CN212612196U - 一种市政工程道路清理装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种市政工程道路清理装置,包括载板,所述载板顶部的右侧设置有抽风机,所述抽风机的输入端连通有第一风管,所述第一风管远离抽风机的一端贯穿至载板的外部连通有集尘头,所述抽风机的输出端连通有第二风管,所述载板的顶部固定连接有过滤箱,所述第二风管远离抽风机的一端贯穿至过滤箱的内部,所述过滤箱的顶部顶部连通有出风口,所述过滤箱内部的顶部横向固定连接有滤网,所述过滤箱的内部且位于滤网的底部横向固定连接有滑杆。本实用新型解决了现有的市政道路清理时大多是工人清理的问题,该市政工程道路清理装置,具备高效清理的优点,降低了工人的疲劳度,提高了市政道路清理的效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及市政工程设备技术领域,具体为一种市政工程道路清理装置。
背景技术
市政工程是指市政设施建设工程,在我国,市政设施是指在城市区、镇(乡) 规划建设范围内设置、基于政府责任和义务为居民提供有偿或无偿公共产品和服务的各种建筑物、构筑物、设备等,城市生活配套的各种公共基础设施建设都属于市政工程范畴,比如常见的城市道路,桥梁,地铁,比如与生活紧密相关的各种管线:雨水,污水,上水,中水,电力(红线以外部分),电信,热力,燃气等,还有广场,城市绿化等的建设,都属于市政工程范畴。
为了提高市政工程道路的洁净度,需要用到道路清理装置,但是,现有的市政道路清理时大多是工人清理,增加了工人的疲劳度,降低了市政道路清理的效率。
实用新型内容
为解决上述背景技术中提出的问题,本实用新型的目的在于提供一种市政工程道路清理装置,具备高效清理的优点,解决了现有的市政道路清理时大多是工人清理的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种市政工程道路清理装置,包括载板,所述载板顶部的右侧设置有抽风机,所述抽风机的输入端连通有第一风管,所述第一风管远离抽风机的一端贯穿至载板的外部连通有集尘头,所述抽风机的输出端连通有第二风管,所述载板的顶部固定连接有过滤箱,所述第二风管远离抽风机的一端贯穿至过滤箱的内部,所述过滤箱的顶部顶部连通有出风口,所述过滤箱内部的顶部横向固定连接有滤网,所述过滤箱的内部且位于滤网的底部横向固定连接有滑杆,所述滑杆表面的右侧滑动连接有滑环,所述滑环的顶部固定连接有与滤网配合使用的毛刷,所述滑环的底部固定连接有拉杆,所述过滤箱内壁的两侧均固定连接有挡板,所述过滤箱内壁底部的两侧均开设有滑槽,所述滑槽的内部滑动连接有滑块,所述滑块的顶部固定连接有集尘斗,所述集尘斗的左侧开设有卡槽,所述过滤箱左侧的底部固定连接有卡紧机构。
作为本实用新型优选的,所述载板底部的两侧均固定连接有支架,所述支架的底部活动连接有滚轮。
作为本实用新型优选的,所述载板顶部的左侧固定连接有推把,所述推把与载板配合使用。
作为本实用新型优选的,所述抽风机的底部固定连接有减震垫,所述减震垫的底部与载板顶部的右侧固定连接。
作为本实用新型优选的,所述拉杆的左端贯穿至过滤箱的外部固定连接有拉盘,所述拉盘与拉杆配合使用。
作为本实用新型优选的,所述卡紧机构包括空心柱,所述空心柱的右侧与过滤箱左侧的底部固定连接,所述空心柱内壁的左侧固定连接有弹簧,所述弹簧的右端固定连接有滑柱,所述滑柱的表面与空心柱的内壁滑动连接,所述滑柱的顶部固定连接有推杆,所述推杆的顶部贯穿至空心柱的外部,所述滑柱的右侧固定连接有卡杆,所述卡杆的右端依次贯穿空心柱和过滤箱并延伸至卡槽的内部。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
1、本实用新型通过设置载板、抽风机、第一风管、集尘头、第二风管、过滤箱、出风口、滤网、滑杆、滑环、毛刷、拉杆、挡板、滑槽、滑块、集尘斗、卡槽和卡紧机构的配合使用,解决了现有的市政道路清理时大多是工人清理的问题,该市政工程道路清理装置,具备高效清理的优点,降低了工人的疲劳度,提高了市政道路清理的效率。
2、本实用新型通过设置支架和滚轮,能够使载板具有移动功能,便于载板移动,提高了载板的移动性。
