CN212604757U - 一种适用于救护车辆的顶置式多功能悬挂装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及救护车辆装置领域,具体公开了一种适用于救护车辆的顶置式多功能悬挂装置,救护车辆包括驾驶室和急救仓,位于急救仓顶棚上设置有悬挂装置,悬挂装置包括横向设置的侧支撑架,对应侧支撑架滑动连接有悬挂支座,悬挂支座与侧支撑架通过锁止单元定位并锁止,对应悬挂支座下方滑动连接有若干悬挂支架;锁止单元包括固定导杆和其端部螺纹连接有连接件,固定导杆上通过压缩弹簧活动套装有调节机构,调节机构沿着侧支撑架上的滑槽滑动。本实用新型设计合理、新颖,悬挂装置可横向或纵向位移,大大提高悬挂装置的适用范围;悬挂支架满足对输液瓶、输血袋、各类检测探头或管线的固定悬挂,有效提升救护车辆急救仓的空间利用率。

Description

一种适用于救护车辆的顶置式多功能悬挂装置
技术领域
本实用新型涉及救护车辆装置领域,具体涉及一种适用于救护车辆的顶置式多功能悬挂装置。
背景技术
救护车作为医院派出的移动式救护平台,对急救患者的前期救护尤为重要。现有的救护车辆急救仓具有多种布局结构,但受限于车内空间不足,在布置必要的医疗器械或常用的陪护座椅、急救担架床后急救仓空间相对比较拥挤。为便于对急救病人进行治疗,救护车两急救仓顶棚上通常设置有照明装置、紫外消毒装置及用于悬挂输液瓶的悬挂支架。现有的悬挂支架通常是固定设置的不能沿着车辆顶棚横向或纵向位移或者能够小范围的在车辆顶棚纵向位移,但总体而言,移动范围有限,不能很好的服务于救治患者;此外,在对危重病人进行治疗时需要使用到较多的理疗器械设备,往往导致医疗设备各类线管、探头杂乱绞绕布置,不利于高效的利用医疗设备,进而影响着对急救患者的治疗质量。因此,发明一种适用于救护车辆的顶置式多功能悬挂装置是具有重要意义的。
发明内容
为了克服现有技术中存在的缺点和不足,本实用新型提供一种适用于救护车辆的顶置式多功能悬挂装置。本实用新型的目的通过下述技术方案实现:
一种适用于救护车辆的顶置式多功能悬挂装置,所述的救护车辆包括驾驶室和与之连接的急救仓,位于急救仓底板对应设置有救护担架工位,对应救护担架工位位于急救仓顶棚上设置有悬挂装置,所述的悬挂装置包括横向平行设置于急救仓顶棚一对侧支撑架,位于侧支撑架上设置有滑槽,对应侧支撑架滑动连接有沿着急救仓长度方向设置的悬挂支座,悬挂支座与侧支撑架通过锁止单元定位并锁止,对应悬挂支座下方滑动连接有若干悬挂支架;所述的锁止单元包括固定导杆和其端部螺纹连接有与悬挂支座固定连接的连接件,所述的固定导杆上通过压缩弹簧活动套装有调节机构,所述的调节机构沿着侧支撑架上的滑槽滑动。
进一步的,所述的调节机构包括压板及其一端固定连接的滑杆,位于压板另一侧设置有环形拉件,位于滑杆外圆周上设置于定位卡块;压板及滑杆中央设置有导杆通孔。
进一步的,所述的连接件包括连接板以及其一侧固定设置的凸型封堵块;连接板及凸型封堵块中央设置有螺纹孔。
进一步的,所述的侧支撑架包括与急救仓顶棚固定的固定板,位于固定板上设置有支撑板,所述的滑槽沿着支撑板对侧长度方向设置。
进一步的,所述的滑槽两侧壁上对应定位卡块间隔设置有若干定位卡槽;固定板两端设置有固定通孔。
进一步的,所述的悬挂支座为长方条形,位于悬挂支座中央沿着长度方向设置有凹型安装滑道,位于安装滑道内间隔设置有卡块。
进一步的,所述的悬挂支架通过T型螺栓滑动安装于安装滑道内。
进一步的,所述的悬挂支架包括第一连接块以及圆周上设置的若干支撑连杆;支撑连杆端部固定连接有螺旋挂钩;位于第一连接块上设置有第二连接块,第二连接块中央设置有与T型螺栓螺纹连接的螺纹盲孔。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:
本实用新型设计合理、新颖,本发明的悬挂装置可沿着救护车辆顶棚横向或纵向位移,且配合设置有锁止装置,能够大大提高悬挂装置的适用范围;此外,该装置可设置多个悬挂支架满足对输液瓶、输血袋、各类检测探头或管线的固定悬挂,有效提升救护车辆急救仓的空间利用率,具有广阔的市场前景。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型中记载的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型实施例1的救护车辆内部结构俯视图;
图2是本实用新型实施例1的救护车辆后仓顶棚结构仰视图;
图3是本实用新型实施例1的悬挂装置仰视图;
图4是本实用新型实施例1的悬挂装置结构仰视图;
图5是本实用新型实施例1的侧支撑单元结构示意图;
图6是本实用新型实施例1的悬挂支座与悬挂支架安装结构示意图;
