CN212612407U - 一种盾构隧道下穿既有桥梁及排水渠的加固结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种盾构隧道下穿既有桥梁及排水渠的加固结构，包括注浆加固体和支撑桩，注浆加固体设于排水渠的下方，支撑桩的上端与既有桥梁的桥面板相连接，支撑桩的下端穿过排水渠并且伸入注浆加固体中，下穿盾构隧道位于注浆加固体的下方。该盾构隧道下穿既有桥梁及排水渠的加固结构，能够确保下穿盾构隧施工时既有桥梁和排水渠的稳定性，提高施工效率，降低施工风险。
Description
技术领域
本实用新型涉及隧道工程及桥梁工程施工技术领域，具体而言，涉及一种盾构隧道下穿既有桥梁及排水渠的加固结构。
背景技术
随着我国轨道交通的不断发展，在城市地铁的建设中，盾构隧道下穿既有桥梁的现象十分普遍，施工时隧道开挖会使周围地层变形，导致邻近桥桩产生位移和附加内力，进而影响桥梁上部结构的稳定性，严重威胁到桥上的行车安全。
目前，针对盾构隧道下穿既有桥梁常用的加固方法中，大多都是从桥梁桩基的保护着手，如对桩基周围的土体注浆加固，在隧道与既有桥梁桩基间布设隔离桩或隔离墙阻挡变形的传递等。
这些方法对于保护桩基有较好的效果，但没有考虑到桥下存在其它结构物的情况，且对于隧道与桩基净距很小的情况不再适用。因此，有必要提出一种在盾构隧道下穿施工时，能综合考虑桥梁上部结构、桥梁桩基和桥下排水渠的加固结构。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种盾构隧道下穿既有桥梁及排水渠的加固结构，该加固结构综合考虑桥梁上部结构、桥梁桩基和桥下排水渠的加固，能够确保下穿盾构隧施工时既有桥梁和排水渠的稳定性，提高施工效率，降低施工风险。
为了实现上述目的，本实用新型提供了一种盾构隧道下穿既有桥梁及排水渠的加固结构，包括注浆加固体和支撑桩，注浆加固体设于排水渠的下方，支撑桩的上端与既有桥梁的桥面板相连接，支撑桩的下端穿过排水渠并且伸入注浆加固体中，下穿盾构隧道位于注浆加固体的下方。
进一步地，支撑桩的底部埋设在注浆加固体内。
进一步地，既有桥梁的桥梁桩基穿设在注浆加固体中。
进一步地，既有桥梁的桥墩两侧均设有支撑桩，桥墩两侧的支撑桩对称设置。
进一步地，支撑桩的顶部与桥面板之间设有盆式橡胶支座，盆式橡胶支座的上支座板与桥面板连接，盆式橡胶支座的下支座板固接在支撑桩的顶部。
进一步地，支撑桩与排水渠的底板接触处设有密封止水圈，密封止水圈密封填充支撑桩与排水渠底板之间的间隙。
进一步地，注浆加固体延伸至排水渠的外轮廓线的外侧。
应用本实用新型的技术方案，通过在排水渠的下方设置注浆加固体，设置支撑桩与桥面板相连接，并且使支撑桩的下端伸入注浆加固体中；注浆加固体能有效缓解盾构施工引起的地层变形，从而减小排水渠的沉降变形，支撑桩能将桥梁桩基承受的一部分上部荷载有效地转移，减轻桥梁桩基的受力。该盾构隧道下穿既有桥梁及排水渠的加固结构，能够确保下穿盾构隧道施工时既有桥梁和排水渠的稳定性，提高施工效率，降低施工风险。
下面将参照附图，对本实用新型作进一步详细的说明。
附图说明
构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：
图1为本实用新型的加固结构加固时的立面图。
图2为本实用新型的加固结构加固时的平面图。
图3为图1中A处放大结构示意图。
图4为图1中B处放大结构的平面示意图。
其中，上述附图包括以下附图标记：
1、注浆加固体；2、支撑桩；3、盆式橡胶支座；4、密封止水圈；10、排水渠；11、既有桥梁；12、桥面板；13、下穿盾构隧道；14、桥梁桩基；15、桥墩。
具体实施方式
为了便于理解本实用新型，下文将结合说明书附图和较佳的实施例对本实用新型作更全面、细致地描述，但本实用新型的保护范围并不限于以下具体的实施例。需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
除非另有定义，下文中所使用的所有专业术语与本领域技术人员通常理解的含义相同。本实用新型专利申请说明书以及权利要求书中使用的“一个”或者“一”等类似词语不表示数量限制，而是表示存在至少一个。“连接”或者“相连”等类似的词语并非限定于直接的连接，而是可以通过其他中间连接件间接的连接。“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系，当被描述对象的绝对位置改变后，则该相对位置关系也相应地改变。
参见图1至图4，一种本实用新型实施例的盾构隧道下穿既有桥梁及排水渠的加固结构，该加固结构主要包括注浆加固体1和支撑桩2，注浆加固体1设于排水渠10的下方，支撑桩2的上端与既有桥梁11的桥面板12相连接，该支撑桩2的下端穿过排水渠10的顶板和底板，并且伸入到排水渠10下方的注浆加固体1中，下穿盾构隧道13位于该注浆加固体1的下方。采用地面袖阀管对排水渠10下方的土体进行注浆加固，形成强度高、自稳能力强的注浆加固体1。
上述的盾构隧道下穿既有桥梁及排水渠的加固结构，通过在排水渠10的下方设置注浆加固体1，设置支撑桩2与桥面板12相连接，并且使支撑桩2的下端伸入注浆加固体1中；注浆加固体1能有效缓解盾构施工引起的地层变形，从而减小排水渠10的沉降变形，支撑桩2能将桥梁桩基14承受的一部分上部荷载有效地转移过来，减轻桥梁桩基14的受力。该盾构隧道下穿既有桥梁及排水渠的加固结构，能够确保下穿盾构隧道13施工时既有桥梁11和排水渠10的稳定性，提高施工效率，降低施工风险。