3、本实用新型通过设置推把,能够通过推把推动载板,提高了推把的实用性。
4、本实用新型通过设置减震垫,能够减少抽风机的震动,延长了抽风机的使用寿命。
5、本实用新型通过设置拉盘,能够增加使用者手部与拉杆的接触面积,便于使用者通过拉盘拉动拉杆。
6、本实用新型通过设置卡紧机构,能够配合卡槽对集尘斗进行固定,防止集尘斗与过滤箱脱离。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型图1中A处结构放大图;
图3为本实用新型图1中滑杆和滑环的结构立体图。
图中:1、载板;2、抽风机;3、第一风管;4、集尘头;5、第二风管;6、过滤箱;7、出风口;8、滤网;9、滑杆;10、滑环;11、毛刷;12、拉杆;13、挡板;14、滑槽;15、滑块;16、集尘斗;17、卡槽;18、卡紧机构;181、空心柱;182、弹簧;183、滑柱;184、推杆;185、卡杆;19、支架;20、滚轮; 21、推把;22、减震垫;23、拉盘。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
如图1至图3所示,本实用新型提供的一种市政工程道路清理装置,包括载板1,载板1顶部的右侧设置有抽风机2,抽风机2的输入端连通有第一风管 3,第一风管3远离抽风机2的一端贯穿至载板1的外部连通有集尘头4,抽风机2的输出端连通有第二风管5,载板1的顶部固定连接有过滤箱6,第二风管 5远离抽风机2的一端贯穿至过滤箱6的内部,过滤箱6的顶部顶部连通有出风口7,过滤箱6内部的顶部横向固定连接有滤网8,过滤箱6的内部且位于滤网 8的底部横向固定连接有滑杆9,滑杆9表面的右侧滑动连接有滑环10,滑环 10的顶部固定连接有与滤网8配合使用的毛刷11,滑环10的底部固定连接有拉杆12,过滤箱6内壁的两侧均固定连接有挡板13,过滤箱6内壁底部的两侧均开设有滑槽14,滑槽14的内部滑动连接有滑块15,滑块15的顶部固定连接有集尘斗16,集尘斗16的左侧开设有卡槽17,过滤箱6左侧的底部固定连接有卡紧机构18。
参考图1,载板1底部的两侧均固定连接有支架19,支架19的底部活动连接有滚轮20。
作为本实用新型的一种技术优化方案,通过设置支架19和滚轮20,能够使载板1具有移动功能,便于载板1移动,提高了载板1的移动性。
参考图1,载板1顶部的左侧固定连接有推把21,推把21与载板1配合使用。
作为本实用新型的一种技术优化方案,通过设置推把21,能够通过推把21 推动载板1,提高了推把21的实用性。
参考图1,抽风机2的底部固定连接有减震垫22,减震垫22的底部与载板 1顶部的右侧固定连接。
作为本实用新型的一种技术优化方案,通过设置减震垫22,能够减少抽风机2的震动,延长了抽风机2的使用寿命。
参考图1和图3,拉杆12的左端贯穿至过滤箱6的外部固定连接有拉盘23,拉盘23与拉杆12配合使用。
作为本实用新型的一种技术优化方案,通过设置拉盘23,能够增加使用者手部与拉杆12的接触面积,便于使用者通过拉盘23拉动拉杆12。
参考图2,卡紧机构18包括空心柱181,空心柱181的右侧与过滤箱6左侧的底部固定连接,空心柱181内壁的左侧固定连接有弹簧182,弹簧182的右端固定连接有滑柱183,滑柱183的表面与空心柱181的内壁滑动连接,滑柱 183的顶部固定连接有推杆184,推杆184的顶部贯穿至空心柱181的外部,滑柱183的右侧固定连接有卡杆185,卡杆185的右端依次贯穿空心柱181和过滤箱6并延伸至卡槽17的内部。
作为本实用新型的一种技术优化方案,通过设置卡紧机构18,能够配合卡槽17对集尘斗16进行固定,防止集尘斗16与过滤箱6脱离。
本实用新型的工作原理及使用流程:操作员开启抽风机2,抽风机2工作通过第一风管3和第二风管5将道路上灰尘进行吸取,灰尘经过第一风管3和第二风管5被输送至过滤箱6的内部,滤网8对灰尘进行过滤,空气通过出风口7 排出至过滤箱6的外部,滤网8底部会附着灰尘颗粒,操作员通过拉盘23拉动拉杆12向左移动,拉杆12带动滑环10在滑杆9的表面向左滑动,滑环10带动毛刷11在滤网8的底部向左移动,毛刷11向左移动对滤网8底部附着的灰尘颗粒进行清理,灰尘颗粒落至挡板13的顶部,再落至集尘斗16的内部,操作员通过推杆184推动滑柱183在空心柱181的内部向左滑动,滑柱183向左滑动与空心柱181配合压缩弹簧182,滑柱183带动卡杆185向左移动与卡槽 17分离,集尘斗16向前移动带动滑块15在滑槽14的内部向前滑动,且集尘斗 16与过滤箱6分离时,倾倒集尘斗16内部的灰尘颗粒,达到高效清理的目的。
