CN212565519U - 自动对时的路灯装置 - Google Patents

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陈俊道
杨明儒
林佩仪
罗景煜
蔡孟颖
洪崇元
杨志伟
赖建薳
林柏均
许家声
刘泓毅
林政霆
林智纬
李佳蓉
黄茂峰
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Abstract

本实用新型为一种自动对时的路灯装置,其结构包含一路灯及一控制元件,该路灯电性连接一交流电源的一第一电源端,该路灯设有一灯杆,该灯杆的一端设置一发光装置,该控制元件电性连接该交流电源的该第一电源端与一第二电源端,该控制元件的一第三电源端电性连接该发光装置,其中该控制元件更包含一无线电波元件,该无线电波元件具有一天线,该无线电波元件电性连接该控制元件内的一时控元件,该无线电波元件透过该天线接收30KHz至300KHz的一讯号,该时控元件依据该讯号校正一时间。

Description

自动对时的路灯装置
技术领域
本实用新型是关于一种装置,特别是一种自动对时的路灯装置。
背景技术
传统街灯,又称为路灯,是道路、街道及公众广场上的发光照明系统。通常在入夜或者天黑时分启动发亮,在黎明之后熄灭。街灯的基本功能是照明,其附加作用可以是艺术作品、地标、路标、电话亭、留言板、信箱、集合地点、广告灯箱、智慧灯柱等。
街灯的最大优点是可以防止意外和犯罪行为,协助保安、警察、闭路电视的监察、影像、录像等,历史上的路灯使用的为煤气、火把、烛台、灯笼等,近年来大多以填充惰性气体的灯泡或是日光灯为主,部份地方开始采用发光二极管(LED)照明的路灯,以节省电力。
但是,人类在演化中已经适应了白天会接收蓝天白云的光线(高色温),黄昏则是偏红黄色的光线(中低色温),夜间的月光及火光则是浅黄色及红色(中低色温),而街灯会让人脑误会,以为现在是白天,过去的黯淡黄光影响还算小,白光LED街灯流行后则产生的影响较大。
而且现行的路灯,无法依据日落时间及日升时间来进行路灯的开关,有时候在夜半时分(约夜半12:00)后,道路上人行者不多,应可藉由调低灯光强度,达到节能减碳的效果,但目前现行的路灯却无法作出此种调配。
另外,季节的关系也会使的日落时间不同,导致每日应开灯及关灯的时间会有些微的变化,但是现在的路灯仅能依据固定时间进行开启及关闭,十分的不便,若是冬日太阳会较早落下,但路灯却尚未开启,此时用路人的安全是令人堪忧的。
为此,如何使路灯装置可于正确的时间开启及关闭,并提升使用路人的安全,为本领域技术人员所欲解决的问题。
实用新型内容
本实用新型的一目的,在于提供一种自动对时的路灯装置,其可透过装置接收无线电波,将对时基地台所发射的含有标准时间的讯息,传送的路灯内的控制元件,让路灯内的时间与标准时间相同。
针对上述的目的,本实用新型提供一种自动对时的路灯装置,其结构包含一路灯及一控制元件,其电性连接一交流电源的一第一电源端,该路灯设有一灯杆,该灯杆的一端设置一发光装置,该控制元件电性连接该交流电源的该第一电源端与一第二电源端,该控制元件的一第三电源端电性连接该发光装置,其中,该控制元件更包含一无线电波元件,该无线电波元件具有一天线,该无线电波元件电性连接该控制元件内的一时控元件,该无线电波元件透过该天线接收30KHz至300KHz的一讯号,该时控元件依据该讯号校正一时间。
本实用新型提供一实施例,其中该发光装置包含一LED光源及一 LED驱动器,该LED驱动器电性连接该第一电源端与该控制元件并供应一直流电源至该LED光源。
本实用新型提供一实施例,其中该天线为铜、铝、液晶高分子或改性聚酰亚胺。
本实用新型提供一实施例,其中该控制元件内建于该发光装置。
本实用新型提供一实施例,其中该讯号包含一国家标准时间值。
本实用新型提供一实施例,其中该讯号由一基地台发射的一电波讯号转换取得。
本实用新型提供一实施例,更包含一远程控制单元,该基地台进行电性连接该远程控制单元,依据该国家标准时间值切换该交流电源,控制该发光装置启动或关闭。
附图说明
图1:其为本实用新型的一实施例的装置示意图;
图2A:其为本实用新型的一实施例的电路示意图;以及
图2B:其为本实用新型的一实施例的信息传递示意图。
【图号对照说明】
10 路灯
12 灯杆
14 发光装置
142 LED光源
144 LED驱动器
20 控制元件
22 时控元件
24 时间显示单元
30 无线电波元件
32 天线
40 远程控制单元
60 光源控制讯号
70 接收讯号
90 交流电源
92 第一电源端
94 第二电源端
96 第三电源端
98 直流电源
M 讯号
具体实施方式
为了使本实用新型的结构特征及所达成的功效有更进一步的了解与认识,特用较佳的实施例及配合详细的说明,说明如下:
