CN212567965U - 综合环境试验箱的降雪模拟系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种综合环境试验箱的降雪模拟系统，包括由设备舱和试验舱组成的试验箱箱体以及用于配合在试验舱制造降雪的制冷组件和喷雾组件，所述制冷组件能够降低试验舱的温度，所述喷雾组件包括设置在试验舱中的若干喷头以及设置在设备舱中的喷雪水箱，各个喷头上均从内到外依次缠有加热带和保温带，所述喷雪水箱通过降雪管路向各个喷头供水，所述喷头喷出的水雾能够在低温的试验舱中形成雪花。采用以上技术方案，通过制冷组件将试验舱的室温降到零度以下，使喷头喷出的水雾能够瞬间形成雪花，实现模拟降雪环境的功能，从而能够对产品进行降雪环境中的可靠性测试。
Description
技术领域
本实用新型涉及综合环境试验箱设备技术领域，具体涉及一种综合环境试验箱的降雪模拟系统。
背景技术
综合环境试验箱用于模拟环境工况，对产品的进行可靠性试验。可靠性试验是产品研制中的重要环节，用以提高产品的可靠性或者验证产品可靠性是否达到规定的指标。
目前，市面上的综合环境试验箱都不具备模拟降雪的功能，因此无法对产品进行降雪环境可靠性测试。
急需设计一款能够应用于综合环境试验箱的降雪模拟系统，以满足市场的需求。
实用新型内容
为解决以上的技术问题，本实用新型提供了一种综合环境试验箱的降雪模拟系统。
其技术方案如下：
一种综合环境试验箱的降雪模拟系统，其要点在于：包括由设备舱和试验舱组成的试验箱箱体以及用于配合在试验舱制造降雪的制冷组件和喷雾组件，所述制冷组件能够降低试验舱的温度，所述喷雾组件包括设置在试验舱中的若干喷头、用于向降雪管路供水的喷雪水箱以及用于向降雪管路中通入压缩空气的压缩空气输入组件，各个喷头上均从内到外依次缠有加热带和保温带，所述降雪管路与各个喷头连通，降雪管路中的水和压缩空气经各个喷头以水雾状态喷出，能够在低温的试验舱中形成雪花。
采用以上结构，通过制冷组件将试验舱的室温降到零度以下，使喷头喷出的水雾能够瞬间形成雪花，实现模拟降雪环境的功能，从而能够对产品进行降雪环境中的可靠性测试；其中，通过在喷头上依次缠有加热带和保温带，能够防止喷头发生凝结堵塞，保证了设备模拟降雪环境的稳定性和可靠性。
作为优选：所述压缩空气输入组件包括压缩空气输入管路、泄压管路、设置在压缩空气输入管路上的过滤器和喷气电磁阀以及设置在泄压管路上的泄压电磁阀，所述压缩空气输入管路中的压缩空气依次流经过滤器和喷气电磁阀后部分导入降雪管路中，余下部分压缩空气经泄压管路向外排出。采用以上结构，简单可靠，使降雪管路中充入压缩空气，保证喷头喷出的水雾高度雾化，能够快速凝结为雪花。
作为优选：在所述压缩空气输入管路上设置有与喷气电磁阀导通方向相反的保护电磁阀，该保护电磁阀设置在喷气电磁阀和降雪管路之间。采用以上结构，能够对压缩空气输入管路起到保护作用。
作为优选：所述制冷组件包括用于降低试验舱温度的蒸发器以及用于散热的冷凝器，所述蒸发器设置在试验舱中，所述冷凝器设置在设备舱中，所述冷凝器与冷却水箱和液环泵通过冷却循环管路组成冷却循环回路，冷却水箱中的冷却水能够依次流经冷凝器和液环泵后回到冷却水箱中。采用以上结构，蒸发器能够高效地降低试验舱室温，冷凝器与液环泵能够共用一套冷却系统，既降低了成本，又简化了内部结构。
由于液环泵能够同时抽气和抽水，但却会在水中混有一定量的气体，作为优选：所述冷却循环管路中设置有气液分离器，该气液分离器位于液环泵和冷却水箱之间，从液环泵中流出的冷却水，经气液分离器排气后流回到冷却水箱中。采用以上结构，能够有效排出冷却循环管路中的气体，保证冷却循环回路的稳定运行。