综上所述:该市政工程道路清理装置,通过设置载板1、抽风机2、第一风管3、集尘头4、第二风管5、过滤箱6、出风口7、滤网8、滑杆9、滑环10、毛刷11、拉杆12、挡板13、滑槽14、滑块15、集尘斗16、卡槽17和卡紧机构18的配合使用,解决了现有的市政道路清理时大多是工人清理的问题。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种市政工程道路清理装置,包括载板(1),其特征在于:所述载板(1)顶部的右侧设置有抽风机(2),所述抽风机(2)的输入端连通有第一风管(3),所述第一风管(3)远离抽风机(2)的一端贯穿至载板(1)的外部连通有集尘头(4),所述抽风机(2)的输出端连通有第二风管(5),所述载板(1)的顶部固定连接有过滤箱(6),所述第二风管(5)远离抽风机(2)的一端贯穿至过滤箱(6)的内部,所述过滤箱(6)的顶部顶部连通有出风口(7),所述过滤箱(6)内部的顶部横向固定连接有滤网(8),所述过滤箱(6)的内部且位于滤网(8)的底部横向固定连接有滑杆(9),所述滑杆(9)表面的右侧滑动连接有滑环(10),所述滑环(10)的顶部固定连接有与滤网(8)配合使用的毛刷(11),所述滑环(10)的底部固定连接有拉杆(12),所述过滤箱(6)内壁的两侧均固定连接有挡板(13),所述过滤箱(6)内壁底部的两侧均开设有滑槽(14),所述滑槽(14)的内部滑动连接有滑块(15),所述滑块(15)的顶部固定连接有集尘斗(16),所述集尘斗(16)的左侧开设有卡槽(17),所述过滤箱(6)左侧的底部固定连接有卡紧机构(18)。
2.根据权利要求1所述的一种市政工程道路清理装置,其特征在于:所述载板(1)底部的两侧均固定连接有支架(19),所述支架(19)的底部活动连接有滚轮(20)。
3.根据权利要求1所述的一种市政工程道路清理装置,其特征在于:所述载板(1)顶部的左侧固定连接有推把(21),所述推把(21)与载板(1)配合使用。
4.根据权利要求1所述的一种市政工程道路清理装置,其特征在于:所述抽风机(2)的底部固定连接有减震垫(22),所述减震垫(22)的底部与载板(1)顶部的右侧固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种市政工程道路清理装置,其特征在于:所述拉杆(12)的左端贯穿至过滤箱(6)的外部固定连接有拉盘(23),所述拉盘(23)与拉杆(12)配合使用。
6.根据权利要求1所述的一种市政工程道路清理装置,其特征在于:所述卡紧机构(18)包括空心柱(181),所述空心柱(181)的右侧与过滤箱(6)左侧的底部固定连接,所述空心柱(181)内壁的左侧固定连接有弹簧(182),所述弹簧(182)的右端固定连接有滑柱(183),所述滑柱(183)的表面与空心柱(181)的内壁滑动连接,所述滑柱(183)的顶部固定连接有推杆(184),所述推杆(184)的顶部贯穿至空心柱(181)的外部,所述滑柱(183)的右侧固定连接有卡杆(185),所述卡杆(185)的右端依次贯穿空心柱(181)和过滤箱(6)并延伸至卡槽(17)的内部。
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CN202020782740.6U CN212612196U (zh) | 2020-05-12 | 2020-05-12 | 一种市政工程道路清理装置 |
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CN113502778A (zh) * | 2021-06-15 | 2021-10-15 | 中车山东机车车辆有限公司 | 一种轨道道床吸污用污物处理结构、设备及吸污车 |
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