图7是本实用新型实施例1的悬挂支座结构示意图;
图8是本实用新型实施例1的悬挂支架结构示意图;
图9是本实用新型实施例1的锁止单元结构示意图;
图10是本实用新型实施例1的调节机构结构示意图;
图11是本实用新型实施例1的连接件结构示意图。
附图标号:
100-救护车辆,1-驾驶室,2-急救仓,3-救护担架工位,4-急救仓顶棚,5-顶照灯组件,6-杀菌消毒组件,7-悬挂装置,710-侧支撑架,711-固定板,712-支撑板,713-滑槽,714-定位卡槽,715-固定通孔,720-悬挂支座,721-安装滑道,730-悬挂支架,731-第一连接块,732-第二连接块,733-支架连杆,734-螺旋挂钩,735-螺纹盲孔,740-锁止单元,741-固定导杆,742-压缩弹簧,743-调节机构,7431-环形拉件,7432-压板,7433-滑杆,7434-定位卡块,7435-导杆通孔,744-连接件,7441-连接板,7442-凸型封堵块,7443-螺孔孔,750-卡块,760-T型螺栓。
具体实施方式
为了使本技术领域的人员更好地理解本实用新型实施例的方案,下面结合附图和实施方式对本实用新型实施例作进一步的详细说明。
应注意到:相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项,因此,一旦某一项在一个附图中被定义,则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。
在本申请的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、 “水平”、“内侧”、“外侧”、等指示的方位或置关系为基于附图所示的方位或位置关系,或者是该发明产品使用时惯常摆放的方位或位置关系,仅是为了便于描述本申请和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本申请的限制。
在本申请的描述中,还需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。
实施例1,参照图1-4和9,一种适用于救护车辆的顶置式多功能悬挂装置,救护车辆100包括驾驶室1和与之连接的急救仓2,位于急救仓2底板对应设置有救护担架工位3,该救护担架工位3用于停放救护担架或救护担架车;对应救护担架工位3位于急救仓顶棚4上设置有悬挂装置7,悬挂装置7可用于悬挂重量在10Kg以下的输液瓶、输血袋或小型急救装置;悬挂装置7包括横向平行设置于急救仓顶棚4一对侧支撑架710,位于侧支撑架710上设置有滑槽713,对应侧支撑架710滑动连接有沿着急救仓2长度方向设置的悬挂支座720,悬挂支座720可沿着侧支撑架710上的滑槽713滑动,从而改变悬挂支座720在急救仓顶棚4上位置;悬挂支座720与侧支撑架710通过锁止单元740定位并锁止,对应悬挂支座720下方滑动连接有若干悬挂支架730;锁止单元740包括固定导杆741和其端部螺纹连接有与悬挂支座720固定连接的连接件744,固定导杆741上通过压缩弹簧742活动套装有调节机构743,调节机构743沿着侧支撑架710上的滑槽713滑动;工作时,通过向外牵引调节机构743克服压缩弹簧742弹力从而实现锁止单元740的解锁,进而满足悬挂支座720及其下方设置的悬挂支架730沿着急救仓2宽度方向的滑动位移。
参照图10,调节机构743包括压板7432及其一端固定连接的滑杆7433,位于压板7432另一侧设置有环形拉件7431,位于滑杆7433外圆周上设置于定位卡块7434;压板7432及滑杆7433中央设置有导杆通孔7435;环形拉件7431用于手持并牵引调节机构743前移,压板7432用于固定阻挡压缩弹簧742,滑杆7433沿着侧支撑架710上的滑槽713滑动;本实施例的压板7432和滑杆7433均采用圆柱形结构,需要说明的是压板7432和滑杆7433还可采用其他形状如方形等其他形状。
参照图11,连接件744包括连接板7441以及其一侧固定设置的凸型封堵块7442;连接板7441及凸型封堵块7442中央设置有螺纹孔7443,该连接件744一侧可配合固定导杆741螺纹连接;连接件744另一侧设置的凸型封堵块7442用于与悬挂支座720端部可分离固定连接,该种设置具有安装便捷的优点。
参照图5,侧支撑架710包括与急救仓顶棚4固定的固定板711,位于固定板711上设置有支撑板712,滑槽713沿着支撑板712对侧长度方向设置;滑槽713两侧壁上对应定位卡块7434间隔设置有若干定位卡槽714;固定板711两端设置有固定通孔715,固定通孔715用于固定螺丝的固定;本实施例中的侧支撑架710满足悬挂支座720沿着其上设置的滑槽713内滑动并定位。
