CN212615148U - 用于大型河流的水车发电装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种用于大型河流的水车发电装置，其包括水车、水车安装座、传动机构和发电机；所述水车通过主轴安装在水车安装座上，其外周环绕设置有若干水斗，所述水斗的开口按同一方向设置；所述传动机构的输入端与主轴相连，其输出端与发电机的输入轴相连接，所述发电机固定在水车安装座上。本实用新型的具有不需修建河坝，不影响航道安全，充分利用水能的优点。

Description

用于大型河流的水车发电装置
技术领域
本实用新型涉及发电机技术领域，特别是涉及一种用于大型河流的水车发电装置。
背景技术
目前，已经在利用的再生能源包括太阳能、水能、风能、生物质能、波浪能、潮汐能、海洋温差能、地热能等，水力发电更是现代社会的重要能源。对于水力发电来说，其为大型发电，大多需要筑水坝，拦截河流，抬高水位，形成高低水位落差来发电，这需要投入大量的人力和物力，投资额度巨大，且拦坝发电的方式还会破坏生态环境。
发明内容
本实用新型的目的是克服现有技术的不足，而提供一种不需修建河坝，不影响航道安全，充分利用水能的用于大型河流的水车发电装置。
本实用新型的技术方案是：一种用于大型河流的水车发电装置，其包括水车、水车安装座、传动机构和发电机；所述水车通过主轴安装在水车安装座上，其外周环绕设置有若干水斗，所述水斗的开口按同一方向设置；所述传动机构的输入端与主轴相连，其输出端与发电机的输入轴相连接，所述发电机固定在水车安装座上。
本实用新型进一步的技术方案是：所述传动机构包括主动轮、从动轮和传动带，所述主动轮与主轴相连接，从动轮与发电机的输入轴相连接，主动轮与从动轮通过传动带相连接成增速机构。
本实用新型进一步的技术方案是：所述主动轮和从动轮为同步齿形带轮，传动带为同步齿形带。
本实用新型进一步的技术方案是：所述主动轮和从动轮为链轮，传动带为链条。
本实用新型进一步的技术方案是：所述主轴通过轴承与水车安装座相连接。
本实用新型进一步的技术方案是：所述传动机构包括主动齿轮和与其啮合的从动齿轮，所述主动齿轮与主轴相连接，从动齿轮与发电机的输入轴相连接，主动齿轮与从动齿轮实现增速。
本实用新型进一步的技术方案是：所述水斗设有突出部，水车设有槽部，槽部的大小与突出部相匹配，所述突出部与槽部相连接，从而将水斗固定在水车上。
本实用新型与现有技术相比具有如下特点：
1、与现有的筑坝修电站发电相比，具有不需筑坝，不影响正常航道航行，对环境不会造成不利影响，而且成本非常低廉。
2、本发明可示河流的大小，在堤岸建设不同数量的本装置，利用水的流速便能进行发电，具有保护环境，节约能源的优点。
3、由于本发明设有增速机构，能更高效利用水流的能源。
4、由于水斗设有突出部，水车设有槽部，使更换损坏水斗非常的方便。
以下结合附图和具体实施方式对本实用新型的详细结构作进一步描述。
附图说明
图1为本实用新型实施例1的结构示意图；
图2为图1的透视图；
图3为本实用新型实施例2的结构示意图；
图4为图3的透视图。
具体实施方式
实施例1
如图1、图2所示，一种用于大型河流的水车发电装置，其包括水车1、水车安装座2、传动机构和发电机3；所述水车1通过主轴4安装在水车安装座2上，优选地，主轴4通过轴承41安装与水车安装座2上，这样便于节约能源，充分利用水流的能量。
水车1的外周环绕设置有若干水斗5，为了便于更换手损的水斗5，在水斗5设有突出部51，在水车1外周上设有槽部11，槽部11的大小与突出部51相匹配，水斗5的突出部51可插入水车1的槽部11中，然后通过螺栓将突出部51和槽部11固定(图中未示出)，从而将水斗5固定在水车1上。水斗5的开口按同一方向(按顺时针或逆时针)设置在水车1上；这样便于水流推动水车转动。
