CN212617101U - 一种燃气输送动力装置制冷系统支撑机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型的目的在于提供一种燃气输送动力装置制冷系统支撑机构,用于解决对制冷系统进行支撑的技术问题。一种燃气输送动力装置制冷系统支撑机构,包括底支撑机构和支撑箱体机构，用于安装制冷系统的支撑箱体机构通过底支撑机构设置在地面上方；所述底支撑机构包括底基础、底框体和第一转接框体，底框体安装在底基础上，第一转接框体安装在底框体的上端一侧；支撑箱体机构包括箱体框架和转接管腔，箱体框架安装在第一转接框体上；用于通过冷却液管路的转接管腔设有多个，分别贯通设置在箱体框架上。

Description

一种燃气输送动力装置制冷系统支撑机构

技术领域

本实用新型涉及制冷系统支撑机构技术领域，具体地说是一种燃气输送动力装置制冷系统支撑机构。

背景技术

燃气输送动力机构，由于功率较大，因此必须配备高效的制冷系统才能保证动力机构工作的正常。在购置的燃气输送动力机构中，制冷系统往往和主机部分共同安装在机箱内，这样的方式不利于散热。现场工作人员，通过外引的方式，将制冷系统连接在机箱的外侧。这种方式，大大提高了制冷效果。但是，制冷系统如何进行可靠的支撑，还是一项亟待解决的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种燃气输送动力装置制冷系统支撑机构,用于解决对制冷系统进行支撑的技术问题。

本实用新型解决其技术问题所采取的技术方案是：

一种燃气输送动力装置制冷系统支撑机构,包括底支撑机构和支撑箱体机构，用于安装制冷系统的支撑箱体机构通过底支撑机构设置在地面上方；

所述底支撑机构包括底基础、底框体和第一转接框体，底框体安装在底基础上，第一转接框体安装在底框体的上端一侧；

支撑箱体机构包括箱体框架和转接管腔，箱体框架安装在第一转接框体上；用于通过冷却液管路的转接管腔设有多个，分别贯通设置在箱体框架上。

进一步的，所述底基础采用钢筋混凝土结构。

进一步的，所述转接官腔内设有橡胶垫圈。

进一步的，所述第一转接框体的角落边缘处设有向上延伸的限位角板，限位角板与所述支撑箱体机构对应设置；限位角板上设有限位螺孔。

进一步的，所述底框体的上端两侧设有多个转接下螺孔，所述第一转接框体上设有与所述转接下螺孔对应的转接上螺孔。

进一步的，所述底支撑机构包括第二转接框体，第二转接框体安装在底框体的上端另一侧。

进一步的，所述第二转接框体上设置有管路支撑架。

进一步的，所述管路支撑架的上端设有弧形托板。

实用新型内容中提供的效果仅仅是实施例的效果，而不是实用新型所有的全部效果，上述技术方案中具有如下优点或有益效果：

本申请技术方案，可以将动力装置的制冷系统引出至机箱以外，对制冷系统进行可靠支撑；

本装置具有扩展功能，可以允许对两套并联的制冷系统进行同时支撑；当只安装一套制冷系统时，可以在另一支撑平台位置设置管路支撑架，对制冷管路进行可靠支撑。

附图说明

图1为本实用新型实施例的俯视示意图；

图2为本实用新型实施例的侧视示意图；

图中：1、底基础；2、底框体；3、第一转接框体；4、第二转接框体；5、限位角板；6、箱体框架；7、转接管腔；8、管路支撑架。

具体实施方式

为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例只是本发明的一部分实施例,而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本发明实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。

因此,以下对在附图中提供的本发明的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本发明的范围，而是仅仅表示本发明的选定实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。在本发明的描述中，术语“第一”、“第二”等仅用于区分描述，而不能理解为只是或暗示相对重要性。

在本发明的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

如图1和2所示，一种燃气输送动力装置制冷系统支撑机构,包括底支撑机构和支撑箱体机构，支撑箱体机构通过底支撑机构设置在地面上方，支撑箱体机构用于安装制冷系统。

所述底支撑机构包括底基础1，底框体2，第一转接框体3和第二转接框体4。底基础1采用钢筋混凝土长方体结构，底基础1的下端部位于地面以下。底框体2通过接地螺栓安装在底基础1上，底框体2的上端两侧设有多个转接下螺孔。所述第一转接框体3安装在底框体2的上端左侧，第一转接框体3上设有与所述转接下螺孔对应的转接上螺孔；当第一转接框体3调整好安装位置后，转接下螺孔和转接上螺孔之间通过螺栓限位固定。所述第一转接框体3的角落边缘处设有向上延伸的限位角板5，限位角板5与所述支撑箱体机构对应设置；限位角板5上设有限位螺孔。支撑箱体机构包括箱体框架6和转接管腔7，箱体框架6安装在第一转接框体3上，限位角板5通过顶压螺栓对箱体框架6的下端进行顶压固定；转接管腔7设有多个，分别贯通设置在箱体框架6上，用于通过冷却液管路，转接官腔内设有橡胶垫圈。所述第二转接框体4安装底框体2的上端右侧，第二转接框体4上也设有与所述转接下螺孔对应的转接上螺孔；第二转接框体4上还设有支撑螺孔。第二转接框体4作为备用，当需要安装并联的两套制冷系统事，第二转接框体4上也用于安装支撑箱体机构。在常规不用状态下，第二转接框体4上设置管路支撑架8，用于支撑冷却液管路的外侧端部；管路支撑架8的下端与所述支撑螺孔对应设置，管路支撑架8的上端设有与管路匹配的弧形托板。

除说明书所述的技术特征外，均为本专业技术人员的已知技术。

以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，对于本领域的技术人员来说，本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种燃气输送动力装置制冷系统支撑机构,其特征是，包括底支撑机构和支撑箱体机构，用于安装制冷系统的支撑箱体机构通过底支撑机构设置在地面上方；

所述底支撑机构包括底基础、底框体和第一转接框体，底框体安装在底基础上，第一转接框体安装在底框体的上端一侧；

支撑箱体机构包括箱体框架和转接管腔，箱体框架安装在第一转接框体上；用于通过冷却液管路的转接管腔设有多个，分别贯通设置在箱体框架上。

2.根据权利要求1所述的一种燃气输送动力装置制冷系统支撑机构，其特征是，所述底基础采用钢筋混凝土结构。

3.根据权利要求1所述的一种燃气输送动力装置制冷系统支撑机构，其特征是，所述转接管腔内设有橡胶垫圈。

4.根据权利要求1所述的一种燃气输送动力装置制冷系统支撑机构，其特征是，所述第一转接框体的角落边缘处设有向上延伸的限位角板，限位角板与所述支撑箱体机构对应设置；限位角板上设有限位螺孔。

5.根据权利要求1所述的一种燃气输送动力装置制冷系统支撑机构，其特征是，所述底框体的上端两侧设有多个转接下螺孔，所述第一转接框体上设有与所述转接下螺孔对应的转接上螺孔。

6.根据权利要求1所述的一种燃气输送动力装置制冷系统支撑机构，其特征是，所述底支撑机构包括第二转接框体，第二转接框体安装在底框体的上端另一侧。

7.根据权利要求6所述的一种燃气输送动力装置制冷系统支撑机构，其特征是，所述第二转接框体上设置有管路支撑架。

8.根据权利要求7所述的一种燃气输送动力装置制冷系统支撑机构，其特征是，所述管路支撑架的上端设有弧形托板。

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