作为优选：所述气液分离器分离出的湿润空气经湿润空气管路引入湿润空气冷却处理器，湿润空气冷却处理器分离出的干燥空气排出试验箱箱体的外部，湿润空气冷却处理器分离出的冷凝水经冷凝水回收管路流回冷却水箱中。采用以上结构，湿润空气冷却处理器能够将湿润空气中的水分冷却为冷凝水，并将冷凝水导回冷却水箱中，以避免冷却水箱中的水损失过快，同时能够避免排出空气温度过高。
作为优选：所述设备舱的舱壁上开设有空气排放口，在该空气排放口上设置有排放滤网，湿润空气冷却处理器分离出的干燥空气经排放滤网过滤后排出到试验箱箱体的外部。采用以上结构，能够提高排出空气的质量。
作为优选：所述试验舱的一侧壁上具有若干开设在顶部的出风口、若干开设在底部的回风口以及可拆卸地罩在各个回风口上的回风挡板，该回风挡板由顶板和前侧板组成，以使风从两端进入回风挡板。采用以上结构，出风口设置在上部，冷气下沉，保证了试验舱内部空间温度的均衡性，并且，通过回风挡板能够避免回风口附近发生雪堵，保证了系统的稳定性和可靠性。
作为优选：所述试验舱具有回风口的侧壁上设置有若干与回风挡板相适应的挡板支架，所述回风挡板能够置于各个挡板支架上。采用以上结构，简单可靠。
作为优选：各个所述出风口和回风口均呈网格状结构。采用以上结构，能够避免较大异物进入。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果：
采用以上技术方案的综合环境试验箱的降雪模拟系统，结构新颖，设计巧妙，易于实现，通过制冷组件将试验舱的室温降到零度以下，使喷头喷出的水雾能够瞬间形成雪花，实现模拟降雪环境的功能，从而能够对产品进行降雪环境中的可靠性测试。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为图1卸下回风挡板的示意图；
图3为本实用新型的配合关系示意图；
图4为冷凝器与液环泵共用冷却循环管路的示意图。
具体实施方式
以下结合实施例和附图对本实用新型作进一步说明。
如图1-图3所示，一种综合环境试验箱的降雪模拟系统，其主要包括由设备舱1a和试验舱1b组成的试验箱箱体1以及用于配合在试验舱1b制造降雪的制冷组件和喷雾组件。其中，试验箱箱体1由设备舱1a和试验舱1b组成。制冷组件能够降低试验舱1b的温度，通过制冷组件将试验舱1b的室温降到零度以下，使喷雾组件在试验舱1b中制造的水雾瞬间形成雪花，实现模拟降雪环境的功能，从而能够对产品进行降雪环境中的可靠性测试。
请参见图3，制冷组件主要包括均设置在设备舱1a中的冷凝器3、压缩机以及设置在试验舱1b中的蒸发器17，从冷凝器3流出的冷媒依次流经压缩机和蒸发器17后再流回冷凝器3。蒸发器17用于降低试验舱1b的温度，能够将试验舱1b的温度快速降到零度以下。冷凝器3用于对冷媒散热。
请参见图4，冷凝器3与冷却水箱2和液环泵4通过冷却循环管路7组成冷却循环回路，冷却水箱2中的冷却水能够依次流经冷凝器3和液环泵4后回到冷却水箱2中。冷凝器3与液环泵4能够共用一套冷却系统，既降低了成本，又简化了内部结构。
由于液环泵能够同时抽气和抽水，但却会在水中混有一定量的气体，为了能够有效排出冷却循环管路7中的气体，保证冷却循环回路7的稳定运行，冷却循环管路7中设置有气液分离器11，该气液分离器11位于液环泵4和冷却水箱2之间，从液环泵4中流出的冷却水，经气液分离器11排气后流回到冷却水箱2中。
