CN212582474U - 一种市政施工用警示牌 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了市政施工领域内的，特别涉及一种市政施工用警示牌。该市政施工用警示牌，包括牌体，牌体的一侧边转动设置有支撑架，支撑架的中部形成有容纳牌体的腔室，牌体转动到位后能够与支撑架贴合；限位部，设置在牌体与支撑架的转动处，包括一限位销，限位销连接牌体以及支撑架，牌体上形成有供限位销穿过的通孔，限位销的外周形成有凸起，通孔的内壁形成有与凸起匹配的插槽，支撑架对着牌体的一侧开设有供限位销插入的空腔，限位销伸入空腔的一端形成有限位块，空腔的开口端形成有挡圈，挡圈对着限位块的一面周向形成有若干限位孔，空腔的封闭段设置有将限位块推向限位孔的弹性件。本实用新型结构合理、不占用空间且放置角度可调节。

Description

一种市政施工用警示牌

技术领域

本实用新型涉及市政施工技术领域，特别涉及一种市政施工用警示牌。

背景技术

在市政建设过程中常常需要对公路进行修缮，在修缮过程中一般都会暂时封闭路段，封闭路段前后位置都需要设置警示牌用以提示往来车辆此处道路变窄或道路不通，进而避免交通事故的发生。传统的警示牌多一体成型，搬运极为不便且在施工修缮过程中，由于风力或是施工现场的缘故，往往需要警示牌摆出不同的角度以应对不同的需求，发明人对此提出了进一步改进。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种结构合理、不占用空间且放置角度可调节的一种市政施工用警示牌。

为了实现上述实用新型目的，本实用新型一种市政施工用警示牌采用的如下技术方案：

一种市政施工用警示牌，包括：

牌体，牌体的一侧边转动设置有支撑架，支撑架的中部形成有容纳牌体的腔室，牌体转动到位后能够与支撑架贴合；

限位部，设置在牌体与支撑架的转动处，包括一限位销，限位销连接牌体以及支撑架，牌体上形成有供限位销穿过的通孔，限位销的外周形成有凸起，通孔的内壁形成有与凸起匹配的插槽，支撑架对着牌体的一侧开设有供限位销插入的空腔，限位销伸入空腔的一端形成有限位块，空腔的开口端形成有挡圈，挡圈对着限位块的一面周向形成有若干限位孔，空腔的封闭段设置有将限位块推向限位孔的弹性件。通过在支撑架上设置容纳牌体的空腔，收纳方便不占用空间；通过设置限位销，限位销相对于支撑架固定，相对于牌体可转动；通过限位销端部的限位限位块和牌体上的限位孔相匹配，结构合理，能够调节转动幅度；通过设置弹性件，操作简易，按压限位销并利用弹性件恢复形变实现转动幅度的快速调节。

本实用新型一种市政施工用警示牌的进一步改进在于，限位销伸入空腔底部的一端形成有与空腔内壁匹配的凸台。通过设置与空腔匹配的凸台，使得限位销在空腔内运动更为平稳。

本实用新型一种市政施工用警示牌的进一步改进在于，弹性件为弹簧。

本实用新型一种市政施工用警示牌的进一步改进在于，限位块与限位孔的尺寸相匹配。

本实用新型一种市政施工用警示牌的进一步改进在于，支撑架的底边包覆有海绵软垫。避免搬运过程中碰伤使用者。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：

1、通过在支撑架上设置容纳牌体的空腔，收纳方便不占用空间。

2、通过设置限位销，限位销相对于支撑架固定，相对于牌体可转动。

3、通过限位销端部的限位限位块和牌体上的限位孔相匹配，结构合理，能够调节转动幅度。

4、通过设置弹性件，操作简易，按压限位销并利用弹性件恢复形变实现转动幅度的快速调节。

附图说明

图1为本实用新型的示意图；

图2为本实用新型的内部结构示意图；

图3为限位销与挡圈的配合示意图。

其中，1牌体，2支撑架，21腔室，3限位销，31限位块，4凸台，5空腔，51挡圈，511限位孔，6弹性件。

具体实施方式

下面结合具体实施方式，进一步阐明本实用新型，应理解这些实施方式仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围，在阅读了本实用新型之后，本领域技术人员对本实用新型的各种等价形式的修改均落于本申请所附权利要求所限定的范围。

应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“竖直”、“外周面”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