参见图1，在本实施例中，支撑桩2的底部埋设在注浆加固体1内。如此设置，可使支撑桩2的持力层位于注浆加固体1中，其分担的荷载能传递到整个注浆加固体1中，进一步加强了支撑桩2的承载能力。
参见图1，在本实施例中，既有桥梁11的桥梁桩基14穿设在注浆加固体1中。桥梁桩基14与支撑桩2组成新的群桩承载受力体系，同时，注浆加固体1加强了桥梁桩基14与周围土体的相互作用，提高了桥梁桩基14的承载能力，为既有桥梁11的桥面板12提供足够的承载力，以进一步保证其稳定性和正常使用。
具体来说，参见图1和图2，在本实施例中，在既有桥梁11的桥墩15的两侧均设置有支撑桩2，并且该桥墩15两侧的支撑桩2对称设置，支撑桩2与桥墩15相互平行。如此设置，可以进一步提高既有桥梁11的稳定性。
参见图1和图3，在本实施例中，在支撑桩2的顶部与桥面板12之间还设置有一个盆式橡胶支座3，该盆式橡胶支座3的上支座板与桥面板12相连接，可以实现小范围的水平位移；盆式橡胶支座3的下支座板固接在支撑桩2的顶部，可以承受桥面板12的作用力并将作用力传递给支撑桩2。
参见图4，在本实施例中，支撑桩2与排水渠10的底板接触处还设置有密封止水圈4，该密封止水圈4密封填充支撑桩2外侧与排水渠10底板之间的间隙。该密封止水圈4可采用耐腐蚀橡胶材质，通过该密封止水圈4将支撑桩2与排水渠10之间的空隙填满，防止排水渠10内的水渗入到下方土体中而降低支撑桩2与土体的相互作用。
参见图2，在本实施例中，注浆加固体1延伸至排水渠10的外轮廓线的外侧。也就是说，在形成注浆加固体1时，采用地面袖阀管对排水渠10下方以及排水渠10外轮廓线外L米范围的土体(L的取值视土体性质和盾构掘进参数而定)进行注浆加固。这样，可以进一步减小下穿盾构隧道13施工时排水渠10的沉降变形。
该加固结构施工时，采用地面袖阀管注浆技术，通过地面预留的竖向和斜向注浆孔，对土体进行注浆加固，形成注浆加固体1；支撑桩2在地面以下的部分采用高压旋喷注浆法形成，地面以上的部分采用就地浇筑的方法形成；在安装盆式橡胶支座3之前，对既有桥梁11的桥面板12进行顶升，安装完后恢复结构原有姿态。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种盾构隧道下穿既有桥梁及排水渠的加固结构，其特征在于，包括注浆加固体(1)和支撑桩(2)，所述注浆加固体(1)设于排水渠(10)的下方，所述支撑桩(2)的上端与既有桥梁(11)的桥面板(12)相连接，所述支撑桩(2)的下端穿过所述排水渠(10)并且伸入所述注浆加固体(1)中，下穿盾构隧道(13)位于所述注浆加固体(1)的下方。
2.根据权利要求1所述的一种盾构隧道下穿既有桥梁及排水渠的加固结构，其特征在于，所述支撑桩(2)的底部埋设在所述注浆加固体(1)内。
3.根据权利要求2所述的一种盾构隧道下穿既有桥梁及排水渠的加固结构，其特征在于，所述既有桥梁(11)的桥梁桩基(14)穿设在所述注浆加固体(1)中。
4.根据权利要求1所述的盾构隧道下穿既有桥梁及排水渠的加固结构，其特征在于，所述既有桥梁(11)的桥墩(15)两侧均设有所述支撑桩(2)，所述桥墩(15)两侧的所述支撑桩(2)对称设置。
5.根据权利要求1-4中任意一项所述的盾构隧道下穿既有桥梁及排水渠的加固结构，其特征在于，所述支撑桩(2)的顶部与所述桥面板(12)之间设有盆式橡胶支座(3)，所述盆式橡胶支座(3)的上支座板与所述桥面板(12)连接，所述盆式橡胶支座(3)的下支座板固接在所述支撑桩(2)的顶部。
6.根据权利要求1-4中任意一项所述的盾构隧道下穿既有桥梁及排水渠的加固结构，其特征在于，所述支撑桩(2)与所述排水渠(10)的底板接触处设有密封止水圈(4)，所述密封止水圈(4)密封填充所述支撑桩(2)与所述排水渠(10)底板之间的间隙。
7.根据权利要求1-4中任意一项所述的盾构隧道下穿既有桥梁及排水渠的加固结构，其特征在于，所述注浆加固体(1)延伸至所述排水渠(10)的外轮廓线的外侧。
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| CN202021168768.7U CN212612407U (zh) | 2020-06-22 | 2020-06-22 | 一种盾构隧道下穿既有桥梁及排水渠的加固结构 |
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN115095336A (zh) * | 2022-05-20 | 2022-09-23 | 中铁四局集团第四工程有限公司 | 一种地铁线下穿铁路及桥桩的盾构施工方法 |
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2020
- 2020-06-22 CN CN202021168768.7U patent/CN212612407U/zh active Active
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