参照图7,悬挂支座720为长方条形;本实施例中,优选的,悬挂支座720的截面为六菱形,位于悬挂支座720中央沿着长度方向设置有凹型安装滑道721,位于安装滑道721内间隔设置有卡块750,卡块750作用在于限定其内部的T型螺栓760的位置。
参照图7和8,悬挂支架730通过T型螺栓760滑动安装于安装滑道721内;悬挂支架730包括第一连接块731以及圆周上设置的若干支撑连杆733;支撑连杆733端部固定连接有螺旋挂钩734;位于第一连接块731上设置有第二连接块732,第二连接块732中央设置有与T型螺栓760螺纹连接的螺纹盲孔735。本实施例中,第一连接块731和第二连接块732为圆柱状或圆柱台状,应当认为第一连接块731和第二连接块732形状不受附图8限制,还可以采用其他形状的能够实现其功能结构替代;进一步的,第一连接块731和第二连接块732可沿着同心轴转动。
参照图2,急救仓顶棚4上还设置有顶照灯组件5和杀菌消毒组件6,用于为急救仓2内部提供无影照明或空气杀菌消毒及净化过滤。
以上说明的方式描述了本实用新型的优选实施例,毋庸置疑,对于本领域的普通技术人员,在不偏离本实用新型的精神和范围的情况下,可以用各种不同的方式对所描述的实施例进行修正。

Claims (9)

1.一种适用于救护车辆的顶置式多功能悬挂装置,所述的救护车辆(100)包括驾驶室(1)和与之连接的急救仓(2),位于急救仓(2)底板对应设置有救护担架工位(3),对应救护担架工位(3)位于急救仓顶棚(4)上设置有悬挂装置(7),其特征在于:所述的悬挂装置(7)包括横向平行设置于急救仓顶棚(4)一对侧支撑架(710),位于侧支撑架(710)上设置有滑槽(713),对应侧支撑架(710)滑动连接有沿着急救仓(2)长度方向设置的悬挂支座(720),悬挂支座(720)与侧支撑架(710)通过锁止单元(740)定位并锁止,对应悬挂支座(720)下方滑动连接有若干悬挂支架(730);所述的锁止单元(740)包括固定导杆(741)和其端部螺纹连接有与悬挂支座(720)固定连接的连接件(744),所述的固定导杆(741)上通过压缩弹簧(742)活动套装有调节机构(743),所述的调节机构(743)沿着侧支撑架(710)上的滑槽(713)滑动。
2.根据权利要求1所述的一种适用于救护车辆的顶置式多功能悬挂装置,其特征在于:所述的调节机构(743)包括压板(7432)及其一端固定连接的滑杆(7433),位于压板(7432)另一侧设置有环形拉件(7431),位于滑杆(7433)外圆周上设置于定位卡块(7434);压板(7432)及滑杆(7433)中央设置有导杆通孔(7435)。
3.根据权利要求2所述的一种适用于救护车辆的顶置式多功能悬挂装置,其特征在于:所述的连接件(744)包括连接板(7441)以及其一侧固定设置的凸型封堵块(7442);连接板(7441)及凸型封堵块(7442)中央设置有螺纹孔(7443)。
4.根据权利要求2所述的一种适用于救护车辆的顶置式多功能悬挂装置,其特征在于:所述的侧支撑架(710)包括与急救仓顶棚(4)固定的固定板(711),位于固定板(711)上设置有支撑板(712),所述的滑槽(713)沿着支撑板(712)对侧长度方向设置。
5.根据权利要求4所述的一种适用于救护车辆的顶置式多功能悬挂装置,其特征在于:所述的滑槽(713)两侧壁上对应定位卡块(7434)间隔设置有若干定位卡槽(714);固定板(711)两端设置有固定通孔(715)。
6.根据权利要求1所述的一种适用于救护车辆的顶置式多功能悬挂装置,其特征在于:所述的悬挂支座(720)为长方条形,位于悬挂支座(720)中央沿着长度方向设置有凹型安装滑道(721),位于安装滑道(721)内间隔设置有卡块(750)。
7.根据权利要求6所述的一种适用于救护车辆的顶置式多功能悬挂装置,其特征在于:所述的悬挂支架(730)通过T型螺栓(760)滑动安装于安装滑道(721)内。
8.根据权利要求7所述的一种适用于救护车辆的顶置式多功能悬挂装置,其特征在于:所述的悬挂支架(730)包括第一连接块(731)以及圆周上设置的若干支撑连杆(733);支撑连杆(733)端部固定连接有螺旋挂钩(734);位于第一连接块(731)上设置有第二连接块(732),第二连接块(732)中央设置有与T型螺栓(760)螺纹连接的螺纹盲孔(735)。
9.根据权利要求1所述的一种适用于救护车辆的顶置式多功能悬挂装置,其特征在于:所述的急救仓顶棚(4)上还设置有顶照灯组件(5)和杀菌消毒组件(6)。
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