习知的路灯无法依据季节的变化的关系来进行开灯及关灯的动作行为,且现在的路灯仅能依据固定时间进行开启及关闭,这令用路人感到十分的不便,若是冬日太阳会较早落下,但路灯却尚未开启,会导致用路人不安全。
本实用新型的路灯装置可透过无线电波元件接收无线电波,将对时基地台所发射的含有标准时间的讯息,传送的路灯内的控制元件,让路灯内的时间与标准时间相同。
在下文中,将藉由图式来说明本实用新型的各种实施例来详细描述本实用新型。然而本实用新型的概念可能以许多不同型式来体现,且不应解释为限于本文中所阐述的例式性实施例。
首先,请参阅图1,其为本实用新型的一实施例的流程图,如图所示,其结构包含一路灯10、一控制元件20及一无线电波元件30。
接着,请一并参考图2A,其为本实用新型的一实施例的电路示意图,以及图2B,其为本实用新型的一实施例的信息传递示意图,如图所示,本实用新型的装置其包含该路灯10、该控制元件20及该无线电波元件30,该路灯10电性连接一交流电源90的一第一电源端92,该路灯10设有一灯杆12,该灯杆 12的一端设置一发光装置14,该控制元件20电性连接该交流电源90的该第一电源端92与一第二电源端94,该控制元件20的一第三电源端96电性连接该发光装置14,其中,该控制元件20更包含一无线电波元件30,该无线电波元件30具有一天线32,该无线电波元件30电性连接该控制元件20内的一时控元件22,该无线电波元件30透过该天线32接收30KHz至300KHz的一讯号M,该时控元件22依据该讯号M校正一时间,将正确的该时间显示于一时间显示单元24上,进一步,该天线 32为铜、铝、液晶高分子或改性聚酰亚胺,该控制元件20内建于该发光装置14。
且上述的该无线电波元件30无需使用通讯线或无线通信装置,即可接收该讯号M,有别于习知的智能路灯,虽可自动对时,但需要透过一般通讯线 (例如:网络线)或要透过无线通信装置(例如:WIFI接收装置)才能接收外来的讯号。
另外,该发光装置14包含一LED光源142及一LED驱动器144,该LED 驱动器144电性连接该第一电源端92与该控制元件20并供应一直流电源98至该 LED光源142,另外,透过该控制元件20将一光源控制讯号60传输至该LED驱动器 144,当该LED驱动器144接收到后,会传输一接收讯号70至该控制元件20,并依据该光源控制讯号60控制该LED光源142的明暗度。
更进一步,该讯号M由一基地台(习知的电波发射台,故未图示)发射的一电波讯号(未图标)转换取得,该讯号M包含一国家标准时间值。
其中,一远程控制单元40与该基地台进行电性连接,并依据该国家标准时间值切换该交流电源90,控制该发光装置14开启或关闭,举例来说,当该远程控制单元40为电力公司控制中心时,该基地台亦与该远程控制单元40电性连接,电力公司控制中心透过该国家标准时间值来开启或关闭路灯装置。
另外,利用时间信号电波来传递正确的该国家标准时间值,所需要的设备架设成本较现行的智能型路灯低廉,且无线电波所需要的天线可以设计得较微小,透过软性板来制作软性天线,再配合译码无线电波的芯片来解开时间信号电波的信号来获得该国家标准时间值,同时由于此种信号是长波信号,因此可以容易的穿过建筑物或物品外壳,且电波讯号的传输距离远,于此举例来说,以WWVB(美国国家标准技术研究所(NIST,NationalInstitute of Standards and Technology)所拥有的时码发播台)所发出的60KHz的讯号的波长可以达到五公里,因此可容易地穿入该路灯10的内部,使该路灯10内的该无线电波元件30可接收到信号来进行对时的动作。
为使能够更清楚阐述本实用新型的实施方式,故列举一实施范例进行说明,当路灯安装于路边后,安装人员会先行确认其时间是否为正确的时间,安装完成后不再进行调整,但由于路灯内的时钟会随着运转的过程中,与正确的时间(该国家标准时间值)产生误差,因此藉由该无线电波元件30与路灯内的该控制元件20中的该时控元件22连接后,该无线电波元件30透过该天线32接收 30KHz至300KHz的该讯号M,该时控元件22再依据该讯号M校正路灯的该时间,可将正确的时间显示于该时间显示单元24上,使路灯的时间与基地台上的时间一致,且该基地台亦会与该远程控制单元40连接,因此可确保路灯的内的时间与该远程控制单元40的时间相同,再透过该远程控制单元40经由该国家标准时间值开启或关闭路灯。
以上所述的实施例,本实用新型的方法,其制作一种自动对时的路灯装置,其可透过无线电波元件接收无线电波,将对时基地台所发射的含有标准时间的讯息,传送的路灯内的控制元件,让路灯内的时间与标准时间相同。
上文仅为本实用新型的较佳实施例而已,并非用来限定本实用新型实施的范围,凡依本实用新型权利要求范围所述的形状、构造、特征及精神所为的均等变化与修饰,均应包括于本实用新型的权利要求范围内。