此外，术语“竖直”等术语并不表示要求部件绝对水平或悬垂，而是可以稍微倾斜。如“水平”仅仅是指其方向相对“竖直”而言更加水平，并不是表示该结构一定要完全水平，而是可以稍微倾斜。

在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

如图1至图3所示，一种市政施工用警示牌，包括：

牌体1，牌体1的一侧边转动设置有支撑架2，支撑架2的中部形成有容纳牌体1的腔室21，牌体1转动到位后能够与支撑架2贴合；

限位部，设置在牌体1与支撑架2的转动处，包括一限位销3，限位销3连接牌体1以及支撑架2，牌体1上形成有供限位销3穿过的通孔，限位销3的外周形成有凸起，通孔的内壁形成有与凸起匹配的插槽，支撑架2对着牌体1的一侧开设有供限位销3插入的空腔5，限位销3伸入空腔5的一端形成有限位块31，空腔5的开口端形成有挡圈51，挡圈51对着限位块31的一面周向形成有若干限位孔511，限位块31与限位孔511的尺寸相匹配，空腔5的封闭段设置有将限位块31推向限位孔511的弹性件6。通过在支撑架2上设置容纳牌体1的空腔5，收纳方便不占用空间；通过设置限位销3，限位销3相对于支撑架2固定，相对于牌体1可转动；通过限位销3端部的限位限位块31和牌体1上的限位孔511相匹配，结构合理，能够调节转动幅度；通过设置弹性件6，操作简易，按压限位销3并利用弹性件6恢复形变实现转动幅度的快速调节。

优选地，限位销3伸入空腔5底部的一端形成有与空腔5内壁匹配的凸台4。通过设置与空腔5匹配的凸台4，使得限位销3在空腔5内运动更为平稳。

优选地，弹性件6为弹簧。

优选地，支撑架2的底边包覆有海绵软垫。避免搬运过程中碰伤使用者。

本实用新型的具体工作过程与原理：工作时，首先，摁下限位销3，使得限位销3伸入牌体1空腔5的限位块31自限位孔511中脱离，转动牌体1至适当位置，之后，松开限位销3，设置在空腔5封闭段的弹性件6恢复弹性形变，将限位块31推入限位孔511实现进一步固定，转动过程中，由于限位销3上设置有凸起(图中未显示)，支撑架2上形成有匹配凸起的插槽(图中未显示)，因此，限位销3相对于支撑架2固定，牌体1能够现对于支撑架2转动，实现警示牌张开角度调节。

以上仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型做任何形式上的限制，虽然本实用新型已以较佳实施例揭露如上，然而并非用以限定本实用新型，任何熟悉本专业的技术人员，在不脱离本实用新型技术方案的范围内，当可利用上述揭示的技术内容作出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例，但凡是未脱离本实用新型技术方案的内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型技术方案的范围内。

需要说明的是，本说明书所附图式所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本实用新型可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本实用新型所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本实用新型所揭示的技术内容的能涵盖的范围内。

Claims (5)

1.一种市政施工用警示牌，其特征在于，包括：

牌体，牌体的一侧边转动设置有支撑架，所述支撑架的中部形成有容纳牌体的腔室，所述牌体转动到位后能够与所述支撑架贴合；

限位部，设置在牌体与支撑架的转动处，包括一限位销，所述限位销连接牌体以及支撑架，所述牌体上形成有供限位销穿过的通孔，限位销的外周形成有凸起，通孔的内壁形成有与所述凸起匹配的插槽，所述支撑架对着牌体的一侧开设有供限位销插入的空腔，限位销伸入空腔的一端形成有限位块，所述空腔的开口端形成有挡圈，挡圈对着限位块的一面周向形成有若干限位孔，所述空腔的封闭段设置有将限位块推向限位孔的弹性件。

2.根据权利要求1所述的一种市政施工用警示牌，其特征在于：所述限位销伸入空腔底部的一端形成有与空腔内壁匹配的凸台。

3.根据权利要求1所述的一种市政施工用警示牌，其特征在于：所述弹性件为弹簧。

4.根据权利要求1所述的一种市政施工用警示牌，其特征在于：所述限位块与限位孔的尺寸相匹配。

5.根据权利要求1-4任一项所述的一种市政施工用警示牌，其特征在于：所述支撑架的底边包覆有海绵软垫。

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