（21）的限制，而前卡爪（13）和后卡爪（14）固定在壳体（15）内，与右制动摆杆（5）保持不动，在拉杆（8）上的锯齿套管（12）相对受调整螺母（16、17）的固定，与拉杆（8）一起相对壳体（15）向右滑移即顺锯齿方向滑过1／2齿，这样就缩短了衔铁工作行程的增量，有效地控制了工作行程（△）的增加。经过上述补偿之后的制动器回复到初始调整的状况，只是U形片弹簧（18）张角、自锁滚珠（19）位置、锯齿套管（12）与前后卡爪（13、14）的相对位置、制动摆杆（4、5）紧闸起始位置均已变动，下一次的补偿动作将重复上述过程，如此循环直至摩擦片（2）因损耗需要更换为止。

本实用新型的自动补偿装置结构简单，可以自动地同步地补偿摩擦片（2）摩损所引起退距（S_A）误差，有效地控制电磁衔铁（1）的工作行程（△）使之在制动全过程中不超过额定行程（△max）确保制动器安全正常工作。

Claims

1、一种带有自动补偿装置的闸瓦块式电磁制动器，包括电磁铁衔铁(1)、制动摩擦片(2)、制动闸瓦(3)、制动摆杆(4、5)、电磁铁(6)、紧闸弹簧(7)、拉杆(8)，其特征在于在拉杆(8)和制动摆杆(5)连接处安装有能够自动补偿超过电磁铁衔铁(1)额定工作行程增量的收缩器(9)，在制动摆杆(4、5)上连接有能够自动补偿摩擦片摩损的摆杆限位器(10)。

2、根据权利要求1所述的带有自动补偿装置的闸瓦块式电磁制动器，其特征在于收缩器（9）由与制动摆杆（5）铰接的接头（11）、套在拉杆（8）上的锯齿套管（12）、前卡爪（13）、后卡爪（14）、壳体（15）组成，前卡爪（13）和后卡爪（14）均为若为单片组成的弹性联结体，且与锯齿套管（12）啮合位置不同，前卡爪（13）和后卡爪（14）与锯齿套管（12）的啮合一个为半啮合，一个为全啮合，壳体（15）在锯齿套管（12）和前卡爪（13）、后卡爪（14）的外部，右制动摆杆（5）与接头（11）铰连，调整螺母（16、17）定位在锯齿套管（12）的两端。

3、根据权利要求1或2所述的带有补偿装置的闸瓦块式电磁制动器，其特征在于摆杆限位器（10）由制动摆杆（4、5）连接的U形片弹簧（18），在U形片弹簧（18）槽里的自锁滚珠（19）、拉伸螺杆（20）、限位卡套（21）、支撑（22）组成，限位卡套（21）套在拉伸螺杆（20）上，由螺母定位，拉伸螺杆（20）一端固定在U形片弹簧（18）上，限位卡套（21）上有环形槽，支撑（22）上部为槽形，夹套着限位卡套（21）的环形槽。

4、根据权利要求3所述的带有自动补偿装置的闸瓦块式电磁制动器，其特征在于支撑（22）上有与U形片弹簧（18）触及的调整螺栓（23）。