CN212563435U - 一种多功能装甲车冷却液加注器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种多功能装甲车冷却液加注器，属于车用工具技术领域。本实用新型包括漏斗体，其特征在于，在漏斗体上设置有液位自动检测装置。液位自动检测装置包括两根检测杆、电源及显示灯，两根检测杆平行设置于所述漏斗体的内部，显示灯设置于漏斗体的外部，两根检测杆、电源及显示灯串联连接。由于本实用新型在漏斗体上设置有液位自动检测装置，在加注冷却液的过程中，就可通过液位自动检测装置查看冷却液的加注量，当加注到标准液位时，液位自动检测装置的显示灯会被点亮，省时省力；由于本实用新型在漏斗体的下端设置有内六角套筒，在漏斗体上部的外部固定有旋转把手，就可起到扳手的作用，不用单独携带扳手，更加方便快捷。
Description
技术领域
本实用新型属于车用工具技术领域，特别是涉及一种多功能装甲车冷却液加注器。
背景技术
目前，轮式装甲车冷却液加注时存在如下问题：
1、在加注冷却液前，通常要用扳手将冷却箱盖子的螺栓拧下，然后将漏斗插入进行冷却液的加注，工作起来十分不便；
2、在加注冷却液的过程中，需要多次将漏斗提起，以查看冷却液的加注量，防止冷却液少加或者加的太满，费时费力。
实用新型内容
针对现有技术存在的问题，本实用新型提供一种方便快捷，不仅能够自动检测冷却液的加注量，还能作为扳手使用的多功能装甲车冷却液加注器。
为了实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：一种多功能装甲车冷却液加注器，包括漏斗体，其特征在于，在所述漏斗体上设置有液位自动检测装置。
优选地，所述液位自动检测装置包括两根检测杆、电源及显示灯，所述两根检测杆平行设置于所述漏斗体的内部，所述显示灯设置于漏斗体的外部，两根检测杆、电源及显示灯串联连接。
优选地，在所述漏斗体的外表面设置有凹槽，所述电源设置于凹槽内，在所述凹槽的外部设置有电源盖，所述电源盖与所述漏斗体对应卡接。
优选地，在所述漏斗体的下端设置有内六角套筒，在所述漏斗体上部的外部固定有旋转把手。
本实用新型的有益效果：
1、由于本实用新型在漏斗体上设置有液位自动检测装置，在加注冷却液的过程中，就可通过液位自动检测装置查看冷却液的加注量，当加注到标准液位时，液位自动检测装置的显示灯会被点亮，无需多次将漏斗提起进行查看，省时省力；
2、由于本实用新型在漏斗体的下端设置有内六角套筒，在漏斗体上部的外部固定有旋转把手，就可起到扳手的作用，不用单独携带扳手，更加方便快捷。
附图说明
图1为本实用新型的多功能装甲车冷却液加注器的一个实施例的仰视图；
图2为图1的C-C剖视图；
图3为图2的局部放大图；
图4为图2的D-D剖视图；
图中：1—漏斗体，2—检测杆，3—电源盖，4—电源，5—导线，6—显示灯，7—旋转把手，8—内六角套筒。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型做进一步的详细说明。
如图1～图4所示，一种多功能装甲车冷却液加注器，包括漏斗体1，在所述漏斗体1上设置有液位自动检测装置，所述液位自动检测装置位于漏斗体1的上部。所述液位自动检测装置包括两根检测杆2、电源4及显示灯6，所述两根检测杆2平行设置于所述漏斗体1的内部，且与漏斗体1的杆部平行设置，所述显示灯6设置于漏斗体1的外部，两根检测杆2、电源4及显示灯6通过导线5串联连接。在所述漏斗体1的下端设置有内六角套筒8，在所述漏斗体1上部的外部固定有旋转把手7。
在本实施例中，在所述漏斗体1的外表面设置有凹槽，所述电源4设置于凹槽内，在所述凹槽的外部设置有电源盖3，所述电源盖3与所述漏斗体1对应卡接，从而起到保护电源4的作用。
下面结合附图说明本实用新型的一次使用过程。
如图1～图4所示，在使用本实用新型为轮式装甲车加注冷却液时，通过漏斗体1下端的内六角套筒8套在冷却箱盖子的螺栓上，并通过转动旋转把手7将螺栓依次取下。然后，将漏斗体1的下部探入冷却箱内，将冷却液从漏斗体1上端的漏斗嘴口倒入。由于冷却液导电，当冷却液即将加满冷却箱的时候液体会与两根检测杆2相接触，进而形成闭合回路，点亮显示灯6，此时说明冷却箱已加满，可停止加注，并将螺栓依次拧回。
以上所述仅为本实用新型的实施方式，并非用于限定本实用新型的保护范围。凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换、改进、扩展等，均包含在本实用新型的保护范围内。
Claims (3)
1.一种多功能装甲车冷却液加注器，包括漏斗体，其特征在于，在所述漏斗体上设置有液位自动检测装置,所述液位自动检测装置包括两根检测杆、电源及显示灯，所述两根检测杆平行设置于所述漏斗体的内部，所述显示灯设置于漏斗体的外部，两根检测杆、电源及显示灯串联连接。
2.根据权利要求1所述的多功能装甲车冷却液加注器，其特征在于在所述漏斗体的外表面设置有凹槽，所述电源设置于凹槽内，在所述凹槽的外部设置有电源盖，所述电源盖与所述漏斗体对应卡接。
3.根据权利要求1所述的多功能装甲车冷却液加注器，其特征在于在所述漏斗体的下端设置有内六角套筒，在所述漏斗体上部的外部固定有旋转把手。
Priority Applications (1)
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| CN202020564474.XU CN212563435U (zh) | 2020-04-16 | 2020-04-16 | 一种多功能装甲车冷却液加注器 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
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| CN212563435U true CN212563435U (zh) | 2021-02-19 |
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Family Applications (1)
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Country Status (1)
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|---|---|
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2020
- 2020-04-16 CN CN202020564474.XU patent/CN212563435U/zh not_active Expired - Fee Related
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Granted publication date: 20210219 |