所述传动机构包括主动轮61、从动轮62和传动带63，所述主动轮61与主轴4相连接，从动轮62与发电机3的输入轴相连接，主动轮61与从动轮62通过传动带63相连接成增速机构，之所以设为增速机构，有利于更高效利用水能发电。当水流推动水车1的水斗5，从而使水车1转动，水车1转动通过主动轮61、传动带63带动从动轮62转动，转动的从动轮62带动固定在水车安装座2上的发电机发电。
优选地，主动轮61和从动轮62为同步齿形带轮，传动带63为同步齿形带。
优选地，主动轮61和从动轮62为链轮，传动带63为链条。
当然，主动轮61和从动轮62可为其它形式，传动带63也可为其它形式。
这样，可以更高效将水能转化为电能。
本发明结构简单，使用非常方便，可设在堤岸的两边，不需建河坝，水深水浅都可以正常运行，不影响航道安全。建设数量不限，可根据需要决定。
实施例2
如图3、图4所示，一种用于大型河流的水车发电装置，其包括水车1、水车安装座2、传动机构和发电机3；所述水车1通过主轴4安装在水车安装座2上，优选地，主轴4通过轴承41安装与水车安装座2上，这样便于节约能源，充分利用水流的能量。
所述传动机构包括主动齿轮71和与其啮合的从动齿轮72，所述主动齿轮71与主轴4相连接，从动齿轮72与发电机3的输入轴相连接，主动齿轮71与从动齿轮72实现增速。其它与实施例1相同，不再赘述。
上述实施例为本实用新型较佳的实现方案，除此之外，本实用新型还可以以其它方式实现，在不脱离本技术方案构思的前提下任何显而易见的替换均在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种用于大型河流的水车发电装置，其特征在于：其包括水车(1)、水车安装座(2)、传动机构和发电机(3)；所述水车(1)通过主轴(4)安装在水车安装座(2)上，其外周环绕设置有若干水斗(5)，所述水斗(5)的开口按同一方向设置；所述传动机构的输入端与主轴(4)相连，其输出端与发电机(3)的输入轴相连接，所述发电机(3)固定在水车安装座(2)上。
2.根据权利要求1所述的一种用于大型河流的水车发电装置，其特征在于：所述传动机构包括主动轮(61)、从动轮(62)和传动带(63)，所述主动轮(61)与主轴(4)相连接，从动轮(62)与发电机(3)的输入轴相连接，主动轮(61)与从动轮(62)通过传动带(63)相连接成增速机构。
3.根据权利要求2所述的一种用于大型河流的水车发电装置，其特征在于：所述主动轮(61)和从动轮(62)为同步齿形带轮，传动带(63)为同步齿形带。
4.根据权利要求2所述的一种用于大型河流的水车发电装置，其特征在于：所述主动轮(61)和从动轮(62)为链轮，传动带(63)为链条。
5.根据权利要求1所述的一种用于大型河流的水车发电装置，其特征在于：所述主轴(4)通过轴承(41)与水车安装座(2)相连接。
6.根据权利要求1所述的一种用于大型河流的水车发电装置，其特征在于：所述传动机构包括主动齿轮(71)和与其啮合的从动齿轮(72)，所述主动齿轮(71)与主轴(4)相连接，从动齿轮(72)与发电机(3)的输入轴相连接，主动齿轮(71)与从动齿轮(72)实现增速。
7.根据权利要求1所述的一种用于大型河流的水车发电装置，其特征在于：所述水斗(5)设有突出部(51)，水车(1)设有槽部(11)，槽部(11)的大小与突出部(51)相匹配，所述突出部(51)与槽部(11)相连接，从而将水斗(5)固定在水车(1)上。
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