并且，气液分离器11分离出的湿润空气经湿润空气管路30引入湿润空气冷却处理器28，湿润空气冷却处理器28分离出的干燥空气排出试验箱箱体1的外部，湿润空气冷却处理器28分离出的冷凝水经冷凝水回收管路31流回冷却水箱2中，湿润空气冷却处理器28能够将湿润空气中的水分冷却为冷凝水，并将冷凝水导回冷却水箱2中，以避免冷却水箱2中的水损失过快，同时能够避免排出空气温度过高。设备舱1a的舱壁上开设有空气排放口，在该空气排放口上设置有排放滤网29，湿润空气冷却处理器28分离出的干燥空气经排放滤网29过滤后排出到试验箱箱体1的外部，能够提高排出空气的质量。
请参见图1和图2，试验舱1b的一侧壁上具有若干出风口1b1和若干回风口1b2，出风口1b1均开设在试验舱1b这一侧壁的顶部，回风口1b2均开设在试验舱1b这一侧壁的底部，并且，为了防止回风口1b2发生雪堵，在各个回风口1b2外统一罩有一个回风挡板20，该回风挡板20由顶板20a和前侧板20b组成，以使回风不能从正面吹入各个回风口1b2，而只能从两端进入回风挡板20。
进一步地，回风挡板20采用可拆卸的安装方式，既便于清理积雪，又便于模拟非降雪环境时取下，增加回风的通畅性。具体地说，试验舱1b具有回风口1b2的侧壁上设置有若干与回风挡板20相适应的挡板支架21，回风挡板20能够置于各个挡板支架21上，亦能够很方便地拆下。
请参见图1和图2，各个出风口1b1和回风口1b2均呈网格状结构，能够避免较大异物进入。
请参见图1-图3，喷雾组件包括设置在试验舱1b中的若干喷头13、用于向降雪管路15供水的喷雪水箱14以及用于向降雪管路15中通入压缩空气的压缩空气输入组件，各个喷头13上均从内到外依次缠有加热带43和保温带44，能够防止雾化喷嘴13发生凝结堵塞，保证了模拟降雪环境的稳定性和可靠性。
请参见图3，喷雪水箱14由喷雪泵36提供动力，向降雪管路15供液。本实施例中，设置有两台喷雪泵36，以保证降雪管路15具有充足的压力。
进一步地，自来水管路16通过纯水器18过滤后将纯净水导入纯水箱19中，再经纯水箱19将纯净水导入喷雪水箱14中，以避免后续管路或喷头13发生堵塞。并且，纯水箱19与喷雪水箱14之间的供水管路34中设置有过滤棉35，以进一步滤除杂质。
请参见图3，压缩空气输入组件包括压缩空气输入管路37、泄压管路42、设置在压缩空气输入管路37上的过滤器38和喷气电磁阀39以及设置在泄压管路42上的泄压电磁阀41，压缩空气输入管路37中的压缩空气依次流经过滤器38和喷气电磁阀39后部分导入降雪管路15中，余下部分压缩空气经泄压管路42向外排出。同时，为了保护压缩空气输入管路37，在压缩空气输入管路37上设置有与喷气电磁阀39导通方向相反的保护电磁阀40，该保护电磁阀40设置在喷气电磁阀39和降雪管路15之间。
最后需要说明的是，上述描述仅仅为本实用新型的优选实施例，本领域的普通技术人员在本实用新型的启示下，在不违背本实用新型宗旨及权利要求的前提下，可以做出多种类似的表示，这样的变换均落入本实用新型的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种综合环境试验箱的降雪模拟系统，其特征在于：包括由设备舱(1a)和试验舱(1b)组成的试验箱箱体(1)以及用于配合在试验舱(1b)制造降雪的制冷组件和喷雾组件，所述制冷组件能够降低试验舱(1b)的温度，所述喷雾组件包括设置在试验舱(1b)中的若干喷头(13)、用于向降雪管路(15)供水的喷雪水箱(14)以及用于向降雪管路(15)中通入压缩空气的压缩空气输入组件，各个喷头(13)上均从内到外依次缠有加热带(43)和保温带(44)，所述降雪管路(15)与各个喷头(13)连通，降雪管路(15)中的水和压缩空气经各个喷头(13)以水雾状态喷出，能够在低温的试验舱(1b)中形成雪花。