Claims (7)

1.一种自动对时的路灯装置,其特征在于,其结构包含:
一路灯,其电性连接一交流电源的一第一电源端,该路灯设有一灯杆,该灯杆的一端设置一发光装置;以及
一控制元件,其电性连接该交流电源的该第一电源端与一第二电源端,该控制元件的一第三电源端电性连接该发光装置;
其中,该控制元件更包含一无线电波元件,该无线电波元件具有一天线,该无线电波元件电性连接该控制元件内的一时控元件,该无线电波元件透过该天线接收30KHz至300KHz的一讯号,该时控元件依据该讯号校正一时间。
2.如权利要求1所述的自动对时的路灯装置,其特征在于,其中该发光装置包含一LED光源及一LED驱动器,该LED驱动器电性连接该第一电源端与该控制元件并供应一直流电源至该LED光源。
3.如权利要求1所述的自动对时的路灯装置,其特征在于,其中该天线为铜、铝、液晶高分子或改性聚酰亚胺。
4.如权利要求1所述的自动对时的路灯装置,其特征在于,其中该控制元件内建于该发光装置。
5.如权利要求1所述的自动对时的路灯装置,其特征在于,其中该讯号包含一国家标准时间值。
6.如权利要求5所述的自动对时的路灯装置,其特征在于,其中该讯号由一基地台发射的一电波讯号转换取得。
7.如权利要求6所述的自动对时的路灯装置,其特征在于,更包含一远程控制单元,该基地台进行电性连接该远程控制单元,依据该国家标准时间值切换该交流电源,控制该发光装置启动或关闭。
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