2.根据权利要求1所述的综合环境试验箱的降雪模拟系统，其特征在于：所述压缩空气输入组件包括压缩空气输入管路(37)、泄压管路(42)、设置在压缩空气输入管路(37)上的过滤器(38)和喷气电磁阀(39)以及设置在泄压管路(42)上的泄压电磁阀(41)，所述压缩空气输入管路(37)中的压缩空气依次流经过滤器(38)和喷气电磁阀(39)后部分导入降雪管路(15)中，余下部分压缩空气经泄压管路(42)向外排出。
3.根据权利要求2所述的综合环境试验箱的降雪模拟系统，其特征在于：在所述压缩空气输入管路(37)上设置有与喷气电磁阀(39)导通方向相反的保护电磁阀(40)，该保护电磁阀(40)设置在喷气电磁阀(39)和降雪管路(15)之间。
4.根据权利要求1所述的综合环境试验箱的降雪模拟系统，其特征在于：所述制冷组件包括用于降低试验舱(1b)温度的蒸发器(17)以及用于散热的冷凝器(3)，所述蒸发器(17)设置在试验舱(1b)中，所述冷凝器(3)设置在设备舱(1a)中，所述冷凝器(3)与冷却水箱(2)和液环泵(4)通过冷却循环管路(7)组成冷却循环回路，冷却水箱(2)中的冷却水能够依次流经冷凝器(3)和液环泵(4)后回到冷却水箱(2)中。
5.根据权利要求4所述的综合环境试验箱的降雪模拟系统，其特征在于：所述冷却循环管路(7)中设置有气液分离器(11)，该气液分离器(11)位于液环泵(4)和冷却水箱(2)之间，从液环泵(4)中流出的冷却水，经气液分离器(11)排气后流回到冷却水箱(2)中。
6.根据权利要求5所述的综合环境试验箱的降雪模拟系统，其特征在于：所述气液分离器(11)分离出的湿润空气经湿润空气管路(30)引入湿润空气冷却处理器(28)，湿润空气冷却处理器(28)分离出的干燥空气排出试验箱箱体(1)的外部，湿润空气冷却处理器(28)分离出的冷凝水经冷凝水回收管路(31)流回冷却水箱(2)中。
7.根据权利要求6所述的综合环境试验箱的降雪模拟系统，其特征在于：所述设备舱(1a)的舱壁上开设有空气排放口，在该空气排放口上设置有排放滤网(29)，湿润空气冷却处理器(28)分离出的干燥空气经排放滤网(29)过滤后排出到试验箱箱体(1)的外部。
8.根据权利要求1所述的综合环境试验箱的降雪模拟系统，其特征在于：所述试验舱(1b)的一侧壁上具有若干开设在顶部的出风口(1b1)、若干开设在底部的回风口(1b2)以及可拆卸地罩在各个回风口(1b2)上的回风挡板(20)，该回风挡板(20)由顶板(20a)和前侧板(20b)组成，以使风从两端进入回风挡板(20)。
9.根据权利要求8所述的综合环境试验箱的降雪模拟系统，其特征在于：所述试验舱(1b)具有回风口(1b2)的侧壁上设置有若干与回风挡板(20)相适应的挡板支架(21)，所述回风挡板(20)能够置于各个挡板支架(21)上。
10.根据权利要求8所述的综合环境试验箱的降雪模拟系统，其特征在于：各个所述出风口(1b1)和回风口(1b2)均呈网格状结构。
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Cited By (2)
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|---|---|---|---|---|
| CN113405977A (zh) * | 2021-06-16 | 2021-09-17 | 哈尔滨工业大学 | 一种用于雨雪荷载耦合模拟的试验装置 |
| CN113830328A (zh) * | 2021-11-30 | 2021-12-24 | 中国飞机强度研究所 | 一种飞机整机测试降雪环境模拟装置及模拟方法 |
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